Orionlaan 62-70a_Bijlagen bij de toelichting
Tekst van het document
Orionlaan 62-70a
Orionlaan 62-70a vastgesteld
Inhoudsopgave
Bijlagen bij de toelichting
3
Bijlage 1
Akoestisch onderzoek
4
Bijlage 2
Bodemonderzoek
59
Bijlage 3
Aerius-berekening
96
Bijlage 4
Quickscan ecologie
172
Bijlage 5
Nader ecologisch onderzoek
202
Bijlage 6
Archeologisch onderzoek
216
Bijlage 7
Watertoets
257
Bijlage 8
Geanonimiseerde participatieverslagen
261
BJZ.nu Bestemmingsplannen
2
Orionlaan 62-70a vastgesteld
Bijlagen bij de toelichting
BJZ.nu Bestemmingsplannen
3
Orionlaan 62-70a vastgesteld
Bijlage 1
Akoestisch onderzoek
BJZ.nu Bestemmingsplannen
4
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai
Orionlaan 62-70, Hilversum
Oktober 2022
Status: Definitief
AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI ORIONLAAN 62-70, HILVERSUM
Status: Datum: Projectnummer: Versie:
Definitief Oktober 2022 2022-052 2
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Orionlaan 62-70, Hilversum Definitief
Inhoudsopgave Hoofdstuk 1 Inleiding ....................................................................................................... 4 Hoofdstuk 2 Wettelijk kader ............................................................................................ 5 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5
Algemeen ............................................................................................................................................... 5 Zone langs wegen .................................................................................................................................. 5 Grenswaarden ....................................................................................................................................... 5 Berekenen geluidsbelasting ................................................................................................................... 6 Gemeentelijk geluidsbeleid ................................................................................................................... 6
Hoofdstuk 3 Uitgangspunten ........................................................................................... 7 3.1 3.2
Situatie projectgebied ........................................................................................................................... 7 Verkeersgegevens.................................................................................................................................. 8
Hoofdstuk 4 Resultaten ................................................................................................... 9 4.1 4.2 4.3 4.4
Berekeningen ......................................................................................................................................... 9 Geluidsbelasting .................................................................................................................................... 9 Hogere waarde ...................................................................................................................................... 9 Toetsing Bouwbesluit ............................................................................................................................ 9
Hoofdstuk 5 Conclusie ................................................................................................... 10 Bijlagen
.................................................................................................................. 11
Bijlage 1 Bijlage 2 Bijlage 3
Rekenmodel ................................................................................................................................ 12 Itemeigenschappen..................................................................................................................... 13 Resultatentabellen ...................................................................................................................... 14
BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies
3
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Orionlaan 62-70, Hilversum Definitief
HOOFDSTUK 1
INLEIDING
Voorliggend akoestisch onderzoek heeft betrekking op de realisatie van vier woningen op een voormalig kantoorperceel aan de Orionlaan 62 en 70A te Hilversum (hierna: projectgebied). Het leegstaande kantoorpand en bungalow zijn inmiddels gesloopt en momenteel ligt het perceel braak. In afbeelding 1.1 is de ligging van het projectgebied weergegeven.
Afbeelding 1.1
Ligging projectgebied (bron: PDOK)
Ten behoeve van de voorgenomen ontwikkeling dient een ruimtelijke procedure te worden doorlopen. In het kader van deze procedure is het benodigd de geluidbelasting ter plaatse van de te realiseren woningen te toetsen aan het stelsel van voorkeurswaarde en maximale ontheffingswaarden uit de Wet geluidhinder. In de directe omgeving van het projectgebied bevinden zich meerdere wegen. Voorliggend onderzoek heeft uitsluitend betrekking op het aspect wegverkeerslawaai. Het onderzoek is uitgevoerd volgens de regels van het vigerende Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. In voorliggende rapportage zijn de uitgangspunten rekenresultaten en conclusies van het onderzoek beschreven.
BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies
4
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Orionlaan 62-70, Hilversum Definitief
HOOFDSTUK 2 2.1
WETTELIJK KADER
Algemeen
Artikel 77 van de Wet geluidhinder (Wgh) bepaalt dat bij de voorbereiding van een bestemmingsplan, wijzigingsplan, uitwerkingsplan of bij het voorbereiden van een omgevingsvergunning voor een buitenplanse afwijking akoestisch onderzoek uitgevoerd dient te worden. Doel van dit onderzoek is de geluidsbelasting aan de gevel van een geluidsgevoelig object als gevolg van de weg te bepalen. Onderzoek is enkel noodzakelijk indien een geluidsgevoelige bestemming zich binnen de wettelijke geluidszone van een weg bevindt. In de volgende paragraaf wordt nader ingegaan op de wettelijke geluidszone van wegen.
2.2
Zone langs wegen
Artikel 74.1 van de Wgh bepaalt dat wegen een wettelijke geluidszone hebben. De breedte van de geluidszone is afhankelijk van het aantal rijstroken en of de weg in stedelijk of in buiten stedelijk gebied is gelegen. In tabel 1 worden de wettelijke geluidszones weergegeven. Aantal rijstroken 1 of 2 3 of 4 5 of meer Tabel 1
Stedelijk gebied 200 m 350 m 350 m
Buiten stedelijk gebied 250 m 400 m 600 m
Wettelijke geluidszones wegen (bron: wetten.overheid.nl).
De wettelijke geluidszone bevindt zich aan weerszijde van de weg en begint naast de buitenste rijstrook. Eventuele parkeerstroken, voet- en fietspaden en vluchtstroken behoren niet tot de weg. Binnen de zone van een weg dient akoestisch onderzoek plaats te vinden naar de geluidsbelasting op de binnen de zone gelegen woning(en). Bij het berekenen van de geluidsbelasting wordt de Lden-waarde in dB bepaald. De Lden-waarde is het energetisch en naar tijdsduur van de beoordelingsperiode gemiddelde van de volgende waarden: • • •
Het geluidsniveau in de dagperiode (tussen 7.00 en 19.00 uur); Het geluidsniveau in de avondperiode (tussen 19.00 en 23.00 uur) + 5 dB; Het geluidsniveau in de nachtperiode (tussen 23.00 en 7.00 uur) + 10 dB.
De berekende geluidsbelasting dient aan de voorkeurswaarde en indien nodig aan de uiterste grenswaarde van de Wgh worden getoetst. Op basis van artikel 74.2 van de Wgh gelden de in tabel 1 opgenomen zones niet voor: • •
Wegen die als woonerf zijn aangeduid; Wegen met een maximumsnelheid van 30 km/uur.
Het feit dat er voor de hiervoor genoemde gevallen geen wettelijke geluidszone geldt, betekent niet dat een akoestisch onderzoek automatisch niet benodigd is. Indien vooraf aangenomen kan worden dat niet aan de voorkeurswaarde van 48 dB kan worden voldaan, dient een akoestisch onderzoek uitgevoerd te worden. De geluidsbelasting van de weg kan hierdoor meegenomen worden in de belangenafweging in het kader van ‘een goede ruimtelijke ordening’.
2.3
Grenswaarden
In de Wgh worden eisen gesteld aan de maximaal toelaatbare geluidsbelasting op gevels van nog niet geprojecteerde woningen of gebouwen die binnen de geluidszone van een weg liggen. Met niet geprojecteerde woningen of gebouwen worden bedoeld: ‘woningen of gebouwen waarvoor het geldende bestemmingsplan verlening van de omgevingsvergunning voor een bouwactiviteit als bedoeld in artikel 2.1, eerste lid, onder a, van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht niet toelaat’. BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies
5
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Orionlaan 62-70, Hilversum Definitief De voorkeurswaarde voor de geluidsbelasting door wegverkeer bedraagt 48 dB. Bij een hogere geluidsbelasting kunnen burgemeester en wethouders een hogere waarde vaststellen. Voor een hogere waarde geldt een maximum, afhankelijk van de ligging van een geluidsgevoelig object. In tabel 2 is de hoogst mogelijke grenswaarde voor woningen als gevolg van wegverkeerslawaai weergegeven. Locatie woning Stedelijk gebied Buitenstedelijk gebied Tabel 2
Hoogst mogelijke waarde wegverkeerslawaai 63 dB (art. 83 lid 2 Wgh) 53 dB (art. 83 lid 1 Wgh)
Hoogst mogelijke grenswaarde wegverkeerslawaai (bron: wetten.overheid.nl)
Het vaststellen van een hogere waarde is enkel mogelijk indien maatregelen om de geluidsbelasting te reduceren op bezwaren stuiten van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard. Hierbij moet afgewogen worden of de cumulatieve geluidsbelasting (het totaal van de geluidsbelasting van alle wegen gezamenlijk) niet leidt tot een onaanvaardbare geluidsbelasting. Bij het vaststellen van een hogere waarde moet bij de bouwvergunningsaanvraag aangetoond worden dat aan de gestelde geluidseisen (binnenwaarde in de geluidgevoelige ruimten 33 dB) wordt voldaan zoals in artikel 3.1 van het bouwbesluit en in artikel 4.4 van het Besluit geluidhinder genoemd wordt.
2.4
Berekenen geluidsbelasting
De geluidsbelasting moet per weg afzonderlijk berekend worden en aan de voorkeurswaarde getoetst worden. Voordat de geluidsbelasting aan de voorkeurswaarde van 48 dB getoetst wordt, mag de berekende geluidsbelasting op basis van artikel 110g van de Wgh, aangevuld met artikel 3.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012, worden verminderd. Reden hiervoor is de verwachting dat de geluidsproductie van motorvoertuigen steeds verder af zal nemen. De geluidsbelasting mag in de volgende situaties worden verminderd met: •
5 dB voor wegen met een maximumsnelheid tot 70 km/uur;
Voor wegen met een maximumsnelheid van 70 km/uur of meer mag de geluidsbelasting worden verminderd met: • • •
4 dB indien de geluidsbelasting zonder reductie 57 dB bedraagt; 3 dB indien de geluidsbelasting zonder reductie 56 dB bedraagt; 2 dB voor overige geluidsbelasting.
Uit uitspraak 201304862/3/R2 van de Raad van State blijkt dat het voor wegen met een snelheidsregime van 30 km/uur eveneens is toegestaan de geluidsbelasting met 5 dB te verminderen. Bij lagere snelheden wordt de geluidsemissie voornamelijk door motorgeluid veroorzaakt, bandengeluid speelt een minder grote rol. Toekomstige geluidsreductie is in de toekomst voornamelijk te verwachten door het gebruik van stillere motoren. De aftrek van 5 dB kan daardoor ook toegepast worden bij snelheden van 30 km/uur of minder.
2.5
Gemeentelijk geluidsbeleid
De gemeente Hilversum beschikt niet over eigen geluidsbeleid. De Wet geluidhinder wordt dan ook gevolgd.
BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies
6
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Orionlaan 62-70, Hilversum Definitief
HOOFDSTUK 3 3.1
UITGANGSPUNTEN
Situatie projectgebied
Het voornemen ziet toe op de realisatie van vier woningen waarvan twee vrijstaande woningen en een tweeonder-één-kap woning. De maatvoering zal gewijzigd worden waarbij de maximum bouwhoogte in de gewenste situatie 8 meter en de maximum goothoogte 4 meter bedraagt. In afbeelding 3.1 is de gewenste situatie van het projectgebied weergegeven met de nummering van de woningen.
Afbeelding 3.1
Inrichting kavels (Bron: Eve architecten)
Het projectgebied ligt binnen de wettelijke geluidszones van de Kamerlingh Onnesweg en de Larenseweg. Op deze wegen geldt een 50 km/uur regime. Naast deze 50 km/uur wegen liggen er ook enkele 30 km/uur wegen nabij het projectgebied. Deze wegen kennen geen wettelijke geluidszone, echter in het kader van goede ruimtelijke ordening kunnen deze worden meegenomen in voorliggend onderzoek. Deze wegen zijn echter erftoegangswegen en daarom wordt er geen relevante geluidbelasting verwacht ten aanzien van deze wegen. In de volgende tabel zijn de uitgangspunten van het onderzoek opgenomen. Locatie projectgebied Hoogst mogelijke waarde wegverkeerslawaai Wgh van toepassing Vermindering geluidsbelasting alle wegen: Tabel 3
Stedelijk gebied 63 dB Ja 5 dB
Uitgangspunten onderzoek wegverkeerslawaai (bron: BJZ.nu)
BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies
7
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Orionlaan 62-70, Hilversum Definitief
3.2
Verkeersgegevens
De verkeersgegevens zijn aangeleverd door de gemeente Hilversum. Het betreffen onder andere de verwachte verkeersintensiteiten voor 2040. Voor dit onderzoek zijn deze intensiteiten als worst-case scenario aangehouden. In tabel 1 zijn de ingevoerde weggegevens weergegeven. Wegdekt ype
Larenseweg (50 km/uur)
SMA 0/8
Etmaal intensite it (mvt/et m) (2033) 32.500
Kamerling Onnesweg (50 km/uur)
SMA 0/8
16.000
Weg
Tabel 4
Periode
Uurintensi teit (% van de etmaalintensiteit)
Lichte motor voertuig en (%)
Middelzware motor voertuigen (%)
Zware motor voertuig en (%)
Dag Avond Nacht Dag Avond Nacht
6,64 3,47 0,8 6,64 3,86 0,68
93,96 98,07 92,83 93,96 98,07 92,83
5,11 1,76 6,2 5,11 1,76 6,2
0,93 0,17 0,97 0,93 0,17 0,97
Ingevoerde gegevens wegen (Bron: Gemeente Hilversum, bewerkt door BJZ.nu)
BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies
8
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Orionlaan 62-70, Hilversum Definitief
HOOFDSTUK 4 4.1
RESULTATEN
Berekeningen
De overdrachtsberekening voor de wegen is uitgevoerd overeenkomstig Standaard Reken Methode 2 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. Bij de berekening is uitgegaan van een standaard bodemfactor van 0,0 (akoestisch hard). In het model zijn de volgende zaken opgenomen: • • • •
wegen met intensiteiten; gebouwen inclusief hoogte (bepaald op basis 3D bag) rekenpunten op 1,5 meter, 4,5 meter en 7,5 meter op de relevante gevels van de woningen; zachte bodemgebieden.
In bijlage 1 zijn de uitsneden van het rekenmodel weergegeven en in bijlage 2 zijn de itemeigenschappen weergegeven.
4.2
Geluidsbelasting
Om de geluidbelasting te berekenen zijn in totaal 16 toetspunten ingetekend ter plaatse van de relevante gevels van de drie woningen. In bijlage 1 is de ligging van de toetspunten weergegeven. De geluidbelasting als gevolg van de Larenseweg bedraagt hoogstens 30 dB (inclusief reductie). Met deze waarde wordt voldaan aan de voorkeurswaarde van 48 dB uit de Wet geluidhinder. De geluidbelasting van de Kamerling Onnesweg bedraagt hoogstens 35 dB (inclusief reductie). Met deze waarde wordt voldaan aan de voorkeurswaarde van 48 dB uit de Wet geluidhinder. De cumulatieve geluidbelasting, alle wegen tezamen exclusief reductie, bedraagt hoogstens 40. De geluidsbelasting per weg en per gevel is weergegeven in de resultatentabellen in bijlage 3.
4.3
Hogere waarde
Een hogere waarde als gevolg van wegverkeerslawaai is in voorliggend geval niet benodigd, aangezien de geluidsbelasting afkomstig van de onderzochte wegen aan de voorkeurswaarde uit de Wgh voldoen. In het kader van een goede ruimtelijke ordening dient er nog wel getoetst te worden aan de maximale binnenwaarde conform het Bouwbesluit.
4.4
Toetsing Bouwbesluit
In het kader van een goede ruimtelijke ordening is er ook getoetst of er wordt voldaan aan de maximale binnenwaarde van 33 dB conform het Bouwbesluit. De cumulatieve geluidsbelasting bedraagt hoogstens 40 dB (excl. reductie). Dit betekent dat met een karakteristieke gevel, die conform het Bouwbesluit een gevelwering van 20 dB heeft, voldaan wordt aan de binnenwaarde van maximaal 33 dB en er sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat.
BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies
9
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Orionlaan 62-70, Hilversum Definitief
HOOFDSTUK 5
CONCLUSIE
Voorliggend akoestisch onderzoek heeft betrekking op de realisatie van vier woningen op een voormalig kantoorperceel aan de Orionlaan 62 en 70A te Hilversum Het leegstaande kantoorpand en bungalow zijn inmiddels gesloopt en momenteel ligt het perceel braak. De geluidbelasting als gevolg van de Larenseweg bedraagt hoogstens 30 dB (inclusief reductie). De geluidbelasting van de Kamerling Onnesweg bedraagt hoogstens 35 dB (inclusief reductie). Met deze waarden wordt ruim voldaan aan de voorkeurswaarde van 48 dB uit de Wet geluidhinder. De cumulatieve geluidbelasting bedraagt hoogstens 40 dB ter plaatse van de grens van het projectgebied. Met deze waarde wordt een binnenwaarde van 33 dB gewaarborgd. Uit voorliggend onderzoek blijkt dat er sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat ter plaatse van de te realiseren woningen.
BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies
10
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Orionlaan 62-70, Hilversum Definitief
BIJLAGEN
BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies
11
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Orionlaan 62-70, Hilversum Definitief
Bijlage 1
Rekenmodel
BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies
12
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Orionlaan 62-70, Hilversum Definitief
Bijlage 2
Itemeigenschappen
BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies
13
Modeleigenschappen Rapport: Model:
Lijst van model eigenschappen Wegverkeerslawaai
Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode
Wegverkeerslawaai gkikkert #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|
Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met
gkikkert op 28-2-2022 gkikkert op 23-3-2022 Geomilieu V2021.1
Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Zichthoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0
07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Groepsresultaten Groepsresultaten --0,00 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
23-3-2022 08:21:59
Modeleigenschappen Commentaar
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
23-3-2022 08:21:59
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam KOw LW
Wegverkeerslawaai versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. Kamerling Onnesweg Larensweweg
ISO_H 0,00 0,00
ISO M. 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
Type Verdeling Verdeling
Cpl False False
Cpl_W 1,5 1,5
Helling 0 0
Wegdek W7 W7
V(MR(D)) 50 50
23-3-2022 08:28:53
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam KOw LW
Wegverkeerslawaai versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer V(MR(A)) 50 50
V(MR(N)) 50 50
V(MR(P4)) ---
V(LV(D)) 50 50
V(LV(A)) 50 50
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
V(LV(N)) 50 50
V(LV(P4)) ---
V(MV(D)) 50 50
V(MV(A)) 50 50
V(MV(N)) 50 50
23-3-2022 08:28:53
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam KOw LW
Wegverkeerslawaai versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer V(MV(P4)) ---
V(ZV(D)) 50 50
V(ZV(A)) 50 50
V(ZV(N)) 50 50
V(ZV(P4)) ---
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
Totaal aantal 16000,00 32500,00
%Int(D) 6,64 6,64
%Int(A) 3,47 3,47
%Int(N) 0,80 0,80
%Int(P4) ---
23-3-2022 08:28:53
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam KOw LW
Wegverkeerslawaai versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer %MR(D) ---
%MR(A) ---
%MR(N) ---
%MR(P4) ---
%LV(D) 93,96 93,96
%LV(A) 98,07 98,07
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
%LV(N) 92,83 92,83
%LV(P4) ---
%MV(D) 5,11 5,11
%MV(A) 1,76 1,76
%MV(N) 6,20 6,20
%MV(P4) ---
%ZV(D) 0,93 0,93
23-3-2022 08:28:53
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam KOw LW
Wegverkeerslawaai versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer %ZV(A) 0,17 0,17
%ZV(N) 0,97 0,97
%ZV(P4) ---
MR(D) ---
MR(A) ---
MR(N) ---
MR(P4) ---
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
LV(D) 998,23 2027,66
LV(A) 544,48 1105,98
LV(N) 118,82 241,36
LV(P4) ---
MV(D) 54,29 110,27
23-3-2022 08:28:53
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam KOw LW
Wegverkeerslawaai versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer MV(A) 9,77 19,85
MV(N) 7,94 16,12
MV(P4) ---
ZV(D) 9,88 20,07
ZV(A) 0,94 1,92
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
ZV(N) 1,24 2,52
ZV(P4) ---
LE (D) 63 85,69 88,77
LE (D) 125 92,83 95,91
LE (D) 250 99,50 102,58
23-3-2022 08:28:53
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam KOw LW
Wegverkeerslawaai versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LE (D) 500 104,17 107,24
LE (D) 1k 109,93 113,01
LE (D) 2k 106,11 109,19
LE (D) 4k 99,77 102,84
LE (D) 8k 90,55 93,63
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
LE (A) 63 81,66 84,74
LE (A) 125 88,27 91,34
LE (A) 250 94,00 97,07
LE (A) 500 100,49 103,57
23-3-2022 08:28:53
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam KOw LW
Wegverkeerslawaai versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LE (A) 1k 106,79 109,87
LE (A) 2k 102,75 105,83
LE (A) 4k 96,43 99,50
LE (A) 8k 86,19 89,27
LE (N) 63 76,74 79,82
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
LE (N) 125 84,00 87,08
LE (N) 250 90,82 93,89
LE (N) 500 95,13 98,21
LE (N) 1k 100,81 103,89
23-3-2022 08:28:53
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam KOw LW
Wegverkeerslawaai versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LE (N) 2k 97,04 100,12
LE (N) 4k 90,69 93,77
LE (N) 8k 81,68 84,76
LE (P4) 63 ---
LE (P4) 125 ---
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
LE (P4) 250 ---
LE (P4) 500 ---
LE (P4) 1k ---
LE (P4) 2k ---
23-3-2022 08:28:53
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam KOw LW
Wegverkeerslawaai versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LE (P4) 4k ---
LE (P4) 8k ---
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
23-3-2022 08:28:53
Itemeigenschappen Model: Groep:
Wegverkeerslawaai versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam TP01NG TP01OG TP01ZG TP01WG TP022NG
Omschr. Woning 1 noordgevel Woning 1 oostgevel Woning 1 zuidgevel Woning 1 westgevel Woning 2 noordgevel
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
Hoogte D ------
Hoogte E ------
Hoogte F ------
TP02OG TP02ZG TP02WG TP03NG TP03OG
Woning 2 oostgevel Woning 2 zuidgevel Woning 2 westgevel Woning 3 noordgevel Woning 3 oostgevel
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
TP03ZG TP04ZG TP04WG TP04NG
Woning 3 zuidgevel Woning 4 zuidgevel Woning 4 westgevel Woning 4 noordgevel
0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 4,00
4,50 4,50 4,50 --
7,50 7,50 7,50 --
-----
-----
-----
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
23-3-2022 08:28:53
Itemeigenschappen Model: Groep:
Wegverkeerslawaai versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam TP01NG TP01OG TP01ZG TP01WG TP022NG
Gevel Ja Ja Ja Ja Ja
TP02OG TP02ZG TP02WG TP03NG TP03OG
Ja Ja Ja Ja Ja
TP03ZG TP04ZG TP04WG TP04NG
Ja Ja Ja Ja
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
23-3-2022 08:28:53
Itemeigenschappen Model: Groep:
Wegverkeerslawaai versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
Omschr. bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
Bf 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
23-3-2022 08:28:53
Itemeigenschappen Model: Groep:
Wegverkeerslawaai versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
Omschr. bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
Bf 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
23-3-2022 08:28:53
Itemeigenschappen Model: Groep:
Wegverkeerslawaai versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
Omschr. bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
Bf 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE LWPOLYLINE
bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel bgt_begroeidterreindeel
PlantCover PlantCover PlantCover PlantCover
1,00 1,00 1,00 1,00
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
23-3-2022 08:28:53
Itemeigenschappen Model: Groep:
Wegverkeerslawaai versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam
Omschr. Nieuwe woning 01 Nieuwe woning 01 bijgebouw Woning 03/04
Hoogte 3,00 8,00 8,00 2,40 8,00
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
NW01 NW02 bg NW03/04 287 307 264 285 303
0402100001493254 0402100001496482 0402100001490287 0402100001518538 0402100001496432
10,00 10,50 10,60 10,00 10,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
301 305 291 295 117-117A
0402100001493249 0402100001495133 0402100001483218 0402100001476316 0402100001495134
10,00 10,50 10,00 10,00 10,50
297 293 262 299 289
0402100001490542 0402100001483219 0402100001525919 0402100001490541 0402100001493255
279 252 281 260 275
Jaar 0 0 0 0 0
AHN-jaar 0 0 0 0 0
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
10,00 10,00 10,60 10,00 10,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0402100001496429 0402100001494615 0402100001496430 0402100001494617 0402100001482433
10,00 10,60 10,00 10,60 10,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
254 248 19 258 271
0402100001494613 0402100001514629 0402100001489165 0402100001494616 0402100001525333
10,60 10,60 10,00 10,60 10,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
269 273 244 283 246
0402100001476868 0402100001490543 0402100001482442 0402100001496431 0402100001484952
10,00 10,00 10,60 10,00 10,60
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
250 277 256 55 17
0402100001494614 0402100001483215 0402100001494612 0402100001496992 0402100001481550
10,60 10,00 10,60 10,20 10,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
13 42 6 25 60
0402100001476618 0402100001477019 0402100001521663 0402100001476620 0402100001496692
7,30 7,60 10,00 7,30 3,50
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
64 64 31 66 18
0402100001476964 0402100001477011 0402100001477033 0402100001482439 0402100001523925
10,30 7,60 0,00 7,60 10,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
11 19 35 5 21
0402100001477060 0402100001477057 0402100001523208 0402100001490549 0402100001477056
0,00 0,00 0,00 10,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
33 50 20 263 2-36
0402100001477024 0402100001477022 0402100001482323 0402100001521662 0402100001518787
7,30 7,60 10,00 10,00 14,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
Functie
Gebouwtype
BAG-id
Gemeente
23-3-2022 08:28:53
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam
Wegverkeerslawaai versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Trust 0 0 0 0 0
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
287 307 264 285 303
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
301 305 291 295 117-117A
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
297 293 262 299 289
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
279 252 281 260 275
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
254 248 19 258 271
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
269 273 244 283 246
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
250 277 256 55 17
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
13 42 6 25 60
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
64 64 31 66 18
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
11 19 35 5 21
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
33 50 20 263 2-36
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
NW01 NW02 bg NW03/04
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
23-3-2022 08:28:53
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam NW01 NW02 bg NW03/04
Wegverkeerslawaai versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
287 307 264 285 303
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
301 305 291 295 117-117A
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
297 293 262 299 289
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
279 252 281 260 275
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
254 248 19 258 271
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
269 273 244 283 246
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
250 277 256 55 17
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
13 42 6 25 60
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
64 64 31 66 18
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
11 19 35 5 21
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
33 50 20 263 2-36
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
23-3-2022 08:28:53
Itemeigenschappen Model: Groep:
Wegverkeerslawaai versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam 56 37 21 66/G13 27
Omschr. 0402100001477015 0402100001481552 0402100001484773 0402100001526072 0402100001522132
Hoogte 7,60 10,40 10,00 7,60 10,40
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
44 66/G17 60 38 35
0402100001477020 0402100001524385 0402100001477013 0402100001477018 0402100001526608
7,60 7,60 7,60 7,60 10,40
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
31 62 52 46 59
0402100001481547 0402100001477012 0402100001477021 0402100001477016 0402100001483224
10,40 7,60 7,60 7,60 10,20
33 10 31 9 14
0402100001477066 0402100001483246 0402100001477025 0402100001477061 0402100001520565
53 35 21 23 230
Jaar 0 0 0 0 0
AHN-jaar 0 0 0 0 0
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
10,40 10,00 7,30 0,00 10,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0402100001481551 0402100001477023 0402100001477028 0402100001474710 0402100001496994
10,40 7,30 7,30 10,00 10,60
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
15 27 25 11 58
0402100001490554 0402100001477026 0402100001474711 0402100001496693 0402100001477014
10,00 7,30 10,00 7,30 7,60
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
27 25 39 29 19
0402100001526232 0402100001476621 0402100001481553 0402100001481548 0402100001483248
0,00 0,00 10,40 10,40 10,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
13 23 54 17 11
0402100001490545 0402100001477027 0402100001482440 0402100001477030 0402100001490546
10,00 7,30 7,60 7,30 10,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
3 3 66/G14 16 267
0402100001493517 0402100001490550 0402100001511322 0402100001481549 0402100001476870
7,30 10,00 7,60 10,00 10,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
261 17 33 51 66/G16
0402100001482312 0402100001477058 0402100001477032 0402100001483225 0402100001511323
10,00 0,00 0,00 10,40 7,60
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
1 15 29 2 12
0402100001493518 0402100001477059 0402100001519772 0402100001477067 0402100001483245
7,30 0,00 0,00 10,00 10,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
9 40 7 47 23
0402100001496694 0402100001477017 0402100001490548 0402100001483227 0402100001477055
7,30 7,60 10,00 10,40 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
Functie
Gebouwtype
BAG-id
Gemeente
23-3-2022 08:28:53
Itemeigenschappen Model: Groep:
Wegverkeerslawaai versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam 56 37 21 66/G13 27
Trust 0 0 0 0 0
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
44 66/G17 60 38 35
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
31 62 52 46 59
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
33 10 31 9 14
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
53 35 21 23 230
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
15 27 25 11 58
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
27 25 39 29 19
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
13 23 54 17 11
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
3 3 66/G14 16 267
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
261 17 33 51 66/G16
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
1 15 29 2 12
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
9 40 7 47 23
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
23-3-2022 08:28:53
Itemeigenschappen Model: Groep:
Wegverkeerslawaai versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam 56 37 21 66/G13 27
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
44 66/G17 60 38 35
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
31 62 52 46 59
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
33 10 31 9 14
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
53 35 21 23 230
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
15 27 25 11 58
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
27 25 39 29 19
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
13 23 54 17 11
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
3 3 66/G14 16 267
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
261 17 33 51 66/G16
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
1 15 29 2 12
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
9 40 7 47 23
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
23-3-2022 08:28:53
Itemeigenschappen Model: Groep:
Wegverkeerslawaai versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam 29 41 57 7 48
Omschr. 0402100001522663 0402100001483244 0402100001493519 0402100001496695 0402100001482441
Hoogte 7,30 10,40 10,20 7,30 7,60
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
25A-25B 49 19 43 8
0402100001474813 0402100001483226 0402100001477029 0402100001483243 0402100001483247
10,40 10,40 7,30 10,40 10,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
265 5 4 15 9
0402100001476869 0402100001496696 0402100001520731 0402100001477031 0402100001490547
10,00 7,30 10,00 7,30 10,00
60/N1 61 1 66/G15 45
0402100001518745 0402100001482209 0402100001496993 0402100001512767 0402100001483228
1 25 245 48 56
Jaar 0 0 0 0 0
AHN-jaar 0 0 0 0 0
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0,00 10,20 10,00 7,60 10,40
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0402100001477065 0402100001483236 0402100001489319 0402100001476975 0402100001495677
0,00 10,00 10,00 7,70 7,70
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
247 50 40 58 241
0402100001522746 0402100001476974 0402100001477069 0402100001495676 0402100001485708
10,00 7,70 7,70 7,70 10,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
237 62 259 2-36 249
0402100001476497 0402100001495675 0402100001482313 0402100001518335 0402100001489323
10,00 7,70 10,00 14,00 10,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
44 60 5 253-253A 255
0402100001476977 0402100001524039 0402100001477063 0402100001521793 0402100001525290
7,70 7,70 0,00 10,00 10,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
243 7 54 257 3
0402100001489318 0402100001477062 0402100001482211 0402100001482314 0402100001477064
10,00 0,00 7,70 10,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
42 52 64 251 13
0402100001477068 0402100001476973 0402100001495674 0402100001489166 0402100001476619
7,70 7,70 7,70 10,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
239 46 38 240 234
0402100001489317 0402100001476976 0402100001481554 0402100001490551 0402100001496995
10,00 7,70 7,70 10,60 10,60
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
236 242 21 232 238
0402100001496996 0402100001496997 0402100001482311 0402100001490553 0402100001490552
10,60 10,60 10,00 10,60 10,60
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
Functie
Gebouwtype
BAG-id
Gemeente
23-3-2022 08:28:53
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam 29 41 57 7 48
Wegverkeerslawaai versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Trust 0 0 0 0 0
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
25A-25B 49 19 43 8
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
265 5 4 15 9
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
60/N1 61 1 66/G15 45
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
1 25 245 48 56
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
247 50 40 58 241
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
237 62 259 2-36 249
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
44 60 5 253-253A 255
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
243 7 54 257 3
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
42 52 64 251 13
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
239 46 38 240 234
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
236 242 21 232 238
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
23-3-2022 08:28:53
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam 29 41 57 7 48
Wegverkeerslawaai versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
25A-25B 49 19 43 8
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
265 5 4 15 9
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
60/N1 61 1 66/G15 45
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
1 25 245 48 56
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
247 50 40 58 241
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
237 62 259 2-36 249
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
44 60 5 253-253A 255
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
243 7 54 257 3
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
42 52 64 251 13
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
239 46 38 240 234
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
236 242 21 232 238
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
23-3-2022 08:28:53
Itemeigenschappen Model: Groep:
Wegverkeerslawaai versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam 309 65 59 164A 146A
Omschr. 0402100001524227 0402100001490265 0402100001496010 0402100001484951 0402100001523194
Hoogte 10,50 11,20 11,20 12,50 10,50
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
61 174-174G 172 69 272
0402100001496009 0402100001495635 0402100001490263 0402100001526555 0402100001496007
11,20 11,50 12,00 11,20 12,50
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
70-80 150 166A 154 57
0402100001496004 0402100001521761 0402100001490264 0402100001522054 0402100001484940
7,30 12,50 11,20 12,50 11,20
62 68 148C 266-266A 311
0402100001484947 0402100001484946 0402100001490268 0402100001490270 0402100001482482
55 49 286 274 170
Jaar 0 0 0 0 0
AHN-jaar 0 0 0 0 0
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
7,80 7,80 12,50 6,10 10,50
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0402100001484941 0402100001489176 0402100001482484 0402100001496006 0402100001496011
11,20 11,20 12,50 12,50 8,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
282 162 63 148B 148A
0402100001484936 0402100001524131 0402100001490266 0402100001490267 0402100001482483
12,50 12,50 11,20 12,50 12,50
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
280 156 313 53 160
0402100001484937 0402100001484949 0402100001476320 0402100001484945 0402100001484950
12,50 12,50 10,50 11,20 12,50
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
268 284 276 67 166
0402100001494611 0402100001496005 0402100001484939 0402100001496008 0402100001490269
5,00 12,50 12,50 11,20 11,20
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
146B-148 152 164 51 158
0402100001476319 0402100001519853 0402100001484935 0402100001484944 0402100001484948
10,50 12,50 12,50 11,20 12,50
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
66 278 270 64 212
0402100001484942 0402100001484938 0402100001494610 0402100001484943 0402100001477821
7,80 12,50 12,50 7,80 10,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
188 192 222 204A 206
0402100001493521 0402100001482220 0402100001482212 0402100001514522 0402100001520728
10,00 10,00 10,00 0,00 10,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
216A 224 226 214 182A
0402100001519076 0402100001482213 0402100001495650 0402100001482217 0402100001489148
0,00 10,00 10,00 10,00 10,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
Functie
Gebouwtype
BAG-id
Gemeente
23-3-2022 08:28:53
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam 309 65 59 164A 146A
Wegverkeerslawaai versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Trust 0 0 0 0 0
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
61 174-174G 172 69 272
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
70-80 150 166A 154 57
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
62 68 148C 266-266A 311
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
55 49 286 274 170
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
282 162 63 148B 148A
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
280 156 313 53 160
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
268 284 276 67 166
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
146B-148 152 164 51 158
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
66 278 270 64 212
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
188 192 222 204A 206
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
216A 224 226 214 182A
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80