NL.IMRO.0402.01bp03reconstrN417-ON01_Bijlagen bij toelichting_Bijlage 6 Milieuhygiënisch vooronderzoek (toegevoegd 5 juli 2024)
Tekst van het document
Milieuhygiënisch vooronderzoek N417 In kader voorontwerpbestemmingsplan Provincie Noord-Holland 3 maart 2023
MILIEUHYGIENISCH VOORONDERZOEK N417
Contactpersoon T. d.B. Senior Project Manager
Arcadis Nederland B.V. Postbus 220 3800 AE Amersfoort Nederland
2
Onze referentie: D10059799:21 - Datum: 3 maart 2023
MILIEUHYGIENISCH VOORONDERZOEK N417
Inhoudsopgave 1 Inleiding 1.1
Aanleiding
5
1.2
Doelstelling
5
1.3
Leeswijzer
5
2 Onderzoeksopzet
6
2.1
Algemeen
6
2.1.1
Milieuhygiënisch vooronderzoek
6
2.1.2
Verhardingen vooronderzoek
6
2.2
Geraadpleegde bronnen
7
2.3
Beoordelingskader
7
3 Algemene gegevens
8
3.1
Locatiegegevens
8
3.2
Voorgaand en toekomstig gebruik
8
3.2.1
Historisch gebruik
8
3.2.2
Toekomstig gebruik
8
3.3
Bodemopbouw en geohydrologie
9
3.4
Gebiedseigen bodemkwaliteit
10
3.5
Asbest
11
3.6
Indicatief PFAS
11
3.6.1
Onderzoeksstrategie PFAS
11
3.6.2
Resultaat
11
3.7
Bodembedreigende activiteiten
12
3.8
Terreinverkenning
13
3.9
Uitgevoerde onderzoeken
13
4 Verhardingen
3
5
16
4.1
Beschikbare gegevens
16
4.2
Bijzondere weggedeelten
16
Onze referentie: D10059799:21 - Datum: 3 maart 2023
MILIEUHYGIENISCH VOORONDERZOEK N417
4.3
5
Locatiebezoek
16
Conclusies en aanbevelingen
18
5.1
Conclusies vooronderzoek
18
5.2
Aanbevelingen
18
Bijlagen Bijlage A Overzichtstekening onderzoekslocatie
19
Bijlage B Historische kaarten
20
Bijlage C Overzicht bodemlocaties
21
Bijlage D Gebiedseigen informatie
22
Bijlage E Overzicht verhardingsvakken
23
Bijlage F Locatiefoto’s Utrechtseweg (N417)
24
Colofon
28
4
Onze referentie: D10059799:21 - Datum: 3 maart 2023
MILIEUHYGIENISCH VOORONDERZOEK N417
1
Inleiding
De provincie Noord-Holland heeft aan Arcadis Nederland B.V. (Arcadis) opdracht verleend voor het uitvoeren van een milieuhygiënisch vooronderzoek voor de N417 in kader van herziening van het bestemmingsplan. De ligging van de locatie is weergegeven in bijlage A (regionale overzichtstekening werkzaamheden). De provincie Noord-Holland is voornemens om aan de hoofdrijbaan van de N417 (Utrechtseweg) groot onderhoud te plegen, de huidige fietsvoorzieningen te verbeteren en faunavoorzieningen aan te brengen. De reconstructie bestaat onder andere uit het vernieuwen van het wegdek, het aanleggen van een -in twee richtingen bereden- (brom-) fietspad aan de westzijde van de N-417, het aanleggen van vijf faunapassages voor dassen en reptielen en het aanbrengen van faunaraster langs het gehele tracé van de N417 tussen de rotonde met de Noodweg en de bebouwde kom van de gemeente Hilversum (Zuiderheideweg). Het doel van de reconstructie van de N417 is primair een duurzame veilige weg bieden aan de huidige en toekomstige gebruikers van de N417. Dit geldt voor zowel voor gemotoriseerd als voor niet gemotoriseerd verkeer. Het betreft het deel van de N417 tussen de Noodweg en de bebouwde kom van de gemeente Hilversum; tussen kilometering 8.85 en 10.80.
1.1
Aanleiding
De Raad van State heeft in maart 2018 het bestemmingsplan ‘Reconstructie N417’ vernietigd. In mei 2018 heeft Arcadis opdracht gekregen om het bestemmingsplan aan te passen en daar waar nodig bij te werken. In 2019 is het voorontwerp ‘Bestemmingsplan herziening Reconstructie N417’ opgeleverd. Dit voorontwerp is echter nog niet in procedure gebracht. Inmiddels zijn er een aantal wijzigingen in wet- en regelgeving doorgevoerd en is een aantal van de bijbehorende onderzoeken en teksten niet meer actueel, waardoor dit voorontwerp bestemmingsplan niet meer actueel genoeg is om in procedure te brengen.
1.2
Doelstelling
De doelstelling van het milieuhygiënisch vooronderzoek is het verzamelen van relevante informatie over onder andere het voormalige en huidige gebruik, alsmede de milieuhygiënische kwaliteit van de bodem om zodoende een beeld te krijgen van potentieel verdachte activiteiten en/of bekende bodemverontreinigingen. Op basis van de milieuhygiënische kwaliteit van de bodem worden aanbevelingen gedaan over; • de veiligheidsklasse(n) behorende bij de graafwerkzaamheden; • welke meldingen, vergunningen en/of processturing en certificeringen, vanuit de Wet bodembescherming (Wbb) en het Besluit Bodemkwaliteit (Bbk), noodzakelijk zijn;
1.3
Leeswijzer
Dit rapport beschrijft het milieuhygiënisch vooronderzoek. In hoofdstuk 2 wordt de onderzoeksopzet beschreven. In hoofdstuk 3 worden de algemene kenmerken en de resultaten van het vooronderzoek beschreven. Ten slotte worden in hoofdstuk 4 de conclusies en aanbevelingen op basis van het vooronderzoek beschreven. Disclaimer Hoewel het vooronderzoek op zorgvuldige wijze is voorbereid en uitgevoerd, kan niet worden uitgesloten dat er in werkelijkheid afwijkingen optreden ten opzichte van de in dit rapport gepresenteerde resultaten. Immers, elk vooronderzoek is gebaseerd op beschikbare informatie bij de in dit rapport aangegeven bronnen. Dit zijn informatiebronnen die in Nederland voor vooronderzoek gebruikelijk worden geraadpleegd. Het is niet uitgesloten dat bodeminformatie voorhanden is bij bronnen die niet bij ons bekend zijn, of dat informatie niet aan ons is verstrekt door de bronhouders die wij geraadpleegd hebben.
5
Onze referentie: D10059799:21 - Datum: 3 maart 2023
MILIEUHYGIENISCH VOORONDERZOEK N417
2
Onderzoeksopzet
2.1
Algemeen
De eerste stap in het vooronderzoek is het vaststellen van de aanleiding voor vooronderzoek. Hierop volgt een eenduidige afbakening van het geografisch gebied (de onderzoekslocatie) van het vooronderzoek en het vaststellen van de locatiegegevens, zoals de ligging.
2.1.1
Milieuhygiënisch vooronderzoek
Het milieuhygiënisch vooronderzoek is uitgevoerd conform de NEN 5725: 20171 (landbodem). In de norm voor het uitvoeren van milieuhygiënisch vooronderzoek landbodem zijn zeven verschillende aanleidingen (A tot en met G) opgenomen. Voor dit milieuhygiënisch vooronderzoek is de volgende specifieke aanleiding van toepassing: • G) opstellen hypothese over de bodemkwaliteit bij tijdelijke uitplaatsing en bij overig projectmatig grondverzet ten behoeve van het inschatten van arbeidshygiënische risico’s.
Afhankelijk van de aanleiding voor het vooronderzoek moet antwoord worden verkregen op een aantal onderzoeksvragen. Ter beantwoording van deze onderzoeksvragen moet informatie worden verzameld over relevante onderzoeksaspecten. Het vooronderzoek wordt uitgevoerd om relevante informatie te verzamelen om onderbouwde antwoorden te formuleren op de onderzoeksvragen, welke van toepassing zijn op de gekozen aanleiding. De te beantwoorden onderzoeksvragen behorende bij deze aanleiding betreffen: • Wat is de afbakening van de onderzoekslocatie en is deze voldoende? • Welke bodemkwaliteitsklasse is toegekend aan de bodem in de bodemkwaliteitskaart en welke lagen zijn daarbij te onderscheiden? • Is er sprake van potentiële bronnen van bodemverontreiniging? Zo ja, wat zijn de potentiële bronnen van bodemverontreiniging, waar liggen ze en wat zijn de kritische parameters? • Is de bodem asbestverdacht? • Is er een vermoeden dat op basis van beschikbare voorinformatie werkzaamheden plaatsvinden binnen een geval van ernstige bodemverontreiniging? • Is de bodem sterk verontreinigd (boven interventiewaarde)? • Is de milieuhygiënische kwaliteit van de bodem voldoende bekend of is bodemonderzoek noodzakelijk?
2.1.2
Verhardingen vooronderzoek
Het verhardingen vooronderzoek is uitgevoerd conform de CROW-210 publicatie (Richtlijn omgaan met vrijgekomen asfalt, april 2007). Door historisch administratief onderzoek en inspectie wordt geïnventariseerd of er weggedeelten bestaan met een verhoogd risico op de aanwezigheid van teer. Dit worden bijzondere weggedeelten genoemd. Op basis van de bronnen zoals aanleggegevens, gebruikte asfaltsoorten en opbouw zijn van invloed om de kwaliteit van de aanwezige verhardingen te bepalen.
1
NEN 5725 – Bodem – Landbodem - Strategie voor het uitvoeren van milieuhygiënisch vooronderzoek.
6
Onze referentie: D10059799:21 - Datum: 3 maart 2023
MILIEUHYGIENISCH VOORONDERZOEK N417
2.2
Geraadpleegde bronnen
Voor de beantwoording van de onderzoeksvragen zijn de onderstaande bronnen geraadpleegd. Dit zijn minimaal de bronnen die geraadpleegd worden voor een vooronderzoek: • De website www.google.nl/maps en Streetview. Hiermee is een digitale terreininspectie uitgevoerd. • De website www.bodemloket.nl. • De website www.topotijdreis.nl voor het raadplegen van historisch kaartmateriaal. • De website www.ahn.arcgisonline.nl (hoogtekaart van Nederland). • De regionale Bodemkwaliteitskaarten van de gemeente Hilversum. • De website www.dinoloket.nl (REGIS II v2.2) voor informatie over de bodemopbouw en geohydrologie. • De bodemarchieven van de gemeente Hilversum (hilversum.nazca4u.nl).
2.3
Beoordelingskader
Voor de beoordeling is de volgende werkwijze gehanteerd: • De onderzoekslocatie betreft de locatie van de werkzaamheden met een buffer van 25 meter aan weerszijden. • De bekende gegevens zijn beoordeeld op de volgende aspecten: – uitgevoerde bodemonderzoeken (grond en grondwater); – asbest; – (sloot)dempingen en stortlocaties; – HBB-locaties; – dammen; – wegverhardingen (puinhoudende funderingen); • Buiten deze onderzoekslocatie is in een buffer van 50 meter aan weerszijden van de geplande werkzaamheden alleen de grondwaterkwaliteit beoordeeld op (mobiele) grondwaterverontreinigingen, die mogelijk relevant zijn in verband met de aantrekking van grondwater door de (spannings)bemaling. • Aan de hand van de door de gemeente opgestelde Bodemfunctiekaarten en Bodemkwaliteitskaarten wordt een eerste indruk gekregen van de algemene (globale) bodemkwaliteit ter plaatse van de onderzoekslocatie. • In het vooronderzoek beschrijven we dempingen en ophogingen en de mogelijke invloed daarvan op de uitvoeringswerkzaamheden. Op basis van gegevens in het Bodemloket, gemeente Hilversum en het historisch kaartmateriaal wordt beoordeeld of het de locatie van de geplande werkzaamheden de eventuele dempingen kruisen. Indien dat het geval is, wordt per demping gekeken of deze voldoende zijn onderzocht.
• In het landelijk onderzoeksprogramma Landsdekkend beeld in 2005-2006 zijn alle (voormalige) bedrijfsactiviteiten in Nederland conform de Uniforme Bedrijfsinformatie (UBI) van de Kamer van Koophandel geclassificeerd in acht coderingen en in het zogenaamd Historisch Bodembestand (HBB) opgenomen. In het HBB zijn locaties meteen risico op bodemverontreiniging in kaart gebracht om inzicht te krijgen in waar de bodem in het verleden mogelijk verontreinigd is geraakt zijn. Deze gegevens zijn afkomstig uit oude bestanden en tekeningen, zoals het Hinderwetarchief, milieuarchief en de bestanden van de Kamer van Koophandel. Deze historische informatie zegt iets over het vermoeden van bodemverontreiniging. In dit vooronderzoek is voor de HBB-vermeldingen in het bodemloket naar de bijbehorende UBI-coderingen gekeken. Bij een UBI-code van 4 of lager mag voor de voormalige bedrijfsactiviteit aangenomen worden dat de kans op bodemverontreiniging niet aanwezig of zeer beperkt qua mate en omvang is (conform CROW-publicaties). Als uitzondering hierop hebben wij ondergrondse brandstoftanks (UBI-klasse 4) wel meegenomen in onze beoordeling.
Bij ondergrondse tanks of locaties met UBIklasse 5 of hoger is per locatie beoordeeld of het waarschijnlijk is dat de (voormalige) tanks of bedrijfsactiviteiten op of nabij de werkstrook hebben plaatsgevonden en eventueel tot bodemverontreiniging kunnen hebben geleid. • In het Bodemloket zijn locaties opgenomen waar bodemonderzoeksrapportages van bekend zijn. Deze zijn binnen de bufferzone van 25 meter aan weerszijden van de locatie van de werkzaamheden geïnventariseerd en beoordeeld. Relevante rapportages zijn opgevraagd bij de betreffende gemeente en omgevingsdienst. • Op steeds meer plekken in Nederland worden verhoogde concentraties aangetroffen van de zeer zorgwekkende stoffen PFAS. Het beleid rond PFAS in de bodem is dat er, zolang geen afvoer van grond plaatsvindt, geen (wettelijke) noodzaak tot veldonderzoek is. Het aspect PFAS nemen we desondanks mee in het vooronderzoek. Dit om een goed beeld te krijgen of PFAS-verdachte locaties (brandweer oefenlocaties, verwerkingslocaties e.d.) in de invloedsfeer van het projectgebied liggen of lagen.
7
Onze referentie: D10059799:21 - Datum: 3 maart 2023
MILIEUHYGIENISCH VOORONDERZOEK N417
3
Algemene gegevens
3.1
Locatiegegevens
Locatiegegevens Adres
N417 (tussen kilometering 8.85 en 10.80)
Ligging (coördinaten x en y)
X:140.599,22 Y:466.141,18
Kadastrale gegevens
Hilversum, sectie D, perceel 2596, 3481, 3584, 3734, 3745, 4194, 4238, 4253, 4256, 4257, 4268, 4327, 4339
Fysieke/geografische afbakening
Zie werktekening
Bevoegd gezag bodem
Omgevingsdienst Flevoland, Gooi en Vechtstreek (OFGV)
Bevoegd gezag wegbeheerder
Provincie Noord-Holland
Beschrijving huidig gebruik
Provinciale weg met aan weerzijden fietspaden die verbinding vormt tussen Hilversum en Hollandsche Rading
3.2
Voorgaand en toekomstig gebruik
3.2.1
Historisch gebruik
Op basis van historisch topografisch kaartmateriaal en luchtfoto’s wordt duidelijk dat het plangebied niet of nauwelijks veranderd is in gebruik tussen 1900 en nu (zie bijlage B). Op de historische topografische kaart van 1900 is te zien dat een voorloper van de huidige ‘Utrechtseweg’ (N417) al aanwezig was. Hetzelfde geldt ook voor de kruisende straten ‘Zuiderheideweg’, ‘Hoorneboerlaan’ en ‘Noodweg’. De weg liep destijds door bosgebied afgewisseld met heide. Vijftig jaar later is te zien dat ten noorden van de onderzoekslocatie (noorden van de Zuiderheidweg) de bebouwing en infrastructuur is toegenomen. Daarnaast bevinden zich enkele woningen (landgoederen) met oprijlaan langs de N417. Op het topografische kaartbeeld van 1975 is te zien dat deze bebouwing verder is toegenomen. Sindsdien hebben er geen noemenswaardige veranderingen meer plaats gevonden.
3.2.2
Toekomstig gebruik
De opdrachtgever Provincie Noord-Holland is voornemens om herinrichtten van de huidige weg N417 en bijbehorende fietspaden. De reconstructie bestaat onder andere uit het vernieuwen van het wegdek, het aanleggen van een -in twee richtingen bereden- (brom-) fietspad aan de westzijde van de N-417.
8
Onze referentie: D10059799:21 - Datum: 3 maart 2023
MILIEUHYGIENISCH VOORONDERZOEK N417
3.3
Bodemopbouw en geohydrologie
In het Dinoloket is een dwarsdoorsnede gemaakt van zuid naar noord voor het onderzoeksgebied, om zo de bodemopbouw in het gebied te kunnen afleiden. De dwarsdoorsnede is weergegeven in onderstaand figuur (zie Figuur 1). De regionale bodemopbouw en overige landschappelijke gegevens zijn opgenomen in onderstaande tabellen (zie Tabel 2 en 3). Tabel 2: Regionale bodemopbouw en geohydrologie Diepte in meters t.o.v. NAP
Geohydrologische eenheid
Geologische formatie
Geohydrologisch e eenheid
Afkorting
Lithologie
+12,0 tot -32,0
Deklaag
Gestuwde afzettingen
Complexe eenheid
DTc
Wordt niet bekend uit Dinoloket.
Derde zandige eenheid
BXz3
Lichtgeel tot donkerbruin zeer tot matig fijn zand.
Complexe eenheid
DRz1 en DRz3
Matig grof tot uiterst grof zand
Eerste en tweede zandige eenheid Eerste kleiige eenheid
STZ1 en STz2
Grijsbruin matig tot uiterst grof zand Blauwgrijze tot bruingrijze kleilagen en laagjes, siltig tot zandig, met veeninschakelingen en sideriet.
Formatie van Boxtel
-34,0 tot -50,0 -50,0 tot -52,0
1e watervoerende pakket 1e scheidende laag
Formatie van Drenthe Formatie van Sterksel Formatie van Waalre
Figuur 1: Verticale doorsnede bodemopbouw en geohydrologie
9
Onze referentie: D10059799:21 - Datum: 3 maart 2023
Wak1
MILIEUHYGIENISCH VOORONDERZOEK N417
Tabel 3: Overzicht overige landschappelijke gegevens Overige landschappelijke gegevens Gemiddelde maaiveldhoogte (m - 3,23 -15,38 +NAP /+NAP) Grondwaterstand (m-mv)
1,89-2,39
Stromingsrichting freatisch grondwater
Onbekend
Nabijgelegen watergangen/ oppervlaktewateren
Niet van toepassing
Waterwingebied
Niet van toepassing
Boringsvrije zone
Niet van toepassing
Grondwaterbeschermingsgebied Niet van toepassing Enige tot redelijke infiltratie (1-2 mm/dag)
Kwel/ infiltratie
• De stromingsrichting van het freatisch grondwater wordt beïnvloed door bijvoorbeeld drainage, cunetten van kabels en leidingen. Het regenwater wordt verticaal geïnfiltreerd en daarna hangt het af van het verhang welke kant het opgaat • Het neerslagoverschot zal ter plaatse van de verharde terreinoppervlakten via riolering worden afgevoerd.
3.4
Gebiedseigen bodemkwaliteit
Voor de onderzoekslocatie zijn gebiedseigen kaarten beschikbaar voor de bodemkwaliteit. In Tabel 4 is opsomming weergegeven van de beschikbare gegevens. De beschikbare kaarten zijn opgenomen in bijlage D (gebiedseigen informatie). Tabel 4: Overzicht beschikbare gebiedseigen bodemkwaliteit gegevens
Beschikbare gebiedseigen bodemkwaliteit gegevens Geen actueel bodemkwaliteitskaart beschikbaar.
Bodemkwaliteitskaart*
PFAS-bodemkwaliteitskaart
Er is door de gemeente Hilversum in 2002 een bodemkwaliteitskaart opgesteld die indicatief is voor de algemene bodemkwaliteit. Op basis van de gegevens van deze verouderde bodemkwaliteitskaart geldt voor de bovengrond maximaal licht tot matig verhoogde gehalten. Voor de bodemkwaliteit van de ondergrond gelden maximaal licht verhoogde gehalten.
Niet aanwezig Zie Bijlage D
PFAS-signaleringskaart
Binnen 100 meter van de onderzoekslocatie defensieterrein aanwezig. Deze locatie is indicatief beoordeeld als niet verdacht (zie paragraaf 3.6).
Asbestkansenkaart
Niet aanwezig
Toelichting: *: Op basis van de onderzoekgegevens (eerder uitgevoerd onderzoek en digit ale terreinverkenning) is er geen reden dat de bodemkwaliteit veranderd is sinds 2002).
10
Onze referentie: D10059799:21 - Datum: 3 maart 2023
MILIEUHYGIENISCH VOORONDERZOEK N417
3.5
Asbest
Voor de onderzoekslocaties is geen asbestkansenkaart aanwezig. Bij slootdempingen en ophogingen (stortplaatsen en baggerdepots op land) is niet uit te sluiten dat de toegepaste grond en/of baggerspecie puinbijmengingen of andere antropogene bijmengingen bevat. De dempingen zijn slechts bij het aantreffen van asbestverdacht puin verdacht op het voorkomen asbest. Op basis van de bekende gegevens (o.a. Topotijdreis en digitale terreinverkenning) is duidelijk geworden dat er geen asbestverdachte locaties aanwezig zijn binnen de onderzoekslocatie.
3.6
Indicatief PFAS
In december 2021 is het meest recente tijdelijk handelingskader voor hergebruik van PFAS2-houdende grond en baggerspecie aangepast en van kracht. In dit tijdelijk handelingskader zijn diverse toepassingsnormen voor het toepassen van grond en baggerspecie op de landbodem en in oppervlaktewater vastgesteld. Uit voornoemd handelingskader volgt de noodzaak tot onderzoek naar PFAS in geval van bodemtoepassingen of afvoer van bodemmateriaal naar een erkende verwerker. Aangezien dit onderzoek wordt uitgevoerd in kader van een bestemmingsplanwijziging wordt geen uitspraak gedaan over PFAS in relatie met de eventuele bodemtoepassingen of afvoer van bodem. Eventuele conclusies uit dit vooronderzoek zijn indicatief voor eventuele daadwerkelijk uit te voeren graafwerkzaamheden waarbij afvoer van bodemmateriaal plaatsvindt.
3.6.1
Onderzoeksstrategie PFAS
In relatie tot de te hanteren onderzoeksstrategie dient in het vooronderzoek beoordeeld te worden of de locatie door de ligging verdacht is op het voorkomen van gehalten aan PFAS (bijvoorbeeld nabij bronlocaties). De gemeenten volgen met betrekking tot PFAS de landelijke richtlijnen. PFAS is niet opgenomen in de bodemkwaliteitskaarten van de relevante gemeenten en er is geen specifiek beleid op gemaakt. De Staatssecretaris heeft bij het VAO Leefomgeving van 19 maart 2019 in reactie op de (daarna aangehouden) motie Kröger over persistente stoffen een onderzoek naar de bronnen van PFAS in producten en afvalstromen toegezegd. Zij heeft hierna in een kamerbrief aangegeven dat dit onderzoek in 2019 en 2020 zal worden uitgevoerd, maar de resultaten zijn nog niet volledig bekend. Vooruitlopend op dit onderzoek heeft Arcadis, op eigen initiatief, een signaleringskaart met potentiële PFAS-bronlocaties opgesteld. Indien binnen, of nabij, het zoekgebied locaties aanwezig zijn vanuit de ‘signaleringskaart potentiële PFAS-bronnen’ dan kunnen deze als verdacht worden beschouwd en is een eventuele bodemkwaliteitskaart PFAS niet van toepassing. Deze signaleringskaart is weergegeven in Bijlage D.
3.6.2
Resultaat
Op basis van contact met de gemeentelijke adviseur van de gemeente Hilversum blijkt dat er nog geen PFASbodemkwaliteitskaart is vastgesteld. Op basis van de signaleringskaart van Arcadis blijkt dat nabij het zuidelijke tracé deel van de N417 (binnen de buffer) één verdachte activiteit bekend is die mogelijk een PFAS-bron kan zijn (zie PFAS-signaleringskaart, bijlage D). Het betreft hier een defensieterrein dat aan de oostzijde ligt van de Utrechtseweg (N417) nabij de rotonde Utrechtseweg-Noodweg. Een defensieterrein is alleen verdacht op het gebruik van PFAS als er een eigen brandblussysteem met PFAShoudend blusschuim aanwezig is. Gezien de historische bebouwing (landhuis) en de natuurlijke omgeving (bosgebied) is het echter uiterst onwaarschijnlijk dat er op dit terrein sprake is (geweest) van een blusinstallatie met PFAS-houdend blusschuim. De generieke aanduiding van dit terrein als PFAS verdacht vanwege het gebruik als defensieterrein wordt niet ondersteund door nadere historische informatie over het terreingebruik. Derhalve is voor het tracé ter hoogte van dit defensieterrein onvoldoende informatie voorhanden om de bodem op dit tracédeel te beoordelen als verdacht op het voorkomen van PFAS. 2 PFAS is een stoffengroep bestaande uit duizenden poly- en perfluoralkyl verbindingen waar bekende stoffen als PFOS en PFOA toe behoren.
Deze groep stoffen komt steeds meer onder de aandacht omdat een aantal van deze stoffen persistent, bio accumulatief en toxisch is. Door de unieke eigenschappen van deze stoffen zijn ze vanaf de jaren ’60 grootschalig toegepast. Dat gecombineerd met de zeer slechte afbreekbaarheid van deze verbindingen, heeft ervoor gezorgd dat de stoffen wijdverspreid zijn in het milieu.
11
Onze referentie: D10059799:21 - Datum: 3 maart 2023
MILIEUHYGIENISCH VOORONDERZOEK N417
3.7
Bodembedreigende activiteiten
In het Bodemloket zijn locaties opgenomen in het zogenaamde historische bodembestand (HBB). In het HBB zijn locaties met een risico op bodemverontreiniging in kaart gebracht om inzicht te krijgen in waar de bodem in het verleden mogelijk verontreinigd is geraakt zijn. Deze gegevens zijn afkomstig uit oude bestanden en tekeningen, zoals het Hinderwetarchief, milieuarchief en de bestanden van de Kamer van Koophandel. Deze historische informatie zegt iets over het vermoeden van bodemverontreiniging. Daarnaast beschikt de gemeente Hilversum over een eigen bodeminformatiesysteem (BIS). In dit bodeminformatiesysteem zijn gegevens over onderzoek, maar ook over locaties opgenomen (historisch bodembestand) zoals in Bodemloket. Bij HBB-locaties locaties met een UBI-klasse 5 of hoger of tank(s) met een UBI-klasse 4 of hoger zijn binnen het onderzoeksgebied meerdere locaties aanwezig, die mogelijk verontreiniging van de bodem hebben veroorzaakt. Deze zijn weergegeven op de kaart in bijlage D en worden hieronder in de tabel benoemd (zie Tabel 5). Tabel 5: Overzicht HBB-locaties met UBI-klasse >5 Locatiecode
Locatiecode
bevoegd gezag
Gemeentelijke BIS
Adres
Activiteiten
Status Voldoende onderzocht
NH040200348
N.v.t.
AA040200316
N.v.t.
Utrechtseweg 140
Utrechtseweg 104
Brandstoffendetail groothandel (vloeibaar) -UBI-klasse 8
Huisbrandolietank (HBO-tank) -UBIklasse 4
De resultaten van het uitgevoerde (historische) bodemonderzoek geven aan dat de (voormalige) activiteiten en/of de onderzoekslocatie voldoende zijn onderzocht in het kader van de Wet bodembescherming. Tank is verwijderd
Niet gevonden door KIWAbedrijf.
N.v.t.
N.v.t.
Utrechtseweg 119
Brandstoftank- UBI-klasse 4)
Op basis van afstand kan vastgesteld worden dat deze activiteit geen invloed heeft gehad op de bodemkwaliteit ter plaatse van de onderzoekslocatie Onklaar gemaakt met zand
N.v.t.
N.v.t.
12
N.v.t.
N.v.t.
Utrechtseweg 121
Utrechtseweg 133
Onze referentie: D10059799:21 - Datum: 3 maart 2023
Brandstoftank- UBI-klasse 4)
Brandstoftank- UBI-klasse 4)
Op basis van afstand kan vastgesteld worden dat deze activiteit geen invloed heeft gehad op de bodemkwaliteit ter plaatse van de onderzoekslocatie Tank is verwijderd
MILIEUHYGIENISCH VOORONDERZOEK N417
Uit de omgevingsrapportage blijkt dat het bedrijf van 19761986 actief is geweest.
N.v.t.
N.v.t.
Utrechtseweg 102
Autoreparatiebedrijf – UBI- klasse 5
Op basis van digitale terreinverkenning en BAG viewer wordt duidelijk dat sinds 1911 hier een woonhuis aanwezig is. Mogelijk betreft het hier een postadres.
N.v.t.
N.v.t.
Brandstoftank- UBI-klasse 4)
Verwijderd aktie tankslag 1980/1990
Huisbrandolie- UBI-klasse 4)
Actief
Utrechtseweg 130
N.v.t.
N.v.t.
Utrechtseweg 132
Huisbrandolie- UBI-klasse 4)
Buiten gebruik, nog niet onklaar gemaakt of verwijderd
N.v.t.
N.v.t.
Utrechtseweg 217
Brandstoftank(s)- UBI-klasse 4)
Tanks zijn verwijderd Actief van 1937-1947. Locatie is gesloopt.
Utrechtseweg 140 N.v.t.
N.v.t.
Op basis van het oriënterend onderzoek 2001 wordt Overige chemische productenindustrie – duidelijk dat er bevestigd is UBI- klasse 8 dat er geen verdachte activiteiten aanwezig zijn geweest.
N.v.t: De gemeente Hilversum werkt in zijn omgevingsrapportage niet met locatiecodes waarop gezocht kan worden. Alle locaties staan op naam van het adres.
3.8
Terreinverkenning
Voorafgaand aan het fysieke locatiebezoek heeft eerst een digitale terreinverkenning plaatsgevonden door middel van lucht- en straatfoto’s uit streetsmart (cyclomedia). Uitde lucht- en straatfoto’s zijn geen verdachte locaties (zoals dempingen, olietanks, dammetjes etc) naar voren gekomen. Op 8 februari 2023 heeft een locatiebezoek plaatsgevonden. Tijdens dit locatiebezoek is eveneens geprobeerd te letten op het voorkomen van verdachte locaties. Uit het locatiebezoek is duidelijk geworden dat er geen verdachte locaties zichtbaar aanwezig zijn (zie foto’s locatiebezoek bijlage F).
3.9
Uitgevoerde onderzoeken
In het Bodemloket zijn bodemrapporten opgenomen die bij gemeentelijke en provinciale bodemtaken, zoals grondwerken, bodem- en tanksaneringen, grondtransacties en het behandelen van aanvragen van omgevingsvergunningen zijn verkregen. De gegevensbeheerder van de bodemrapporten is de omgevingsdienst Flevoland, Gooi en Vechtstreek (OFGV). Daarnaast is vanwege de ligging ter plaatse van een N-weg ook informatie nagevraagd bij de Provincie Noord-Holland. In de onderstaande paragraaf zijn de beschikbare, relevante bodemrapporten beschreven. De mogelijke beïnvloeding van de bodemkwaliteit door gebruik en activiteiten wordt hiermee in beeld gebracht (zie tabel 6). 13
Onze referentie: D10059799:21 - Datum: 3 maart 2023
MILIEUHYGIENISCH VOORONDERZOEK N417
Tabel 6: Overzicht relevante bodemrapporten Naam locatie
Bibliografische gegevens
Conclusie
Afstand
De resultaten van het uitgevoerde (historische) Historisch onderzoek, bodemonderzoek geven aan dat de (voormalige) NH040200348/AA040200316 Chemielinco, 99707-oh045, activiteiten en/of de onderzoekslocatie voldoende zijn onderzocht in het kader van de Wet 20-03-2001) bodembescherming.
Binnen <5 meter van de onderzoekslocatie
Verdachte waarnemingen: plaatselijk volledig puin, zintuiglijk en analytisch geen asbest aangetoond. Verkennend bodemonderzoek In de bovengrond zijn licht verhoogde gehalten met Utrechtseweg te Hilversum, lood aangetoond. In de ondergrond zijn geen Utrechtseweg (t.h.v. kruising Milieutechniek ZVS Eemnes verhoogde parameters aangetoond. Maartendijkseweg) B.V., B0172219, d.d. 13-09In het grondwater zijn licht verhoogde concentraties 2017 barium en naftaleen gemeten.
Binnen <5 meter van de onderzoekslocatie
Verdachte waarnemingen: niet van toepassing In de bovengrond zijn licht verhoogde gehalten met zink Utrechtseweg 121
Utrechtseweg 125/127
Utrechtseweg 141
Utrechtseweg 74
Verkennend bodemonderzoek en PAK aangetoond. In de ondergrond zijn geen Utrechtseweg 121, Grondslag verhoogde parameters aangetoond. b.v., 1609, d.d. 19-01-1995 In het grondwater licht verhoogde concentraties zink gemeten.
Binnen 5-15 meter van de onderzoekslocatie
Verkennend bodemonderzoek Verdachte waarnemingen: niet van toepassing Utrechtseweg 125/127, Binnen 5-15 meter van de Grondmij Advies & Techniek In zowel de boven- en ondergrond als in het grondwater onderzoekslocatie b.v., ON29664-70, d.d. 30-06- zijn geen verhoogde achtergrond/streefwaarden aangetoond. 1994 Verdachte waarnemingen: niet van toepassing Verkennend bodemonderzoek Utrechtseweg 141, In zowel de boven- en ondergrond als in het grondwaterBinnen 5-15 meter van de onderzoekslocatie Milieutechniek ZVS Eemnes zijn geen verhoogde achtergrond/streefwaarden b.v., BO7925, d.d. 08-10-2007 aangetoond.
Verkennend bodemonderzoek Er zijn zowel in de boven- en ondergrond geen Utrechtseweg 74, Van Dijk verhoogde achtergrondwaarden aangetoond. Het Geo- en Milieutechniek b.v., grondwater is in dit onderzoek niet onderzocht. 5300.99, d.d. 04-01-2000
Binnen 5-15 meter van de onderzoekslocatie
Verdachte waarnemingen: niet van toepassing
Utrechtseweg 132
14
Evaluatie sanering In de boven- en ondergrond is een sterke Utrechtseweg 132 te verontreiniging met minerale olie verwijderd. In totaal Binnen 15-25 meter van de Hilversum, Hak Milieutechniek onderzoekslocatie is er 8 m3 aan sterk verontreinigde grond gesaneerd. b.v., 033014-V02PM, d.d. 22Na de sanering is er nog een restverontreiniging 04-2003 achtergebleven met licht verhoogde gehalten minerale olie.
Onze referentie: D10059799:21 - Datum: 3 maart 2023
MILIEUHYGIENISCH VOORONDERZOEK N417
Utrechtseweg 140
Utrechtseweg 160
Oriënterend onderzoek Utrechtseweg 140 te Hilversum, Chemielinco milieu- en arboadvies b.v., 99707-OH045, d.d. 20-032001
Meldingsformulier BUSevaluatieverslag Utrechtseweg 160 te Hilversum, CSO b.v., 201213041
Gedurende de uitvoering van het oriënterend onderzoek is tijdens de terreinverkenning vastgesteld dat er geen aanwijzingen zijn dat er een tank aanwezig is (geweest). Advies is niet noodzakelijk om vervolgonderzoek uit te voeren. Er heeft een sanering plaatsgevonden waarbij is ontgraven tot een diepte van 0,4-0,5 m-mv over een oppervlakte van 340 m2. Er is 145,6 m3 met sterk verontreinigde grond (zink en PAK) ontgraven en afgevoerd. De ontgraving is aangevuld met ‘schone zand’. Uit de putwand controlemonsters blijkt dat een restverontreiniging met licht verhoogde gehalten lood en zink is achtergebleven. Uit de putbodem controlemonsters blijkt dat een restverontreiniging met licht verhoogde gehalten zink is achtergebleven.
15
Binnen 15-25 meter van de onderzoekslocatie
Onze referentie: D10059799:21 - Datum: 3 maart 2023
Binnen 15-25 meter van de onderzoekslocatie
MILIEUHYGIENISCH VOORONDERZOEK N417
4
Verhardingen
Er zijn over de gehele onderzoekslocatie verschillende verhardingen aanwezig. In bijlage E staat een tekening met de locaties van de verschillende verhardingen en de locaties waar tijdens de locatiebezoek foto’s zijn genomen.
4.1
Beschikbare gegevens
In 2012 is door Arcadis Nederland b.v. een verhardingsonderzoek uitgevoerd ter plaatse van de Utrechtseweg (ter plaatse van de weg en het aangrenzende fietspad aan de oostzijde) 3. Uit de kernboringen die destijds gezet zijn wordt duidelijk dat de opbouw van de weg bestaat uit asfalt op menggranulaat of asfalt over beton. Ter plaatse van de fietspaden aan weerzijden bestaat de verharding uit asfalt direct op de zandbodem of deels uit tegels. Uit de analyseresultaten van het milieuhygiënisch onderzoek van het asfalt op de weg en het oostelijk gelegen fietspad blijkt uit de PAK-detectortesten in geen van de (meng)monsters teerhoudend asfalt is aangetoond. Uit het aanvullend DLC-onderzoek blijkt dat in geen van de individueel geanalyseerde lagen PAK boven de 50 mg/kg is aangetoond. Daarnaast is het onderliggende menggranulaatfundering indicatief milieuhygiënisch onderzocht op minerale olie, PAK, PCB en uitloging (schudproef). Op basis van het resultaat van de analyses wordt duidelijk dat het menggranulaat herbruikbaar is als wegfunderingsmateriaal.
4.2
Bijzondere weggedeelten
Vanaf 1995 is het niet meer toegestaan teerhoudend asfalt of teerhoudende bindmiddelen toe te passen in asfaltverhardingen. Het jaartal 1995 heeft te maken met het in werking treden van een deel van het Bouwstoffenbesluit in de plaats van het destijds vigerende IPO-interim beleid Werken met secundaire grondstoffen. Als de volledige asfaltverharding na 1994 is aangelegd kan vrijwel zeker worden gesteld dat het asfalt teervrij is. Een na 1994 aanlegde deklaag zegt niet genoeg; onderliggende asfaltlagen en kleeflagen kunnen voor 1995 zijn aangelegd en mogelijk teerhoudend zijn. Wanneer niet kan worden aangetoond dat het asfalt na 1994 is aangelegd moet worden uitgegaan van asfalt dat mogelijk teerhoudend (teerverdacht is). Op basis van topografische kaartmateriaal wordt duidelijk dat de weg en de fietspaden al voor 1994 in gebruik zijn genomen. De aanwezige asfaltverharding kan daarom teerhoudend zijn. Deze weggedeelten zijn daarom aangemerkt als bijzondere weggedeelten. Echter op basis van bovenstaande gegevens (Arcadis 2012) wordt duidelijk dat indicatief is vastgesteld dat het aanwezige asfalt niet teerhoudend is dat het onderliggende menggranulaat niet sterk verontreinigd is. Op basis van deze gegevens zijn deze weggedeelten voldoende milieuhygiënisch onderzocht voor de geplande werkzaamheden.
4.3
Locatiebezoek
Over vrijwel de gehele onderzoekslocatie zijn verhardingen aanwezig. Ter plaatse van de weg N417 is asfaltverharding aanwezig. Ter plaatse van de fietspaden is zowel tegel, asfalt als ook betonblok verharding aanwezig. Tijdens het locatiebezoek zijn van de verschillende verhardingen foto’s genomen (zie foto’s locatiebezoek bijlageF). Daarnaast is op tekening aangegeven waar welke verharding aanwezig is (zie verhardingstekening bijlage E). In onderstaande tabel 7 is een overzicht gegeven van de van de verschillende verhardingsvakken.
3 Verhardingsonderzoek en- advies reconstructive N417 in Hilversum, Arcadis Nederland b.v., 076622173:A, d.d. 19-09-2012
16
Onze referentie: D10059799:21 - Datum: 3 maart 2023
MILIEUHYGIENISCH VOORONDERZOEK N417
Tabel 7: Overzicht van de verhardingsvakken
Deellocaties wegvakken
Bijzondere wegvakken (ja of nee)
Verharding soort
A Fietspad bebouwde kom Hilversum oostzijde asfalt
Nee
Asfalt
B Wegvak bebouwde kom Hilversum asfalt
Nee
Asfalt
C Fietspad Utrechtseweg noordoost asfalt
Ja
Asfalt
D Fietspad Utrechtseweg noordwest beton
Nee
Beton
E Wegvak Utrechtseweg Noord asfalt
Ja
Asfalt
F Reparatievak Utrechtseweg noordwest klinkers
Nee
Klinkers
G Reparatievak Utrechtseweg noordoost klinkers
Nee
Klinkers
H Fietspad Utrechtseweg noordwest tegels
Nee
Tegels
I Fietspad Utrechtseweg zuidwest tegels
Nee
Tegels
J Fietspad Utrechtseweg zuidwest beton
Nee
Beton
K Fietspad Utrechtseweg zuidoost asfalt
Ja
Asfalt
L Reparatievak Utrechtseweg west beton
Nee
Beton
M Reparatievak Utrechtseweg oost beton
Nee
Klinkers
N Wegvak Utrechtseweg Zuid asfalt
Ja
Asfalt
17
Onze referentie: D10059799:21 - Datum: 3 maart 2023
Totaaloppervlakte in (m2)
MILIEUHYGIENISCH VOORONDERZOEK N417
5
Conclusies en aanbevelingen
5.1
Conclusies vooronderzoek
In deze paragraaf volgt een opsomming van de belangrijkste conclusie van het vooronderzoek. Conclusies milieuhygiënisch vooronderzoek conform NEN 5725; • Er zijn langs de gehele onderzoekslocatie meerdere verdachte historische activiteiten (HBB-locaties) aanwezig zijn (geweest). Dit betreffen onder andere een brandstofdetailhandel (vloeibaar), autoreparatiebedrijf en meerdere soorten tank(s). Van deze activiteiten is vastgesteld dat ze niet meer aanwezig zijn of voldoende onderzocht. • Op basis van de PFAS-signaleringskaart blijkt dat nabij de onderzoekslocatie een defensieterrein aanwezig is die verdacht is op bodemverontreiniging met PFAS. Gezien de historische bebouwing (landhuis) en de natuurlijke omgeving (bosgebied) is het echter uiterst onwaarschijnlijk dat er op dit terrein sprake is (geweest) van een blusinstallatie met PFAS-houdend blusschuim. De generieke aanduiding van dit terrein als PFAS verdacht vanwege het gebruik als defensieterrein wordt niet ondersteund door nadere historische informatie over het terreingebruik. Derhalve is voor het tracé ter hoogte van dit defensieterrein onvoldoende informatie voorhanden om de bodem op dit tracédeel te beoordelen als verdacht op het voorkomen van PFAS. • Voor het onderzoeksgebied is geen actueel bodemkwaliteitskaart aanwezig, waarvan de algemene bodemkwaliteit ter plaatse van de onderzoekslocatie kan worden afgeleid.
• Voor het onderzoeksgebied is geen PFAS-bodemkwaliteitskaart aanwezig, waarvan de algemene bodemkwaliteit voor PFAS in het onderzoeksgebied achterhaald kan worden afgeleid. • De onderzoekslocatie is niet verdacht op het voorkomen van bodemverontreiniging met asbest. • Op basis van eerder uitgevoerd onderzoek wordt duidelijk dat er geen sterke verontreinigingen in het onderzoeksgebied aanwezig zijn. • Op basis van de beschikbare informatie kan worden vastgesteld dat er onvoldoende informatie is over de milieuhygiënisch kwaliteit van de bodem. Er is alleen verouderd onderzoek beschikbaar en geen actuele bodemkwaliteitskaart waarvan de bodemkwaliteit kan worden afgeleid. Conclusies vooronderzoek verhardingen conform CROW-publicatie 210; • Op basis van de digitale terreinverkenning en locatiebezoek wordt duidelijk dat over de gehele onderzoekslocatie meerdere soorten verhardingen aanwezig zijn. • Op basis van de gegevens van historisch topografisch kaartmateriaal blijkt dat de aanwezige verhardingen op de autoweg als ook op het fietspad al voor 1994 aanwezig zijn. Daarom zijn deze verhardingen verdacht op het voorkomen teerhoudendheid. Deze locaties met asfaltverhardingen zijn aangegeven in bijlage E als bijzondere wegvakken. • De aanwezige menggranulaatfundering onder het asfalt is op basis van eerder uitgevoerd onderzoek beoordeeld als herbruikbaar.
• Het asfalt is in eerder uitgevoerd onderzoek getoetst als niet teerhoudend, er is geen PAK aangetoond boven de 50 mg/kg.
5.2
Aanbevelingen
Milieuhygienisch vooronderzoek • Op basis van de beschikbare informatie kan worden vastgesteld dat er onvoldoende informatie is over de milieuhygiënisch bodemkwaliteit. Er is alleen verouderd onderzoek beschikbaar en geen actuele bodemkwaliteitskaart waarvan de bodemkwaliteit kan worden afgeleid. Er wordt voor de verdere vergunning- en/of uitvoeringsfase milieuhygiënisch bodemonderzoek conform NEN 5740 geadviseerd, strategie onverdacht lijnvormig (NEN ONV-L). Verhardingen vooronderzoek • Op basis van de beschikbare informatie kan worden vastgesteld dat er voldoende informatie beschikbaar is over de kwaliteit van de aanwezige verhardingen. Er is geen vervolgonderzoek noodzakelijk. • De aanwezige menggranulaatfundering onder het asfalt is op basis van eerder uitgevoerd onderzoek beoordeeld als herbruikbaar. 18
Onze referentie: D10059799:21 - Datum: 3 maart 2023
MILIEUHYGIENISCH VOORONDERZOEK N417
Bijlage A Overzichtstekening onderzoekslocatie
19
Onze referentie: D10059799:21 - Datum: 3 maart 2023
W
W
Plangrens Plangrens
W
W
L-W
W
W
W
W
W
V
W
W
V
Enkelbestemmingen M-MO
Maatschappelijk - Militair terrein
N-BH
Natuur - Bos en heidegebied Verkeer
W
W
W
W
V
L-W
Leiding - Water
WR-C
Waarde - Cultuurhistorie
WR-E
Waarde - Ecologie
WR-G
Waarde - Geomorfologie
W
W
W
W
W
W
W
W
W
W
W
W
Dubbelbestemmingen
Functieaanduidingen (sn-fau)
W
W
(sn-fau)
specifieke vorm van natuur - faunapassage
W
W
W
W
W
W
W
WR-E
Figuren W
W
hartlijn leiding - water
W
WR-GM
W
W
W
V
W
W
W
W
W
W
W
L-W
W
W
W
W
V
N-BH
W
W
W
W
W
W
W
W
W
W
L-W
W
W
(sn-fau)
W
W
W
W
WR-E
W
WR-E
W
WR-E
M-MI
W
W
N-BH N-BH
W
W
W W
V
Bestemmingsplan Reconstructie N417
W
W
W
W
W
Gemeente Hilversum
W
(sn-fau)
analoge verbeelding
V
W
W
W
W
WR-C
W
(sn-fau) WR-E
W
N-BH
WR-C
W
W
W
W
W
W
W
W
W
W
W
W
W
W
W
N-BH
W
W
WR-E
W
W
W
W
W
W
M-MI
W
W
W
W
WR-C
W
Deelgebied Noord
V
Deelgebied Zuid
D03011.000209
NL.IMRO.0402.01bp03reconstrN417-VO01
MILIEUHYGIENISCH VOORONDERZOEK N417
Bijlage B Historische kaarten
20
Onze referentie: D10059799:21 - Datum: 3 maart 2023
Historisch kaarmateriaal Historische to • o• rafische data 1900
Huidige situatie '
Heide
ti
,
A27 /
5 v_.
icte
,ii p: I 't jA710110 / ', -w • s ‘ i t,
Laapersbos
I
I
w
r
,,
...
N A .5, 'VC.4
-
...
i/ 1, I I
l\.
as4.
\
I ,, •
"Y09
.>,„
Zwarte Berg-, ::....:‘ ss*- i ‘,, ). .. '-4*• ' i . I It
poraal'•,. Van usdenkazerne
• - \/
a
/
...,,, . /
1
I
I
A
•
I
Eind;`'6.0'pi-)A •
I
t
`,/ 1/
)
i 1\
. ''
Uytwijck
A27
II
.A.
5-
I // r
I
`, ../ ,
,
De .• waluwenberg ,____
V
• .).,. ,/(`'c
S.
•
/
E'rfgociiersboi
/
'A,
•
)assenveld , Hengstenberg' p • , • 1"-BoSberg,t
Historische topografische data 1975
Historische topografische data 1950
Historische to • o rafische data 2019
Historische topografische data 2000 43
4
I
ele :;
-- 1- 4', , . ., .•
, • ...,..! • t
ti s4s, WOW,
,T t
.• '. > 10Of
l .
1 _-
•
-
- -.
s th
.
•••-., ir • --'-•••• ... !......
`..
\11 / .
; '? ; '...., .
:
i ;,
r
% )
-. G_
„„i.,..---..
I- eir
r-_
st Vatitil
.
fd
•Z U i
9
,
resort,
a
,, t
,
r
•
1 o
tr r.
-1._3
•
fn
GP
to
1
20
.1,,c1
-
,1
00161 -
c
I
Dtestrt-, •
i
:I.-i-.
1
..1 N _ I.
-,--''-
4.2
&wog a
'
ILI
, Al
2.0
4
i
, • f
i
..
606
...s.„4.4(
,...., • ,
t ••.,S
a .Ar...,
'I
ti
-
10
4
,...1.
t
'
1 r
'`„, .....1../..,
ate •
...
2.2
, it,
~r
„ .,
.
:•'
77
-
_
,
f'
•
i
.-2.4 -' • ,
1
e ,
,••
• • /r
17
N
Traject
0 250 500
1.000 Meter
MILIEUHYGIENISCH VOORONDERZOEK N417
Bijlage C Overzicht bodemlocaties
21
Onze referentie: D10059799:21 - Datum: 3 maart 2023
MILIEUHYGIENISCH VOORONDERZOEK N417
Bijlage D Gebiedseigen informatie
22
Onze referentie: D10059799:21 - Datum: 3 maart 2023
MILIEUHYGIENISCH VOORONDERZOEK N417
Bijlage E Overzicht verhardingsvakken
23
Onze referentie: D10059799:21 - Datum: 3 maart 2023
MILIEUHYGIENISCH VOORONDERZOEK N417
Bijlage F Locatiefoto’s Utrechtseweg (N417)
Locatiefoto 1
24
Onze referentie: D10059799:21 - Datum: 3 maart 2023
MILIEUHYGIENISCH VOORONDERZOEK N417
Locatiefoto 2
25
Onze referentie: D10059799:21 - Datum: 3 maart 2023
MILIEUHYGIENISCH VOORONDERZOEK N417
Locatiefoto 3
26
Onze referentie: D10059799:21 - Datum: 3 maart 2023
MILIEUHYGIENISCH VOORONDERZOEK N417
Locatiefoto 4
27
Onze referentie: D10059799:21 - Datum: 3 maart 2023
MILIEUHYGIENISCH VOORONDERZOEK N417
Colofon MILIEUHYGIENISCH VOORONDERZOEK N417 IN KADER VOORONTWERPBESTEMMINGSPLAN
KLANT Provincie Noord-Holland AUTEUR S.R. PROJECTNUMMER 30133134 ONZE REFERENTIE D10059799:21 DATUM 3 maart 2023 GECONTROLEERD DOOR
VRIJGEGEVEN DOOR
T. d.B. Senior Project Manager
T. d.B. Senior Project Manager
28
Onze referentie: D10059799:21 - Datum: 3 maart 2023
Over Arcadis Arcadis is de leidende wereldwijd opererende ontwerp- en consultancyorganisatie op het gebied van de natuurlijke en gebouwde omgeving. Wij helpen onze klanten en de maatschappij met doeltreffende, duurzame en digitale oplossingen. Wij zijn met 36.000 mensen actief die in ruim zeventig landen meer dan €4,2 miljard aan omzet genereren. Wij helpen UN-Habitat met onze mensen, die kennis en expertise leveren om de moeilijke leefomstandigheden te verbeteren in gebieden die lijden onder de gevolgen van klimaatverandering. www.arcadis.com
Arcadis Nederland B.V. Postbus 220 3800 AE Amersfoort Nederland T +31 (0)88 4261261
Arcadis. Improving quality of life
Volg ons op
arcadis-nederland
arcadis_nl
ArcadisNetherlands