M23-108 - Stoep en tuin vrij

HILVERSUM MOTIE BIJ PARKEERBELEID 2023 STOEP EN TUIN VRIJ

M23-108

De raad van de gemeente Hilversum in vergadering bijeen op 19juli 2023, behandelende agendapunt 13 Parkeerbeleid 2023,

constaterende dat:

•

Hilversum via het Parkeerbeleid 2023 het bezit en het gebruik van de auto wil ontmoedigen, maar nadrukkelijk niet weren;

• er voor huidige bewoners en bedrijven in Hilversum vooralsnog niets verandert; • de auto er voor veel inwoners nu eenmaal bij hoort, voor werk of privéomstandigheden noodzakelijk kan zijn en landelijke cijfers nog steeds een stijgend autobezit laten zien; • er ondertussen sprake is van onbegaanbare, vol geparkeerde trottoirs en versteende voortuintjes die als parkeerplaats dienen; • versteende voortuintjes slecht zijn voor de afwatering, voor de conditie van straatbomen, groenbeleving en extra hittestress veroorzaken; • voortuinen in de regel nooit als parkeerplaats zijn bedoeld; •

met name inwoners met een beperking in veel Hilversumse straten het nakijken hebben,

overwegende dat: • de Mobiliteitsvisie 2040 en het Parkeerbeleid 2023 op het STOMP-principe zijn gebaseerd, met de voetganger dus op de eerste en de privéauto op de laatste plaats; • de realiteit van niet of nauwelijks toegankelijke trottoirs in veel buurten daarmee in schrijnende tegenspraak is; • de parkeerpraktijk neerkomt op het stelselmatig overtreden van parkeerverboden (RVV 1990); • de politie aangeeft niet of nauwelijks op dit soort verkeersovertredingen te handhaven, wegens noodzakelijk bevonden prioritering, terwijl gemeentelijke BOA’s vaak aangeven alleen op betaald parkeren te controleren; •

dit bij burgers tot veel onbegrip leidt en tot een gevoel van wetteloosheid,

verzoekt het college: • tot handhaving van de Verkeerswet en lokale parkeerreglementen over te gaan; •

de handhavingscapaciteit van BOA’s met bevoegdheid tot het uitdelen van parkeerboetes zodanig uit te breiden dat er ook buiten het centrum effectief kan worden gehandhaafd op fout parkeren;

• voorstellen te doen voor het waar nodig, met het oog op de veiligheid en bereikbaarheid voor alle verkeersdeelnemers (ook voetgangers met of zonder beperking), het aan weerszijde van de straat parkeren op te heffen; • met bewoners alternatieven uit te werken, en gaat over tot de orde van de dag. PvdA J c$’p Lahaise

/