Inspreektekst Larenseweg 30 692023 - toegevoegd d.d. 5 september 2023

6-9-2023 Inspreektekst en bezwaar Larenseweg 30. Geachte dames en heren, Mijn naam is Henri van IJken en ik kom inspreken voor 2 rechtspersonen ; als voorzitter van Stichting Betrokken Omwonenden Busremise Hilversum (SBOBH) en voor mij zelf als belanghebbende bewoner (directe overbuurman) Wij maken dan ook bezwaar tegen het voorgenomen collegevoorstel voor Larenseweg 30 -er is geen sprake geweest van participatie met de buurt. Er zijn 2 voorlichting bijeenkomsten geweest met weinig ruimte om inhoudelijk over het plan te discussiëren - plan voorziet in uitbreiding van het pand (8 meter) op grond niveau en een extra verdieping erop. -“Het aantal werkplekken in 2018 in dit pand was 129. Dit betekent dat, conform de Gebiedsagenda, 1935m2 werkprogramma terug moet komen (15m2 per werknemer). Het plan voorziet echter in het realiseren van 1.400m2 werkruimte.

Dudok Wonen onderzoekt de mogelijkheden om binnen de bestaande melkfabriek (naastgelegen pand) extra werkruimte te creëren om het aantal werkplekken toch gelijk te houden.” 1400m2/15 is 93 kantoor werkplekken 535m2/15 is 36 werkplekken in de melkfabriek erbij Hoe is dit mogelijk? Bouwtekeningen? Waar is die informatie en hoe wordt dit gecontroleerd/gehandhaafd? Feitelijk betekent dit een enorme verdichting 66 woningen ( 66x2 ongeveer 132 bewoners) toegevoegd aan de bestaande (om te bouwen) kantoor locatie waarbij het aantal werkplekken (129) gelijk zou moeten blijven. Het groen op leuken ( greenwashing ) van het plan met wat extra struiken en plantenbakken staat niet in verhouding met de toegevoegde verdichting. -volgens het plan zouden er 56 parkeer plekken nodig zijn ,hoe wordt dit gerealiseerd want in de bestaande parkeergarage (die niet als zodanig gebruikt wordt) is theoretisch plek voor 19 auto s. -waar moeten de fietsen (auto s) van de bewoners dan staan? 66 x2 fietsen? Er zal een chaos ontstaan van fietsen (bakfietsen) aan de voorkant van het pand. - Dit gaat een forse overlast voor de omgeving opleveren. Er zal niet voldaan kunnen worden aan de parkeernorm die voor dit project noodzakelijk is. -1221 is het dichtst bevolkte deel van Hilversum met alle bijbehorende problemen : verkeersoverlast, hittestress, waterafvoer, verstening tekort aan openbaar groen.

enz enz - lichtinval, horizon vervuiling, extreme drukte , geluidsoverlast enz enz -Op 5 februari 2020 was er al een ernstig ongeval waarbij een uitrijdende automobilist vanuit Larenseweg 30 parkeerplaats een scooter aanreed op het fietspad. De 2 jongens vlogen over de auto heen en moesten in het ziekenhuis worden opgenomen met ernstige verwondingen. Sindsdien zijn er meerdere verkeersongelukken geweest op de Larenseweg. -Er zijn in 1221 ook de meeste ontwikkellocaties allemaal op korte afstand van elkaar

Sigarenfabriek, Wybertjes fabriek, Bruisend hart, Korte Noorderweg, binnenkort Philips personeel winkel (nu Vonk) en beide panden er naast conciërge woning en HGV verf interieur winkel aangekocht door Dudok Wonen. En dan heb ik het nog niet eens over de honderden woningen, werkplekken en scholen (basisschool Avonturijn en Lucent College) die afgelopen jaren toegevoegd zijn op het voormalig Lucent terrein en het Melkfabriek complex. -Volgens bestemmingplan (CHW) zouden er tot 2030 1150 woningen nog toegevoegd kunnen worden in dit gebied. Echter hiermee wordt volledig voorbij gegaan aan: - de participatie resultaten met de bewoners : die meer groen en minder verdichting willen (tuinstad) - Het feit dat dit het dichtst bevolkte deel van Hilversum is met alle problemen zoals eerder aangegeven. -Er is sprake van een hoge mate van verstening in dit dichtst bevolkte deel van Hilversum en een te kort aan binnenstedelijk groen van formaat. Hierbij wordt blz 43 van de Gebiedsagenda 1221 volledig genegeerd.

Ik citeer: “duurzaam vergroenen van de wijk Kwalitatief groen van formaat ontbreekt Afstand tot openbaar groen factor 1,5 tot 2 groter dan gemiddeld Focus op grote groenstructuur naast kleine toevoegingen” De verhouding binnenstedelijk groen en verstedelijking (verstening,overbevolking) is nu al volledig uit balans, door het toevoegen van 1049 woningen (tot 2030) zonder een fors stuk binnenstedelijk groen zal de leefbaarheid nog verder achter uit hollen. Zoals we al langere tijd voorstellen: plan op het Busremise terrein een stads park zodat de leefbaarheid in 1221 verbetert. En voeg geen woningen toe voordat dit in de planning opgenomen is. De eigenaar de Dennenborgh group heeft samen met SBOBH al eerder voorgesteld het terrein te ruilen met de gemeente zodat er een park aangelegd kan worden. Zonder toevoeging van een substantieel stuk binnenstedelijk groen ( www.centralParkHilversum.nl ) zullen de bezwaar en beroep procedures tegen de omgevingsvergunning aanvragen van de ontwikkellocaties in 1221 toenemen en wordt er veel tijd verspild aan juridische procedures. Burger Initiatief | Stichting BOB-H - Central Park Hilversum Groennorm Omgevingsvisie - YouTube

( Martin Triebels)

Henri van IJken Voorzitter Stichting Betrokken Omwonenden Busremise Hilversum (SBOBH) Larenseweg 103 1221 CK Hilversum 0622857715