CConstaterende datHilversum
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage bij onderbouwing - AERIUS_BOUWFASE

GEMEENTERAAD 9 juli 2025, gemeente HilversumBij agendapunt: Adviesrecht Buitenplanse Omgevingsplanactiviteit (BOPA) Achter St Vitus 11 (1786490)940 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .

handleidingen op onze website

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

BURO SRO Achter Sint Vitus, 1234 AA Hilversum Achter St. Vitus

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RZWCBtf67yyp 25 februari 2025, 15:19 OwN2000-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Bouwfase - Beoogd Bouwfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RZWCBtf67yyp (25 februari 2025)

2025 -

0,6 kg/j

57,6 kg/j

2/7

Projectberekening

Bouwfase (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Consumenten mobiele werktuigen | Mobiele Werktuigen 4 Anders... | Anders... | Stationair draaien 5 Verkeer | Koude start: overig | Koude starts  Verkeersnetwerk

RZWCBtf67yyp (25 februari 2025)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,5 kg/j 10,0 g/j 0,1 kg/j 40,5 g/j

46,4 kg/j 1,1 kg/j 8,7 kg/j 1,4 kg/j

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

© OSM & Kadaster Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RZWCBtf67yyp (25 februari 2025)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Bouwfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.

RZWCBtf67yyp (25 februari 2025)

5/7

Projectberekening

Bouwfase, Rekenjaar 2025 1

Mobiele werktuigen | Consumenten mobiele werktuigen

Naam Locatie Oppervlakte

Mobiele Werktuigen X:140952,31 Y:470403,51 0,15 ha

Mobiele kraan

Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, 1880 l/j SCR: ja

Betonpomp

Naam

Stageklasse

NOₓ NH₃

46,4 kg/j 0,5 kg/j

Brandstof­verbruik

Draaiuren AdBlue verbruik

Stage-V, >= 2019 , <= 56 kW, diesel, SCR: nee

10 l/j

3 u/j

10,6 kg/j NH₃ 0,5 kg/j NOₓ 0,2 kg/j

Graafmachine 1,1 Stage-V, >= 2019 , <= 56 kW, diesel, ton SCR: nee

192 l/j

60 u/j

NH₃ 0,0 kg/j NOₓ 4,1 kg/j

Graafmachine 8 ton Stage-V, >= 2019 , <= 56 kW, diesel, SCR: nee

1469 l/j

130 u/j

Trilplaat

61 l/j

51 u/j

Stage-V, >= 2019 , <= 56 kW, diesel, SCR: nee

2 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Wegverkeer 1 Locatie X:140887,92 Y:470368,05 Lengte 344,09 m Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Van A naar B Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

3 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Wegverkeer 2 Locatie X:140776,91 Y:470390,85 Lengte 492,51 m Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Van A naar B Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RZWCBtf67yyp (25 februari 2025)

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

100 u/j 113 l/j

Stof Emissie

NOₓ

NH₃ 1,4 g/j NOₓ 30,0 kg/j NH₃ 11,0 g/j NOₓ 1,5 kg/j NH₃ 0,0 kg/j

Links Rechts NOₓ 0,6 kg/j Type scherm - - NO₂ 0,1 kg/j Hoogte - - NH₃ 16,6 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

0,5 /etmaal 2,0 /etmaal 0,1 /etmaal 0,0 /etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 0,8 kg/j Type scherm - - NO₂ 0,2 kg/j Hoogte - - NH₃ 23,8 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

0,5 /etmaal 2,0 /etmaal 0,1 /etmaal 0,0 /etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

6/7

Projectberekening

4

Anders... | Anders...

5

Verkeer | Koude start: overig

Naam Stationair draaien Uittreedhoogte Locatie X:140952,31 Warmteinhoud Y:470403,51 Spreiding Oppervlakte 0,15 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie Naam Locatie Oppervlakte Type voertuig

Koude starts X:140952,31 Y:470403,51 0,15 ha

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

0,0 m 0,000 MW 0m

NOₓ NH₃

1,1 kg/j 10,0 g/j

NOₓ NH₃

8,7 kg/j 0,1 kg/j

Koude starts

0,5 /etmaal 0,0 /etmaal 1,0 /etmaal 0,0 /etmaal

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2024.1.2_20250219_fdfc2529a9 Database versie 2024.1_fdfc2529a9_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

RZWCBtf67yyp (25 februari 2025)

7/7

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Hilversum&id=5b7ddc10-5992-45f1-b89a-9a9d72ddc0c9