Bijlage 3.3 Nota van Beantwoording initiatiefnemers Meeleesperiode 2

24

Beantwoording Hartelijk dank voor uw reactie. Allereerst willen wij benadrukken dat het participatieproces een continu proces is, waarin we zoveel mogelijk alle betrokken partijen betrekken. Ook na besluitvorming over het Toekomstplan blijven we in het kader van het Beeldkwaliteitsplan, kavelpaspoorten, inrichtingsplannen en bouwplannen het gesprek organiseren met belanghebbenden. De cultuurhistorische verenigingen worden hierbij actief betrokken bij de uitwerking van het Beeldkwaliteitsplan. In het participatieverslag kunt u teruglezen hoe het proces tot nu toe is vormgegeven. Daarnaast wordt in de verschillende stappen alle relevante informatie via onze website www.natuurlandgoedzonnestraal.nl geactualiseerd, met de mogelijkheid om contact met ons op te nemen indien gewenst. U heeft een verzameling van vragen gesteld die wij samenvatten onder de kopjes: afstemming provincie, natuurcompensatie, invulling enggronden, toename van nieuwbouwvolume en aard en bestendigheid van de nieuwbouw. 1. Afstemming provincie: De plannen worden in nauw overleg met de provincie NoordHolland verder uitgewerkt. Vooralsnog lijken er geen onoverkomelijke belemmeringen te bestaan met betrekking tot de beleidsdoelen van de provincie. 2.

Natuurcompensatie: In het hoofdstuk ‘Sense of Nature’ gaan we uitgebreid in op de mogelijkheden voor natuurversterking, voorgenomen ingrepen en de compensatie hiervoor. Deze uitwerking vindt in overleg met de provincie Noord-Holland plaats. Daarbij wordt een NNN-toets gemaakt om de natuurwaarden, voorgenomen ingrepen, impact op natuur en compensatiemaatregelen worden beschreven. Uiteindelijk leidt dit tot een ‘ compensatieovereenkomst’ tussen Zonnestraal Hilversum BV en provincie noordHolland. 3. Invulling enggronden: In samenspraak met de Rijkscommissie voor het Cultureel Erfgoed (RCE) en de Commissie Ruimtelijke Kwaliteit en Monumenten (CRKM) zijn cultuurhistorische kansen voor de enggronden bepaald (zie p21 van het Toekomstplan). Samen met vigerende belangen van gebruikers van de engronden wordt dit uitgewerkt naar inrichtingsplannen. 4. Toename van bouwvolume: Graag verwijzen wij naar p45 van het Toekomstplan in combinatie met de beschrijvingen in het hoofdstuk ‘deelgebieden’. Hierin staan de m2’s te bebouwing, en bebouwingspercentage per zoekgebied met de maximale toelaatbare hoogte voor bebouwing. Daarbij merken wij op dat op het landgoed 80% minder gebouwd wordt dan de bebouwingsmogelijkheden van het vigerende bestemmingsplan mogelijk maakt. 5.

Aard en bestendigheid van de nieuwbouw: Het Toekomstplan is aangepast in lijn met het advies van de Rijkscommissie voor het Cultureel Erfgoed (RCE) en de Commissie Ruimtelijke Kwaliteit en Monumenten (CRKM) met betrekking tot de cultuurhistorische waarderingskaart. Daarnaast zijn een cultuurhistorische kansenkaart, zoekgebieden voor nieuwbouw en bebouwingspercentages met bijbehorende bouwhoogtes per zoekgebied opgesteld. De verdere uitwerking hiervan gebeurt zorgvuldig in de kavelpaspoorten en het Beeldkwaliteitsplan. Hierbij willen wij ook graag de cultuurhistorische kringen actief betrekken.

25

Wijziging Toekomstplan De zienswijze heeft geen aanpassing van het Toekomstplan tot gevolg.

12.

[Adressant 10]

Als bewoners van het bunkerdorp, hebben wij kennisgenomen van de aangepaste versie van het Toekomstplan Natuurlandgoed Zonnestraal. Wij waarderen de verbeteringen die zijn doorgevoerd en willen graag enkele punten onder uw aandacht brengen. 1. Waardering voor de verplaatsing van de woonwerkgemeenschap Wij zijn verheugd dat in de aangepaste versie is gekozen om de woonwerkgemeenschap te verplaatsen naar het terrein van de voormalige camping. Dat is een verstandige keuze die recht doet aan de cultuurhistorische waarde van het bunkerdorp en de directe omgeving. Hiermee wordt de kleinschalige en monumentale opzet van dit unieke ensemble behouden, zoals ook in de gemeentelijke monumentenbeschrijving wordt onderstreept. Beantwoording De locatie tussen het Bunkerdorp en het St. Annapad (de tuinderij) is vanuit een cultuurhistorische analyse samen met de Rijkscommissie voor het Culturele Erfgoed en de Commissie voor Ruimtelijke Kwaliteit en Monumenten aangewezen als één van de zes zoekgebieden voor nieuwbouw (zoekgebied 5). Om tegemoet te komen aan bezwaren uit het Bunkerdorp is er inderdaad voor gekozen om de zorgwoningen in zijn geheel op de voormalige kampeerterrein te situeren. Het zoekgebied 5 wordt vervolgens ingezet voor de realisatie van een grotere kas met schuur waar ook ruimte is voor dieren (inclusief de verplaatsing van de dierenwijde bij Zonnehoeve).

Wijziging Toekomstplan De zienswijze heeft geen nadere aanpassing van het Toekomstplan tot gevolg. 2. Onjuiste classificatie van historisch waardevolle oude enggronden Tot onze verbazing is in de Cultuurhistorische Waardenkaart een deel van de historisch belangrijke oude enggrond naast het bunkerdorp niet langer als zodanig aangeduid. Deze enggronden vormen van oudsher een essentieel onderdeel van het landschap van Zonnestraal en zijn onlosmakelijk verbonden met de cultuurhistorische gelaagdheid van het gebied. In eerdere documenten, waaronder de Ruimtelijke Verkenning Ensemble Zonnestraal (MTD, 2016) en het Gebiedskader Zonnestraal (2023), worden deze gronden nadrukkelijk wél aangemerkt als oude enggrond met hoge cultuurhistorische waarde. Ook binnen de provinciale beleidskaders (Omgevingsverordening NH 2020) geldt voor deze historische landbouwgronden dat hun karakter en openheid behouden moeten blijven als drager van het Gooise cultuurlandschap. Wij vragen u dan ook om deze classificatie te herstellen, zodat deze gronden — die zich op het landgoed bevinden en direct aan onze tuin grenzen — opnieuw als enggronden worden erkend. Het gaat hier om historisch waardevolle en kenmerkende gronden die niet willekeurig of zonder inhoudelijke onderbouwing van hun status kunnen worden ontdaan.

Daarnaast was dit open en beschermde landschap, dat rechtstreeks grenst aan onze tuin, voor ons als bewoners een belangrijke reden om hier te wonen — vanwege de rust, het beschermde karakter van de aan onze tuin grenzende eng en de historische samenhang met het landgoed.

26

Beantwoording In de definitieve versie van het Toekomstplan zijn de enggronden in de cultuurhistorische waarderingskaart benoemd als ‘ter herstellen gronden’ . In de kansenkaart zijn de cultuurhistorische maatregelen benoemd die op de enggronden kunnen plaatsvinden. Deze aanpassing is in lijn met het advies van de Rijkscommissie voor Cultureel Erfgoed en Commissie voor Ruimtelijke Kwaliteit en Monumenten. Bij de uitwerking van de plannen wordt verder rekening gehouden met de bestaande belangen van de huidige gebruikers van de enggronden. Graag verwijzen we verder tevens naar de beantwoording in deze nota van de reactie van Adressant 3. Wijziging Toekomstplan De zienswijze heeft in lijn met andere reacties een aanpassing van het Toekomstplan tot gevolg. 3. Bezwaar tegen de voorgestelde ‘herstel-ingang’ via het bunkerdorp In de Cultuurhistorische Kansenkaart wordt de entree via het bunkerdorp gepresenteerd als een kans om een “oorspronkelijke” toegang tot het landgoed te herstellen en de laan als fietsroute door te trekken. Wij maken hier ernstig bezwaar tegen, om de volgende redenen: • Deze route zou van onze kleinschalige, monumentale woonwijk op het landgoed een doorgaande fietsverbinding maken tussen Loosdrecht en Hilversum, met grote gevolgen voor rust, privacy en verkeersveiligheid.

• Het bunkerdorp is, zoals de gemeentelijke monumentomschrijving stelt, een ensemble-monument waarvan de waarde juist ligt in de besloten opzet en kleinschalige structuur. Door de weg als hoofdstructuur van het landgoed op te nemen, wordt dit karakter fundamenteel aangetast. • De voorgestelde route is niet historisch onderbouwd. Op geen enkele kaart van vóór 1950, inclusief de ontwerptekeningen van Duiker en Bijvoet, komt een verbinding of toegang via de entree van het bunkerdorp voor. • De betreffende grond is bovendien geen eigendom van Zonnestraal BV, maar van woningcorporatie Gooi en Omstreken. Door de “entree via het bunkerdorp” als hoofdstructuur in het plan op te nemen, wordt dus niet alleen een foutieve historische aanname gedaan, maar ook de cultuurhistorische en stedenbouwkundige integriteit van het monument zelf geschonden. Wij verzoeken u dan ook met klem om de voorgestelde entree via het bunkerdorp niet als hoofdstructuur op te nemen op de kaart van het landgoed, en ervoor te zorgen dat deze route geen doorgaande (fiets)verbinding wordt tussen Loosdrecht en Hilversum. In de huidige situatie loopt er geen doorgaande fietsroute door het bunkerdorp; dit is ook passend bij het karakter van deze kleinschalige, monumentale woonomgeving.

Wij vragen u daarom de voorgenomen (fiets)structuur zodanig te herzien dat dit zo blijft, zodat het bunkerdorp niet wordt belast met doorgaand verkeer en zijn besloten, beschermde karakter behouden blijft. Beantwoording Het is wellicht goed om te verduidelijken dat de laan tussen De Rading en de Boslaan eigendom is van Zonnestraal Hilversum B.V., en niet, zoals in uw reactie wordt aangegeven, van woningbouwcorporatie Gooi en Omstreken. Uw opmerkingen sluiten verder aan bij die van de Bewonersvereniging Landgoed Zonnestraal (#4). Wij verwijzen u daarom graag naar de beantwoording bij die reactie. Wijziging Toekomstplan De zienswijze heeft geen aanpassing van het Toekomstplan tot gevolg. 4. Het St. Annapad over de enggronden In de Cultuurhistorische Kansenkaart wordt ook het St. Annapad aangeduid als historische verbinding. Volgens de historische kaarten en analyses in de Ruimtelijke Verkenning en het Gebiedskader is dit echter geen oorspronkelijke route. De aanleg 27

ervan zou geen herstel maar een nieuwe ingreep betekenen, met aantasting van de historische enggronden tot gevolg. Beantwoording Het St. Annapad is een historische structuur en is daarom in lijn met het advies van de Rijkscommissie voor Cultureel Erfgoed en Commissie Ruimtelijke Kwaliteit en Monumenten opgenomen in de aangepaste cultuurhistorische waarderingskaart. Wijziging Toekomstplan De zienswijze heeft geen aanpassing van het Toekomstplan tot gevolg. Samenvattend Wij, als bewoners van het bunkerdorp op Landgoed Zonnestraal, waarderen de richting waarin het aangepaste plan zich ontwikkelt, met name de verplaatsing van de woonwerkgemeenschap. Tegelijk vragen wij dringend om: • herstel van de juiste classificatie van de oude enggronden; • verwijdering van de onjuiste “historische” entree via het bunkerdorp; • heroverweging van het St. Annapad vanwege de aantasting van het cultuurhistorisch landschap. Beantwoording Hartelijk dank voor de reactie. We blijven graag in gesprek in de uitwerking van de plannen. Wij hopen dat deze punten worden meegenomen in de verdere uitwerking van het plan, zodat het Toekomstplan recht doet aan de cultuurhistorische, monumentale en landschappelijke waarden van Zonnestraal, de natuur én het woongenot van de bewoners.

28

13.

[Adressant 11]

Wij ontvingen uw aangepaste plan en hebben dat met belangstelling gelezen. In de grote lijn vinden wij het een mooi plan. Goed dat het landgoed niet verder achteruit gaat en nieuwe ontwikkelingen het licht zien waarbij het zaak is de oude waarden en rechten te behouden. Allereerst wil ik graag mededelen dat ik instem met de reactie van de Bewonersvereniging Zonnestraal en dat dit onze persoonlijk reactie is. Het is goed om te zien dat er een aantal wijzigingen ten opzichte van de vorige versie zijn, te weten: 1. Bomenrij onderbroken De twee nieuwe bomenrijen van de Rading naar de hoofdoprijlaan zijn onderbroken bij de nazorgwoningen. Deze bomen waren onwenselijk vanwege schaduwwerking op de gevel en in huis. Deze bomenrij past ook niet bij de historische context waarbij gevels van de nazorgwoningen met openslaande deuren juist naar de zonnige zuidkant gericht zijn om het herstel van TBC-patiënten met licht en lucht te bevorderen. Beantwoording Hartelijk dank voor uw reactie. Wij waarderen het dat u het voorliggende Toekomstplan op hoofdlijnen mooi vindt. Tegelijkertijd nemen wij uw zorgen serieus en gaan daar graag zorgvuldig op in. Een van de punten die u benoemt betreft de in de eerste versie van het Toekomstplan opgenomen bomenrij langs de nazorgwoningen aan het Loosdrechtsebos 2-24.

Het herstel van de bomenrijen langs deze historische landschappelijke structuur wordt mede door Rijkscommissie voor Cultureel Erfgoed en Commissie Ruimtelijke Kwaliteit en Monumenten vanuit cultuurhistorisch oogpunt als belangrijk beschouwd. Tegelijkertijd begrijpen wij de bezwaren van bewoners die direct aan deze zone wonen. Om die reden hebben wij besloten dat er over de lengte van deze woningen, aan de zijde van de woningen zelf, binnen dit plan géén nieuwe bomenrij wordt aangeplant. Voor de volledigheid willen wij wel opmerken dat de eerder ingetekende bomenrij zich op het eigendom van Zonnestraal Hilversum BV bevindt. Voor zover bekend bestaat er ook geen historische architectonische relatie tussen de nazorgwoningen en de bomenrij. Wijziging Toekomstplan De zienswijze is in lijn met een wijziging die n.a.v. de 1ste concept Toekomstplan al is gewijzigd. 2. Knip in de weg van de Rading naar de hoofdoprijlaan blijft De heer Wouter de Groot heeft tijdens de informatieavond op 17 september mondeling toegelicht dat de knip voor auto’s blijft. Daar zijn we erg blij mee. We kunnen dit alleen niet in het plan terugvinden. Vraag 1: Wilt u schriftelijk bevestigen dat de knip blijft en dit alsnog opnemen in het plan? Beantwoording De ‘knip’ voor autoverkeer waar u aan refereert blijft behouden. Dit is ook te zien op de kaart op pagina 53 van het definitieve Toekomstplan.

Wij verwijzen u graag tevens naar onze eerdere beantwoording hiervan (zie bijlage 2, #16). 29

Wijziging Toekomstplan De zienswijze heeft geen aanpassing van het Toekomstplan tot gevolg. 3. Boshutten De historische boshutten staan niet meer op de kaart ingetekend verspreid in het bos achter mijn huis. Een goede zaak omdat ze historisch gezien niet in het bos thuishoren. Ze waren om TBC-patiënten buiten licht en lucht te geven en ze met hut en al met de zon mee te draaien. Ook zouden de boshutten op deze plek zeer vandalismegevoelig zijn. Jammer van de boshutten en vervelend vanwege mogelijke overlast. We zien de boshutten nu alleen helemaal niet meer terugkomen. Vraag 2: Waar komen de boshutten te staan? Beantwoording De historische boshutten zijn ingetekend bij het Duikersensemble. Wijziging Toekomstplan De zienswijze heeft geen aanpassing van het Toekomstplan tot gevolg. Daarnaast zijn er ook nog een aantal punten die ons zorgen baren en waarvan we nu vragen om ze aan te passen in het plan. 1. Tuin Onze tuin loopt van de rand van de bestrating, naast het huis tot en met de achterste schuur. Dat is grond die we al sinds 1982 legaal als tuin in gebruik hebben. Dit is al sinds ver voor de verkoop van de nazorgwoningen aan Gooi- en Omstreken. Gooi en Omstreken heeft veel minder grond aangekocht dan destijds verhuurd was aan de huurders van de woningen. Dat veel meer tuin verhuurd was blijkt ook uit het feit dat NNN-grenzen afwijken van de kadastrale grenzen.

Nu is in het plan het voorstel dat de NNN-grens bij de nazorgwoningen strak op de kadastrale grens komt te liggen.

Figuur 1 Bestaande situatie NNN-gebied

Figuur 2 Voorgestelde situatie NNN-gebied

30

Figuur 3 Tuin huisnummer 14 (schematisch weergegeven)

Door het voorstel de NNN-grenzen rond ons huis te verschuiven, lijkt het alsof de bestaande grenzen van de tuinen niet aangehouden worden en onze voor- en achtertuin veel kleiner wordt. Aan de straatkant blijft al bijna helemaal niets over. Wij zijn ernstig bezorgd dat onze huidige rechten niet gerespecteerd worden. De heer Wouter de Groot heeft mondeling toegezegd dat het verplaatsen van de grenzen aan de straatzijde nooit zo bedoeld is, maar dat blijkt niet uit de tekening. Bezwaar 1: Wij maken bezwaar tegen alle voorstellen die het huidige gebruik van onze tuin beperken, waaronder de voorgestelde situatie voor het NNN-gebied. Beantwoording Ten aanzien van de nazorgwoningen verwijzen wij graag naar eerdere beantwoording (bijlage 2, #21, adressant 14). Wij willen hierbij benadrukken dat de begrenzing van het Natuurnetwerk Nederland (NNN) niet onder de verantwoordelijkheid van Zonnestraal Hilversum B.V. valt, maar een bevoegdheid is van de provincie Noord-Holland. In het Toekomstplan is gekozen voor een eenduidige benadering voor alle gebouwen binnen het plangebied. Zonnestraal Hilversum B.V. zal hierin de eerder gemaakte afspraken respecteren. Dit laatste is waar dhr. Groote tijdens de bewonersbijeenkomst naar verwezen heeft.

Mocht deze toelichting onvoldoende duidelijkheid bieden en tot zorgen leiden bij de bewoners, dan kan indien u of de betreffende bewoners dat wensen, in het vervolgtraject een gezamenlijk overleg worden georganiseerd met bijvoorbeeld de bewonersvereniging, betrokken bewoners, woningcorporatie Gooi en Omstreken, de gemeente Hilversum en Zonnestraal Hilversum B.V. Ook kan met de provincie Noord-Holland contact worden opgenomen over de specifieke situaties per woning. Wijziging Toekomstplan De zienswijze heeft geen aanpassing van het Toekomstplan tot gevolg. 1. Betaald parkeren Betaald parkeren op het landgoed is ongewenst. Alle woningen, waaronder die van ons, dienen per auto bereikbaar te blijven ook voor bezoek en bezorgers. Daar hoort parkeren bij. Een variant waarbij rondom de woningen geen betaald parkeren wordt ingevoerd en op de rest van het landgoed wel, zal grote parkeeroverlast geven. Dit gebeurt in nog grotere mate als het aantal bestaande parkeerplaatsen op het landgoed wordt verminderd. Uit het plan is niet af te leiden hoe u denkt om te gaan met deze negatieve gevolgen.

31

Bezwaar 2: Vanwege de te verwachten parkeeroverlast maken wij bezwaar tegen het instellen van betaald parkeren op het landgoed. Beantwoording Uw reactie is overeenkomst aan eerder gemaakt opmerkingen. Graag verwijzen wij daarom naar onze eerdere beantwoording in bijlage 2 (#21, adressant 14). Wijziging Toekomstplan De zienswijze heeft geen aanpassing van het Toekomstplan tot gevolg.

14.

VvE Loosdrechtse Bos

Wij zijn zeer teleurgesteld over de wijziging die is opgenomen in het nieuwe Toekomstplan Zonnestraal. Een wijziging met betrekking tot de gronden die vrijkomen na de verhuizing van Zonnehoeve en de dierenweide. Waar eerst sprake was van herbebossing is nu nieuwbouw gepland. Nieuwbouw van een gebouw dat qua omvang en bouwhoogte zou passen bij de naastgelegen appartementengebouwen. Een vreemde gang van zaken, omdat de Cultuur Historische Waarderingkaart aan Zonnehoeve en de appartementengebouwen een negatieve waarde toekent. Wij vragen ons ook af of de hoogte van dit gebouw en de gesitueerde hangar geoorloofd is vanwege de start en aanvliegroute van het dichtbijgelegen vliegveld Hilversum. Onze VvE overweegt dan ook tegen deze nieuwe plannen bezwaar aan te tekenen. Beantwoording De cultuurhistorische waarderingskaart en kansenkaart zijn in overleg met experts van de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed (RCE), de Commissie Ruimtelijke Kwaliteit en Monumenten (CRKM) en de gemeente Hilversum geactualiseerd. Dit heeft geleid tot het aanwijzen van zoekgebieden voor nieuwbouw en een meer genuanceerde invulling daarvan. Voor Campus Zonnestraal betekent dit een wijziging van twee grotere naar drie kleinere nieuwe gebouwen: het Campuspaviljoen, Bij de Bunker en De Hangar.

Hierdoor wordt nu ook binnen het zoekgebied van de dierenweide (zoekgebied 2) bebouwing voorzien, terwijl dat in de eerste versie van het plan niet het geval was. Wij begrijpen uw zorgen over de mogelijke impact van dit nieuwe gebouw. Bij de verdere uitwerking van het Beeldkwaliteitsplan wordt gestreefd naar een zorgvuldige landschappelijke en ruimtelijke inpassing. In dat stadium zullen omwonenden als onderdeel van het participatieproces actief worden betrokken. Ten aanzien van de hoogte van het gebouw wordt rekening gehouden met de wettelijke voorschriften voor maximale bouwhoogte, in verband met de ligging nabij vliegveld Hilversum.

32

Wijziging Toekomstplan De zienswijze heeft geen aanpassing van het Toekomstplan tot gevolg.

15.

[Adressant 11]

Ik heb nog twee onderwerpen waar ik op wil reageren. Het eerste onderwerp is de parkeerplaatsen die eventueel onder de gebouwen worden gecreëerd. Waarschijnlijk zullen dit er te weinig zijn (ivm de norm van de gemeente), maar mocht het toch blijken dat er te veel zijn, dan is het misschien een idee om aan de bewoners van het landgoed te vragen of ze een van deze parkeerplaatsen willen huren. Ik ben zo iemand die wel een overdekte parkeerplaats wil huren. Beantwoording Hartelijk dank voor uw reactie. De gerealiseerde parkeerplaatsen zullen voldoen aan de gemeentelijke parkeernormen, zodat er in principe geen sprake is van een onder- of overmaat. Mocht in de praktijk blijken dat in de toekomst deze parkeervoorziening niet optimaal gebruikt wordt, dan kunnen wij (of een toekomstige beheerder) uw idee in overweging nemen. Wijziging Toekomstplan De zienswijze heeft geen aanpassing van het Toekomstplan tot gevolg. Het tweede onderwerp is het versmallen van de weg (Loosdrechtse Bos) en de bus die daar nu (nog) over heen rijdt. Momenteel rijden er zoveel auto’s over deze weg en de meesten ook nog veel te snel, zeker als de weg vrij is. Men heeft geen idee dat er in het bos dieren over kunnen steken. In het voorjaar proberen er een periode padden over te steken. Nou dat zijn er maar weinig die dit halen.

Na een vorige vergadering heb ik hier weleens met Reyer over gesproken en die gaf toen aan dat er geen hobbels geplaatst konden worden ivm met bus. Maar daar heb ik toch nog even onderzoek naar gedaan, omdat de bus ook met een behoorlijke snelheid over de weg rijdt. Ik ben op de Van Ghentlaan en Admiraal de Ruyterlaan gaan kijken, want daar rijdt de bus over hobbels heen in de weg. Hieronder voeg ik wat foto’s toe om aan te geven over welke hobbels een bus wel kan rijden. Mochten deze hobbels nu al geplaatst kunnen worden, dan hoeft de weg misschien niet versmald te worden en remt dit de auto’s die er nu rijden wat af qua snelheid. Beantwoording Verkeersveiligheid is een belangrijk aandachtspunt bij eventuele aanpassingen van de boslaan. Bij de uitwerking van dit onderdeel van het plan worden de verschillende mogelijkheden in beeld gebracht en zal ook met de hulpdiensten, omwonenden, gebruikers en vervoerders daarover het gesprek worden gevoerd. Wijziging Toekomstplan De zienswijze heeft geen aanpassing van het Toekomstplan tot gevolg. 33