CConstaterende datHilversum
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 12 Projectberekening Aanlegfase

GEMEENTERAAD 11 december 2024, gemeente HilversumBij agendapunt: Advies buitenplanse omgevingsplanactiviteit (BOPA) flexwoningen Circusterrein (1589095)1.306 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .

handleidingen op onze website

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Van der Goes en Groot Diependaalselaan, nnnn Hilversum Circusterrein te Hilversum aanleg flexwoningen en saldering

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Rq7ByRWhZdiz 15 oktober 2024, 16:07 OwN2000-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Aanlegfase - Beoogd

0,01 mol/ha/j -

4931736

Referentie 2025 - Referentie Aanlegfase - Beoogd Referentie 2025 - Referentie Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

Rq7ByRWhZdiz (15 oktober 2024)

2025 2025

0,01 mol/ha/j

1,8 kg/j 3,0 kg/j

4931736

88,7 kg/j 90,8 kg/j

Oostelijke Vechtplassen Oostelijke Vechtplassen

2/9

Projectberekening

Aanlegfase (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 2 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Inzet mobiele werktuigen 3 Verkeer | Koude start: overig | koude start  Verkeersnetwerk

Rq7ByRWhZdiz (15 oktober 2024)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

2,5 kg/j 0,2 kg/j 0,2 kg/j

68,8 kg/j 10,2 kg/j 11,9 kg/j

3/9

Projectberekening

Referentie 2025 (Referentie), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 1 2 3 

Verkeer | Koude start: overig | Koude start Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen Anders... | Anders... | Stationair wegverkeer Verkeersnetwerk

Rq7ByRWhZdiz (15 oktober 2024)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,3 kg/j 1,0 kg/j 0,4 kg/j 0,2 kg/j

24,9 kg/j 25,1 kg/j 24,7 kg/j 14,0 kg/j

4/9

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

© OSM & Kadaster Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). Rq7ByRWhZdiz (15 oktober 2024)

5/9

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie

Er zijn geen resultaten voor deze weergave. Onderstaand is een overzicht opgenomen van alle Natura 2000-gebieden (binnen de maximale rekenafstand van 25 km) waar in de "Beoogde situatie" een bijdrage groter dan 0,00 mol/ha/jaar is berekend, maar waar in de "Projectberekening" (=verschilberekening) geen toe- of afname is berekend. Het effect vanuit de "Projectberekening" op deze gebieden is daarmee 0,00 mol/ha/jaar. Oostelijke Vechtplassen

Rq7ByRWhZdiz (15 oktober 2024)

6/9

Projectberekening

Aanlegfase, Rekenjaar 2025

1 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Verkeersroute aanleg Locatie X:138798,39 Y:469743,58 Lengte 1.003,47 m Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 11,9 kg/j Type scherm - - NO₂ 2,9 kg/j Hoogte - - NH₃ 0,2 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

8,0 % 0,0 % 8,0 % 0,0 %

NOₓ NH₃

68,8 kg/j 2,5 kg/j

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

Inzet mobiele werktuigen X:138630,18 Y:469801,04 2,13 ha

Graafmachine vlakken

Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, 1612 l/j SCR: ja

Naam

Stageklasse

Laadschop shovel Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

Brandstof­verbruik

1437 l/j

In file

4.620,0 /jaar 0,0 /jaar 2.080,0 /jaar 0,0 /jaar

Draaiuren AdBlue verbruik

Stof Emissie

160 u/j 96 l/j

NOₓ 9,8 kg/j

120 u/j 84 l/j

NH₃ 0,4 kg/j NOₓ 9,4 kg/j

Heistelling

Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, 1874 l/j SCR: ja

80 u/j

Trilwals

Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, 174 l/j SCR: nee

40 u/j

112 l/j

NH₃ 0,3 kg/j NOₓ 10,7 kg/j NH₃ 0,4 kg/j NOₓ 3,7 kg/j

Hoogwerker

Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, 704 l/j SCR: ja

80 u/j

42 l/j

NH₃ 1,3 g/j NOₓ 28,9 kg/j NH₃ 1,2 kg/j NOₓ 4,3 kg/j

Trilplaat

Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, 53 l/j SCR: ja

40 u/j

0 l/j

NH₃ 0,2 kg/j NOₓ 1,9 kg/j

Mobiele torenkraan Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

3

Naam Locatie

Verkeer | Koude start: overig

Type voertuig

koude start X:138690,33 Y:469820,64

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer Rq7ByRWhZdiz (15 oktober 2024)

4865 l/j

350 u/j 290 l/j

NH₃ 12,7 g/j NOₓ NH₃

10,2 kg/j 0,2 kg/j

Koude starts

2.310,0 /jaar 0,0 /jaar 400,0 /jaar 0,0 /jaar 7/9

Projectberekening

Referentie 2025, Rekenjaar 2025 1

Verkeer | Koude start: overig

Naam Locatie Oppervlakte

Type voertuig

Koude start X:138647,9 Y:469804,33 1,80 ha

NOₓ NH₃ Koude starts

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

260,0 /jaar 0,0 /jaar 1.040,0 /jaar 0,0 /jaar

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Mobiele werktuigen X:138648,26 Y:469803,95 1,81 ha

Stageklasse

NOₓ NH₃

Brandstof­verbruik

Draaiuren AdBlue verbruik

0,0 m 0,000 MW 0m

NOₓ NH₃

Mobiele kraan Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 4213 l/j 14T SCR: ja 3

24,9 kg/j 0,3 kg/j

Anders... | Anders...

Naam Stationair Uittreedhoogte wegverkeer Warmteinhoud Locatie X:138647,37 Spreiding Y:469804,28 Oppervlakte 1,79 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

4 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Verkeersgeneratie Locatie X:138809,78 Y:469727,33 Lengte 1.031,56 m Wegtype Binnen bebouwde kom (normaal) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

500 u/j 253 l/j

25,1 kg/j 1,0 kg/j Stof Emissie

NOₓ

25,1 kg/j NH₃ 1,0 kg/j 24,7 kg/j 0,4 kg/j

Links Rechts NOₓ 14,0 kg/j Type scherm - NO₂ 3,5 kg/j Hoogte - NH₃ 0,2 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

520,0 /jaar 0,0 /jaar 2.080,0 /jaar 0,0 /jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rq7ByRWhZdiz (15 oktober 2024)

8/9

Projectberekening

Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2024.0.1_20241009_75e59949f9 Database versie 2024_75e59949f9_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

Rq7ByRWhZdiz (15 oktober 2024)

9/9

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Hilversum&id=6d170d76-d4d5-4936-b195-8c4c6cb45fcf