Document · PDF

Bijlage 1 - Natuurgebied Huijdecopersweg, tekening nr. 1842-90, wijziging 3, d.d. 10-04-2020

GEMEENTERAAD 8 december 2021, gemeente HilversumBij agendapunt: Kredietaanvraag fietstunnel Maartensdijkseweg (NABO) (1068253)3.716 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Rv= /L

37.4 = Rv=250/L

3. 4

+3. 8

13. 4 9. 7

69.8 = 8

20. 0 16. 2 +3. 8

Rh=250/L 20. 0 16. 2 +3. 8 320.9 = 20. 0 16. 2 +3. 8

20. 0 16. 2 +3. 8

Rv= /L 20. 0 16. 2 +3. 8

981.1 = 20. 0 16. 2 +3. 8

20. 0 16. 2 +3. 8

19. 6 15. 8 +3. 8

18. 9 15. 1 +3. 8

17. 8 14. 0 +3. 8

Rv=400/L 111.7 =

+3. 8 +3. 8 +3. 8 +3. 8

+3. 8 +3. 8

6. 0 4. 6 3. 0 0. 8

+2. 0 +3. 8

9. 7 8. 3 6. 8 4. 5

1. 7

0. 0

1, 166. 9 1, 164. 0

Rv= /L

1, 210. 2 1, 206. 0

Boring 001

BOVENKANTSPOOR (BS) DUBBELSPOOR

Ui t t r edepunt

Lengteprofiel A-A

1, 216. 4 1, 212. 0

Tv3

1, 200. 1 1, 196. 3

1, 191. 5 1, 188. 0

1, 185. 3 1, 182. 0

1, 179. 1 1, 176. 0

1, 173. 0 1, 170. 0

16.3 =

Tv4 1 7A

1 7B

1 7C

*Ho o g t e ma t e nwo r d e nu i t g e d r u k t i nme t e r 21

Fietspad 1 4

Grens aardkundig monument

*Ge b i e d e nd i eb i n n e nh e t a a r d k u n d i gmo n u me n t v a l l e n , k u n n e nma x i ma a l 1 , 0 0me t e r t e no p z i c h t ev a nh e t b e s t a a n d ema a i v e l do n t g r a v e nwo r d e n .

REF 2,7 49,7 2,7

1: 1, 5

Openbare Ruimte

Tabel Tangentpunten Boring 001

X Y

Intrede 141203.40 469156.16 3.75

Tv1 141237.58 469144.92 -6.56

Th1 141259.59 469137.67 -12.03

Tv2 141301.48 469119.49 -16.24

Th2 141431.35 468892.81 -16.25

jrp 14-6-2020

46.0 = Tv3 141410.48 468186.88 -16.25

Tv4 141407.22 468076.68 -0.75

BLADNR.:

1 VAN 1 ONDERWERP:

Ontwerp

Uittrede 141406.75 468060.98 3.75

FORMAAT:

A0 841x1189mm CATEGORIE:

Natuur

SCHAAL:

1 : 1500 GETEKEND:

J. Romp

Be s t a a n d ema a i v e l d h o o g t et . o . v . NAP

Z (NAP)

PROJECT:

Natuurgebied Huydecopersweg

SITUERING:

Ontwerp van het gebied met de waterberging bassins

TEK.NR.:

1842-90 ZAAKNR:

1842

26 A

Opp. nieuw bosgebied: 4.080m2 5

3.54

0 , 1 m3.57

1 , 5 m+

3.42 30/N1

Huydecopersbos

1 0A

INITIALEN Tekenaar: DATUM:

UITGIFTE: Jrp

07-10-2019

WIJZ. 1 Jrp

15-11-2019

WIJZ. 2 Jrp

21-11-2019

WIJZ. 3 Jrp

10-04-2020

10-04-2020.dgn

3.46

98/N1

Laapersveld Zuid

L a mb er tV eens p a d

T er e a l i s e r e nf i e t s t u n n e l

3.08 3.45

3.22

1.47

0 , 1 m-

O p p e r v l a k t eb a s s i n1 : 2 7 . 5 9 9 m2 1.55 1.61 3.32

1 , 8 5 m+

1 1 1 7me t e r

1.49 Laapersheide

1.49

0 , 3 m+ 0 , 1 m-

1.53

0 , 7 m+ 0 , 3 m+ 3.57

1.44 3.48 1.59

0 , 7 m+

1.56

3 . 5 m+

1 , 1 m+

0 , 5 m0 , 1 m1 , 5 m+ 22

3.46

0 , 1 m0 , 7 m+ 3.57

O p p e r v l a k t eb a s s i n2 : 1 2 . 7 1 7 m2 0 , 7 m+ 3.53

0 , 1 m3.49

4.05

C ol os s eu m

3.58

3.51

0 , 5 m9

3.50

1 , 1 m+

3.57

0 , 7 m+ 3.56

0 , 3 m+ 3.78

Opp. ven 2: 4.759m2

3.68 1 1 AK

3.60

1 , 5 m+

3.63

3.55

0 , 3 m+

3.45

9A9J

1 , 1 m+ 3.64

O p p e r v l a k t eb a s s i n3 : 1 5 . 0 7 4 m2 3.74

4.14 7

3.53

0 , 3 m+

3.53

5.32 5.12

3.56

3 , 5 m+

3.35

3.20

Legenda 2.60

Oo st er ei nd

3.18

3.47

Nieuwe maaiveldhoogte t.o.v. NAP 4-6

Cu r a ç a o l a a n 20

Su ri na me l aa n

2 1

Voorbereiding en Uitvoering

2,0

GEMEENTE HILVERSUM

DUDOKPARK 1 1217 JE HILVERSUM - POSTBUS 9900 1201 GM HILVERSUM

AKKOORD CHEF :

B:\OR\VU\Projecten\2018\1842\CAD\Schetsontwerp Jrp\Plot_schetsontwerp_blad_01 10-04-2020.dgn Huijdecopersweg

Huijdecopersweg

Jrp\Plot_schetsontwerp_blad_01

B:\OR\VU\Projecten\2018\1842\CAD\Schetsontwerp

B:\OR\VU\Projecten\2018\1842\CAD\Schetsontwerp Jrp\Plot_schetsontwerp_blad_01 10-04-2020.dgn 5

3.06

3.14

1 8

T r a c ég e s t u u r d eb o r i n g

1 6

31 A

3.58

+3. 8

4.01

+3. 8

4.71

12. 3 8. 6

1, 154. 7 1, 152. 0 1, 160. 7 1, 158. 0

1 , 1 m+ 3.47

11. 1 7. 3

+3. 8

14. 5 10. 8 +3. 8 13. 5 9. 7

1, 142. 5 1, 140. 0 1, 148. 6 1, 146. 0

0 , 7 m+

15. 5 11. 7 +3. 8

1, 130. 4 1, 128. 0 1, 136. 5 1, 134. 0

0 , 7 m+

16. 3 12. 6 +3. 8

17. 1 13. 4 +3. 8

1, 118. 4 1, 116. 0 1, 124. 4 1, 122. 0

3.39

18. 4 14. 6 +3. 8

1, 106. 4 1, 104. 0 1, 112. 4 1, 110. 0

0 , 7 m+

19. 3 15. 5 +3. 8

1, 094. 4 1, 092. 0 1, 100. 4 1, 098. 0

BOORRICHTING

19. 8 16. 1 +3. 8

1, 082. 4 1, 080. 0

3.43

1, 088. 4 1, 086. 0

3.23

20. 0 16. 2 +3. 8

3.38

20. 0 16. 2 +3. 8

pad ver ene J 3.21

1, 070. 4 1, 068. 0

1.59

1, 076. 4 1, 074. 0

3. 6m +

20. 0 16. 2 +3. 8

1 , 8 5 m+

20. 0 16. 2 +3. 8

1, 058. 4 1, 056. 0 1, 064. 4 1, 062. 0

3.48

20. 0 16. 2 +3. 8

1, 046. 4 1, 044. 0 1, 052. 4 1, 050. 0

3.55

20. 0 16. 2 +3. 8

1, 034. 4 1, 032. 0

3.01

1, 040. 4 1, 038. 0

0 , 3 m+

20. 0 16. 2 +3. 8

1, 022. 4 1, 020. 0 1, 028. 4 1, 026. 0

1 , 8 5 m+

20. 0 16. 2 +3. 8

3.65

20. 0 16. 2 +3. 8

1, 010. 4 1, 008. 0 1, 016. 4 1, 014. 0

Opp. nieuw bosgebied: 9.132 m2 w a a r v a n2 . 3 3 8m2a a n p l a n t

20. 0 16. 2 +3. 8

0 , 1 m-

20. 0 16. 2 +3. 8

998. 4 996. 0

3.42

1, 004. 4 1, 002. 0

Opp. nieuw bosgebied: 7.292m2 w a a r v a n7 . 0 0 0m2a a n p l a n t

20. 0 16. 2 +3. 8

3.73

20. 0 16. 2 +3. 8

986. 4 984. 0 992. 4 990. 0

1 , 5 m+ 1 , 8 5 m+

20. 0 16. 2 +3. 8

974. 4 972. 0

0 , 3 m+

980. 4 978. 0

0 , 7 m+

20. 0 16. 2 +3. 8

962. 4 960. 0 968. 4 966. 0

0 , 1 m-

20. 0 16. 2 +3. 8

950. 4 948. 0 956. 4 954. 0

3.61

20. 0 16. 2 +3. 8

938. 4 936. 0 944. 4 942. 0

0 , 5 m-

20. 0 16. 2 +3. 8

926. 4 924. 0 932. 4 930. 0

Wa sm ee rw eg

20. 0 16. 2 +3. 8

914. 4 912. 0 920. 4 918. 0

0 , 3 m+

20. 0 16. 2 +3. 8

902. 4 900. 0 908. 4 906. 0

3.54

20. 0 16. 2 +3. 8

890. 4 888. 0 896. 4 894. 0

2.0m+

20. 0 16. 2 +3. 8

878. 4 876. 0

884. 4 882. 0

3.57

20. 0 16. 2 +3. 8

866. 4 864. 0

1 , 5 m+

872. 4 870. 0

1 , 5 m+

20. 0 16. 2 +3. 8

854. 4 852. 0 860. 4 858. 0

1 , 1 m+

20. 0 16. 2 +3. 8

842. 4 840. 0 848. 4 846. 0

3.51

20. 0 16. 2 +3. 8

830. 4 828. 0 836. 4 834. 0

3.50

20. 0 16. 2 +3. 8

818. 4 816. 0

824. 4 822. 0

0 , 7 m+

20. 0 16. 2 +3. 8

806. 4 804. 0 812. 4 810. 0

3.53

20. 0 16. 2 +3. 8

794. 4 792. 0 800. 4 798. 0

3.53

20. 0 16. 2 +3. 8

782. 4 780. 0 788. 4 786. 0

1 , 1 m+

20. 0 16. 2 +3. 8

770. 4 768. 0 776. 4 774. 0

0 , 3 m+

20. 0 16. 2 +3. 8

1 , 1 m+

758. 4 756. 0

3.54

764. 4 762. 0

3.50

20. 0 16. 2 +3. 8

3.46

20. 0 16. 2 +3. 8

3.24

746. 4 744. 0

0 , 5 m-

752. 4 750. 0

3.58

20. 0 16. 2 +3. 8

0 , 7 m+

20. 0 16. 2 +3. 8

734. 4 732. 0

3.37

740. 4 738. 0

1 , 8 5 m+

20. 0 16. 2 +3. 8

Op 0 , 3 m+ p . v e n1 0 , 7 m+ : 6 . 8 1 , 1 m+ 1 7 m2 1 , 5 m+

20. 0 16. 2 +3. 8

3.61

722. 4 720. 0

1 , 1 m+

728. 4 726. 0

1.51

20. 0 16. 2 +3. 8

0 , 5 m-

20. 0 16. 2 +3. 8

710. 4 708. 0 716. 4 714. 0

3.09

20. 0 16. 2 +3. 8

698. 4 696. 0

704. 4 702. 0

3.60

20. 0 16. 2 +3. 8

2.98

686. 4 684. 0

3.29

692. 4 690. 0

3.45

20. 0 16. 2 +3. 8

3.47

20. 0 16. 2 +3. 8

674. 4 672. 0

2.24

680. 4 678. 0

3.45

20. 0 16. 2 +3. 8

662. 4 660. 0 668. 4 666. 0

3.60

650. 4 648. 0

1.55

656. 4 654. 0

1 , 5 m+

644. 4 642. 0

27A/N1

3.25

638. 4 636. 0

632. 4 630. 0

3.53

626. 4 624. 0

620. 4 618. 0

614. 4 612. 0

608. 4 606. 0

602. 4 600. 0

596. 4 594. 0

590. 4 588. 0

584. 4 582. 0

578. 4 576. 0

572. 4 570. 0

566. 4 564. 0

560. 4 558. 0

554. 4 552. 0

548. 4 546. 0

542. 4 540. 0

536. 4 534. 0

530. 4 528. 0

524. 4 522. 0

518. 4 516. 0

512. 4 510. 0

506. 4 504. 0

500. 4 498. 0

494. 4 492. 0

488. 4 486. 0

482. 4 480. 0

476. 4 474. 0

470. 4 468. 0

464. 4 462. 0

458. 4 456. 0

452. 4 450. 0

446. 4 444. 0

440. 4 438. 0

434. 4 432. 0

428. 4 426. 0

422. 4 420. 0

416. 4 414. 0

410. 4 408. 0

404. 4 402. 0

398. 4 396. 0

392. 4 390. 0

382. 1 379. 8

1.57

20. 0 16. 2 +3. 8

368. 4 366. 0 374. 4 372. 0

1 , 8 5 m+

20. 0 16. 2 +3. 8

356. 4 354. 0

362. 4 360. 0

1 , 5 m+

20. 0 16. 2 +3. 8

344. 4 342. 0 350. 4 348. 0

3.39

20. 0 16. 2 +3. 8

332. 4 330. 0 338. 4 336. 0

1.56

20. 0 16. 2 +3. 8

320. 4 318. 0 326. 4 324. 0

3.25

20. 0 16. 2 +3. 8

308. 4 306. 0 314. 4 312. 0

2.58

20. 0 16. 2 +3. 8

296. 4 294. 0 302. 4 300. 0

1.48

20. 0 16. 2 +3. 8

284. 4 282. 0 290. 4 288. 0

Th2

20. 0 16. 2 +3. 8

272. 4 270. 0 278. 4 276. 0

2.39

20. 0 16. 2 +3. 8

260. 4 258. 0 266. 4 264. 0

3.92

20. 0 16. 2 +3. 8

248. 4 246. 0 254. 4 252. 0

3.55

20. 0 16. 2 +3. 8

236. 4 234. 0 242. 4 240. 0

Ruiterpaden

20. 0 16. 2 +3. 8

224. 4 222. 0 230. 4 228. 0

Tv2

20. 0 16. 2 +3. 8

212. 4 210. 0

Wildrooster/klaphek

218. 4 216. 0

Zandpad

20. 0 16. 2 +3. 8

Hoogtelijnen

20. 0 16. 2 +3. 8

Nieuwe laanbeplanting

200. 4 198. 0

Di r e c t t ep l a n t e nb o me ni nn i e u wb o s g e b i e d

206. 4 204. 0

Wegverharding

188. 4 186. 0

Afvoerkanaal

194. 4 192. 0

Bestaande heide

20. 0 16. 2 +3. 8

176. 4 174. 0

Doorstroomvoorziening (duiker)

182. 4 180. 0

Nieuw bosgebied

20. 0 16. 2 +3. 8

164. 4 162. 0 170. 4 168. 0

Uitstroomvoorziening

20. 0 16. 2 +3. 8

152. 4 150. 0

158. 4 156. 0

n aa l re i na Bo

Bestaand bosgebied

20. 0 16. 2 +3. 8

140. 4 138. 0 146. 4 144. 0

Gebied met mogelijke vervuiling

20. 0 16. 2 +3. 8

Spoorzone

128. 4 126. 0

Bassin 1,7 - 2,0 m +NAP

134. 4 132. 0

Projectgrens

20. 0 16. 2 +3. 8

Bassin 1,3 - 1,7 m +NAP

20. 0 16. 2 +3. 8

116. 4 114. 0

5 1, 1:

122. 4 120. 0

Th1

20. 0 16. 2 +3. 8

Grasland

20. 0 16. 2 +3. 8

3.46

107. 2 104. 9

96. 0

98. 4

Bassin 0,1 - 0,5 m +NAP

20. 0 16. 2 +3. 8

84. 0 90. 0

86. 3 92. 3

Bassin 0,9 - 1,3 m +NAP

19. 8 16. 1 +3. 8

19. 6 15. 8 +3. 8

72. 0 78. 0

74. 3 80. 3

59. 2 66. 0

61. 2 68. 2

48. 0 54. 0

49. 9 56. 0

36. 0 42. 0

37. 4 43. 7

24. 0 30. 0

25. 0 31. 2

12. 0 18. 0

12. 5 18. 7

3.47

Op wa p.n ar i e v an uwb o 6. 81 s g 5m ebi 2a ed: an 17 . pl an 866 t m2

3.10

Rc>176.9/L 19. 1 15. 4 +3. 8

18. 6 14. 8 +3. 8

17. 8 14. 1 +3. 8

17. 0 13. 2 +3. 8

15. 8 12. 0 +3. 8

14. 8 11. 0 +3. 8

+3. 8 +3. 8

10. 3 6. 6

+3. 8 +3. 8

3. 1 4. 9

+3. 8 +3. 8

+0. 3 1. 4

12. 0 8. 2

8. 6

6. 9

5. 2

I nt r edepunt

0 , 7 m+

0. 0

2.52

0 , 7 m+

6. 0

0. 0

1.65

n aa l me na ri Su

10-04-2020.dgn

Huijdecopersweg

Radius Boring (m) 6. 2

Hilversums Wasmeer

T a l u d s2 , 0t o t h u i d i gma a i v e l d+ NAP

Hartlijn Boring t.o.v. Maaiveld (m) +3. 8

0 , 7 m+ 0 , 3 m+

0 1

Hartlijn Boring t.o.v. NAP (m) +3. 8

3.51

1.65

1 , 5 m+

n aa al ub Ar

0 , 3 m+ 1.64

*Ar c e r i n g e ng e b i e d e nb e p a l e no p p e r v l a k t ei nm2 eg sw er op ec yd Hu

Jrp\Plot_schetsontwerp_blad_01

Hoogte Maaiveld t.o.v. NAP (m)

+3. 8

1.45

n aa al ub Ar

3.10

0 , 7 m+

Mar at hon

Hondenraster 3.68

0 , 1 m-

aan el r onai B

1.90

0 , 3 m+ 0 , 7 m+

D i ep endaal s el aan

Bassin 0,3 - 0,1 m -NAP 2

Taludlijnen 3.44 1.49

D i ep endaal s el aan

3.65

1 , 1 m+

Th2

3.55

1.99 2

In tr e d e p u n t

3.04 1

D i ep endaal s el aan

1 , 1 m+

0 , 5 m-

+ 5m 3.

Bassin 0,3 - 0,7 m -NAP

eg rw ee sm Wa

Tv1

19, 1

16, 5

B:\OR\VU\Projecten\2018\1842\CAD\Schetsontwerp

Werkelijk geboorde lengte (m)

+2. 0

L a mb er tV eens p a d

nt pu de re t t i

1.59

Tv3

2.94

unt edep r t t Ui

3.78

Re e d sb e s t e md b o s g e b i e d : 2 0 . 7 4 9 m2 ( b u i t e np r o j e c t g r e n s ) + 5m 3.

14-6-2020

Hor. afstand t.o.v. Intredepunt (m)

0. 0

Tv1

1 , 5 m+

Tv4

3.38

Th1

3.08

Tv2

+ 0m 3.

eg rw ee sm Wa

jrp

0.0 NAP

1. 7

Maart ens di j ks eweg

Bassin 0,5 - 0,9 m +NAP

0 10

Huijdecopersweg

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Hilversum&id=0f547580-115a-4941-b8d5-48d93eee0642