CConstaterende datHilversum
Koppel je AI →
Document · PDF

Aanvullende informatie Vereniging Utrechtseweg en Omstreken op Bestemmingsplan N417 (toegevoegd 4 juli 2024)

GEMEENTERAAD 10 juli 2024, gemeente HilversumBij agendapunt: Vaststelling bestemmingsplan Reconstructie N417 (1367431)434 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

VERENIGING UTRECHTSEWEG & OMGEVING Email: Utrechtsewegeo@gmail.com Bankrekening vereniging: NL84INGB0006257821

Hilversum 4 juli 2024 Geachte leden van de Commissie en Gemeenteraad, Gisterenavond vond er Commissieoverleg plaats over het bestemmingsplan N417. Buiten kijf staat dat het nieuw aan te leggen vrij liggende dubbelzijdig fietspad een hoog veiligheidsgehalte heeft. Kern van het probleem zijn echter de 3 oversteken die in de ochtend tussen 08.00 en 09.00 uur door schoolgaande jeugd moeten plaatsvinden bij respectievelijk Café Moeke, de Noodweg en de Maartensdijkseweg bij de komgrens in Hilversum. Nagenoeg alle commissieleden hebben hun bezorgdheid over de 3 oversteken op een of andere manier geuit. Ook wordt nog met fracties overlegd. Mogelijk kan het onderstaande u helpen. Sinds gisterenavond werd mij duidelijk dat de Snelfietsbaan (F27) tussen Centrum Hilversum en aansluiting op de N417 aan de westzijde komt te liggen en daarmee de oversteek op de Maartensdijkseweg niet meer hoeft plaats te vinden.

Hiermee komt 1 hekel oversteekpunt te vervallen! Als we daarnaast het oversteekpunt bij Café Moeke een paar honderd meter verleggen naar de noordkant van de rotonde ter hoogte van het Pannenkoekenhuis, en deze huidige oversteek wat robuuster maken, dan verdwijnt een 2e oversteek omdat de Noodweg dan niet gekruist behoeft te worden! Deze oversteek wordt ultra veilig omdat er door auto’s op een rotonde langzaam wordt gereden én naderend verkeer vanuit Hilversum naar de rotonde vaak al file aan het rijden is in de ochtendspits. Deze aanpassing valt binnen de contouren van het Bestemmingsplan. Zodra we de F27 combineren qua timing met de herinrichting van de N417 in uiterlijk 2028 (maar misschien al eerder) dan verspillen we geen geld aan de complexe oversteek op de Maartendijkseweg en stroomlijnen we hiermee het finale N417 plan dat inmiddels al 8 jaar in behandeling is. Op deze wijze zijn wij er van overtuigd dat het draagvlak onder vooral bezorgde ouders vanuit Hollandsche Rading en omliggende Gemeenten belangrijk toenemen! Participatiekracht van Verenigingen wordt daarmee ineens een waarde in plaats van een lastige bemoeienis! Wij staan stand-by voor nadere vragen.

Namens de Vereniging Utrechtseweg&Omgeving, Tjen Schifferstein, Voorzitter 06 2021 1227 Namens de Dorpsvereniging Samen voor Hollandsche Rading, Oot Verharen, Kernbestuurslid 06 5740 7966

De Vereniging Utrechtseweg & Omgeving heeft tot doelstelling de behartiging van de belangen van zijn leden inzake instandhouding en verbetering van de natuur- en groengebieden, het handhaven van de bestaande bebouwingskarakteristieken, alsmede het verbeteren van het woon- en leefklimaat in zijn verenigingsgebied dat zich uitstrekt langs de hele Utrechtseweg van ’t Tolhuis tot de grens met Hollandsche Rading tot aan het spoor, de Noodweg tot aan de Holleweg, Eikenlaan/Eikbosserweg tot aan de Diependaalselaan.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Hilversum&id=11d4ad30-4f71-4e6e-bd0f-fb142d10ec8c