CConstaterende datHilversum
Koppel je AI →
Document · PDF

9. Brief van Veiligheidsregio Gooi en Vechtstreek inzake Antwoord op reacties dekkingsplan brandweer Gooi en Vechtstreek

GEMEENTERAAD 31 januari 2024, gemeente HilversumBij agendapunt: Ingekomen stukken - Rubriek I19.817 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 3

Puntwaarde per kazerne Uitruktijd De uitruktijd is de tijd tussen alarmering van een eenheid en de uitruk naar een incident (status uitruk).

Mediaan van prio 1-uitrukken over twee jaar (2020 en 2021).

DAG/ANW

Uitruktijd per tijdvenster

DAG: 07.00-18.00 werkdagen ANW:18.00-07.00 en weekenddagen

Rijtijd

Puntwaarde per kazerne

Berekend met wegenbestand van TomTom met zgn speedprofiles

Opkomsttijd

Snelste hulp ter plaatse

De tijdselementen meldkamer-, uitruk- en rijtijd gezamenlijk vormen de opkomsttijd.

Basisbrandweereenheid

Maatgevend scenario: Berekend aan de hand van uitrukmodel DAG (TS4 of TS6 => (samengestelde TS6) zoals vastgelegd Nederhorst den Berg, Blaricum en Hilversum) en ANW (TS6) in Besluit veiligheidsregio’s

Operationele grenzen

De snelste (samengestelde) eenheid is Brandweer Gooi en Vechtstreek hanteert operationele grenzen. weergegeven in de prognose.

Interregionale voertuigen

Geen grensbeperkingen voor gelijksoortige voertuigen van buurregio’s.

Resultaat: Mediaantijden per post en eenheid (zie 2.7). Onderscheid DAG of ANW voor TS.

Zoals vastgelegd in interregionale convenanten. Deze voertuigen kunnen door de meldkamer direct worden gealarmeerd. De uitruktijden van deze voertuigen (TS, HV, RV en WO) worden periodiek door de regio’s uitgewisseld.

Tabel 2 – Uitgangspunten voor de berekening van de factor snelheid (opkomsttijd)

Vastgesteld op 6 december 2023 door AB

Dekkingsplan 2023-2026

2.3

51

Normtijden

De beoordeling van de factor snelheid vindt plaats aan de hand van de normen die hiervoor zijn vastgesteld. Voor de basisbrandweerzorg is hier het landelijke Beoordelingskader Gebiedsgerichte Opkomsttijden van toepassing. Voor de overige kerntaken komen deze voort uit landelijk beleid dat is uitgewerkt en is vastgesteld in regionaal beleid. Categorie

Overheersend karakter van het gebied

Referentiewaarde in minuten

Bandbreedte in minuten*

I

• Oude binnensteden (woningen, gebouwen voor zelfredzame personen zoals hotels, kantoren, winkels, publieksgebouwen, scholen en industriegebouwen) • Gebouwen voor slapende niet-zelfredzame personen (gevangenissen, ziekenhuizen en verpleegtehuizen) • Portiekwoningen • Woongebouwen hoger dan 20 meter

7

4-10

II

• Woningen • Gebouwen voor zelfredzame personen (inclusief industrie)

10

7-13

III

• Verspreid liggende woningen • Verspreid liggende gebouwen voor zelfredzame personen (inclusief industrie)

15

12-18

*De gegeven minimale waarde is een inzichtwaarde, uiteraard mag het altijd sneller. Tabel 3 – Landelijke Beoordelingskader Gebiedsgerichte Opkomsttijden

Waarde Richtlijnen

• RV: • HV: • WO: • Boot: • OVRT: • SVMe : • VE: • AGS:

Toelichting 30 min 30 min 30 min 30 min 15 min 60 min (hoog risico) 30 min (hoog risico) 60 min

Brandweer Gooi en Vechtstreek hanteert conform landelijk beleid en regionale risico inventarisaties deze maximale opkomsttijden.

Tabel 4 – Regionale kwaliteitseisen

Vastgesteld op 6 december 2023 door AB

Dekkingsplan 2023-2026

2.4

52

Capaciteit

De factor capaciteit wordt berekend en beoordeeld aan de hand van slagkracht en grootschalige en langdurige inzetten. Hierbij worden de volgende uitgangspunten gehanteerd: Waarde

Toelichting

Slagkracht basisbrandweerzorg

Berekening aantal TS’en binnen 15 minuten en opkomsttijd 3e TS.

Berekend op basis van mediaan uitruktijden TS uitrukmodel en evt 1e samengestelde TS6.

Slagkracht kerntaken

Capaciteit tov risico’s.

Beoordeling op grond van risico’s en incidenten.

GBO

• Peloton basisbrandweerzorg • Peloton grootschalig watertransport (ism Flevoland) • Peloton redding & technische hulpverlening • Peloton logistiek • Peloton Natuurbrandbestrijding

Samenstelling pelotons is opgenomen in GBO MNL beleid.

Tabel 5 – Uitgangspunten voor de berekening van de factor capaciteit

Vastgesteld op 6 december 2023 door AB

Dekkingsplan 2023-2026

2.5

53

Paraatheid

De factor paraatheid wordt berekend aan de hand van beschikbaarheid en gelijktijdigheid van eenheden. Hierbij worden de volgende uitgangspunten gehanteerd: Waarde

Toelichting

Beschikbaarheid 1e TS

Berekend over het jaar 2022 Beschikbaarheid TS4

Beschikbaarheid in totale tijd minus buitendienststelling in GMS vanwege personele onderbezetting, omgerekend naar een percentage. Gezien het gebruik van vervangend materieel of 2e TS zijn andere redenen voor buitendienststelling buiten beschouwing gelaten.

Beschikbaarheid andere eenheden

Berekend over het jaar 2022

Beschikbaarheid in totale tijd minus alle buitendienststellingen in GMS, omgerekend naar een percentage.

Gelijktijdigheid

Berekend over de jaren 2020/ 2021

Kans, uitgedrukt in een percentage, dat er sprake is van gelijktijdigheid. Gelijktijdigheid wordt als volgt gedefinieerd: 1. Wanneer tijdens Inzet A voor incident A, een tweede inzet B wordt opgeroepen 2. Voor een nieuw/ ander incident B 3. Binnen hetzelfde verzorgingsgebied 4. Waarbij een andere kazernegroep betrokken is.

Continuïteitsposten

Posten Hilversum, Bussum, Huizen en Nederhorst den Berg (WO) zijn aangemerkt als continuïteitsposten.

Bij lage bezetting worden deze posten geprioriteerd in dienst gehouden. Hiervoor worden vangnetten ingezet.

Tabel 6 – Uitgangspunten voor de berekening van de factor paraatheid

Vastgesteld op 6 december 2023 door AB

Dekkingsplan 2023-2026

2.6

54

Werkdruk

De werkdruk wordt bepaald aan de hand van de alarmeringsfrequentie van een eenheid. Om de werkdruk van een post te bepalen worden de alarmeringen van alle repressieve voertuigen op die post bij elkaar opgeteld. Dit betreft zowel prio 1-, 2- en 3-alarmeringen waaraan een eenheid is gekoppeld. Testen en oefeningen worden buiten beschouwing gelaten.

Werkdruk

Waarde

Toelichting

Periode van 2 jaar: 2020, 2021

Gemiddeld aantal alarmeringen per jaar per eenheid en per post (alle eenheden, prio 1, 2 en 3). Geen testen en oefeningen.

Tabel 7 – Berekening van de factor werkdruk

2.7

Gehanteerde mediaan uitruktijden

Elk voertuig heeft een eigen mediaan van de uitruktijd, de tijd die het kost vanaf de melding tot het moment dat het voertuig wegrijdt. Dit heeft gevolgen voor de opkomsttijd. De mediaan uitruktijden van een voertuig in de praktijk zijn gemeten over 2 jaar. Gezien het verschil in uitrukmodel en de dagdienstondersteuning worden voor de TS de mediaan uitruktijd voor de DAG en de ANW apart berekend. Voor de HV, RV en WO is dit niet van toepassing en wordt één mediaan uitruktijd gebruikt. Dag (07:00 - 18:00) Kazerne

Voertuig

Blaricum

TS

Bussum Hilversum

Avond/Nacht/Weekend

Uitrukken

Uitruktijd

Bezetting

Uitrukken

Uitruktijd

Bezetting

Vrijwillige instroom

63

04:27

TS6

47

05:02

TS6

TS

Vrijwillige instroom

120

04:45

TS4

148

05:52

TS6

TS

Beroepsbezetting

428

01:34

TS4+SIE

533

01:43

TS4+SIE

Huizen Eemlandweg TS

Vrijwillige instroom

105

04:09

TS4

91

05:05

TS6

Huizen Bovenmaat

TS

Vrijwillige instroom ANW

(leeg)

(leeg)

(leeg)

51

05:15

TS6

Laren

TS

Vrijwillige instroom

57

05:33

TS4

58

05:04

TS6

Vastgesteld op 6 december 2023 door AB

Dekkingsplan 2023-2026

Dag (07:00 - 18:00) Kazerne

Voertuig

Loosdrecht

TS

Muiden

55

Avond/Nacht/Weekend

Uitrukken

Uitruktijd

Bezetting

Uitrukken

Uitruktijd

Bezetting

Vrijwillige instroom

79

04:20

TS4

114

05:08

TS6

TS

Vrijwillige instroom

28

03:56

TS4

31

04:09

TS6

Muiderberg

TS

Vrijwillige instroom

39

05:32

TS4

45

05:34

TS6

Naarden

TS

Vrijwillige instroom

97

04:52

TS4

63

05:43

TS6

Nederhorst den Berg

TS

Vrijwillige instroom

35

04:33

TS6

31

03:56

TS6

‘s-Graveland

TS

Vrijwillige instroom

34

03:58

TS4

48

04:11

TS6

Tabel 8 – Mediaan uitruktijden 1e tankautospuit

Uitrukken (totaal Dag/ANW)

Uitruktijd (Dag/ ANW)

Vrijwillige instroom

16

04:30

HV

Beroepsbezetting

30

02:12

Bussum

RV

Vrijwillige instroom

133

05:41

Hilversum

RV

Beroepsbezetting

241

01:51

Huizen Eemlandweg

RV

Vrijwillige instroom

88

04:57

Nederhorst den Berg

WO

Vrijwillige instroom

27

04:37

Kazerne

Voertuig

Blaricum

HV

Hilversum

Tabel 9 – Mediaan uitruktijden HV, RV, WO

Vastgesteld op 6 december 2023 door AB

Dekkingsplan 2023-2026

56

Bijlage 3 Materieelspreidingsplan In het materieelspreidingsplan wordt het materieel weergegeven dat noodzakelijk is om de operationele prestaties te realiseren of dat van invloed is op de werkbelasting (formatie) van de posten. Huidige situatie met peildatum 1 januari 2023.

1 2 3

kerntaak

Basisbrandweerzorg

post

1e TS

SI

TS OS

SI OS

RV

PM Rietkap

2eTS

Hulpverlening HV

Blaricum

x

x

Bussum

x

x

x

‘s-Graveland

x

Hilversum

x

Huizen Eemlandweg

x

x

Huizen Bovenmaat1

x

x3

FRB

DV 4x4

IBWO WO

Boot

OVRT

VE

SB

NBB PBA

x(2x)

x

x

x

NBB

WTNBB

x

x

QRT

Drone

Logistiek

QRT

Drone

logistiek

Overig HA

COH

GWT

MSA

x

x x

x

IBGS

x

x

x

x

x x (x2)

Laren

x

Loosdrecht

x

x

x

Muiden

x

x

Muiderberg

x

x

x

x

x

x

x x (2x)

x

x

x

x

x x

x x

X2

Naarden

x

x

x

Nederhorst den Berg

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

Huizen Bovenmaat is enkel in de Avond Nacht en Weekend operationeel. Regionaal droneteam. Materieel staat op post Muiderberg, formatie/bezetting niet vanuit post. Het redvoertuig van Huizen Eemlandweg wordt soms verplaatst naar post Huizen Bovenmaat.

Vastgesteld op 6 december 2023 door AB

Dekkingsplan 2023-2026

57

Beoogde situatie looptijd dekkingsplan t/m 2026. RV

Basisbrandweerzorg

post

1e TS

Blaricum

x

Bussum

x

‘s-Graveland

x

Hilversum

x

Huizen Eemlandweg

x

x

Huizen Bovenmaat4

x

x6

Laren

x

Loosdrecht

x

Muiden

x

SI

TS OS3

SI OS

kerntaak

PM Rietkap

2eTS

Hulpverlening HV

x

x

FRB

DV 4x4

IBWO WO

Boot

IBGS OVRT

VE

SB

NBB PBA

NBB

WTNBB

x

(x)

QRT

Drone

Logistiek

QRT

Drone

logistiek

x

x

COH

GWT

(x)

x

x

(x) (X) (2x)

x

x

(x) x

x

x

X (2x)

(x) x (2x)

x

x

x

(x)

x x

4 5 6

(x)

x (x)

Muiderberg

x

Naarden

x

x

X

Nederhorst den Berg

x

x

x

x

x

x

x

x

5

(x)

(x) Besluit plaatsen/vervanging moet nog plaatsvinden.

3

MSA

(x)

x x

HA

(x)

x x

Overig

 e regio beschikt over 3 ondersteunende TS’en die primair voor Team Vakbekwaamheid worden ingezet. Indien beschikbaar (beschikbaarheid wordt door aangewezen personen uit D team VAK bepaald) wordt hiermee een flexibele schil gevormd. Voorkeursposten voor deze voertuigen zijn Naarden (VAK), Nederhorst den Berg (VAK en voldoende paraatheid) en Blaricum (voldoende paraatheid). Daarnaast beschikt de regio over een ondersteunende TS die als vervanging wordt ingezet bij defecten of onderhoud. Huizen Bovenmaat is enkel ANW operationeel. Regionaal droneteam. Materieel staat op post Muiderberg, formatie/bezetting niet vanuit post. Het redvoertuig van Huizen Eemlandweg wordt soms verplaatst naar post Huizen Bovenmaat.

Vastgesteld op 6 december 2023 door AB

Dekkingsplan 2023-2026

58

Bijlage 4 Plan van Aanpak compenserende maatregelen In het Plan van Aanpak wordt aangegeven op welke wijze de Brandweer invulling geeft aan de maatregelen die getroffen worden voor zowel aandachtsgebieden als aandachtsobjecten, waarbij een overschrijding van de normtijd (de bovengrens van de bandbreedte) aan de orde is. Hiervoor worden de volgende stappen doorlopen:

Stap 1: Werkvoorraad in beeld brengen De werkvoorraad voor Compenserende maatregelen is eerder in dit Dekkingsplan reeds aangegeven. Het gaat om de volgende categorieën: a. Objecten met een opkomsttijd hoger dan 18 minuten Dit betreft regionaal respectievelijk 48 objecten (DAG) en 10 objecten (ANW) b. Aandachtsgebieden met een overschrijding van de normtijd Dit betreft 5 gebieden, alleen op de DAG. In de ANW zijn er geen overschrijdingen. c. Aandachtsobjecten met een overschrijding van de normtijd. Hierbij gaat het om 5.265 objecten (DAG) en 2.264 objecten (ANW). d. Kinderdagverblijven met een overschrijding van 10 minuten. Hierbij gaat het om 228 objecten DAG en 106 objecten ANW.

Stap 2: Werkvoorraad bijstellen op basis van aanvullende criteria Er zijn een aantal factoren, die aanleiding kunnen geven om de werkvoorraad van Aandachtsgebieden en –objecten bij te stellen: a. Niet alleen de opkomsttijd van TS6 is bepalend b. Bij het bepalen van de opkomsttijd wordt gerekend met het ter plaatse komen van de TS6; een volledige basisbrandweereenheid. Bij een samengestelde uitruk betekent dat de tweede TS4, omdat dan pas de minimaal vereiste 6 brandweermensen ter plaatse zijn. De grens voor het nemen van compenserende maatregelen kan echter ook worden gelegd bij het binnen de normtijd ter plaatse komen van de TS4. Hiermee wordt een reductie van de werkvoorraad bereikt. c. Nadere analyse van buurten In bepaalde gebieden (m.n. die met een groot oppervlak) kan het zijn dat slechts een deel van de aanwezige gebouwen een overschrijding van de normtijd heeft. Objecten die wel binnen de normtijd worden bereikt, kunnen uit de werkvoorraad worden verwijderd. d. Meewegen van reeds uitgevoerde maatregelen In het verleden zijn in bepaalde gebieden of objecten al maatregelen genomen, bijvoorbeeld pilotprojecten met maatregelen Brandveilig Leven. Indien de effectiviteit hiervan nog niet is verlopen, kunnen de betreffende objecten (voorlopig) nog buiten de werkvoorraad worden gehouden.

Stap 3: Maatregelen pakketten koppelen aan aandachtsgebieden en –objecten Afhankelijk van het (brand)risico zijn per aandachtsgebied of -object meer of minder compenserende maatregelen noodzakelijk om tot een aanvaardbare brandweerzorg te komen. Er worden daarom drie maatregelenpakketten onderscheiden:

Vastgesteld op 6 december 2023 door AB

Dekkingsplan 2023-2026

59

Maatregelenpakket 1: • Standaardbrief (incl. flyer/folder/checklist brandveilig leven) aan bewoners, beheerders, exploitanten, eigenaren objecten en buurten. Hierin wordt men geïnformeerd over de overschrijding van de opkomsttijd en wordt een handelingsperspectief gegeven • Aandachtsobjecten opnemen in vakbekwaamheidsprogramma brandweer

Maatregelenpakket 2: • Standaardbrief • Gesprek met beheerders, exploitanten en eigenaren om hen te informeren over eigen verantwoordelijkheid ten aanzien van brandveiligheid (= maatwerk) • Voorlichtingsbijeenkomst op locatie (bijv. pop up Brandveilig leven) (= maatwerk) • Aandachtsobjecten opnemen in vakbekwaamheidsprogramma brandweer

Maatregelenpakket 3: • • • •

Standaardbrief Gesprek (= maatwerk) Voorlichtingsbijeenkomst (= maatwerk) Informeren, adviseren en/of begeleiden van BHV-organisaties, zodanig dat zij de normoverschrijding veilig kunnen overbruggen (= maatwerk) • Oriënterend bezoek eerstuitrukkende brandweerpost ten behoeve van vergroten objectkennis en oefenen preparatieve voorzieningen (= maatwerk) • Aandachtsobjecten opnemen in vakbekwaamheidsprogramma brandweer

Aanvullende maatregel (flexibel in te zetten): • Woningcheck Wijkbrandweer (= maatwerk) Vervolgens wordt een Maatregelen matrix gemaakt, waarin per Aandachtsgebied of –object wordt aangegeven, welke (combinatie van) maatregelen wordt ingezet, afgestemd op het risico voor bewoners, beheerders, exploitanten en eigenaren in de specifieke situatie. Na het uitwerken van de stappen in het Plan van Aanpak, wordt de Uitvoeringsfase nader uitgewerkt. Hierbij wordt de prioritering van de verschillende noodzakelijke acties bepaald. Verder wordt de benodigde personele capaciteit in beeld gebracht en wordt bepaald of dit met de bestaande formatie voor Risicobeheersing, Brandveilig Leven en de Wijkbrandweer kan worden ingevuld, of dat extra versterking nodig is voor de inzet van compenserende maatregelen.

Vastgesteld op 6 december 2023 door AB

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Hilversum&id=b6722d19-fabc-4d9e-aece-e51b82570ea7