CConstaterende datHilversum
Koppel je AI →
Document · PDF

4. Mail van Langhout Dierenspeciaalzaak inzake Emissie vrije zone Gijsbrecht van Amstelstraat Hilversum

GEMEENTERAAD 10 juli 2024, gemeente HilversumBij agendapunt: Ingekomen stukken - In handen stellen van het college755 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Van: info@langhoutdierenspeciaalzaak.nl <info@langhoutdierenspeciaalzaak.nl> Verzonden: donderdag 20 juni 2024 09:52 Aan: Griffie-Hilversum <griffie@hilversum.nl> Onderwerp: emissie vrije zone hilversum Beste leden van de gemeenteraad, Wij hebben een winkel op de Hilvertsweg die valt in de emissie vrije zone. Helaas is het tegenwoordig door regelgeving steeds lastiger en zijn we drukker met regeltjes naleven dan echt ondernemen. En ik vrees dat ook deze maatregel er 1 gaat worden waar wij heel veel gedoe van gaan krijgen. Daarom heb ik een aantal vragen voor u: • • •

• • • •

• • • •

Waarom alleen de Gijsbrecht? (Stukje tussen Neuweg en Bosdrift) Ik neem aan dat hier een aantoonbare en onderbouwde reden voor is om een stukje straat van 1 km. emissievrij te maken. Als ik mijn winkel 15 meter verplaats naar een ander pand gelden de regels ineens niet meer? Want daar is geen CO2 uitstoot? Hoeveel CO2 reductie zal er zijn als u alleen dit stukje Gijsbrecht emissievrij gaat maken? (Ik neem aan dat jullie een gedegen onderzoek hebben gedaan van het overheidsgeld dat u en ik betalen, dit onderzoek zou ik graag in handen krijgen) Waarom concurrerende winkelgebieden niet? (Kerkelanden, Seinhorst bijvoorbeeld. Of is daar geen CO2 uitstoot) De 60 tot 80 winkels met een elektrische auto, hoe gaat u ervoor zorgen dat er ook ca. 50 laadpalen komen. (Zonder dat het ten koste gaat van plekken voor winkelend publiek) Hoe word ik bevoorraad van bijvoorbeeld diepvriesproducten (deze auto’s kunnen namelijk elektrisch niet verder rijden dan een klein aantal kilometers.) Hoeveel CO2 reductie levert het de stad Hilversum op als de vrachtwagens naar bijvoorbeeld een industrieterrein in Hilversum moeten rijden ipv naar de Gijsbrecht? De kilometers blijven hetzelfde en zelfs misschien wel meer in de meeste gevallen. Onze leveranciers (18 stuks) heb ik gebeld en de vrachtwagens waarmee zij rijden worden niet vervangen door elektrische vrachtwagens.

(Omdat het namelijk 3x zo duur is dan de huidige al schone en meest zuinige diesel vrachtwagens) Geloof me u hoeft dit niet na te rekenen. Die bedrijven hebben dit namelijk al onderzocht. Maar ook bij deze vraag zie ik graag de uitkomsten van jullie onderzoek tegemoet, zonder onderzoek kan je geen onderbouwde beslissing nemen. Is er überhaupt een stads hub in Hilversum, zo ja waar? Zo niet, wie gaat die stads hub locatie financieren? Wie gaat de leveringen controleren die naar een eventuele externe opslag/hub gaan? (Denk aan breuk, manco’s) En wie is daar verantwoordelijk voor ook tijdens transport. Kan een stads hub 12 pallets in de week bij mijn “winkeltje” krijgen? Ook als het 42 x 20 kg. zakken grit zijn?

• •

En wie gaat de leveringen betalen (ik kan dit wel raden) en wat gaat dat kosten? Als ik mijn auto privé zet mag die dan wel voor mijn winkel staan?

Met deze regel ga ik er gemakshalve van uit dat u dus liever heeft dat wij ons winkeltje aan de rand van stad vestigen. Of denkt u serieus dat de Gijsbrecht er hiermee op vooruit gaat, of dat dit de ondernemers ervan zal weerhouden om zich hier te vestigen? Over de kosten die dit alles met zich mee brengt zou ik graag zo spoedig mogelijk antwoord krijgen. Als ondernemer moet je namelijk houden aan begrotingen om überhaupt je hoofd boven water te houden. Dus zonder cijfers en met alleen wat teksten kan ik niet zoveel. Aangezien wij altijd in juli de plannen voor het jaar erop gaan voorbereiden zou ik graag wil weten wat mijn extra kosten zullen worden zoals u begrijpt. In uw brief staat namelijk 2025 als startdatum en dat is al sneller dan u denkt. Als laatste wil ik nog even het volgende kwijt: Mijn conclusie van dit hele beleid is dat er veel te weinig onderzoek is gedaan naar wat de ondernemers eigenlijk willen en of dit hele pan wel haalbaar is. Meerdere ondernemers twijfelen om zich nu langer te vestigen op de Gijsbrecht en zullen hun heil elders gaan zoeken. U bent dan dus mede verantwoordelijk voor het om zeep helpen van een winkelgebied. Met dit krankzinnige beleid is er mijns inziens geen toekomst meer voor de Gijsbrecht.

Graag zie ik een antwoord op al mijn vragen, daarna zullen wij ons beraden om ons bedrijf dat nu sinds 1950 bestaat op te heffen voordat de overheid het voor ons doet. Want ik vrees dat ik niet mijn hand op kan houden als het mis gaat. Met vriendelijke groet van een bezorgde ondernemer, Arthur en Marc Figge namens Langhout Dierenspeciaalzaak Hivertsweg 115 1214JB Hilversum T: 0356242003 E: info@langhoutdierenspeciaalzaak.nl

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Hilversum&id=537b9700-d285-44fa-9d1a-1180723eae3d