CConstaterende datHilvarenbeek
Koppel je AI →
Document · PDF

ingekomen e-mail m.b.t. landbouwverkeer (geaonimiseerd)

Gemeenteraad 25 maart 2021, gemeente HilvarenbeekBij agendapunt: Raadsvoorstel tot het vaststellen van de kaders uitwerking landbouwverkeer.831 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

[NAAM EN MAILADRES

Van: Verzonden: Aan: CC:

woensdag 24 maart 2021 16:12 [GRIFFIER] [RAADS- EN COLLEGELEDEN, GEMEENTESECRETARIS

Onderwerp:

Inspraak

Geachte griffier, Hierbij een schrijven met betrekking tot de verkeerssituatie landbouwverkeer gemeente Hilvarenbeek. Wilt u ervoor zorg dragen dat deze opgenomen wordt in de stukken van de vergadering van donderdagavond 25 maart? Geachte gemeenteraad en college, Cumela is de branche organisatie voor bedrijven in Groen, Grond en infratechniek met diverse leden in de gemeente Hilvarenbeek Wij zijn al menige jaren betrokken bij de ontwikkeling van een deugdelijke landbouwroute om Hilvarenbeek heen om het centrum van het dorp te ontzien. Loonwerkers die lid zijn bij ons hoeven niet overal te rijden maar willen wel van A naar B kunnen. De landerijen van de klanten en de werken dienen bereikbaar te zijn. Blij waren wij dat wethouder vd Loo in Oktober 2020 aan de slag wilde gaan met het routenetwerk landbouwverkeer om Hilvarenbeek heen. Dit naar aanleiding van een motie van LEV die door de wethouder inhoudelijk werd gesteund en waar hij tenminste deels uitvoering aan zou gaan geven. Dit alles om ten einde tot een compleet plan te komen voor een route voor landbouwverkeer en ontlasting van het centrum van Hilvarenbeek. Teleurgesteld waren wij dat vanaf dat moment in dit project nooit gehoord zijn. En dat terwijl Cumela door de betrokken partijen aangewezen was als deskundig adviseur.

Voordat de wethouder met het plan aan de gang ging zijn wij wel regelmatig geconsulteerd over deze zaak. Cumela is blij dat [NAAM] als lid van ons dit heeft opgepakt en ons op de hoogte heeft gehouden. Het huidige plan wat nu door de dossierhouder is gepresenteerd heeft geen draagkracht bij de betrokkenen. Ook niet onder onze leden. Maar dat betekent niet dat het plan waardeloos is. Als het als inspraakstuk zou worden voorgelegd in een participatie traject, zoals dat bij aanvang al zou moeten zijn gedaan, heeft het met de hoognodige input vanuit de gebruikers en de omwonende een redelijke kans van slagen. Van Cumela uit denken wij vooral aan de input die zoveel gemeenten en wegbeheerders bij ons ophalen. Technische aspecten van het te realiseren. Breedte van de weg, diepte en lengte van parkeer- en passeerhavens, verhardingen afgezet tegen het gebruik, interactie tussen landbouwverkeer en recreanten enz. Sinds de start van het hele project is er ook wat veranderd in de situatie rondom landbouwverkeer in het algemeen. Kentekening en snelheidsverhoging bieden bij wegbeheerders kansen om opnieuw aan tafel te gaan. In dit geval is het een mogelijkheid richting de provincie betreffende de N269,(Noordoostelijk kwadrant) al is het alleen maar op de rotondes waar de snelheid mindert en de intensiteit hoog is.

Het meedenken bij de provincie laat zich ook terugzien in een mogelijke pilot op de N269 ( Zuidoostelijk kwadrant.) Voor het Noordwestelijk kwadrant ligt er nu een plan wat gedragen moet gaan worden. Maar in dit plan zouden we de raad graag voorzien van de nodige input als het haat om de technische invulling van het geheel. Voor het Zuidwestelijk kwadrant is er eigenlijk nog niks passends. Dit is wel essentieel voor het slagen van het geheel. 1

Het heeft geen zin om een deel aan te pakken en een ander deel te laten voor wat het is. Dan heb je nog geen gesloten tracé en zal de belasting om het dorp niet afnemen. En het zou dan weggegooid geld zijn Graag wordt Cumela betrokken bij deze verdere uitwerking. Wij zouden de raad dan ook willen verzoeken de wethouder te vragen het plan te herbezien. Laat er een plan opgesteld worden voor een participatie zodat we samen tot een gedragen plan kunnen komen. Dit plan kan dan met de ondersteunde en gecalculeerde onderbouwing aan de raad worden voorgelegd. Dit kost inderdaad wat meer tijd maar het gehele traject duurt nu al dusdanig lang dat die laatste paar maanden het verschil niet gaan maken. Het resultaat is een gedragen geheel door bewoners en ondernemers.

Deze brief is eveneens verzonden aan het voltallige gemeentebestuur alsook aan het college.

Met vriendelijke groet, [NAAM] Bedrijvenadviseur [TELEFOONNUMMERS]

Cumela Nederland is een handelsnaam van de Vereniging Cultuurtechnische werken en Grondverzet, Meststoffendistributie en Loonwerken in de Agrarische sector in Nederland. Statutair gevestigd aan de Nijverheidsstraat 13 in Nijkerk en ingeschreven in het Handelsregister van de Kamer van Koophandel onder nummer 40477842.

Ter bescherming v an uw priv acy is deze afbeelding niet automatisch v an internet gedownload. Cumela

Ter bescherming v an uw priv acy is deze afbeelding niet automatisch v an internet gedownload. www.cumela.nl

Ter bescherming v an uw priv acy is deze afbeelding niet automatisch v an internet gedownload. Volg Cumela op Facebook

Ter bescherming v an uw priv acy is deze afbeelding niet automatisch v an internet gedownload. Volg Cumela op twitter

Ter bescherming v an uw priv acy is deze afbeelding niet automatisch v an internet gedownload. Volg Cumela op Link edIn

Ter bescherming v an uw priv acy is deze afbeelding niet automatisch v an internet gedownload. Volg Cumela op YouTube

2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/9930593/1