Bopa Willibrordusstraat 8 - 10 - Aanvullende informatie van initiatiefnemer (Bijlage 1 Parkeeronderzoek)

PARKEERONDERZOEK WILLIBRORDUSSTRAAT 8-10, DIESSEN

VERANTWOORDING

INHOUD

Onderzoek:

Parkeeronderzoek Willibrordusstraat 8-10, Diessen

Dataverzameling ____________________________________________________________ 3

Datum:

Februari en maart 2023

Versie:

Eindrapport

Dataverwerking _____________________________________________________________ 5

Resultaten __________________________________________________________________ 6

21-3-2023 Opdrachtgever:

Werner van Disseldorp

Opdrachtnemer:

Dufec Poststraat 66, 5038DH Tilburg Postbus 3253, 5003DG Tilburg 013 460 9981 www.dufec.nl, www.basec.nl

Auteur:

Hein Vermeeren hein.vermeeren@dufec.nl

Projectleider:

Rob Croes rob.croes@dufec.nl

2

D U FE C

DATAVERZAMELING

Ontwikkellocatie en straten in onderzoeksgebied

AANLEIDING Opdrachtgever wil op het adres Willibrordusstraat 8-10 in Diessen appartementen ontwikkelen. Op grond van het geldende bestemmingsplan moet bij een nieuwe ontwikkeling danwel gewijzigd gebruik op het eigen perceel worden voorzien in voldoende parkeergelegenheid om de extra parkeerbehoefte op te vangen. Hierbij moet worden uitgegaan van de parkeernormen zoals aangegeven in de gemeentelijke parkeernota. De ontwikkeling kent in dit geval een extra parkeerbehoefte, welke in de omgeving zal moeten worden opgelost op openbaar toegankelijke parkeerplaatsen. Gemeente Hilvarenbeek kan hier alleen medewerking aan verlenen als met representatieve metingen is aangetoond dat er voldoende parkeergelegenheid is binnen een loopafstand van ongeveer 150-200 meter. Onderzoeksbureau Dufec heeft in februari en maart 2023 in het gebied rondom de ontwikkellocatie een parkeeronderzoek uitgevoerd om inzicht te krijgen in de beschikbare restcapaciteit in de omgeving.

ONDERZOEKSGEBIED Het onderzoek is uitgevoerd in de omgeving van de ontwikkellocatie. In het onderzoek zijn enkel openbaar toegankelijke parkeerplaatsen meegenomen. In het onderzoeksgebied is sprake van gratis parkeren.

3

D U FE C

METHODE

WEER EN BIJZONDERHEDEN

De parkeercapaciteit is voorafgaand aan de metingen geïnventariseerd. Hiervoor is

De weersomstandigheden waren als volgt:

een sectie-indeling gemaakt (zie figuur vorige pagina). Een sectie is doorgaans een

•

Dinsdag 28 februari 2023: droog, licht bewolkt, 2 °C

wegvak van hoek tot hoek.

•

Donderdag 2 maart 2023: droog, onbewolkt, 3 °C

(KNMI weerstation Gilze-Rijen) Binnen een sectie zijn de volgende categorieën openbare parkeerplaatsen afzonderlijk geïnventariseerd:

De metingen hebben niet plaatsgevonden tijdens evenementen of andere

•

Buiten voorzieningen (langsparkeren)

verstorende momenten.

•

In voorzieningen (parkeerhavens en vakken)

•

Bijzondere plaatsen (invalide, gereserveerd e.d.)

De keuze voor de uitgevoerde onderzoeksopzet komt volledig voor rekening van de opdrachtgever. Het is aan de opdrachtgever om met de gemeente kort te sluiten dat

Het onderscheid tussen parkeervakken en -havens enerzijds en langsparkeren

het uitgevoerde onderzoek voldoet aan de voorwaarden van de gemeente.

anderzijds wordt bepaald door het feit of er een voorziening is aangelegd (vak of haven) of niet (op de rijbaan langsparkeren). Het verschil tussen vakken en havens wordt bepaald door de aanwezigheid van een vorm van vakindeling. Voor de benodigde ruimte van een personenauto is 6 meter gehanteerd. Bij langsparkeren op de rijbaan is rekening gehouden met de wenselijkheid hiervan. De metingen zijn uitgevoerd op de volgende dagen tussen 20:00 en 21:00 uur: •

Dinsdag 28 februari 2023

•

Donderdag 2 maart 2023

Tijdens de meetmomenten zijn per sectie de geparkeerde voertuigen geregistreerd op het volgende detailniveau: •

Goed geparkeerd

•

Fout geparkeerd (op het trottoir, buiten de vakken e.d.)

•

Obstakel (container, aanhanger, caravan e.d.)

•

Op een bijzondere plaats geparkeerd

4

D U FE C

DATAVERWERKING De dataverwerking bestaat uit verificatie, validatie en analyse. Tijdens de eerste stap is gekeken of de data van de metingen compleet is. Zijn metingen uitgevoerd tijdens alle meetmomenten en in alle secties? Vervolgens zijn de volgende controles uitgevoerd: •

Is de parkeerbezetting hoger dan de capaciteit? Zo ja, is dat verklaarbaar?

•

Is het verloop van de parkeerbezetting logisch?

•

Liggen de resultaten in lijn met eerdere tellingen (indien beschikbaar)?

De parkeerdruk is berekend door het aantal goed en fout geparkeerde voertuigen en het aantal obstakels op openbare parkeerplaatsen te delen door de capaciteit van de sectie. Het parkeren op bijzondere plaatsen is afzonderlijk gepresenteerd. Voor de gemeente dient te worden aangetoond dat er voldoende parkeergelegenheid is binnen het afgebakende gebied. Daarbij geldt dat de bestaande bezetting samen met de parkeerbehoefte van het plan een maximale parkeerdruk van 85% opleveren. In aanvulling hierop is de restcapaciteit bepaald. De restcapaciteit beschrijft het aantal vrije plaatsen uitgaande van een maximaal aanvaardbare parkeerdruk van 85%. De resultaten zijn opgenomen in de bijlage met daarbij: •

Capaciteit per meetmoment, per sectie/gebied en per categorie

•

Parkeerbezetting/parkeerdruk/restcapaciteit per meetmoment

•

Informatie over het onderzoeksgebied en de meting

•

Kaart met sectie-indeling

5

D U FE C

RESULTATEN

PARKEERONDERZOEK

WILLIBRORDUSSTRAAT 8-10, DIESSEN

Motorvoertuigen

Hoofdlijnen SECTIES

Onderzoeksgebied Willibrordusstraat 8-10, Diessen Loopafstand ongeveer 150-200 meter Meting Meetperiode: Februari en maart 2023 Methodiek: Parkeerdrukmeting met waarnemers In opdracht van: Werner van Disseldorp Uitgevoerd door: Dufec

BEZETTING

Sectie

Straatnaam

Capaciteit

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Totaal

Willibrordusstraat Willibrordusstraat Willibrordusstraat Docfastraat Docfastraat Laarplein Willibrordusstraat Willibrordusstraat Willibrordusstraat Julianastraat Julianastraat Heuvelmansstraat Echternachstraat Docfastraat

4 0 0 0 7 12 15 20 11 6 0 15 3 5 98

Di 28-2-2023 20-21u 0 0 0 1 7 1 5 3 4 1 0 5 1 0 28

Do 2-3-2023 20-21u 4 1 0 0 6 0 11 14 8 4 1 5 3 2 59

VERLOOP PARKEERDRUK

Legenda Parkeerdruk n = 0 - 70% n = 70 - 85% n = 85 - 100% n = ≥ 100% n = geen capaciteit Restcapaciteit n = beschikbaar n = tekort

PARKEERDRUK

RESTCAPACITEIT

Di 28-2-2023 20-21u 0% 100% 8% 33% 15% 36% 17% 33% 33% 0% 29%

Di 28-2-2023 20-21u 3 0 0 -1 -1 9 8 14 5 4 0 8 2 4 55

Do 2-3-2023 20-21u 100% 86% 0% 73% 70% 73% 67% 33% 100% 40% 60%

Do 2-3-2023 20-21u -1 -1 0 0 0 10 2 3 1 1 -1 8 0 2 24

15

15

RESTCAPACITEIT BIJ 85%

100%

100

90%

90

80%

80

70%

70

60%

60

50%

50

40%

40

30%

30

20%

20

10%

10

0%

55

24

85%

59

28

0 20-21u

20-21u

20-21u

20-21u

Di 28-2-2023

Do 2-3-2023

Di 28-2-2023

Do 2-3-2023

CONCLUSIE Tijdens het drukste meetmoment (donderdag tussen 20:00 en 21:00 uur) is er een restcapaciteit van 24 parkeerplaatsen beschikbaar.

Restcapaciteit uitgaande van maximaal aanvaardbare parkeerdruk van 85%.

7

DUFEC

PARKEERONDERZOEK

WILLIBRORDUSSTRAAT 8-10, DIESSEN

Motorvoertuigen

Details MEETMOMENT DINSDAG 28 FEBRUARI 2023, 20:00 - 21:00u ALGEMEEN

Onderzoeksgebied Willibrordusstraat 8-10, Diessen Loopafstand ongeveer 150-200 meter Meting Meetperiode: Februari en maart 2023 Methodiek: Parkeerdrukmeting met waarnemers In opdracht van: Werner van Disseldorp Uitgevoerd door: Dufec

Sectie 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Totaal

Straatnaam Willibrordusstraat Willibrordusstraat Willibrordusstraat Docfastraat Docfastraat Laarplein Willibrordusstraat Willibrordusstraat Willibrordusstraat Julianastraat Julianastraat Heuvelmansstraat Echternachstraat Docfastraat

Capaciteit 4 0 0 0 7 12 15 20 11 6 0 15 3 5 98

Goed

Fout

Obstakel

1 7 1 5 2 4 1

1

5 1 25

3

0

Totaal 0 0 0 1 7 1 5 3 4 1 0 5 1 0 28

% 0% 100% 8% 33% 15% 36% 17% 33% 33% 0% 29%

MEETMOMENT DONDERDAG 2 MAART 2023, 20:00 - 21:00u ALGEMEEN

Opmerking Er zijn geen bijzondere parkeerplaatsen in het onderzoeksgebied.

8

Sectie 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Totaal

Straatnaam Willibrordusstraat Willibrordusstraat Willibrordusstraat Docfastraat Docfastraat Laarplein Willibrordusstraat Willibrordusstraat Willibrordusstraat Julianastraat Julianastraat Heuvelmansstraat Echternachstraat Docfastraat

Capaciteit 4 0 0 0 7 12 15 20 11 6 0 15 3 5 98

Goed 4

Fout

Obstakel

1

6 11 14 8 4 1 5 2 2 56

1 3

0

Totaal 4 1 0 0 6 0 11 14 8 4 1 5 3 2 59

% 100% 86% 0% 73% 70% 73% 67% 33% 100% 40% 60%

DUFEC