16 bp Roodloop-Tilburgseweg (6l toelichting B12 - akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai)
Tekst van het document
AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI HILVARENBEEK-NOORD, WEST-ZUIDZIJDE
1
De Roever Omgevingsadvies Heidebloemstraat 15 Postbus 64 5480 AB Schijndel T 073 594 10 11 F 073 594 11 20 E info@deroever.nl W www.deroever.nl NL97 RABO 0122 6903 11 NL21 INGB 0001 0833 26 Advies- en ingenieursbureau J.G. de Roever B.V. KvK 16068733 BTW NL 8015.63.136.B.01
Titel document: Referentie: Datum: Opdrachtgever:
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hilvarenbeek-Noord, West-Zuidzijde 20211799.WVL.D02 18 januari 2022 Compositie 5 Stedenbouw B.V.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hilvarenbeek-Noord, West-Zuidzijde Datum: 18 januari 2022 ; Referentie; 20211799.WVL.D02
2
INHOUDSOPGAVE 1.
INLEIDING ....................................................................................................................................... 4
1.1.
Algemeen ..................................................................................................................................... 4
2.
WETTELIJK KADER ...................................................................................................................... 6
2.1. 2.2. 2.3. 2.4.
Geluidzones ................................................................................................................................. 6 Voorkeursgrenswaarde en hoogst toelaatbare geluidbelasting .................................................. 6 Aftrek conform artikel 110g Wet geluidhinder ............................................................................. 7 Rekenmethode en gegevensbronnen ......................................................................................... 7
3.
REKENRESULTATEN .................................................................................................................. 10
3.1. Algemeen ................................................................................................................................... 10 3.2. Geluidbelasting vanwege de Tilburgseweg ............................................................................... 10 3.3. Gecumuleerde geluidbelastingen .............................................................................................. 12 3.3.1. Bouwbesluit ....................................................................................................................... 14 3.3.2. Woon- en leefklimaat ......................................................................................................... 14 4. CONCLUSIE.................................................................................................................................. 15 BIJLAGE I. GEGEVENS ............................................................................................................... 16 BIJLAGE II. AFBEELDING REKENMODEL ................................................................................. 17 BIJLAGE III. INVOERGEGEVENS REKENMODEL ...................................................................... 18 BIJLAGE IV. REKENRESULTATEN .............................................................................................. 19
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hilvarenbeek-Noord, West-Zuidzijde Datum: 18 januari 2022 ; Referentie; 20211799.WVL.D02
3
1.
INLEIDING
1.1.
Algemeen
De initiatiefnemer heeft het voornemen om ten noordoosten van de hockeyvelden in Hilvarenbeek (sportpark de Roodloop) woningbouw te realiseren. De woningbouw zal bestaan uit in totaal 71 wooneenheden. Deze wooneenheden betreffen grondgebonden woningen, beneden-boven woningen en appartementen. De realisatie van woningen/appartementen is niet mogelijk binnen de huidige bestemmingen. Om de voorgenomen herontwikkeling juridisch-planologisch mogelijk te maken dient een nieuw bestemmingsplan te worden opgesteld.
Afbeelding 1. Locatie plangebied Bron: PDOK
Het verkavelingsplan is weergegeven op afbeelding 2 en bijlage I.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hilvarenbeek-Noord, West-Zuidzijde Datum: 18 januari 2022 ; Referentie; 20211799.WVL.D02
4
Afbeelding 2. Sfeerimpressie plangebied (verkavelingsplan)
In dit rapport wordt het onderzoek naar de geluidbelasting door het wegverkeer in de omgeving op de gewenste woningen en appartementen beschreven. In hoofdstuk 2 worden de uitgangspunten van het onderzoek toegelicht. De rekenresultaten worden besproken in hoofdstuk 3. In hoofdstuk 4 zijn de conclusies opgenomen.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hilvarenbeek-Noord, West-Zuidzijde Datum: 18 januari 2022 ; Referentie; 20211799.WVL.D02
5
2.
WETTELIJK KADER
2.1.
Geluidzones
Op basis van geluidzones wordt bepaald welke wegen moeten worden betrokken bij het bepalen van de geluidbelasting op de te realiseren woningen. De omvang van de geluidzone van een weg staat beschreven in artikel 74 van de Wet geluidhinder (Wgh) en hangt af van het aantal rijstroken en de ligging van de weg, zie tabel 1. Een weg heeft geen geluidzone wanneer de maximumsnelheid 30 km/uur bedraagt of is gelegen binnen een woonerf. Tabel 1. Geluidzones, artikel 74 Wgh GELUIDZONE* Aantal rijstroken stedelijk gebied
buitenstedelijk gebied
1 of 2
200 meter
250 meter
3 of 4
350 meter
400 meter
5 of meer
350 meter
600 meter
* het betreft de breedte van de zone aan weerszijden van de weg, gemeten vanaf de buitenste rijstrook en aan het uiteinde van een weg
Het plangebied ligt binnen de geluidszone van de Tilburgseweg.
2.2.
Voorkeursgrenswaarde en hoogst toelaatbare geluidbelasting
De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting en de hoogst toelaatbare geluidbelasting staan beschreven in artikel 76 van de Wet geluidhinder (Wgh). De voorkeursgrenswaarde bedraagt 48 dB (artikel 82 lid 1 Wgh). Mocht niet aan deze grenswaarde kunnen worden voldaan, dan kan eventueel ontheffing worden verkregen voor een hogere waarde (artikel 83 Wgh). De hoogst toelaatbare geluidbelasting per situatie is weergegeven in tabel 2. Tabel 2. Hoogst toelaatbare geluidbelasting, artikel 83 Wgh Ligging object
Stedelijk gebied
Buitenstedelijk gebied
Situatie*
Waarde
voorkeursgrenswaarde
48 dB
nieuwe woning
63 dB
vervangende nieuwbouw
68 dB
Voorkeursgrenswaarde
48 dB
nieuwe woning
53 dB
agrarische bedrijfswoning
58 dB
vervangende nieuwbouw buiten bebouwde kom
58 dB
vervangende nieuwbouw bebouwde kom binnen zone auto(snel)weg
63 dB
* in de tabel zijn alleen de waarden opgenomen behorend bij bestaande wegen, bij nieuwe wegen gelden andere waarden.
Het plangebied ligt binnen de bebouwde kom. De hoogst toelaatbare geluidbelasting vanwege een zoneringsplichtige weg bedraagt 63 dB. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hilvarenbeek-Noord, West-Zuidzijde Datum: 18 januari 2022 ; Referentie; 20211799.WVL.D02
6
2.3.
Aftrek conform artikel 110g Wet geluidhinder
Bij geluidberekeningen op de gevels van woningen mag rekening gehouden worden met het stiller worden van het wegverkeer. Van de berekende geluidbelasting wordt hiertoe een waarde afgetrokken. Die waarde is afhankelijk van de snelheid van het verkeer en wordt bepaald aan de hand van artikel 110g van de Wet geluidhinder, en het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012, artikel 3.4: - Maximaal toegestane snelheid kleiner dan 70 km/u: aftrek 5 dB; - Maximaal toegestane snelheid 70 km/u of meer: o bij een geluidbelasting van 57 dB: aftrek 4 dB; o bij een geluidbelasting van 56 dB: aftrek 3 dB; o overige situaties: aftrek 2 dB. Voor de Tilburgseweg geldt een maximum snelheid van 50 km/uur. Voor deze weg moet worden uitgegaan van een aftrek van 5 dB.
2.4.
Rekenmethode en gegevensbronnen
Voor de berekeningen is gebruik gemaakt van het softwarepakket Geomilieu (versie V2021.1, module RMG 2012). De gegevens van de Tilburgseweg zijn aangeleverd door de gemeente Hilvarenbeek. De aangeleverde gegevens zijn opgenomen in bijlage I. De verkeersintensiteiten zijn middels een percentage voor autonome groei van 2% per jaar omgerekend naar het rekenjaar 2032. De wegdeckverharding betreft een referentiewegdek (W1). Voor de ontsluitingswegen en de doorgaande weg binnen het plangebied zijn de verkeersintensiteiten ingeschat. De gemaakte inschattingen zijn als volgt: - Ontsluitingsweg deel 1, circa 350 mvt/etmaal. - Ontsluitingsweg deel 2, circa 100 mvt/etmaal. - Doorgaande weg door plangebied, circa 250 mvt/etmaal. Voor de verdelingen is gebruik gemaakt van de applicatie VI Lucht en Geluid. Als snelheid is 30 km/uur gehanteerd. Verder is aangenomen dat de ontsluitingsweg en doorgaande weg binnen het plangebied uit een klinkerverharding (W13) zullen bestaan. De rekenpunten zijn aangebracht op de locaties en hoogten waar zich ook verblijfsruimtes kunnen bevinden. Voor verblijfruimtes op de begane grond, 1e en 2e verdieping van de woningen/appartementen is uitgegaan van een rekenhoogte van respectievelijk 1,5 – 4,5 en 7,5 meter boven maaiveld.
Voor het rekengebied is uitgegaan van een akoestisch half absorberende bodem (bodemfactor 0.5), met uitzondering van de verhardingen (wegen, fietspaden, inritten, waterdelen etc.). Voor deze bodemgebieden wordt een factor 0 aangehouden.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hilvarenbeek-Noord, West-Zuidzijde Datum: 18 januari 2022 ; Referentie; 20211799.WVL.D02
7
De overige invoergegevens (gebouwen en terrein- en gebouwhoogtes) zijn afgelezen uit topografische gegevens van het Kadaster, het AHN, bestemmingsplankaarten en uit de beschikbare bronnen via internet. Op afbeeldingen 3 en 4 zijn 3d-weergaven van het rekenmodel opgenomen.
Afbeelding 3. Rekenmodel, 3d-weergave
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hilvarenbeek-Noord, West-Zuidzijde Datum: 18 januari 2022 ; Referentie; 20211799.WVL.D02
8
Afbeelding 4. Rekenmodel, 3d-weergave
In bijlage II is een grafische presentatie van het ingevoerde rekenmodel weergegeven. De numerieke invoergegevens van het rekenmodel (wegdektypen, verkeersintensiteiten, verdelingen, hoogtes, etc.) zijn opgenomen in bijlage III.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hilvarenbeek-Noord, West-Zuidzijde Datum: 18 januari 2022 ; Referentie; 20211799.WVL.D02
9
3.
REKENRESULTATEN
3.1.
Algemeen
Voor de gezoneerde weg (Tilburgseweg) is een geluidberekening uitgevoerd. Daarnaast is de cumulatieve geluidbelasting door alle wegen (inclusief wegen in een 30 km/uur zone) in de omgeving berekend. De geluidbelastingen zijn berekend zonder reflectie door de achterliggende gevel ('invallend geluidsniveau').
3.2.
Geluidbelasting vanwege de Tilburgseweg
Op afbeelding 5, 6 en 7 zijn de berekende geluidbelastingen vanwege de Tilburgseweg ter hoogte van de gewenste woningen/appartementen weergegeven. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV.
Afbeelding 5. Geluidbelastingen Lden (incl. aftrek art. 110g Wgh) Tilburgseweg (zuidelijke deel plangebied) Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 / 7,5 meter
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hilvarenbeek-Noord, West-Zuidzijde Datum: 18 januari 2022 ; Referentie; 20211799.WVL.D02
10
Afbeelding 6. Geluidbelastingen Lden (incl. aftrek art. 110g Wgh) Tilburgseweg (midden deel plangebied) Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 / 7,5 meter
Afbeelding 7. Geluidbelastingen Lden (incl. aftrek art. 110g Wgh) Tilburgseweg (noordelijke deel plangebied) Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 / 7,5 meter
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hilvarenbeek-Noord, West-Zuidzijde Datum: 18 januari 2022 ; Referentie; 20211799.WVL.D02
11
Toetsing De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt niet overschreden. De geluidsbelasting bedraagt op zijn hoogst 48 dB. Het volgen van een hogere waarde procedure is niet aan de orde.
3.3.
Gecumuleerde geluidbelastingen
Voor het verkrijgen van een bouwvergunning is het noodzakelijk dat: - Wordt voldaan aan de eisen voor de minimale geluidwering van de gevels. - Dat er sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. Het Bouwbesluit 2012 geeft de minimumeis voor de karakteristieke geluidwering. Zie hoofdstuk 3.3.1 Daarnaast wordt het woon- en leefklimaat beoordeeld aan de hand van de cumulatieve geluidbelasting. Zie hoofdstuk 3.3.2. Op afbeelding 8, 9 en 10 zijn de berekende cumulatieve geluidbelastingen weergegeven. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV.
Afbeelding 8. Geluidbelastingen Lden (exclusief aftrek art. 110g Wgh) Cumulatief (zuidelijke deel plangebied) Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 / 7,5 meter
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hilvarenbeek-Noord, West-Zuidzijde Datum: 18 januari 2022 ; Referentie; 20211799.WVL.D02
12
Afbeelding 9. Geluidbelastingen Lden (exclusief aftrek art. 110g Wgh) Cumulatief (midden deel plangebied) Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 / 7,5 meter
Afbeelding 10. Geluidbelastingen Lden (exclusief aftrek art. 110g Wgh) Cumulatief (noordelijke deel plangebied) Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 / 7,5 meter
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hilvarenbeek-Noord, West-Zuidzijde Datum: 18 januari 2022 ; Referentie; 20211799.WVL.D02
13
3.3.1.
Bouwbesluit
Voor de geluidbelasting op de geveldelen wordt conform het Bouwbesluit (formeel) uitgegaan van de verleende hogere waarde zonder de aftrek conform artikel 110g van de Wet geluidhinder en het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012, artikel 3.4 (zie paragraaf 2.3). Echter wordt met oog op een aanvaardbaar woon- en verblijfsklimaat (binnenniveau) meestal uitgegaan van de cumulatieve geluidbelasting, inclusief wegen in een 30 km/uur zone. De cumulatieve geluidbelasting wordt berekend zonder de aftrek conform artikel 110g van de Wet geluidhinder en het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012, artikel 3.4 (zie paragraaf 2.3). De karakteristieke geluidwering Ga;k van de gevel van een verblijfsgebied moet ten minste gelijk zijn aan de hoogste waarde van de geluidbelasting minus 33 dB óf 20 dB. Toetsing De cumulatieve geluidbelasting van 33 dB (vereist binnenniveau) + 20 dB (minimale geluidwering) = 53 dB wordt nergens overschreden. De hoogst berekende waarde bedraagt 53 dB. Voor alle gevels volstaat de standaard karakteristieke geluidwering van 20 dB vanuit het Bouwbesluit 2012. Een nader onderzoek naar de geluidwering van de gevels wordt niet nodig geacht.
3.3.2.
Woon- en leefklimaat
Bij het beoordelen van het woon- en verblijfsklimaat kan worden uitgegaan van de geluidbelastingen zoals gepresenteerd op de afbeeldingen 8,9 en 10 en in bijlage IV. Deze geluidbelasting bedraagt ten hoogste 53 dB. Voor het beoordelen van het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de gewenste woningen/appartementen wordt gebruik gemaakt van de ‘kwaliteitsindicatie geluid’ van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM). In tabel 3 is de classificering van de milieukwaliteit bij verschillende waarden van de cumulatieve geluidbelasting (in Lden) weergegeven. Tabel 3. Classificering van de kwaliteit van de akoestische omgeving in Lden
Gecumuleerd Lden ≤ 45 46 – 50 51 – 55 56 – 60 61 – 65 > 65
Classificering milieukwaliteit Zeer goed Goed Redelijk Matig Slecht Zeer slecht
De geluidniveaus ter plaatse van de gewenste woningen/appartementen variëren van minimaal 31 dB tot maximaal 53 dB. De milieukwaliteit wordt als “Zeer goed” tot “Redelijk” beschouwd. Het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van het plangebied wordt als aanvaardbaar aangemerkt.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hilvarenbeek-Noord, West-Zuidzijde Datum: 18 januari 2022 ; Referentie; 20211799.WVL.D02
14
4.
CONCLUSIE
In dit onderzoek is de geluidbelasting vanwege het wegverkeer op de gewenste woningen/appartementen in het noorden van Hilvarenbeek berekend. Hogere waarde Tilbrugseweg De geluidbelasting op de gevels van de gewenste woningen/appartementen vanwege de Tilburgseweg bedraagt maximaal 48 dB. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt daarmee niet overschreden. Een hogere waarde procedure is niet aan de orde. Bouwbesluit en woon- en leefklimaat De cumulatieve geluidbelasting bedraagt maximaal 53 dB. Voor alle gevels volstaat de standaard karakteristieke geluidwering van 20 dB vanuit het Bouwbesluit 2012. Een nader onderzoek naar de geluidwering van de gevels wordt niet noodzakelijk geacht. Daarnaast wordt de milieukwaliteit als “Zeer goed” tot “Redelijk” beschouwd. Het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van het plangebied wordt als aanvaardbaar aangemerkt.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hilvarenbeek-Noord, West-Zuidzijde Datum: 18 januari 2022 ; Referentie; 20211799.WVL.D02
15
BIJLAGE
I.
GEGEVENS
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hilvarenbeek-Noord, West-Zuidzijde Datum: 18 januari 2022 ; Referentie; 20211799.WVL.D02
16
P 2344
P 2933
P 2972
P 2941
P 2918 C 5214 P 429
P 2871 n do
P 2942
16
k
Bie
P 2930 C 5238
P 2870 P 2929
C 4677 C 5239
P 2928
P 2576
P 2868
P 2575
C 5240
P 401
25B
3
14C 25
25A
C 5241 14B
P 2931 25C-25D
C 5242
P 3019
C 5243 14A
23D
P 3020 23C
C 4240 P 3033
C 4820 23B
P 3032
C 4821 14 C 5003
C 5130
23A
P 3031
C 5005
nk o d e
21D
C 5129
Bi
C 5213 P 30119
12C
21C
C 5035
C 5207
P 3010
23 C 5209
P 2997
12D
C 5212
21B
21C 4818
C 5210 P 2968
C 5172
C 4245
C 4819
Tilb
C 5211
eg sew
urg
19B
C 4712
21A
19A
C 5072
19
C 4713
C 4928 C 4929
C 5080
17
C 5113 4
C 4248
C 5081
17A
C 4249 17N
C 5090
6
C 5233
C 5234
C 5173 C 5206
C 5114
1T
3
Stedenbouwkundig plan Roodloop - Tilburgseweg Hilvarenbeek
Verkavelingsplan
Schaal 1 : 500 Papierformaat: 0m
C 5117
1
5m
10m
15m
20m
25m
Opdrachtgever Projectnummer Gemeente Id./nr. Getekend Status
: : : : : :
Peter van Dal & Gispro BV 180350 Hilvarenbeek 180350j29 14-12-2021 ..
Info Telpunt
Meting
Weg
Tilburgseweg
Meetperiode
08-12-2014 t/m 16-12-2014
Wegvak
Tussen JF Kennedylaan en Den Oliepint
Classificatie
Voertuigclassificatie op basis van ascombinaties
Plaats
Hilvarenbeek
L
Licht verkeer (2 assen, asafstand < 3,7 meter)
Gemeente
Hilvarenbeek
M
Middelzwaar verkeer (2 assen, asafstand > 3,7 meter)
Z
Zwaar verkeer (3 of meer assen)
Rijrichting 1
Ri. Noord (Den Oliepint)
Rijrichting 2
Ri. Zuid (JF Kennedylaan)
Meetmethode
Telslangen (Metrocount)
In opdracht van
Gemeente Hilvarenbeek
Uitgevoerd door
Gemeente Hilvarenbeek
Dufec
1/15
Intensiteiten Intensiteiten
Etmaalcijfers Doorsnede
Ri. Noord
09-12-2014
9786
Werkdag
Weekdag
Werkdag
Weekdag
10-12-2014
10132
100,0%
5122
4805
4747
4437
11-12-2014
10072
79,6%
4134
3831
3780
3525
12-12-2014
10185
1331
14,4%
785
733
624
598
13-12-2014
8934
555
6,0%
203
241
343
314
14-12-2014
6415
14,6%
1104
12,0%
472
365
965
740
15-12-2014
9592
17,8%
1583
17,1%
1164
1019
595
564
Werkdag
Weekdag
Werkdag
Weekdag
Werkdag
Weekdag
Etmaal (0-24u)
9870
100,0%
9242
Dag (7-19u)
7914
80,2%
7356
Avond (19-23u)
1409
14,3%
Nacht (23-7u)
547
5,5%
Ochtendspits (7-9u)
1437
Avondspits (16-18u)
1759
Ri. Zuid
Voertuigverdeling Doorsnede
Ri. Noord
Ri. Zuid
Werkdag
Weekdag
Licht verkeer (L)
9515
96,4%
8952
96,9%
96,3%
96,8%
96,5%
96,9%
Middelzwaar verkeer (M)
294
3,0%
238
2,6%
3,0%
2,6%
2,9%
2,5%
Zwaar verkeer (Z)
61
0,6%
52
0,6%
0,7%
0,6%
0,6%
0,5%
Snelheid Doorsnede
Ri. Noord
Ri. Zuid
Gemiddelde
46
44
47
V85
55
51
57
Dufec
2/15
Uurverloop
Dufec
3/15
Dufec
4/15
Uurcijfers Uurcijfers werkdag Doorsnede
Ri. Noord
Ri. Zuid
L
M
Z
Totaal
L
M
Z
Totaal
L
M
Z
Totaal
0-1u
46
1
0
48
31
1
0
32
15
0
0
16
1-2u
16
0
0
16
10
0
0
10
6
0
0
6
2-3u
10
0
0
10
6
0
0
6
3
0
0
4
3-4u
10
1
0
11
6
1
0
7
4
0
0
4
4-5u
18
1
0
19
6
0
0
6
12
0
0
12
5-6u
50
5
0
56
12
1
0
13
39
4
0
43
6-7u
224
12
1
238
31
4
1
35
193
9
1
202
7-8u
594
17
5
616
162
7
2
172
432
10
3
444
8-9u
793
21
7
821
286
11
3
301
506
10
4
520
9-10u
489
25
4
518
208
15
2
225
281
10
2
294
10-11u
481
20
4
505
240
11
2
253
241
9
2
252
11-12u
463
26
5
494
237
14
3
254
225
13
2
240
12-13u
571
19
5
595
306
10
3
319
265
9
2
276
13-14u
552
22
5
579
279
11
2
293
274
10
2
286
14-15u
623
28
4
655
332
15
2
349
291
13
2
306
15-16u
689
23
7
718
412
12
4
428
276
11
3
290
16-17u
783
22
6
812
493
14
5
512
290
8
2
300
17-18u
927
16
3
947
640
10
3
652
288
6
0
295
18-19u
642
11
2
654
371
6
1
378
271
5
1
276
19-20u
499
7
1
507
268
5
0
273
231
2
1
234 168
20-21u
370
6
0
376
205
4
0
209
165
2
0
21-22u
278
3
0
281
161
1
0
162
117
2
0
118
22-23u
240
4
0
244
138
2
0
140
102
2
0
104
23-24u
148
2
0
150
92
1
0
94
56
0
0
57
Dufec
5/15
Uurcijfers weekdag Doorsnede
Ri. Noord
Ri. Zuid
L
M
Z
Totaal
L
M
Z
Totaal
L
M
Z
Totaal
0-1u
78
2
0
80
49
1
0
50
28
1
0
29
1-2u
38
1
0
39
22
1
0
22
16
0
0
16
2-3u
20
1
0
21
12
0
0
13
8
0
0
8
3-4u
19
1
0
20
13
1
0
14
6
0
0
6
4-5u
20
1
0
21
8
0
0
9
11
0
0
12
5-6u
42
4
0
46
11
1
0
11
32
4
0
35
6-7u
168
10
1
179
24
3
0
28
143
7
1
151
7-8u
445
13
4
462
124
5
2
131
322
7
2
332
8-9u
620
16
6
642
224
8
2
234
397
7
4
408
9-10u
443
20
3
467
191
12
2
204
252
9
2
262
10-11u
470
17
3
491
229
9
2
240
242
8
1
251
11-12u
488
20
4
512
243
11
2
256
245
10
2
256
12-13u
590
16
5
610
312
8
3
322
278
8
2
288
13-14u
601
18
4
623
305
10
3
317
296
8
2
306
14-15u
639
21
5
665
337
11
3
351
302
10
2
314
15-16u
677
18
5
700
400
9
3
412
277
9
2
288
16-17u
738
18
5
761
456
11
3
470
282
7
2
290
17-18u
806
14
3
822
538
8
2
548
268
5
0
274
18-19u
589
9
1
600
338
5
1
344
251
4
0
256
19-20u
461
6
1
468
244
4
0
247
218
2
0
220
20-21u
358
5
0
363
194
3
0
198
163
2
0
165
21-22u
263
4
0
267
152
1
0
153
112
2
0
114
22-23u
229
4
0
233
133
2
0
135
96
2
0
98
23-24u
148
2
0
150
92
1
0
93
57
0
0
57
Dufec
6/15
Uurcijfers 08-12-2014 Doorsnede
Ri. Noord
Ri. Zuid
L
M
Z
Totaal
L
M
Z
Totaal
L
M
Z
Totaal
0-1u
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1-2u
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2-3u
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3-4u
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4-5u
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5-6u
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6-7u
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
7-8u
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
8-9u
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
9-10u
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
10-11u
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
11-12u
248
15
9
272
117
6
3
126
131
9
6
146
12-13u
512
14
4
530
252
7
2
261
260
7
2
269
13-14u
498
22
4
524
240
11
3
254
258
11
1
270
14-15u
556
24
4
584
317
14
2
333
239
10
2
251
15-16u
647
25
8
680
394
15
7
416
253
10
1
264
16-17u
743
26
10
779
466
19
8
493
277
7
2
286
17-18u
885
19
4
908
615
13
4
632
270
6
0
276
18-19u
583
8
2
593
356
5
1
362
227
3
1
231
19-20u
467
3
2
472
254
3
0
257
213
0
2
215
20-21u
345
5
2
352
198
2
1
201
147
3
1
151
21-22u
236
2
0
238
125
0
0
125
111
2
0
113
22-23u
196
4
0
200
109
3
0
112
87
1
0
88
23-24u
117
1
1
119
51
1
0
52
66
0
1
67
Dufec
7/15
Uurcijfers 09-12-2014 Doorsnede
Ri. Noord
Ri. Zuid
L
M
Z
Totaal
L
M
Z
Totaal
L
M
Z
Totaal
0-1u
37
2
1
40
30
2
1
33
7
0
0
7
1-2u
11
0
0
11
8
0
0
8
3
0
0
3
2-3u
8
0
0
8
5
0
0
5
3
0
0
3
3-4u
13
1
0
14
7
0
0
7
6
1
0
7
4-5u
21
0
0
21
8
0
0
8
13
0
0
13
5-6u
56
4
1
61
11
1
0
12
45
3
1
49
6-7u
226
17
0
243
33
6
0
39
193
11
0
204
7-8u
642
17
3
662
166
4
3
173
476
13
0
489
8-9u
767
17
4
788
268
12
1
281
499
5
3
507
9-10u
470
21
2
493
200
11
1
212
270
10
1
281
10-11u
481
19
1
501
239
10
0
249
242
9
1
252
11-12u
435
24
4
463
233
11
3
247
202
13
1
216
12-13u
556
20
6
582
291
9
4
304
265
11
2
278
13-14u
530
20
4
554
267
10
3
280
263
10
1
274
14-15u
573
29
3
605
304
17
1
322
269
12
2
283
15-16u
663
16
7
686
409
9
3
421
254
7
4
265
16-17u
820
18
5
843
533
11
5
549
287
7
0
294
17-18u
974
21
3
998
700
13
3
716
274
8
0
282
18-19u
665
12
2
679
380
6
1
387
285
6
1
292
19-20u
487
9
1
497
268
5
1
274
219
4
0
223
20-21u
378
4
0
382
194
2
0
196
184
2
0
186
21-22u
273
4
0
277
152
2
0
154
121
2
0
123
22-23u
251
3
0
254
155
1
0
156
96
2
0
98
23-24u
122
1
1
124
86
1
1
88
36
0
0
36
Dufec
8/15
Uurcijfers 10-12-2014 Doorsnede
Ri. Noord
Ri. Zuid
L
M
Z
Totaal
L
M
Z
Totaal
L
M
Z
Totaal
0-1u
54
2
1
57
37
2
0
39
17
0
1
18
1-2u
17
0
0
17
10
0
0
10
7
0
0
7
2-3u
13
0
0
13
9
0
0
9
4
0
0
4
3-4u
10
1
0
11
5
1
0
6
5
0
0
5
4-5u
21
1
0
22
4
1
0
5
17
0
0
17
5-6u
47
7
0
54
13
1
0
14
34
6
0
40
6-7u
225
14
0
239
30
2
0
32
195
12
0
207
7-8u
627
15
1
643
193
7
1
201
434
8
0
442
8-9u
809
19
10
838
317
9
4
330
492
10
6
508
9-10u
521
30
1
552
224
19
0
243
297
11
1
309
10-11u
476
24
3
503
234
11
2
247
242
13
1
256
11-12u
542
33
5
580
275
14
3
292
267
19
2
288
12-13u
643
21
6
670
354
9
5
368
289
12
1
302
13-14u
579
21
5
605
290
12
3
305
289
9
2
300
14-15u
642
19
2
663
331
11
1
343
311
8
1
320
15-16u
643
17
4
664
373
10
3
386
270
7
1
278
16-17u
781
27
4
812
482
17
3
502
299
10
1
310
17-18u
912
12
3
927
627
7
2
636
285
5
1
291
18-19u
641
12
1
654
387
7
1
395
254
5
0
259
19-20u
515
5
1
521
285
3
0
288
230
2
1
233
20-21u
378
5
0
383
205
4
0
209
173
1
0
174
21-22u
301
4
0
305
177
2
0
179
124
2
0
126
22-23u
246
2
0
248
142
2
0
144
104
0
0
104
23-24u
150
1
0
151
90
1
0
91
60
0
0
60
Dufec
9/15
Uurcijfers 11-12-2014 Doorsnede
Ri. Noord
Ri. Zuid
L
M
Z
Totaal
L
M
Z
Totaal
L
M
Z
Totaal
0-1u
49
2
0
51
37
2
0
39
12
0
0
12
1-2u
13
1
0
14
9
1
0
10
4
0
0
4
2-3u
13
0
0
13
6
0
0
6
7
0
0
7
3-4u
10
2
0
12
8
2
0
10
2
0
0
2
4-5u
17
0
0
17
5
0
0
5
12
0
0
12
5-6u
57
5
0
62
14
1
0
15
43
4
0
47
6-7u
230
9
3
242
31
2
2
35
199
7
1
207
7-8u
596
19
5
620
156
11
2
169
440
8
3
451
8-9u
777
21
7
805
257
10
3
270
520
11
4
535
9-10u
482
23
8
513
201
13
5
219
281
10
3
294
10-11u
476
16
4
496
249
9
2
260
227
7
2
236
11-12u
455
34
4
493
222
15
2
239
233
19
2
254
12-13u
524
20
3
547
298
10
1
309
226
10
2
238
13-14u
584
21
5
610
271
12
1
284
313
9
4
326
14-15u
632
32
8
672
327
17
4
348
305
15
4
324
15-16u
678
31
11
720
416
15
6
437
262
16
5
283
16-17u
806
15
6
827
494
8
4
506
312
7
2
321
17-18u
976
10
4
990
664
4
3
671
312
6
1
319
18-19u
663
8
1
672
370
3
1
374
293
5
0
298
19-20u
554
7
1
562
295
5
1
301
259
2
0
261
20-21u
373
5
0
378
233
3
0
236
140
2
0
142
21-22u
292
3
0
295
179
2
0
181
113
1
0
114
22-23u
283
5
0
288
153
2
0
155
130
3
0
133
23-24u
170
2
1
173
99
2
1
102
71
0
0
71
Dufec
10/15
Uurcijfers 12-12-2014 Doorsnede
Ri. Noord
Ri. Zuid
L
M
Z
Totaal
L
M
Z
Totaal
L
M
Z
Totaal
0-1u
61
0
0
61
38
0
0
38
23
0
0
23
1-2u
27
1
0
28
15
1
0
16
12
0
0
12
2-3u
9
1
0
10
8
0
0
8
1
1
0
2
3-4u
7
1
0
8
5
1
0
6
2
0
0
2
4-5u
18
2
0
20
8
1
0
9
10
1
0
11
5-6u
44
3
0
47
9
0
0
9
35
3
0
38
6-7u
193
11
1
205
24
3
0
27
169
8
1
178
7-8u
525
17
7
549
135
6
4
145
390
11
3
404
8-9u
777
26
10
813
287
15
3
305
490
11
7
508
9-10u
526
27
3
556
237
16
0
253
289
11
3
303
10-11u
524
24
6
554
274
15
3
292
250
9
3
262
11-12u
532
21
4
557
282
16
3
301
250
5
1
256
12-13u
623
23
6
652
334
14
4
352
289
9
2
300
13-14u
675
27
7
709
375
15
4
394
300
12
3
315
14-15u
678
35
5
718
368
15
3
386
310
20
2
332
15-16u
795
28
2
825
456
12
1
469
339
16
1
356
16-17u
768
24
7
799
493
15
4
512
275
9
3
287
17-18u
856
20
2
878
579
13
2
594
277
7
0
284
18-19u
628
11
2
641
359
7
1
367
269
4
1
274
19-20u
468
9
1
478
240
5
0
245
228
4
1
233
20-21u
374
8
1
383
194
5
0
199
180
3
1
184
21-22u
296
2
1
299
163
1
1
165
133
1
0
134
22-23u
211
6
0
217
116
2
0
118
95
4
0
99
23-24u
176
2
0
178
119
2
0
121
57
0
0
57
Dufec
11/15
Uurcijfers 13-12-2014 Doorsnede
Ri. Noord
Ri. Zuid
L
M
Z
Totaal
L
M
Z
Totaal
L
M
Z
Totaal
0-1u
154
1
0
155
96
0
0
96
58
1
0
59
1-2u
83
3
0
86
47
2
0
49
36
1
0
37
2-3u
39
2
0
41
22
1
0
23
17
1
0
18
3-4u
34
1
0
35
24
1
0
25
10
0
0
10
4-5u
15
1
0
16
10
0
0
10
5
1
0
6
5-6u
26
3
0
29
9
0
0
9
17
3
0
20
6-7u
32
8
0
40
8
4
0
12
24
4
0
28
7-8u
115
3
3
121
43
0
2
45
72
3
1
76
8-9u
283
3
9
295
94
2
3
99
189
1
6
196
9-10u
464
14
4
482
203
6
2
211
261
8
2
271
10-11u
582
11
2
595
274
7
1
282
308
4
1
313
11-12u
691
5
5
701
334
4
1
339
357
1
4
362
12-13u
748
11
6
765
396
4
4
404
352
7
2
361
13-14u
785
14
6
805
410
9
5
424
375
5
1
381
14-15u
717
7
8
732
362
3
5
370
355
4
3
362
15-16u
735
8
4
747
398
5
2
405
337
3
2
342
16-17u
670
10
1
681
389
4
0
393
281
6
1
288
17-18u
505
8
4
517
293
4
3
300
212
4
1
217
18-19u
524
8
0
532
295
5
0
300
229
3
0
232
19-20u
382
2
0
384
173
1
0
174
209
1
0
210
20-21u
369
3
0
372
196
2
0
198
173
1
0
174
21-22u
293
5
1
299
171
1
0
172
122
4
1
127
22-23u
274
3
1
278
162
2
0
164
112
1
1
114
23-24u
224
2
0
226
131
2
0
133
93
0
0
93
Dufec
12/15
Uurcijfers 14-12-2014 Doorsnede
Ri. Noord
Ri. Zuid
L
M
Z
Totaal
L
M
Z
Totaal
L
M
Z
Totaal
0-1u
158
5
0
163
92
3
0
95
66
2
0
68
1-2u
105
0
0
105
55
0
0
55
50
0
0
50
2-3u
54
1
0
55
33
1
0
34
21
0
0
21
3-4u
51
0
0
51
36
0
0
36
15
0
0
15
4-5u
34
1
0
35
21
1
0
22
13
0
0
13
5-6u
18
0
0
18
8
0
0
8
10
0
0
10
6-7u
23
0
0
23
8
0
0
8
15
0
0
15
7-8u
34
1
0
35
12
0
0
12
22
1
0
23
8-9u
94
1
0
95
38
0
0
38
56
1
0
57
9-10u
194
2
0
196
96
1
0
97
98
1
0
99
10-11u
307
7
0
314
131
3
0
134
176
4
0
180
11-12u
410
5
0
415
181
3
0
184
229
2
0
231
12-13u
529
3
1
533
257
1
0
258
272
2
1
275
13-14u
659
6
1
666
330
3
1
334
329
3
0
332
14-15u
646
2
3
651
341
1
2
344
305
1
1
307
15-16u
560
4
1
565
338
2
0
340
222
2
1
225
16-17u
579
5
1
585
338
2
0
340
241
3
1
245
17-18u
498
5
0
503
275
3
0
278
223
2
0
225
18-19u
391
2
1
394
214
2
1
217
177
0
0
177
19-20u
350
2
0
352
192
1
0
193
158
1
0
159
20-21u
283
4
0
287
139
2
0
141
144
2
0
146
21-22u
162
5
0
167
87
2
0
89
75
3
0
78
22-23u
131
2
0
133
77
1
0
78
54
1
0
55
23-24u
73
1
0
74
52
1
0
53
21
0
0
21
Dufec
13/15
Uurcijfers 15-12-2014 Doorsnede
Ri. Noord
Ri. Zuid
L
M
Z
Totaal
L
M
Z
Totaal
L
M
Z
Totaal
0-1u
28
2
0
30
15
1
0
16
13
1
0
14
1-2u
9
0
0
9
7
0
0
7
2
0
0
2
2-3u
3
0
0
3
2
0
0
2
1
0
0
1
3-4u
11
0
0
11
6
0
0
6
5
0
0
5
4-5u
15
0
0
15
3
0
0
3
12
0
0
12
5-6u
47
7
0
54
10
2
0
12
37
5
0
42
6-7u
228
11
2
241
31
4
1
36
197
7
1
205
7-8u
607
14
9
630
169
7
2
178
438
7
7
452
8-9u
830
21
4
855
310
11
3
324
520
10
1
531
9-10u
451
22
3
476
190
15
2
207
261
7
1
269
10-11u
469
20
5
494
212
11
3
226
257
9
2
268
11-12u
435
24
5
464
204
14
4
222
231
10
1
242
12-13u
500
16
8
524
250
8
4
262
250
8
4
262
13-14u
569
18
4
591
282
9
1
292
287
9
3
299
14-15u
620
26
4
650
340
15
3
358
280
11
1
292
15-16u
682
20
10
712
423
11
5
439
259
9
5
273
16-17u
741
29
9
779
464
18
6
488
277
11
3
291
17-18u
952
18
3
973
641
12
2
655
311
6
1
318
18-19u
641
12
4
657
364
6
3
373
277
6
1
284
19-20u
477
8
0
485
250
7
0
257
227
1
0
228
20-21u
351
10
0
361
202
6
0
208
149
4
0
153
21-22u
218
1
0
219
141
0
0
141
77
1
0
78
22-23u
223
5
0
228
144
3
0
147
79
2
0
81
23-24u
129
2
0
131
79
1
0
80
50
1
0
51
Dufec
14/15
Uurcijfers 16-12-2014 Doorsnede
Ri. Noord
Ri. Zuid
L
M
Z
Totaal
L
M
Z
Totaal
L
M
Z
Totaal
0-1u
42
0
0
42
28
0
0
28
14
0
0
14
1-2u
13
0
0
13
10
0
0
10
3
0
0
3
2-3u
14
0
0
14
10
0
0
10
4
0
0
4
3-4u
8
0
0
8
4
0
0
4
4
0
0
4
4-5u
15
2
0
17
9
0
0
9
6
2
0
8
5-6u
57
5
0
62
13
1
0
14
44
4
0
48
6-7u
261
15
2
278
44
7
0
51
217
8
2
227
7-8u
585
22
7
614
147
7
2
156
438
15
5
458
8-9u
776
23
2
801
255
12
1
268
521
11
1
533
9-10u
462
28
5
495
176
13
2
191
286
15
3
304
10-11u
438
16
3
457
219
8
2
229
219
8
1
228
11-12u
451
26
3
480
261
14
3
278
190
12
0
202
12-13u
558
14
3
575
293
10
2
305
265
4
1
270
13-14u
250
17
2
269
127
5
2
134
123
12
0
135
14-15u
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
15-16u
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
16-17u
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
17-18u
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
18-19u
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
19-20u
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
20-21u
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
21-22u
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
22-23u
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
23-24u
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Dufec
15/15
Tilburgseweg Bron gegevens
Gemeente Hilvarenbeek
Wegdektype
Dichtasfaltbeton, referentiewegdek, W0
Toelichting kleuren:
Snelheid
50 km/uur
Aangeleverde gegevens
Herkomstjaar gegevens
2014
Toegepaste gegevens
Planjaar
2032
Autonome groei %
2,0%
Autonome groei factor
1,43
Periode
Intensiteiten
Intensiteiten autonome groei
Verdelingen
licht
middel
zwaar
totaal
%
%/uur
licht
middel
zwaar
totaal
%
%/uur
licht
middel
zwaar
totaal
Dag (07.00-19.00 uur)
7106
200
48
7354
79,58
6,63
10149
286
69
10503
79,58
6,63
96,63%
2,72%
0,65%
100,0%
Avond (19.00-23.00 uur)
1311
19
1
1331
14,40
3,60
1872
27
1
1901
14,40
3,60
98,50%
1,43%
0,08%
100,0%
Nacht (23.00-07.00 uur)
533
22
1
556
6,02
0,75
761
31
1
794
6,02
0,75
95,86%
3,96%
0,18%
100,0%
Totaal weekdag
8950
241
50
9241
100,00
12783
344
71
13198
100,00
Ontsluitingsweg (plangebied noord) deel 1 Bron gegevens
Inschatting
Wegdektype
Klinkers in keperverband, W9a
Toelichting kleuren:
Snelheid
30 km/uur
Aangeleverde gegevens
Herkomstjaar gegevens
2022
Toegepaste gegevens
Planjaar
2032
Autonome groei %
0,0%
Autonome groei factor
1,00
Periode
Intensiteiten licht
Intensiteiten autonome groei %/uur
licht
middel
zwaar
totaal
%
%/uur
licht
middel
zwaar
totaal
Dag (07.00-19.00 uur)
0,00
0,00
0
0
0
0
0,00
6,40
96,80%
1,70%
1,50%
100,0%
Avond (19.00-23.00 uur)
0,00
0,00
0
0
0
0
0,00
3,30
98,00%
0,90%
1,10%
100,0%
Nacht (23.00-07.00 uur)
0,00
0,00
0
0
0
0
0,00
1,20
95,70%
1,80%
2,50%
100,0%
0
0
0
350
0,00
0
0
zwaar
0
totaal
Verdelingen
%
Totaal weekdag
middel
350
0,00
Ontsluitingsweg (plangebied noord) deel 2 Bron gegevens
Inschatting
Wegdektype
Klinkers in keperverband, W9a
Toelichting kleuren:
Snelheid
30 km/uur
Aangeleverde gegevens
Herkomstjaar gegevens
2022
Toegepaste gegevens
Planjaar
2032
Autonome groei %
0,0%
Autonome groei factor
1,00
Periode
Intensiteiten licht
Intensiteiten autonome groei %/uur
licht
middel
zwaar
totaal
%
%/uur
licht
middel
zwaar
totaal
Dag (07.00-19.00 uur)
0,00
0,00
0
0
0
0
0,00
6,40
96,80%
1,70%
1,50%
100,0%
Avond (19.00-23.00 uur)
0,00
0,00
0
0
0
0
0,00
3,30
98,00%
0,90%
1,10%
100,0%
Nacht (23.00-07.00 uur)
0,00
0,00
0
0
0
0
0,00
1,20
95,70%
1,80%
2,50%
100,0%
0
0
0
100
0,00
0
0
zwaar
0
totaal
Verdelingen
%
Totaal weekdag
middel
100
0,00
Doorgaande weg plangebied Bron gegevens
Inschatting
Wegdektype
Klinkers in keperverband, W9a
Toelichting kleuren:
Snelheid
30 km/uur
Aangeleverde gegevens
Herkomstjaar gegevens
2022
Toegepaste gegevens
Planjaar
2032
Autonome groei %
0,0%
Autonome groei factor
1,00
Periode
Intensiteiten licht
Intensiteiten autonome groei %/uur
licht
middel
zwaar
totaal
%
%/uur
licht
middel
zwaar
totaal
Dag (07.00-19.00 uur)
0,00
0,00
0
0
0
0
0,00
6,40
96,80%
1,70%
1,50%
100,0%
Avond (19.00-23.00 uur)
0,00
0,00
0
0
0
0
0,00
3,30
98,00%
0,90%
1,10%
100,0%
Nacht (23.00-07.00 uur)
0,00
0,00
0
0
0
0
0,00
1,20
95,70%
1,80%
2,50%
100,0%
0
0
0
250
0,00
0
0
zwaar
0
totaal
Verdelingen
%
Totaal weekdag
middel
250
0,00
BIJLAGE
II.
AFBEELDING REKENMODEL
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hilvarenbeek-Noord, West-Zuidzijde Datum: 18 januari 2022 ; Referentie; 20211799.WVL.D02
17
BIJLAGE
III.
INVOERGEGEVENS REKENMODEL
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hilvarenbeek-Noord, West-Zuidzijde Datum: 18 januari 2022 ; Referentie; 20211799.WVL.D02
18
Modeleigenschappen Rapport: Model:
Lijst van model eigenschappen D02, WVL
Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode
D02, WVL t.oerlemans #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|
Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met
t.oerlemans op 30-1-2020 t.oerlemans op 18-1-2022 Geomilieu V5.21
Definitief Definitief verklaard door
18-01-2022 t.oerlemans op 18-1-2022
Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Zichthoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0
07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten --0,50 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies
18-1-2022 09:49:56
Modeleigenschappen Commentaar
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies
18-1-2022 09:49:56
Itemeigenschappen en invoergegevens Model: Groep: Naam TB01 OW01 WegPlan OW02
D02, WVL versie v01 van Hilvarenbeek-Noord West-Zuidzijde - Hilvarenbeek-Noord West-Zuidzijde (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. Tilburgseweg Ontsluitingsweg deel 1 Doorgaande weg door plangebied Ontsluitingsweg deel 2
Groep Tilburgseweg 30 km/uur wegen 30 km/uur wegen 30 km/uur wegen
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies
ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00
ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief
Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
Cpl False False False False
Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5
Hbron 0,75 0,75 0,75 0,75
Helling 0 0 0 0
Wegdek W1 W13 W13 W13
V(MR(D)) --30 --
18-1-2022 09:50:38
Itemeigenschappen en invoergegevens Model: Groep: Naam TB01 OW01 WegPlan OW02
D02, WVL versie v01 van Hilvarenbeek-Noord West-Zuidzijde - Hilvarenbeek-Noord West-Zuidzijde (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer V(MR(A)) --30 --
V(MR(N)) --30 --
V(LV(D)) 50 30 30 30
V(LV(A)) 50 30 30 30
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies
V(LV(N)) 50 30 30 30
V(MV(D)) 50 30 30 30
V(MV(A)) 50 30 30 30
V(MV(N)) 50 30 30 30
V(ZV(D)) 50 30 30 30
V(ZV(A)) 50 30 30 30
V(ZV(N)) 50 30 30 30
Totaal aantal 13198,00 350,00 250,00 100,00
%Int(D) 6,63 6,40 6,40 6,40
%Int(A) 3,60 3,30 3,30 3,30
18-1-2022 09:50:38
Itemeigenschappen en invoergegevens Model: Groep: Naam TB01 OW01 WegPlan OW02
D02, WVL versie v01 van Hilvarenbeek-Noord West-Zuidzijde - Hilvarenbeek-Noord West-Zuidzijde (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer %Int(N) 0,75 1,20 1,20 1,20
%MR(D) -----
%MR(A) -----
%MR(N) -----
%LV(D) 96,63 96,80 96,80 96,80
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies
%LV(A) 98,50 98,00 98,00 98,00
%LV(N) 95,86 95,70 95,70 95,70
%MV(D) 2,72 1,70 1,70 1,70
%MV(A) 1,43 0,90 0,90 0,90
%MV(N) 3,96 1,80 1,80 1,80
%ZV(D) 0,65 1,50 1,50 1,50
%ZV(A) 0,08 1,10 1,10 1,10
%ZV(N) 0,18 2,50 2,50 2,50
18-1-2022 09:50:38
Itemeigenschappen en invoergegevens Model: Groep:
D02, WVL versie v01 van Hilvarenbeek-Noord West-Zuidzijde - Hilvarenbeek-Noord West-Zuidzijde (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam Tp01 Tp02 Tp03 Tp04 Tp05
Omschr. Woningen cluster 1 Woningen cluster 1 Woningen cluster 1 Woningen cluster 1 Woningen cluster 1
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
Hoogte D ------
Hoogte E ------
Hoogte F ------
Gevel Ja Ja Ja Ja Ja
Tp06 Tp07 Tp08 Tp09 Tp10
Woningen cluster 1 Woningen cluster 2 Woningen cluster 2 Woningen cluster 2 Woningen cluster 2
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
Tp11 Tp12 Tp13 Tp14 Tp15
Woningen cluster 2 Woningen cluster 2 Woningen cluster 3 Woningen cluster 3 Woningen cluster 3
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
Tp16 Tp17 Tp18 Tp19 Tp20
Woningen cluster 3 Woningen cluster 4 Woningen cluster 4 Woningen cluster 4 Woningen cluster 4
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
Tp21 Tp22 Tp23 Tp24 Tp25
Appartementen cluster 1 Appartementen cluster 1 Appartementen cluster 1 Appartementen cluster 1 Appartementen cluster 1
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
Tp26 Tp27 Tp28 Tp29 Tp30
Appartementen cluster 1 Appartementen cluster 1 Appartementen cluster 1 Appartementen cluster 1 Appartementen cluster 1
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
Tp31 Tp32 Tp33 Tp34 Tp35
Appartementen cluster 2 Appartementen cluster 2 Appartementen cluster 2 Appartementen cluster 2 Appartementen cluster 2
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
Tp36 Tp37 Tp38 Tp39 Tp40
Appartementen cluster 2 Appartementen cluster 2 Appartementen cluster 2 Appartementen cluster 2 Appartementen cluster 2
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies
18-1-2022 09:50:38
Itemeigenschappen en invoergegevens Model: Groep:
D02, WVL versie v01 van Hilvarenbeek-Noord West-Zuidzijde - Hilvarenbeek-Noord West-Zuidzijde (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam Tp41 Tp42 Tp43 Tp44 Tp45
Omschr. woningen cluster 5 woningen cluster 5 woningen cluster 5 woningen cluster 5 woningen cluster 5
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
Hoogte D ------
Hoogte E ------
Hoogte F ------
Gevel Ja Ja Ja Ja Ja
Tp46 Tp47 Tp48 Tp49 Tp50
woningen cluster 5 woningen cluster 6 woningen cluster 6 woningen cluster 6 woningen cluster 6
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
Tp51 Tp52 Tp53 Tp54 Tp55
woningen cluster 6 woningen cluster 6 woningen cluster 7 woningen cluster 7 woningen cluster 7
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
Tp56 Tp57 Tp58 Tp59 Tp60
woningen cluster 7 woningen cluster 8 woningen cluster 8 woningen cluster 8 woningen cluster 8
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies
18-1-2022 09:50:38
Itemeigenschappen en invoergegevens Model: Groep:
D02, WVL versie v01 van Hilvarenbeek-Noord West-Zuidzijde - Hilvarenbeek-Noord West-Zuidzijde (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam Nok Nok Nok Nok Gevel
Omschr. Nok Nok Nok Nok Gevel
ISO_H 7,00 5,20 7,00 7,00 --
ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Cp 2 dB 2 dB 2 dB 2 dB 0 dB
Zwevend Nee Nee Nee Nee Nee
Refl.L 63 0,20 0,20 0,20 0,20 0,80
Refl.L 125 0,20 0,20 0,20 0,20 0,80
Refl.L 250 0,20 0,20 0,20 0,20 0,80
Refl.L 500 0,20 0,20 0,20 0,20 0,80
Gevel Gevel Gevel Gevel Gevel
Gevel Gevel Gevel Gevel Gevel
------
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Nee Nee Nee Nee Nee
0,20 0,20 0,80 0,20 0,80
0,20 0,20 0,80 0,20 0,80
0,20 0,20 0,80 0,20 0,80
0,20 0,20 0,80 0,20 0,80
Gevel Gevel Gevel Gevel Nok
Gevel Gevel Gevel Gevel Nok
----3,00
0,00 0,00 4,12 4,12 4,12
Relatief Relatief Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Nee Nee Nee Nee Nee
0,20 0,80 0,20 0,80 0,80
0,20 0,80 0,20 0,80 0,80
0,20 0,80 0,20 0,80 0,80
0,20 0,80 0,20 0,80 0,80
Zijdak01 Zijdak02 Nok01 Zijdak03 Zijdak04
Zijkant dak woningen Zijkant dak woningen Nok dak woningen Zijkant dak woningen Zijkant dak woningen
--4,00 ---
6,00 6,00 6,00 6,00 6,00
Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item
0 dB 0 dB 2 dB 0 dB 0 dB
Nee Nee Nee Nee Nee
0,20 0,80 0,20 0,80 0,80
0,20 0,80 0,20 0,80 0,80
0,20 0,80 0,20 0,80 0,80
0,20 0,80 0,20 0,80 0,80
Zijdak05 Zijdak06 Zijdak07 Zijdak08 Zijdak09
Zijkant dak woningen Zijkant dak woningen Zijkant dak woningen Zijkant dak woningen Zijkant dak woningen
------
6,00 6,00 6,00 6,00 6,00
Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Nee Nee Nee Nee Nee
0,80 0,80 0,80 0,20 0,20
0,80 0,80 0,80 0,20 0,20
0,80 0,80 0,80 0,20 0,20
0,80 0,80 0,80 0,20 0,20
Zijdak10 Zijdak11 Zijdak12 Zijdak13 Zijdak14
Zijkant dak woningen Zijkant dak woningen Zijkant dak woningen Zijkant dak woningen Zijkant dak woningen
------
6,00 6,00 6,00 6,00 6,00
Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Nee Nee Nee Nee Nee
0,80 0,20 0,80 0,20 0,80
0,80 0,20 0,80 0,20 0,80
0,80 0,20 0,80 0,20 0,80
0,80 0,20 0,80 0,20 0,80
Zijdak15 Zijdak16 Zijdak17 Zijdak18 Nok02
Zijkant dak woningen Zijkant dak woningen Zijkant dak woningen Zijkant dak woningen Nok woningen
----4,00
6,00 6,00 6,00 6,00 6,00
Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 2 dB
Nee Nee Nee Nee Nee
0,20 0,80 0,20 0,20 0,20
0,20 0,80 0,20 0,20 0,20
0,20 0,80 0,20 0,20 0,20
0,20 0,80 0,20 0,20 0,20
Nok03 Nok04 Nok05 Nok06 Nok07
Nok woningen Nok woningen Nok woningen Nok woningen Nok woningen
4,00 4,00 4,00 4,00 4,00
6,00 6,00 6,00 6,00 6,00
Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item
2 dB 2 dB 2 dB 2 dB 2 dB
Nee Nee Nee Nee Nee
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies
18-1-2022 09:50:38
Itemeigenschappen en invoergegevens Model: Groep:
D02, WVL versie v01 van Hilvarenbeek-Noord West-Zuidzijde - Hilvarenbeek-Noord West-Zuidzijde (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam Nok Nok Nok Nok Gevel
Refl.L 1k 0,20 0,20 0,20 0,20 0,80
Refl.L 2k 0,20 0,20 0,20 0,20 0,80
Refl.L 4k 0,20 0,20 0,20 0,20 0,80
Refl.L 8k 0,20 0,20 0,20 0,20 0,80
Refl.R 63 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Refl.R 125 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Refl.R 250 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Refl.R 500 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Refl.R 1k 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Refl.R 2k 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Refl.R 4k 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Refl.R 8k 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Gevel Gevel Gevel Gevel Gevel
0,20 0,20 0,80 0,20 0,80
0,20 0,20 0,80 0,20 0,80
0,20 0,20 0,80 0,20 0,80
0,20 0,20 0,80 0,20 0,80
0,80 0,80 0,20 0,80 0,20
0,80 0,80 0,20 0,80 0,20
0,80 0,80 0,20 0,80 0,20
0,80 0,80 0,20 0,80 0,20
0,80 0,80 0,20 0,80 0,20
0,80 0,80 0,20 0,80 0,20
0,80 0,80 0,20 0,80 0,20
0,80 0,80 0,20 0,80 0,20
Gevel Gevel Gevel Gevel Nok
0,20 0,80 0,20 0,80 0,80
0,20 0,80 0,20 0,80 0,80
0,20 0,80 0,20 0,80 0,80
0,20 0,80 0,20 0,80 0,80
0,80 0,20 0,80 0,20 0,80
0,80 0,20 0,80 0,20 0,80
0,80 0,20 0,80 0,20 0,80
0,80 0,20 0,80 0,20 0,80
0,80 0,20 0,80 0,20 0,80
0,80 0,20 0,80 0,20 0,80
0,80 0,20 0,80 0,20 0,80
0,80 0,20 0,80 0,20 0,80
Zijdak01 Zijdak02 Nok01 Zijdak03 Zijdak04
0,20 0,80 0,20 0,80 0,80
0,20 0,80 0,20 0,80 0,80
0,20 0,80 0,20 0,80 0,80
0,20 0,80 0,20 0,80 0,80
0,80 0,20 0,20 0,20 0,20
0,80 0,20 0,20 0,20 0,20
0,80 0,20 0,20 0,20 0,20
0,80 0,20 0,20 0,20 0,20
0,80 0,20 0,20 0,20 0,20
0,80 0,20 0,20 0,20 0,20
0,80 0,20 0,20 0,20 0,20
0,80 0,20 0,20 0,20 0,20
Zijdak05 Zijdak06 Zijdak07 Zijdak08 Zijdak09
0,80 0,80 0,80 0,20 0,20
0,80 0,80 0,80 0,20 0,20
0,80 0,80 0,80 0,20 0,20
0,80 0,80 0,80 0,20 0,20
0,20 0,20 0,20 0,80 0,80
0,20 0,20 0,20 0,80 0,80
0,20 0,20 0,20 0,80 0,80
0,20 0,20 0,20 0,80 0,80
0,20 0,20 0,20 0,80 0,80
0,20 0,20 0,20 0,80 0,80
0,20 0,20 0,20 0,80 0,80
0,20 0,20 0,20 0,80 0,80
Zijdak10 Zijdak11 Zijdak12 Zijdak13 Zijdak14
0,80 0,20 0,80 0,20 0,80
0,80 0,20 0,80 0,20 0,80
0,80 0,20 0,80 0,20 0,80
0,80 0,20 0,80 0,20 0,80
0,20 0,80 0,20 0,80 0,20
0,20 0,80 0,20 0,80 0,20
0,20 0,80 0,20 0,80 0,20
0,20 0,80 0,20 0,80 0,20
0,20 0,80 0,20 0,80 0,20
0,20 0,80 0,20 0,80 0,20
0,20 0,80 0,20 0,80 0,20
0,20 0,80 0,20 0,80 0,20
Zijdak15 Zijdak16 Zijdak17 Zijdak18 Nok02
0,20 0,80 0,20 0,20 0,20
0,20 0,80 0,20 0,20 0,20
0,20 0,80 0,20 0,20 0,20
0,20 0,80 0,20 0,20 0,20
0,80 0,20 0,80 0,80 0,20
0,80 0,20 0,80 0,80 0,20
0,80 0,20 0,80 0,80 0,20
0,80 0,20 0,80 0,80 0,20
0,80 0,20 0,80 0,80 0,20
0,80 0,20 0,80 0,80 0,20
0,80 0,20 0,80 0,80 0,20
0,80 0,20 0,80 0,80 0,20
Nok03 Nok04 Nok05 Nok06 Nok07
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies
18-1-2022 09:50:38
Itemeigenschappen en invoergegevens Model: Groep: Naam Nok08 Nok09
D02, WVL versie v01 van Hilvarenbeek-Noord West-Zuidzijde - Hilvarenbeek-Noord West-Zuidzijde (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. Nok woningen Nok woningen
ISO_H 4,00 4,00
ISO M. 6,00 6,00
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies
Hdef. Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item
Cp 2 dB 2 dB
Zwevend Nee Nee
Refl.L 63 0,20 0,20
Refl.L 125 0,20 0,20
Refl.L 250 0,20 0,20
Refl.L 500 0,20 0,20
18-1-2022 09:50:38
Itemeigenschappen en invoergegevens Model: Groep: Naam Nok08 Nok09
D02, WVL versie v01 van Hilvarenbeek-Noord West-Zuidzijde - Hilvarenbeek-Noord West-Zuidzijde (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl.L 1k 0,20 0,20
Refl.L 2k 0,20 0,20
Refl.L 4k 0,20 0,20
Refl.L 8k 0,20 0,20
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies
Refl.R 63 0,20 0,20
Refl.R 125 0,20 0,20
Refl.R 250 0,20 0,20
Refl.R 500 0,20 0,20
Refl.R 1k 0,20 0,20
Refl.R 2k 0,20 0,20
Refl.R 4k 0,20 0,20
Refl.R 8k 0,20 0,20
18-1-2022 09:50:38
Itemeigenschappen en invoergegevens Model: Groep:
D02, WVL versie v01 van Hilvarenbeek-Noord West-Zuidzijde - Hilvarenbeek-Noord West-Zuidzijde (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam 35 36 93 91 92
Omschr. geen verblijfsobject geen verblijfsobject geen verblijfsobject woonfunctie geen verblijfsobject
Hoogte 4,78 4,98 3,07 3,00 3,22
X-1 137304,04 137412,88 137382,60 137293,51 137337,37
Y-1 389625,24 389589,29 389682,57 389679,23 389578,56
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
37 41 40 38 39
woonfunctie woonfunctie logiesfunctie woonfunctie woonfunctie
6,18 6,78 5,29 5,28 8,11
137401,49 137367,91 137323,98 137394,55 137378,66
389602,73 389522,93 389564,09 389605,37 389556,92
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
90 82 83 81 79
bijeenkomstfunctie geen verblijfsobject woonfunctie geen verblijfsobject woonfunctie
3,00 3,12 3,00 4,22 7,69
137308,02 137344,28 137293,51 137389,18 137380,43
389691,91 389569,49 389679,23 389493,38 389538,46
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
80 84 88 89 87
geen verblijfsobject geen verblijfsobject woonfunctie geen verblijfsobject woonfunctie
2,76 4,36 6,87 3,23 6,08
137402,72 137350,11 137360,30 137337,37 137428,26
389628,24 389560,95 389600,30 389578,56 389560,06
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
85 86 43 44 47
geen verblijfsobject geen verblijfsobject woonfunctie bijeenkomstfunctie woonfunctie
5,09 3,03 6,83 3,00 5,49
137322,72 137373,65 137410,19 137297,34 137400,00
389622,12 389502,94 389574,60 389666,57 389513,62
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
50 51 48 49 46
kantoorfunctie geen verblijfsobject woonfunctie woonfunctie woonfunctie
5,22 3,79 3,34 4,82 5,44
137428,26 137404,00 137359,00 137339,49 137366,94
389560,06 389657,88 389700,37 389728,26 389585,61
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
45 62 63 61 52
woonfunctie industriefunctie woonfunctie geen verblijfsobject woonfunctie
5,90 4,12 6,66 3,09 6,62
137339,58 137297,18 137283,70 137364,79 137343,01
389717,82 389537,05 389843,83 389536,91 389609,41
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
60 59 78 29 30
industriefunctie woonfunctie geen verblijfsobject geen verblijfsobject woonfunctie
3,09 7,24 3,12 3,65 5,61
137341,97 137331,46 137339,87 137390,79 137407,88
389767,69 389621,75 389585,37 389487,84 389673,94
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies
18-1-2022 09:50:38
Itemeigenschappen en invoergegevens Model: Groep:
D02, WVL versie v01 van Hilvarenbeek-Noord West-Zuidzijde - Hilvarenbeek-Noord West-Zuidzijde (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam 27 28 31 34 53
Omschr. industriefunctie geen verblijfsobject geen verblijfsobject geen verblijfsobject woonfunctie
Hoogte 5,57 4,05 3,00 3,21 6,67
X-1 137412,38 137353,33 137380,92 137345,34 137377,50
Y-1 389620,91 389513,95 389720,13 389509,44 389657,51
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
32 16 33 15 13
industriefunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie
5,81 6,43 6,05 6,05 4,32
137432,21 137328,35 137369,67 137311,26 137436,54
389624,55 389641,88 389675,19 389661,23 389596,08
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
14 26 20 19 17
industriefunctie woonfunctie woonfunctie geen verblijfsobject geen verblijfsobject
6,82 7,34 7,42 2,99 4,67
137354,30 137380,59 137405,70 137147,81 137173,75
389562,84 389552,78 389489,52 389846,74 389913,16
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
18 21 12 4 5
woonfunctie industriefunctie woonfunctie geen verblijfsobject geen verblijfsobject
6,04 6,48 5,95 4,84 4,04
137127,84 137169,98 137157,11 137148,38 136976,42
389845,74 389948,18 389864,52 389804,31 389761,71
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
2 1 3 6 10
geen verblijfsobject industriefunctie geen verblijfsobject geen verblijfsobject woonfunctie
2,89 4,02 4,62 5,97 5,57
137176,63 137219,50 136957,93 137109,30 136961,22
389952,50 389518,41 389869,88 389820,89 389783,20
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
11 9 7 8 25
woonfunctie geen verblijfsobject industriefunctie geen verblijfsobject overige gebruiksfunctie
5,52 3,78 4,77 5,81 4,77
137214,41 137187,67 136988,94 136975,10 137155,38
389869,72 389934,80 389859,86 389885,15 389900,52
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
24 22 1995 20141 19901
geen verblijfsobject industriefunctie sportfunctie overige gebruiksfunctie sportfunctie
4,78 3,75 3,50 0,66 3,50
136927,32 137230,00 137129,13 137337,09 137232,60
389862,99 389780,92 389327,13 389380,33 389336,45
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
197113 19720 19734 19710 19729
woonfunctie woonfunctie woonfunctie
3,50 2,30 3,50 1,92 1,66
137187,30 137301,77 137324,55 137143,04 137313,12
389243,48 389250,02 389272,12 389241,86 389250,87
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies
18-1-2022 09:50:38
Itemeigenschappen en invoergegevens Model: Groep:
D02, WVL versie v01 van Hilvarenbeek-Noord West-Zuidzijde - Hilvarenbeek-Noord West-Zuidzijde (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam 19715 19718 19736 2014 19717
Omschr.
19722 197310 19737 19738 19719
woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie
19730 19716 1972 19945 19726 19934 1999 1993 1938 19741
woonfunctie woonfunctie woonfunctie
woonfunctie woonfunctie woonfunctie
industriefunctie woonfunctie woonfunctie
Hoogte 2,34 3,70 2,49 3,50 5,13
X-1 137486,41 137192,88 137386,48 137444,32 137216,22
Y-1 389293,35 389260,88 389303,81 389371,53 389261,96
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
6,65 5,50 5,99 4,19 1,74
137244,83 137377,60 137486,01 137472,38 137486,87
389238,95 389296,70 389307,56 389303,40 389284,99
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
1,24 0,64 1,97 3,83 6,50
137325,41 137216,70 137244,83 137489,27 137494,81
389263,06 389245,14 389238,95 389332,66 389299,01
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
2,33 5,17 1,05 2,53 3,50
137460,02 137531,83 137455,83 137461,54 137489,98
389337,51 389364,61 389334,74 389470,25 389432,62
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
1981 197314 197313 1989 1956
woonfunctie woonfunctie woonfunctie industriefunctie
3,80 2,39 3,50 3,53 2,16
137428,72 137333,54 137296,69 137557,92 137395,32
389431,35 389279,36 389268,73 389351,52 389465,17
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
1983 197115 197116 197326 197325
overige gebruiksfunctie woonfunctie woonfunctie
6,62 2,19 3,50 3,50 0,01
137574,68 137161,12 137152,35 137433,21 137306,06
389432,95 389242,69 389235,98 389279,34 389271,27
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
19943 1997 19944 1985 2003
woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie
3,18 3,59 2,77 3,42 2,35
137472,00 137525,62 137471,20 137395,98 137414,65
389347,36 389353,17 389361,60 389441,44 389461,98
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
woonfunctie woonfunctie woonfunctie
0,18 0,01 1,64 0,11 3,61
137322,70 137463,63 137187,69 137432,30 137262,97
389257,21 389322,27 389230,80 389301,33 389264,81
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
197320 19941 197114 197321 19732
woonfunctie
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies
18-1-2022 09:50:38
Itemeigenschappen en invoergegevens Model: Groep: Naam 19727 1973 19739 19733 1990 197211 197117 19735 19942 19731 19932 1970 19723 1992 197111
D02, WVL versie v01 van Hilvarenbeek-Noord West-Zuidzijde - Hilvarenbeek-Noord West-Zuidzijde (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie
woonfunctie woonfunctie woonfunctie industriefunctie woonfunctie woonfunctie
Hoogte 4,87 2,52 5,19 2,67 0,99
X-1 137213,74 137367,98 137471,88 137472,49 137273,00
Y-1 389236,50 389303,22 389310,99 389282,24 389251,30
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
1,98 2,02 3,03 3,01 3,50
137315,33 137205,25 137441,39 137443,32 137263,43
389252,38 389247,45 389308,42 389331,38 389251,02
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
4,72 3,50 5,09 3,32 2,33
137536,34 137455,88 137502,23 137520,80 137201,87
389566,31 389502,89 389282,16 389538,06 389252,63
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
197112 197322 197319 1967 1971
woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie
3,72 3,50 5,02 2,46 2,49
137528,58 137359,58 137253,67 137449,79 137134,75
389345,25 389274,17 389271,18 389485,65 389222,74
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
19712 19931 19724 19725 19721
woonfunctie overige gebruiksfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie
1,30 3,06 6,01 5,16 6,73
137210,21 137574,78 137315,38 137324,42 137271,34
389256,70 389387,56 389250,69 389247,70 389238,22
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
197323 197324 1979 19946 1991
woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie industriefunctie, woonfunctie
3,50 3,50 3,20 3,16 3,60
137440,00 137249,40 137506,15 137454,28 137529,73
389287,86 389258,06 389403,48 389369,33 389455,03
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
19713 197311 19714 197312 197317
woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie
2,70 2,31 1,78 5,37 2,45
137124,88 137358,84 137191,94 137414,12 137272,03
389241,03 389296,10 389252,00 389278,00 389271,97
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
197318 197315 197316 1987 19711
woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie woonfunctie
3,50 3,50 2,67 7,05 4,38
137422,84 137314,99 137418,46 137544,06 137533,95
389307,85 389278,53 389294,79 389372,92 389333,20
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: De Roever Omgevingsadvies
18-1-2022 09:50:38
Itemeigenschappen en invoergegevens Model: Groep:
D02, WVL versie v01 van Hilvarenbeek-Noord West-Zuidzijde - Hilvarenbeek-Noord West-Zuidzijde (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam 1974 1980 19728 1960 1994
Omschr. industriefunctie
Hoogte 3,25 1,81 4,18 3,88 4,11
X-1 137480,65 137486,02 137306,68 137405,70 137463,80
Y-1 389458,32 389307,37 389246,82 389489,52 389574,88
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
1975 19751 19922 19921 2017
woonfunctie woonfunctie industriefunctie sportfunctie
3,50 6,04 4,22 5,23 8,00
137443,31 137446,43 137463,80 137504,84 137175,20
389524,56 389530,97 389574,88 389543,70 389468,20
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
2017 524 333 334 19903
sportfunctie Bijgebouw Bijgebouw Bijgebouw Bijeenkomstfunctie
5,00 3,00 2,00 3,00 3,00
137228,57 137255,56 137202,37 137209,02 137309,68
389468,00 389699,83 389533,29 389542,69 389418,55
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
526 523 512 525 520
Bijgebouw Bijgebouw Woonfunctie Bijgebouw Woonfunctie
3,00 3,00 6,00 3,00 6,00
137251,65 137284,68 137267,91 137272,44 137305,24
389690,36 389704,51 389701,97 389704,30 389699,75
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
509 514 510 507 521
Woonfunctie Woonfunctie Woonfunctie Woonfunctie Bijgebouw
6,00 6,00 6,00 6,00 3,00
137244,09 137290,16 137246,02 137240,61 137304,82
389688,38 389716,44 389683,33 389683,50 389700,65
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
516 508 518 511 515
Woonfunctie Woonfunctie Woonfunctie Woonfunctie Woonfunctie
6,00 6,00 6,00 6,00 6,00
137290,16 137241,54 137284,72 137253,16 137290,16
389716,44 389686,52 389713,91 389685,60 389716,44
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
513 522 519 517 531
Woonfunctie Bijgebouw Woonfunctie Woonfunctie Bijgebouw
6,00 3,00 6,00 6,00 3,00
137271,02 137284,68 137290,57 137290,16 137185,70
389698,06 389704,51 389702,84 389716,44 389574,13
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00