14 Landbouwverkeer (8 Bijlage reactie openstaande vragen commissie Ruimte 18-11-2021)
Tekst van het document
Zaaknummer: 01713
AANVULLENDE NOTITIE
Aan c.c. Van Datum Betreft
: Commissie Ruimte en Gemeenteraad : : Ted van de Loo : 23 november 2021 : Aanvullende notitie over raadsvoorstel landbouwverkeer
Op donderdag 18 november 2021 was er een informerende bijeenkomst in de commissie Ruimte over landbouwverkeer. De meeste vragen konden we direct beantwoorden. Op enkele vragen komen we in deze notitie terug. Afschrijvingstermijn De kapitaallasten gelden voor een termijn van 40 jaar. Wij hanteren deze afschrijvingstermijn conform ons waarderings- en afschrijvingsbeleid. Specificatie onderhoudskosten We hebben de onderhoudskosten voor de westelijke kwadranten in het raadsvoorstel naar beneden bijgesteld. De onderhoudskosten zijn vooral geënt op het in goede staat van onderhoud houden van de asfaltverharding. Deze is aan een verouderingsproces onderhevig (verwachte levensduur van gemiddeld 17 jaar). De grasbetontegels worden in beton op een goede fundering geplaatst en opgesloten door de asfaltconstructie. Hierdoor is er voor grasbetontegels hebben minder onderhoud nodig dan de voor asfaltverhardingsconstructie. (verwachte levensduur grasbeton 40 jaar) Het oppervlakte aan asfalt is met ca. 30% afgenomen door het profiel van een karrespoor ten opzichte van het profiel met volledig asfalt. Daarom verwachten wij dat we jaarlijks € 2.000 aan onderhoudskosten kunnen besparen voor het noordwestelijk kwadrant door te kiezen voor een karrespoor.
Voor het zuidwestelijke kwadrant geldt dat in het raadsvoorstel gekozen is voor het karrespoor in plaats van het eerder voorgestelde hydraulisch zand. De onderhoudskosten voor het hydraulisch zand liggen hoger, daar naar verwachting meerdere malen per jaar de route opnieuw zal moeten worden bewerkt door de intensiteit van het zware landbouwverkeer. Nu we een karrespoor voorstellen, zijn de onderhoudswerkzaamheden in het zuidwestelijk kwadrant identiek aan de onderhoudswerkzaamheden in het noordwestelijk kwadrant en besparen we in het zuidwestelijk kwadrant jaarlijks € 5.000 aan onderhoudskosten Per saldo levert dit per jaar een voordeel op de post onderhoud van € 7.000. Budget oostzijde In het raadsvoorstel vragen we u om het college opdracht te geven om de twee oostelijke kwadranten verder uit te werken. We hebben in het raadsvoorstel niet opgenomen welk budget
Zaaknummer: 01713 we hiervoor gebruiken. We gebruiken het procesgeld voor het project landbouwverkeer hiervoor. Hieronder een overzicht: 2021
2022
2023
Startsaldo 1-1
€ 0.00
Restant 2021
Restant 2022
Vanuit voorjaarsnota 2020
€ 50.000
€ 50.000
€ 0.00
Structureel in de begroting t/m 2022
€ 16.000
€ 16.000
€ 0.00
Totaal beschikbaar
€ 66.000
€ 66.000 + restant 2021
€ 0.00
Kosten t/m 1-11-2021
€ 45.000 -/-
Totaal
€ 21.000
Nog niet bekend
Nog niet bekend
Bedragen zijn exclusief mogelijke bijdragen van derden.
Ted van de Loo | wethouder Buitenruimte, infra & economie Vrijthof 10 | 5081 CA Hilvarenbeek Postbus 3 | 5080 AA Hilvarenbeek (013) 505 83 00 | www.hilvarenbeek.nl | @gemeenteHbeek
2