13 Sheets behorende bij inspreekmoment - Zoontjens
Tekst van het document
Inbreng Geluidsreductie N269 Ideeën vanuit buurtschap de Driehuizen voor mogelijke oplossingen Oost- en Westzijde N269
MZ ’24
Waarom deze Uitwerking? De Lange Dijk stond voor de zoveelste keer op de agenda van de Gemeente Hilvarenbeek als voorkeurstraject om landbouwverkeer te weren uit de kern van Hilvarenbeek. Omdat wij als betrokken bewoners van dit gebied ons niet alleen zorgen maken, maar ook de situatie zeer goed kennen , weten wij dat de optie Langedijk linksom of rechtsom niet haalbaar is. Omdat wij in de jaren alle conceptplannen en uitwerkingen op de voet hebben gevolgd, hebben wij als buurtschap verder gekeken dan alleen een plan neerleggen als zijnde ‘not in my back yard’. Dit is namelijk nooit onze intentie geweest. De N269 ligt er immers al sinds de zeventiger jaren en de meeste van ons in buurtschap de Driehuizen zijn er dan ook mee opgegroeid. Het is erg frustrerend voor alle bewoners van de gemeente Hilvarenbeek dat er zoveel tijd, geld en energie gestoken wordt in plannen rondom de Lange Dijk terwijl iedereen weet en kan zien dat de oplossing ligt rondom de N269. Deze weg, 2 km vanaf de Turborotonde tot de Kluifrotonde was voorheen een 2 x 2 weg die op de kruising met de Tilburgseweg en de Driehuizen altijd geregeld is geweest met verkeerslichten. Sinds 2002 is hier de Turborotonde gerealiseerd die eerst enkelbaans was aangelegd en daarna dubbelbaans werd gemaakt om de verkeersdoorstroming te verbeteren.
Tevens is toen besloten om een gedeelte van de oude weg (nu de Betonbaan) af te slijpen, na ons weten is de aardebaan/ fundering nog steeds in tact gebleven. Hier is overal meer dan genoeg ruimte! Wij vragen ons dan ook af waarom we blijven zoeken naar andere plekken waar het landbouwverkeer tussen gepropt moet gaan worden? MZ ’24
Waar Zit Volgens Ons de Weerstand? - Waar je een nieuwe situatie gaat creëren kan er weerstand komen van mensen die de situatie niet hellemaal visueel kunnen krijgen vandaar deze ondersteuning. - Wij denken dat de meeste weerstand, zowel vanuit onze buurtschap de Driehuizen als vanuit het dorp (wijk de Doelakkers, Slibbroek, Beerten en de Burgstad) gaat komen.
Volgens ons liggen precies hier juist de oplossingen! Wij denken dat een geluidswering aanleggen door middel van walwoningen een win-win situatie op gaat leveren: - Je krijgt meer woningen. - Je krijgt een gedeelte betaalbare woningen. - Een gedeelte hiervan kan op korte termijn al realiseerbaar zijn. - Door de breedte en hoogte van de walwoningen zal er minder geluid zijn in het dorp. - Met de verkoop van onder andere de gronden voor dit project kan een groot gedeelte van het project “landbouwverkeer uit de kern” betaald worden.
MZ ’24
Waar Zitten Volgens Ons nog Mogelijkheden in
Wijk de Doelakkers? (gebied Lijsterboog)
Vooraanzichten Walwoningen tiny house model Achteraanzicht vanaf N269
MZ ’24
Waar Zitten Volgens Ons nog Mogelijkheden
Wijk de Doelakkers? (gebied Goordijk)
Vooraanzicht Walwoningen grotere tiny house modellen
MZ ’24
Waar Zitten Volgens ons nog mogelijkheden
Wijk de Doelakkers? Voordelen: -
Snel realiseerbaar. Behoud van het dorpskarakter. Landelijke uitstraling. Mogelijkheden met groene daken (sedem). Inzetbaar voor starters, ouderen en eventueel voor de huisvesting van statushouders. Af te graven materialen kunnen in het plan opnieuw hergebruikt worden. Hierdoor zijn er geen dure bodemonderzoeken (binnen plan) nodig. Met deze materialen kan de bestaande geluidswal verhoogt/verbeterd worden. - Bestaande waardevolle bomen kunnen worden verplant op de bestaande geluidswal. - Inbreiding van het project.
Nadelen: - Mogelijke weerstand buurt/omgeving
MZ ’24
Waar Zitten Volgens Ons nog Mogelijkheden
Wijk Slibbroek?
MZ24
Waar Zitten Volgens Ons nog Mogelijkheden
Wijk Slibbroek? Voordelen: -
Behoud van het dorpskarakter. Landelijke uitstraling van het geheel. Geschakelde appartementenblokken hierdoor worden deze voor veel mensen betaalbaar. Mogelijkheid tot groene daken en/of dakterrassen. Inzetbaar voor allerlei bevolkingstypen. Af te graven materialen kunnen in het plan opnieuw hergebruikt worden waardoor er geen dure bodemonderzoeken (binnen plan) nodig zijn. Hiermee kan de bestaande geluidswal verhoogt worden. - Bestaande waardevolle bomen kunnen worden verplant op de bestaande geluidwal. - Project inpasbaar bij mogelijk aanleg van Bedrijven- en landschapspark Slibbroek.
Nadelen: - Mogelijke weerstand buurt/omgeving. - Lange procedures
MZ ’24
Waar Zitten Volgens Ons nog Mogelijkheden
Wijk de Driehuizen
- Meer en dichtere bomenaanplant hierdoor ontstaat er een betere verdichting tegen geluid. - Kokos geluidscherm. - Mobilane geluidscherm.
MZ ’24
Waar Zitten Volgens Ons nog Mogelijkheden
Wijk de Beerten? (gebied achter Kies Top Tuinen)
Vooraanzicht Walwoningen grotere tiny house modellen
MZ ’24
Waar Zitten Volgens Ons nog Mogelijkheden
Wijk de Beerten?
- Meer en dichtere bomenaanplant hierdoor ontstaat er een betere verdichting tegen geluid. - Kokos geluidscherm. - Mobilane geluidscherm.
MZ ’24
Waar Zitten Volgens Ons nog Mogelijkheden
Wijk de Driehuizen en de Beerten? Voordelen: -
Snel realiseerbaar. Behoud van het dorpskarakter. Landelijke uitstraling. Betere geluidbescherming. Door extra bomen ook betere Co2 reductie Af te graven materialen kunnen in het plan opnieuw hergebruikt worden. Hierdoor zijn er geen dure bodemonderzoeken (binnen plan) nodig. Met deze materialen kan de bestaande geluidswal verhoogt/verbeterd worden. - Bestaande waardevolle bomen kunnen worden verplant op de bestaande geluidswal
Nadelen: - Mogelijke weerstand omgeving MZ24
uit te breiden verharding
3,00 landbouwverkeer
bestaande betonbaan
2,75
0,30 redr. 0.15
3,00 landbouwverkeer
Past op bestaande verhardingsbreedte.
2,75
3,65 N269 ri. Tilburg
0.15
± 1,60 verbreden
3,65 N269 ri. Reusel
0,30 redr.
0,30 redr. 0.15
0,30 redr.
0.15
uit te breiden verharding
3,00 landbouwverkeer
2,75
± 1,60 verbreden
0.15
bestaande betonbaan
1,00 obj.afst.
4,20 N269 ri. Reusel
1,00 obj.afst.
3,00 landbouwverkeer
Past op bestaande verhardingsbreedte.
2,75
4,20 N269 ri. Tilburg
0.15
0,30 redr. 0.15
0,30 redr.
0.15