13 aanpassen parkeerbeleidsplan loopafstanden (5 bijlage 2 Aangepaste tabel in bijlagenrapport parkeerbeleidsplan)
Tekst van het document
garage namelijk niet altijd gebruikt voor de auto en op een oprit wordt om verschillende redenen niet altijd geparkeerd. Daarnaast kunnen parkeerplaatsen op eigen terrein niet meegerekend worden bij dubbelgebruik (zie paragraaf 3.3). In tabel 3.1 staan de berekeningsaantallen die worden toegepast. Tabel 3.1 - Berekeningsaantallen parkeervoorzieningen bij woningen. Parkeervoorziening Theoretisch BerekeningsOpmerking aantal aantal Enkele oprit zonder garage 1 1 Oprit min 5,0m diep 2 1 Lange oprit zonder garage of carport Dubbele oprit zonder garage 2 2 Oprit min. 4,5m breed Garage zonder oprit (bij woning) 1 0,5 Garagebox (niet bij woning) 1 0,5 Garage met enkele oprit 2 1,5 Oprit min 5,0m diep Garage met lange oprit 3 1,5 Garage met dubbele oprit 3 2,5 Oprit min. 4,5m breed
Loopafstanden tot parkeerplaatsen Parkeerplaatsen die voor een bepaalde functie aangelegd moeten worden, moeten binnen de acceptabele loopafstand van die betreffende functie worden aangelegd. Tabel 3.2 – Acceptabele loopafstanden Hoofdfunctie Wonen Winkelen Werken Ontspanning Gezondheidszorg Onderwijs
Acceptabele loopafstanden 100 meter 200 – 600 meter 200 – 800 meter 100 meter 100 meter 100 meter
3.6 Dubbelgebruik parkeerplaatsen Verschillende functies kennen verschillende piekmomenten in het parkeren. Bij kantoren ligt het drukste moment op een werkdag. Bij woningen ligt dit piekmoment juist op de avond en in het weekend. Het aantal benodigde parkeerplaatsen moet afgestemd worden op het maatgevende piekmoment. Hierdoor zijn in het totale plan minder parkeerplaatsen nodig dan de parkeerbehoefte per functie. Een randvoorwaarde voor het dubbelgebruik van parkeerplaatsen is dat de betreffende parkeerplaatsen in het openbaar gebied moeten liggen of in ieder geval openbaar toegankelijk dienen te zijn. Dubbelgebruik kan alleen worden toegepast bij ontwikkelingen waarin verschillenden functies gemengd zijn. Om te bepalen in hoeverre sprake is van dubbelgebruik, zijn door het CROW zogenoemde aanwezigheidspercentages opgesteld. In de parkeerbalans wordt gerekend met de vastgestelde parkeernormen en worden aanwezigheidspercentages gehanteerd, zie tabel 3.2.