CConstaterende datHilvarenbeek
Koppel je AI →
Document · PDF

11 bp De Wederloop fase 1 (5 toelichting bijlage 6 Stikstofonderzoek)

Gemeenteraad 28 september 2023, gemeente HilvarenbeekBij agendapunt: Raadsvoorstel tot gewijzigde vaststelling van het bestemmingsplan "De Wederloop".4.519 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Memo Datum Documentnummer Relatie Onderwerp

7 juli 2023 M217777.004/JSE Maatschap Reijrink, mevrouw C.M.J. Reijrink-Raijmakers Stikstofberekening bouw- en realisatiefase De Wederloop

Omschrijving project: Het project heeft betrekking op een 3-tal locaties, namelijk Lage Haghorst 9 en Emmerseweg 9s te Diessen en Lage haghorst 4/Emmerseweg 13 te Haghorst. De planlocatie aan Lage Haghorst 9 neemt deelt aan de Saneringsregeling varkenshouderijen. Ten behoeve van deelname van dit bedrijf aan deze regeling worden stallen voor de intensieve veehouderij gesloopt en wordt het bouwvlak heringedeeld ten behoeve van de uitbreiding van de zorgfunctie binnen deze planlocatie. De rundveetak blijft hierbij in fase 1 de hoofdfunctie, waarbij de zorgfunctie als nevenactiviteit wordt vergroot. Op de planlocatie aan Emmerseweg 9s wordt de varkensstal gesaneerd en wordt een Ruimte voor Ruimte-woning gerealiseerd. De planlocatie aan Emmerseweg 9s is planologisch gekoppeld aan de planlocatie Lage Haghorst 9. De varkenshouderij op de planlocatie aan Lage Haghorst 4 neemt deel aan de regeling Ruimte voor Ruimte en wordt in samenhang met de ontwikkeling van het zorglandgoed gesaneerd. De bedrijfswoning aan Emmerseweg 13 wordt hierbij herbestemd naar een reguliere burgerwoonbestemming met daarbij een omvang van 450 m² aan toegestane bijgebouwen. De planlocatie Lage Haghorst 4 krijgt in het kader van rood-voor-groen een natuurbestemming. Het perceel wordt ingericht als natuur. Tevens wordt een ecologische verbindingszone gerealiseerd op de vrijkomende gronden.

Een gedeelte van de gronden worden bestemd als woonbestemming bij de locatie aan Emmerseweg 13. Deze woonbestemming wordt vergroot voor de oprichting van een bijgebouw van 450 m2 bij deze woning. Aanleiding Aanleiding voor deze notitie is de situatie die is ontstaan na de uitspraak van de Raad van State op 29 mei 2019, waarin zij heeft geoordeeld dat het Programma Aanpak Stikstof (PAS) niet meer als basis mag worden gebruikt voor toestemming voor activiteiten in het kader van de Wet natuurbescherming, zoals een vergunning of een melding. Ook de “standaard grenswaarde” die in het PAS was opgenomen, kan nu niet meer worden gebruikt. Zo waren veel woningbouw projecten tot voor kort voor het aspect stikstof vergunningsvrij en was ook een melding vaak niet nodig, omdat de extra stikstofemissies beperkt waren en de depositie onder de grenswaarde lag. Nu de landelijke grenswaarde onder de PAS niet meer kan worden gebruikt, is een stikstofbeoordeling en mogelijk ook een vergunning Wet natuurbescherming voor veel activiteiten nodig. Voor elke toename, hoe klein ook, is vooralsnog een eigen onderbouwing nodig. Voor ruimtelijke ontwikkelingen kan, naast een planologische titel en/of een omgevingsvergunning voor (o.a.)bouwen, ook een Wet natuurbescherming (Wnb) toestemming (o.a. i.v.m. stikstof) nodig zijn.

Of er Wnb-toestemming vanwege stikstof nodig is, is afhankelijk van een stikstofberekening

M217777.004/JSE, Pagina 2 van 4

en/of een ‘voortoets’ (=milieukundig/ecologisch vooronderzoek). Het is niet zo dat nu voor ieder project een Wnb-toestemming nodig is. Maar er is geen (generieke) drempelwaarde meer waaronder een vergunning niet nodig is. Dat moet nu per aanvraag beoordeeld worden. Dat is nodig bij planologische procedures (zoals een bestemmingsplan) en bij de verlening van een omgevingsvergunning (i.v.m. het zogenaamde ‘aanhaken’). Wettelijk kader sinds 2 november 2022 De uitspraak van de Raad van State op 29 mei 2019 heeft bepaald dat het Programma Aanpak Stikstof (PAS) niet meer als basis gebruikt mag worden voor toestemming voor activiteiten in het kader van de Wnb en dat de “standaard grenswaarde” uit het PAS niet meer gebruikt mag worden. Na deze uitspraak is de Wet Stikstofreductie en Natuurherstel inwerking getreden op 1juli 2021. Deze wijzigde de Wet natuurbescherming en de Omgevingswet op een aantal punten, waaronder een partiële vrijstelling voor de bouwsector van de natuurvergunningplicht als bedoeld in artikel 2.7, tweede lid Wnb, welke werd opgenomen in artikel 2.9a Wnb. Over deze omstreden bouwvrijstelling is op 2 november2022 door de Raad van State uitspraak gedaan in de zaak betreffende het ondergrondse CO2-opslagproject Porthos. Het college heeft geoordeeld dat de stikstof die inde bouwfase vrijkomt niet buiten beschouwing mag worden gelaten.

Effectief betekent dit dat de bouwvrijstelling geschrapt is en de juridische situatie teruggedraaid is naar het wettelijk kader vóór 1 juli 2021. Dit houdt in dat de regels van de PAS uitspraak van mei 2019 zoals hierboven beschreven weer het vigerend wettelijk kader vormen. Berekening van de stikstofemissie Op basis van dit bouwplan zijn ten aanzien van het aspect stikstof verschillende fasen te onderscheiden: 1. Bestaande gebruiksfase: effecten ten aanzien van huidige gebruik; 2. Realisatiefase: tijdelijke effecten ten gevolge van bouw- en aanlegactiviteiten; 3. Gebruiksfase: effecten voor onbepaalde tijd na ingebruikname van de nieuwbouw. De gebruiksfase na realisatie is reeds eerder in beeld gebracht, waaruit is gebleken dat geen sprake is van een toename van stikstofemissie. Navolgend is in onderhavige notitie ook de emissie die aan de orde is in de realisatiefase berekend. Indien de emissie van stikstof in deze fase niet leidt tot een significante toename van de stikstofdepositie op nabijgelegen Natura 2000-gebieden (d.w.z. een toename groter dan 0,00 mol/ha/jaar), dan kan het planvoornemen doorgang vinden zonder vergunningsplicht ten aanzien van de Wet natuurbescherming.

Indien er door het planvoornemen wel een toename in de stikstofdepositie ontstaat op nabijgelegen Natura 2000-gebieden, dan kan er worden gekeken naar deze toename ten opzichte van de stikstofemissie in de huidige situatie. Er wordt dan een verschilberekening gemaakt tussen het huidige gebruik en de stikstofemissies in de realisatiefase en nieuwe gebruiksfase. Mogelijk leidt dit per saldo niet tot een toename van de stikstofdepositie op nabijgelegen Natura 2000-gebieden. Dit is het zogenaamde interne salderen. In onderhavige situatie wordt hiervan gebruik gemaakt. Bestaand gebruik Binnen de planlocatie aan Lage Haghorst 9 is sprake van een intensieve veehouderij met varkens en een melkrundveetak. Er is een vergunning Wet milieubeheer verleend voor het houden van 99 stuks melkvee met bijbehorend jongvee als rundveetak en een omvang van 204 kraamzeugen, 760 biggen

M217777.004/JSE, Pagina 3 van 4

en 1.872 vleesvarkens voor de intensieve veehouderij. Deze vergunning is verleend op 5 augustus 2014. Het bedrijf heeft deelgenomen aan de Saneringsregeling varkenshouderij. Navolgende tabel geeft deze vergunning weer zoals deze voorafgaand aan de intrekking in verband met de saneringsregeling eruit zag.

Overzicht vergunde dieraantallen Lage Haghorst 9 voorafgaand aan sanering varkens

Inmiddels zijn de varkens op deze vergunning ingetrokken in verband met de deelname aan de saneringsregeling varkenshouderij. De intrekking heeft betrekking op 1.889 kg NH3. Hiervan mag in het kader van de herontwikkeling in combinatie met de saneringsregeling varkenshouderij 15% opnieuw worden benut. Dit komt neer op 283,35 kg NH3. Omdat de melkveetak voorlopig doorgaat is in de uitgangssituatie in het kader van het bouwen alleen rekening gehouden met de 15% van de varkenstak. Dit bestaande gebruik maakt in 1e instantie plaats voor de realisatie van het voornemen gedurende 1 jaar. Hierna wordt de uitbreiding in gebruik genomen en geldt de gebruiksfase. Een nadere motivatie van het bestaand gebruik (referentie) is terug te vinden in de notitie ‘Stikstofonderzoek planontwikkeling Lage Haghorst 9. De overige activiteiten zijn in de Aerius berekening van de bouwfase niet meegenomen. Dit zijn bestaande en vergunde activiteiten die niet wijzigen tijdens de bouwfase. Deze activiteiten zijn uiteraard wel opgenomen in de berekening van de gebruiksfase.

Bouwplan beoogde situatie De bouw- en realisatiefase heeft betrekking op de volgende onderdelen:  Lage Haghorst 9:  Slopen van de varkensstallen in het kader van de Saneringsregeling varkenshouderijen;  Realiseren uitbreiding van de zorgfunctie binnen deze planlocatie;  Bouw opslagloods;  Bouwen van een kas en activiteitengebouw;  Inrichten terrein behorende bij deze fase.  Emmerseweg 9s:  Sloop varkensstal;  Bouw Ruimte-voor-Ruimte woning;  Inrichting conform inpassingsplan.

M217777.004/JSE, Pagina 4 van 4

Emmerseweg 13/Lage Haghorst 4:  Sloop varkensstal en putten;  Bouw bijgebouw 450 m2;  Realisatie natuur/inrichten terrein conform inpassingsplan.

Bouw- en realisatiefase–mobiele werktuigen De realisatiefase is de periode dat de sloop, bouw/aanleg plaatsvindt. Deze fase zal ca. 2 jaar in beslag nemen, op werkbare dagen, gedurende de dag periode. Tijdens de bouw en aanleg zal vervoer van personeel en materialen van en naar de bouwplaats plaatsvinden en zullen verschillende mobiele werktuigen gebruikt worden. Om tot een inschatting te komen van de inzet van mobiele werktuigen in de realisatiefase is eerst een inventarisatie gemaakt van de werkzaamheden per locatie en de bijbehorende tijdsduur. Daarnaast is een inschatting gemaakt van het aantal verkeersbewegingen in de realisatiefase. Deze inventarisatie is in tabelvorm opgenomen in bijlage 1. Deze gegevens zijn eveneens ingevoerd in Aerius-calculator voor het maken van de verschilberekening van de betreffende realisatiefase en de uitgangssituatie. Conclusie De bovenstaande gegevens zijn conform bijlage 1 ingevoerd in de AERIUS calculator en de resultaten zijn bijgevoegd in bijlage 2. Uit deze AERIUS berekeningen kan geconcludeerd worden dat er als gevolg van de bouw- en realisatiefase geen stikstofdepositie hoger dan 0,00 mol/ha/jaar optreedt op nabijgelegen Natura 2000-gebieden. Significante nadelige effecten op Natura2000-gebieden als gevolg van de bouw- en realisatiefase kunnen worden uitgesloten.

Het voornemen is ten aanzien van de bouw- en realisatiefase derhalve niet vergunningsplichtig in het kader van de Wet natuurbescherming.

ing. J.J.T. van Selst Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.

Bijlagen: 1) Inventarisatie bouw- en realisatiefase 3 locaties 2) Aerius verschilberekening bouw- en realisatiefase

Bijlage 1.

Inventarisatie gebruik mobiele bronnen bouw- en realisatiefase 1 Alle mobiele werktuigen minimaal stageklasse V werktuig stage klasse

De Wederloop

Lage Haghorst 9 5087 TX Diessen

vermogen [kW] 200 120 120 100 10 60 200

Mobiele kraan Graafmachine Laadschop Verreiker/tractor Trilplaat/vlinderen Hoogwerker, elektrisch Beton storten

brandstofverbruik [l/h] 20 12 15 12 5 0 20

Ad blue 6% 6% 6% 6% 0% 0% 6%

Aanlegfase Mobiele voertuigen en werken voor het bouwen van fase 1

nr

werkzaamheden/werktuig 1 2 3 4 5

Totaal aantal uren voor project

Werkzaamheden met mobiele kraan Werkzaamheden beton storten Trilplaat/vlinderen Werkzaamheden met graafmachine Werkzaamheden met verreiker

32 16 8 40 48

brandstofverbruik [l/h]

vermogen [kW] 200 200 10 120 100

Totaal brandstofverbruik [l/jaar] 15 20 5 12 12

Totaal

Mobiele voertuigen en werken voor het slopen varkensstallen, watersilo, voerplaten ged. Totaal ca. 3.960 m2 Totaal aantal uren brandstofverbruik nr werkzaamheden/werktuig voor project vermogen [kW] [l/h] 1 2 3

Werkzaamheden met laadschop Werkzaamheden met graafmachine Werkzaamheden met verreiker/tractor

80 240 160

120 120 100

Totaal brandstofverbruik [l/jaar] 20 12 12

Totaal

Aan-en afvoer bewegingen tijdens sloop- en bouwperiode motorvoertuigen per etmaal activiteit (bouwperiode) Zwaar verkeer, vrachtwagen , mob. Kraan Middelzwaar verkeer, bestelauto, BEcombi, kl. Vrachtwagen Licht verkeer, personenauto's

motorvoertuigen per jaar (bouwperiode)

Totaal aantal bewegingen

280 100 160 Aantal bewegingen ingevoerd in AERIUS

480,0 320,0 40,0 480,0 576,0 1896,0

560 200 320

1600,0 2880,0 1920,0 4800,0

Totaal Ad-Blue verbruik [l/jaar] 28,8 19,2 28,8 34,6 111,4

Totaal Ad-Blue verbruik [l/jaar] 96,0 172,8 115,2 288,0

Inventarisatie gebruik mobiele bronnen bouw- en realisatiefase 1 Alle mobiele werktuigen minimaal stageklasse V werktuig stage klasse

De Wederloop

Emmerseweg 9s 5087 TV Diessen

vermogen [kW] 200 120 120 100 10 60 200

Mobiele kraan Graafmachine Laadschop Verreiker/tractor Trilplaat/vlinderen Hoogwerker, elektrisch Beton storten

brandstofverbruik [l/h] 20 12 15 12 5 0 20

Ad blue 6% 6% 6% 6% 0% 0% 6%

Aanlegfase Mobiele voertuigen en werken voor het bouwen van RvR woning

nr

werkzaamheden/werktuig 1 2 3 4 5

Totaal aantal uren voor project

Werkzaamheden met mobiele kraan Werkzaamheden beton storten Trilplaat/vlinderen Werkzaamheden met graafmachine Werkzaamheden met verreiker

brandstofverbruik [l/h]

vermogen [kW]

24 12 8 16 32

200 200 10 120 100

Totaal brandstofverbruik [l/jaar] 15 20 5 12 12

Totaal

Mobiele voertuigen en werken voor het slopen van stal ca. 434 m2 en inrichten perceel Totaal aantal uren nr werkzaamheden/werktuig voor project vermogen [kW] 1 2 3

Werkzaamheden met laadschop Werkzaamheden met graafmachine Werkzaamheden met verreiker/tractor

16 40 32

brandstofverbruik [l/h] 120 120 100

Totaal brandstofverbruik [l/jaar] 20 12 12

Totaal

Aan-en afvoer bewegingen tijdens sloop- en bouwperiode motorvoertuigen per etmaal activiteit (bouwperiode) Zwaar verkeer, vrachtwagen , mob. Kraan Middelzwaar verkeer, bestelauto, BEcombi, kl. Vrachtwagen Licht verkeer, personenauto's

motorvoertuigen per jaar (bouwperiode)

Totaal aantal bewegingen

106 30 145 Aantal bewegingen ingevoerd in AERIUS

360,0 240,0 40,0 192,0 384,0 1216,0

212 60 290

320,0 480,0 384,0 864,0

Totaal Ad-Blue verbruik [l/jaar] 21,6 14,4 11,5 23,0 70,6

Totaal Ad-Blue verbruik [l/jaar] 19,2 28,8 23,0 51,8

Inventarisatie gebruik mobiele bronnen bouw- en realisatiefase 1 Alle mobiele werktuigen minimaal stageklasse V werktuig stage klasse

De Wederloop

Emmerseweg 13 5089 NB Haghorst

vermogen [kW] 200 120 120 100 10 60 200

Mobiele kraan Graafmachine Laadschop Verreiker/tractor Trilplaat/vlinderen Hoogwerker, elektrisch Beton storten

brandstofverbruik [l/h] 20 12 15 12 5 0 20

Ad blue 6% 6% 6% 6% 0% 0% 6%

Aanlegfase Mobiele voertuigen en werken voor het bouwen van bijgebouw 450 m2

nr

werkzaamheden/werktuig 1 2 3 4 5

Totaal aantal uren voor project

Werkzaamheden met mobiele kraan Werkzaamheden beton storten Trilplaat/vlinderen Werkzaamheden met graafmachine Werkzaamheden met verreiker

32 16 12 16 40

brandstofverbruik [l/h]

vermogen [kW] 200 200 10 120 100

Totaal brandstofverbruik [l/jaar] 15 20 5 12 12

Totaal

Mobiele voertuigen en werken voor het slopen van stal en putten ca. 2470 m2 en inrichten perceel Totaal aantal uren brandstofverbruik nr werkzaamheden/werktuig voor project vermogen [kW] [l/h] 1 2 3

Werkzaamheden met laadschop Werkzaamheden met graafmachine Werkzaamheden met verreiker/tractor

100 220 140

120 120 100

Totaal brandstofverbruik [l/jaar] 20 12 12

Totaal

Aan-en afvoer bewegingen tijdens sloop- en bouwperiode motorvoertuigen per etmaal activiteit (bouwperiode) Zwaar verkeer, vrachtwagen , mob. Kraan Middelzwaar verkeer, bestelauto, BEcombi, kl. Vrachtwagen Licht verkeer, personenauto's

motorvoertuigen per jaar (bouwperiode)

Totaal aantal bewegingen

190 30 104 Aantal bewegingen ingevoerd in AERIUS

480,0 320,0 60,0 192,0 480,0 1532,0

380 60 208

2000,0 2640,0 1680,0 4320,0

Totaal Ad-Blue verbruik [l/jaar] 28,8 19,2 11,5 28,8 88,3

Totaal Ad-Blue verbruik [l/jaar] 120,0 158,4 100,8 259,2

Bijlage 2

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

De Wederloop Lage Haghorst 9, 5087 TX Diessen Wijziging/uitbreiding zorgboerderij Verschilberekening tussen uitgangssituatie en bouwfase.

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RfZki1wikokh 07 juli 2023, 11:30 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Uitgangssituatie - Referentie Beoogde situatie - Beoogd Uitgangssituatie - Referentie Beoogde situatie - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RfZki1wikokh (07 juli 2023)

2023 2024

0,08 mol/ha/j 0,00 ha 1.552,13 ha 0,00 mol/ha/j 0,08 mol/ha/j

283,4 kg/j 4,5 kg/j 2476184

108,4 kg/j

Kempenland-West

2/12

Projectberekening

Beoogde situatie (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Bouwactiviteiten zorgboerderij 3 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Sloopactiviteiten IV stallen, etc. 4 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Bouwen Emmerseweg 9s 5 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Slopen Emmerseweg 9s 7 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Bouwen bijgebouw Emmerseweg 13 8 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Slopen stal en putten en inrichten natuur Emmerseweg 13  Verkeersnetwerk

RfZki1wikokh (07 juli 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,4 kg/j 1,5 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,4 kg/j 1,5 kg/j 49,3 g/j

10,6 kg/j 37,0 kg/j 7,2 kg/j 6,9 kg/j 8,9 kg/j 36,5 kg/j 1,5 kg/j

3/12

Projectberekening

Uitgangssituatie (Referentie), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1

RfZki1wikokh (07 juli 2023)

Landbouw | Stalemissies | Vigerende vergunning 15%

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

283,4 kg/j

-

4/12

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

10 km Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RfZki1wikokh (07 juli 2023)

5/12

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Beoogde situatie" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

1.552,13

Per gebied

Berekend (ha gekarteerd)

Kampina & Oisterwijkse Vennen (133) Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen (131) KempenlandWest (135) Regte Heide & Riels Laag (134) Leenderbos, Groote Heide & De Plateaux (136) Vlijmens Ven, Moerputten & Bossche Broek (132)

RfZki1wikokh (07 juli 2023)

512,74

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

2.708,52

0,00

0,00

2.296,65

0,00

0,00

506,46

2.394,80

0,00

345,22

2.708,52

155,64

1.552,13

0,08

512,74

0,08

0,00

506,46

0,02

0,00

0,00

345,22

0,08

2.373,17

0,00

0,00

155,64

0,02

17,18

2.406,59

0,00

0,00

17,18

0,01

14,89

2.701,39

0,00

0,00

14,89

0,02

6/12

Projectberekening

Beoogde situatie, Rekenjaar 2024 1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

Bouwactiviteiten zorgboerderij X:141606,21 Y:388596,92 0,36 ha

Mobiele kraan

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 480 l/j SCR: ja

Naam

Beton storten

NOₓ NH₃

Stageklasse

Brandstof­verbruik

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 320 l/j SCR: ja

Trilplaat/vlinderen alle werktuigen op benzine, 4takt

10,6 kg/j 0,4 kg/j

Draaiuren AdBlue verbruik

32 u/j

29 l/j

Stof Emissie

NOₓ NH₃

16 u/j

19 l/j

NOₓ NH₃

40 l/j

NOₓ NH₃

Graafmachine Verreiker

2

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 480 l/j SCR: ja

40 u/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 576 l/j SCR: ja

48 u/j

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

RfZki1wikokh (07 juli 2023)

Max. snelheid

80 km/uur 80 km/uur 80 km/uur 80 km/uur

35 l/j

NOₓ NH₃

Links Rechts NOₓ 0,7 kg/j - NO₂ 0,2 kg/j - NH₃ 24,6 g/j

-

Aantal voertuigbewegingen

320,0 p/jaar 200,0 p/jaar 560,0 p/jaar 0,0 p/jaar

NOₓ NH₃

Verkeersbewegingen bouwen en slopen zorgboerderij X:141694,08 Y:388459,98 Type scherm 348,90 m Hoogte Buitenweg Afstand tot de weg Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

29 l/j

2,7 kg/j 0,1 kg/j 1,9 kg/j 76,8 g/j 0,2 kg/j 0,0 kg/j 2,7 kg/j 0,1 kg/j 3,1 kg/j 0,1 kg/j

-

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

7/12

Projectberekening

3

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

Sloopactiviteiten IV stallen, etc. X:141595,25 Y:388580,11 0,53 ha

NOₓ NH₃

Naam

Stageklasse

Laadschop

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1600 l/j SCR: ja

Graafmachine

Brandstof­verbruik

37,0 kg/j 1,5 kg/j

Draaiuren AdBlue verbruik

80 u/j

96 l/j

NOₓ NH₃

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 2880 l/j SCR: ja

240 u/j 173 l/j

verreiker/trekker Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1920 l/j SCR: ja

160 u/j 115 l/j

4

Stof Emissie

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

Bouwen Emmerseweg 9s X:141585,84 Y:388222,14 0,04 ha

Mobiele kraan

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 360 l/j SCR: ja

Naam

Beton storten

Stageklasse

NOₓ NH₃

Brandstof­verbruik

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 240 l/j SCR: ja

Trilplaat/vlinderen alle werktuigen op benzine, 4takt

7,2 kg/j 0,3 kg/j

Draaiuren AdBlue verbruik

24 u/j

22 l/j

Stof Emissie

NOₓ NH₃

12 u/j

14 l/j

NOₓ NH₃

40 l/j

NOₓ NH₃

Graafmachine Verreiker

RfZki1wikokh (07 juli 2023)

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 192 l/j SCR: ja

16 u/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 384 l/j SCR: ja

32 u/j

9,0 kg/j 0,4 kg/j 16,7 kg/j 0,7 kg/j 11,3 kg/j 0,5 kg/j

11 l/j

NOₓ NH₃

23 l/j

NOₓ NH₃

1,9 kg/j 86,4 g/j 1,5 kg/j 57,6 g/j 0,2 kg/j 0,0 kg/j 1,4 kg/j 46,1 g/j 2,3 kg/j 92,2 g/j

8/12

Projectberekening

5

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

Slopen Emmerseweg 9s X:141571,86 Y:388234,08 0,05 ha

NOₓ NH₃

Naam

Stageklasse

Laadschop

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 320 l/j SCR: ja

Graafmachine

Brandstof­verbruik

Draaiuren AdBlue verbruik

16 u/j 40 u/j

Verreiker/tractor Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 384 l/j SCR: ja

32 u/j

RfZki1wikokh (07 juli 2023)

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

29 l/j

NOₓ

23 l/j

NOₓ NH₃

Verkeer bouwen en slopen Emmerseweg 9s X:141590,74 Y:388208,13 Type scherm 62,01 m Hoogte Buitenweg Afstand tot de weg Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

NOₓ

NH₃

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

19 l/j

Stof Emissie

NH₃

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 480 l/j SCR: ja

6

6,9 kg/j 0,3 kg/j

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

-

-

Aantal voertuigbewegingen

290,0 p/jaar 60,0 p/jaar 212,0 p/jaar 0,0 p/jaar

1,9 kg/j 76,8 g/j 2,7 kg/j 0,1 kg/j 2,3 kg/j 92,2 g/j 49,5 g/j 15,1 g/j 1,8 g/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

9/12

Projectberekening

7

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

Bouwen bijgebouw Emmerseweg 13 X:141881,05 Y:388718,02 0,05 ha

Mobiele kraan

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 480 l/j SCR: ja

Naam

Beton storten

Stageklasse

NOₓ NH₃

Brandstof­verbruik

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 320 l/j SCR: ja

Trilplaat/vlinderen alle werktuigen op benzine, 4takt

8,9 kg/j 0,4 kg/j

Draaiuren AdBlue verbruik

32 u/j

29 l/j

Stof Emissie

NOₓ NH₃

16 u/j

19 l/j

NOₓ NH₃

60 l/j

NOₓ NH₃

Graafmachine Verreiker

8

Naam

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 192 l/j SCR: ja

16 u/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 480 l/j SCR: ja

40 u/j

NOₓ NH₃

29 l/j

NOₓ NH₃

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Locatie Oppervlakte

Slopen stal en putten en inrichten natuur Emmerseweg 13 X:141825,1 Y:388744,73 0,65 ha

Naam

Stageklasse

laadschop

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

NOₓ NH₃

Brandstof­verbruik

2000 l/j 2640 l/j

Tractor/ verreiker

1680 l/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

Draaiuren AdBlue verbruik

100 u/j 120 l/j

36,5 kg/j 1,5 kg/j

Stof Emissie

NOₓ NH₃

Graafmachine Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

RfZki1wikokh (07 juli 2023)

11 l/j

220 u/j 158 l/j

NOₓ NH₃

140 u/j 101 l/j

2,7 kg/j 0,1 kg/j 1,9 kg/j 76,8 g/j 0,2 kg/j 0,0 kg/j 1,4 kg/j 46,1 g/j 2,7 kg/j 0,1 kg/j

NOₓ NH₃

11,3 kg/j 0,5 kg/j 15,5 kg/j 0,6 kg/j 9,7 kg/j 0,4 kg/j

10/12

Projectberekening

9

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Verkeer slopen en bouwen Emmerseweg 13 X:141706,48 Y:388552,08 Type scherm 536,01 m Hoogte Buitenweg Afstand tot de weg Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RfZki1wikokh (07 juli 2023)

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

-

-

Aantal voertuigbewegingen

208,0 p/jaar 60,0 p/jaar 380,0 p/jaar 0,0 p/jaar

0,7 kg/j 0,2 kg/j 22,9 g/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

11/12

Projectberekening

Uitgangssituatie, Rekenjaar 2023 1

Landbouw | Stalemissies

Naam Vigerende Uittreedhoogte vergunning 15% Warmteinhoud Locatie X:141626,65 Y:388559,01 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Dierverblijven

4,0 m 0,000 MW

NH₃

283,4 kg/j

Diersoort RAV-code - Omschrijving BWL-code Aantal dieren Stof Emissiefactor (kg/dier/j) Reductie Emissie

15% verg. IV 05-08-2014 -

1

NH₃ 283.35

-

283,4 kg/j

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022.2_20230704_bb872f8ea4 Database versie 2022.2_bb872f8ea4 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RfZki1wikokh (07 juli 2023)

12/12

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13178755/1