11 Bestemmingsplan Hakvoortseweg 26 (3d toelichting bijlage 4 bouwfase AERIUS-projectberekening)
Tekst van het document
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:
www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
Van Doormaal Advies B.V. Hakvoortseweg 26, 5084HA Biest-Houtakker Hakvoortseweg 26 Hakvoortseweg 26 bouwfase
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
RuY2tA9ceoWG 30 januari 2024, 16:38 Wnb-rekengrid
Totale emissie
Rekenjaar
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
Resultaten
Hoogste bijdrage
Hexagon
Gebied
Hakvoortseweg 26 bouw-sloopfase - Beoogd Hakvoortseweg 26 bouw-sloopfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
RuY2tA9ceoWG (30 januari 2024)
2024 -
0,2 kg/j
15,1 kg/j
2/7
Projectberekening
Hakvoortseweg 26 bouw-sloopfase (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 1 5
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Bron 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | +30% stationair draaien (van 28 uur =) ca. 9 uur Verkeersnetwerk
RuY2tA9ceoWG (30 januari 2024)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
82,8 g/j 21,6 g/j 0,1 kg/j
6,9 kg/j 2,6 kg/j 5,6 kg/j
3/7
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RuY2tA9ceoWG (30 januari 2024)
4/7
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Hakvoortseweg 26 bouw-sloopfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Totaal
RuY2tA9ceoWG (30 januari 2024)
-
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
-
-
-
Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)
-
-
5/7
Projectberekening
Hakvoortseweg 26 bouw-sloopfase, Rekenjaar 2024 1
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
Bron 1 X:139076,5 Y:389983,17 0,56 ha
Graafmachine/Mobiele kraan 2
Stageklasse
Wegverkeer | Weg
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
RuY2tA9ceoWG (30 januari 2024)
Brandstofverbruik
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 345 l/j diesel, SCR: ja
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
3
NOₓ NH₃ Draaiuren AdBlue verbruik
28 u/j
motorvoertuigbewegingen noord X:139049,98 Y:390020,24 Type scherm 166,36 m Hoogte Buitenweg Afstand tot de weg Van A naar B 1 Normaal 0m Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
10 l/j
Stof Emissie
NH₃
6,9 kg/j 82,8 g/j
Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃
1,9 kg/j 0,6 kg/j 56,6 g/j
-
NOₓ
-
Aantal voertuigbewegingen
0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 10,0 /etmaal 0,0 /etmaal
motorvoertuigbewegingen west X:139047,2 Y:390018,68 Type scherm 170,30 m Hoogte Buitenweg Afstand tot de weg Van A naar B 1 Normaal 0m Max. snelheid
6,9 kg/j 82,8 g/j
Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃
-
-
Aantal voertuigbewegingen
0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 10,0 /etmaal 0,0 /etmaal
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
2,0 kg/j 0,6 kg/j 57,9 g/j
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
6/7
Projectberekening
4
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
lagere snelheid verkeer op terrein X:139070,54 Y:389991,43 81,51 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 5
Naam
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Links Rechts NOₓ 1,8 kg/j Type scherm - - NO₂ 0,5 kg/j Hoogte - - NH₃ 22,3 g/j Afstand tot de weg - -
Aantal voertuigbewegingen
In file
0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 10,0 /etmaal 0,0 /etmaal
70,0 % 0,0 % 70,0 % 0,0 %
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Locatie Oppervlakte
+30% stationair draaien (van 28 uur =) ca. 9 uur X:139080,94 Y:389982,24 0,42 ha
NOₓ NH₃
Naam
Stageklasse
Brandstofverbruik
stationair draaien
Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, 90 l/j SCR: ja
2,6 kg/j 21,6 g/j
Draaiuren AdBlue verbruik
10 u/j
1 l/j
Stof Emissie
NOₓ NH₃
2,6 kg/j 21,6 g/j
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.1_20231207_46ea8e9191 Database versie 2023.1_46ea8e9191_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/
RuY2tA9ceoWG (30 januari 2024)
7/7