10 Landbouwverkeer (8 bijlage 6 memo aanvullende informatie)

gemeente Hilvarenbeek

Zaaknummer: 01713

MEMO LANDBOUWVERKEER

Aan c.c. Van Datum Betreft

: Gemeenteraad en commissie ruimte : : Wethouder van de Loo : 9 maart 2021 : Aanvullende informatie raadsvoorstel landbouwverkeer

Inleiding Woensdag 3 maart 2021 is het raadsvoorstel landbouwverkeer besproken in de informerende vergadering van de commissie ruimte. In deze memo geven wij een nadere duiding aan een aantal onderwerpen die tijdens de informerende vergadering aan de orde zijn gekomen. Aanvullende informatie per kwadrant Om een totale oplossing te krijgen voor het landbouwverkeer, hebben wij het gebied opgedeeld in vier kwadranten. In het raadsvoorstel is per kwadrant aangegeven waar we nu staan en wat we aan de raad vragen om nu te besluiten. Noordwestelijk kwadrant In het noordwestelijk kwadrant vragen wij u om in te stemmen met de voorgestelde uitvoering om: 1. de benoemde zandpaden geschikt te maken voor landbouwverkeer, 2. het college dit samen met de stuur en projectgroep landbouwverkeer gereed te laten maken voor uitvoering en 3. daarvoor in de voorjaarsnota een uitvoeringskrediet op te nemen. Het college kijkt in overleg met de stuur- en projectgroep landbouwverkeer naar de optimalisering van dit tracé. Bij de behandeling van de voorjaars nota 2021 wordt deze investering opgevoerd en kan de gemeenteraad een financieel besluit nemen, dit in afweging van het totale financiële beleid. Dit financiële besluit is leidend voor het in uitvoering nemen van het traject.

Zuidwestelijk kwadrant 1. Voor het zuidwestelijk kwadrant vragen wij u om in te stemmen met de keuze van het tracé zoals benoemd in het raadsvoorstel. 2. Na vaststelling van dit tracé werkt het college samen met de stuur- en projectgroep landbouwverkeer gezamenlijk het geheel verder uit. We kijken daarbij bijvoorbeeld naar de dimensionering, het type verharding, de waterhuishouding en de mogelijke combinatie met een wandel- en fietsroute. Ook wordt er onderzoek gedaan naar het verwerven van gronden indien dit noodzakelijk blijkt te zijn. 3. Bij de behandeling van de begroting 2022 wordt deze investering opgevoerd

en kan de gemeenteraad een financieel besluit nemen, dit in afweging van het totale financiële beleid. Dit financiële besluit is leidend voor het in uitvoering nemen van het traject. Zuidoostelijk kwadrant In het zuidoostelijk kwadrant starten we in 2022 een experiment met het toelaten van landbouwvoertuigen op het zuidelijke gedeelte van de N269. We kijken vooraf samen met de stuur- en projectgroep landbouwverkeer naar de monitoring en naar de mogelijkheden tot uitbreiding van het experiment tot aan de rotonde in Esbeek bij landgoed De Utrecht. Noordoostelijk kwadrant In het noordoostelijk kwadrant willen we gebruik maken van de betonbaan langs de N269. De uitwerking daarvan is nog niet gedaan. Dat doen we onder andere samen met de stuur- en projectgroep landbouwverkeer in samenhang met de gebiedsontwikkeling N269. Om u inzicht te kunnen geven in de kosten, hebben we een mogelijke variant geraamd. Bij de behandeling van de voorjaarsnota 2022 wordt deze investering opgevoerd en kan de gemeenteraad een financieel besluit nemen, dit in afweging van het totale financiële beleid. Dit financiële besluit is leidend voor het in uitvoering nemen van het traject. Financiën Kosten Noordwestelijk kwadrant De kosten voor het Noordwestelijk kwadrant worden op basis van besteks-hoeveelheden geraamd op € 550.000 excl. BTW.

Deze investering betekent een jaarlijkse kapitaal last van € 19.250 Jaarlijkse onderhoudskosten € 10.150 Jaarlijkse onderhoudskosten bestaande zandpad 2x schaven € 1.344 Kosten indicatie Zuidwestelijk kwadrant De kosten voor het Zuidwestelijk kwadrant worden, afhankelijk van de te kiezen constructie en profielbreedte, op basis van kengetallen globaal geraamd op ca. € 525.000 excl. BTW Deze investering betekent een jaarlijkse kapitaal last van Jaarlijkse onderhoudskosten Jaarlijkse onderhoudskosten bestaand zandpad 2x schaven

€ 18.375 € 19.795 € 1.800

Kosten indicatie Noordoostelijk kwadrant De kosten voor het Noordoostelijk kwadrant worden, op basis van kengetallen globaal geraamd op totaal € 2.450.000 excl. BTW. Dit bedrag is als volgt opgebouwd: Aansluiting Tilburgseweg (rotonde) Reconstructie betonbaan naar asfalt Aansluiting nabij carpoolplaats vd Heijdenstraat

€ 1.000.000 € 500.000 € 950.000

Deze totaal investering van € 2.450.000 betekent een jaarlijkse kapitaal last van Jaarlijkse onderhoudskosten

€ 85.750 € 37.965

Opgemerkt zij dat er in de bestaande begroting een structurele dekking is opgenomen voor landbouwverkeer van € 16.000,= per jaar. 2

LANDBOUWVERKEER ROUTE WESTZIJDE HILVARENBEEK KOSTENOVERZICHT VERHARDEN (ASFALT) ZANDPAD GOIRLESEDIJK - BIEDONKENPAD - LANGE AKKER Alle bedragen zijn in Euro (EUR) No. OMSCHRIJVING

TOTAALBEDRAG IN EURO

1

Opbreekwerkzaamheden

€

1.000,00

2

Grondwerk

€

30.000,00

3

Riolering

€

20.000,00

4

Verhardingen

€

210.000,00

5

Verkeersremmende maatregelen

€

36.000,00

6

Straatmeubilair

€

22.000,00

7

Beplanting

€

10.000,00

8

Faunapassage

€

25.000,00

9

Werken van algemene aard

€

22.000,00

10

Onderzoeken

€

5.000,00

Subtotaal

€

381.000,00

11

Eénmalige kosten, Uitvoeringkosten. Algemene Kosten, Winst en risico

€

40.000,00

12

Stelpost

€

10.000,00

13

Bijdrage Raw systematiek / Fonds Collectieve Kennis-CT

€

1.000,00

14

Watervergunning Waterschap De Dommel, legeskosten etc.

€

3.000,00

15

Bodemonderzoek / Geotechnisch onderzoek en bijbehorend advies

€

8.000,00

16

Voorbereiding, Toezicht en onvoorzien

€

107.000,00

Totaalbedrag kostenraming (exclusief BTW)

€

550.000,00

Opmerking:

1. Exclusief grondaankopen PM post 2. Exclusief verleggen / aanpassen kabels en leidingen PM post 3. Exclusief areaal vergroting onderhoudskosten komende 30 jaar