09 bp Tongerloseweg 3 (6b1 toelichting bijlage 2.1 AERIUS projectberekening gebruiksfase)
Tekst van het document
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:
www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
Vingerhoets Tongerloseweg 3, 5087 KX Diessen Bestemmingplan Berekening gebruiksfase woningen Ruimte-voor-Ruimte woning en voormalige bedrijfswoning met autobewegingen
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
RaBSJjwRr8Dd 12 april 2023, 12:04 Wnb-rekengrid
Totale emissie
Rekenjaar
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
Resultaten
Hoogste bijdrage
Hexagon
Gebied
Gebruiksfase - Beoogd Gebruiksfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
RaBSJjwRr8Dd (12 april 2023)
2023 -
40,5 g/j
7,0 kg/j
2/7
Projectberekening
Gebruiksfase (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1 2
Wonen en Werken | Woningen | RvR woning Wonen en Werken | Woningen | Voormalige bedrijfswoning Verkeersnetwerk
RaBSJjwRr8Dd (12 april 2023)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
40,5 g/j
3,1 kg/j 3,6 kg/j 0,4 kg/j
3/7
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RaBSJjwRr8Dd (12 april 2023)
4/7
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Totaal
RaBSJjwRr8Dd (12 april 2023)
-
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
-
-
-
Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)
-
-
5/7
Projectberekening
Gebruiksfase, Rekenjaar 2023 1
Wonen en Werken | Woningen
Naam RvR woning Uittreedhoogte Locatie X:140643,47 Warmteinhoud Y:386599,5 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 2
Wonen en Werken | Woningen
Naam Voormalige Uittreedhoogte bedrijfswoning Warmteinhoud Locatie X:140643,68 Y:386568,21 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 3
NOₓ
3,1 kg/j
1,0 m 0,000 MW
NOₓ
3,6 kg/j
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer
Autobewegingen X:140623,26 Y:386478,64 215,73 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 4
1,0 m 0,000 MW
Max. snelheid
80 km/uur 80 km/uur 80 km/uur 80 km/uur
Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
Autobewegingen X:140625,29 Y:386727,02 401,37 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
RaBSJjwRr8Dd (12 april 2023)
Max. snelheid
80 km/uur 80 km/uur 80 km/uur 80 km/uur
-
-
Voertuigbewegingen
Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
Voertuigbewegingen
4,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃
-
62,1 g/j 13,9 g/j 7,2 g/j
In file
4,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer
Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃
-
0,1 kg/j 25,8 g/j 13,3 g/j
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
6/7
Projectberekening
5
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer
Autobewegingen X:140620,77 Y:386745,58 363,17 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 6
Max. snelheid
80 km/uur 80 km/uur 80 km/uur 80 km/uur
Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
Autobewegingen X:140623,59 Y:386489,78 238,02 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Max. snelheid
80 km/uur 80 km/uur 80 km/uur 80 km/uur
-
-
Voertuigbewegingen
Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
Voertuigbewegingen
4,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃
-
0,1 kg/j 23,3 g/j 12,1 g/j
In file
4,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer
Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃
-
68,5 g/j 15,3 g/j 7,9 g/j
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022.1_20230405_989cfb3815 Database versie 2022.1_989cfb3815 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/
RaBSJjwRr8Dd (12 april 2023)
7/7