Presentatie dhr. Schenkel.pdf

Project Graafjanlaan

Overlast, veiligheid in de buurt en trillingen door werkzaamheden met zwaar materieel

Presentatie door Gerard Schenkel

Achtergrond Gerard Schenkel Bewoner/eigenaar Willem de Rijkelaan te Hillegom Gediplomeerd aannemer B&U en GWW met 33 jaar werkervaring als hoofduitvoerder. Projecten van Ballast Nedam waarbij ik betrokken ben geweest: Renovatie en nieuwbouw van - grondgebonden woningen - tot 12 woonlagen hoogbouw - utiliteitsbouw (distributiecentrum, 24-uurs bemande brandweerkazerne, politiebureau, diverse hotels) - Werkzaamheden in en met zeer zwaar verontreinigde grond Botlek en Moerdijk gebied Huidige functie: Directievoerder/bouwkundig toezichthouder ingenieursbureau gemeente Zaanstad

Sloopkraan: gewicht circa 40 ton Heimachine: gewicht circa 85 ton Hijskraan tijdens ruwbouw: Circa 65 tot 125 ton afhankelijk bouwsysteem

Bron: bureauonderzoek en inventariserend veldonderzoek in de vorm van een verkennend boordonderzoek door ADC Archeoprojecten d.d. 15-11-2022

Samengevatte uitleg grondlagen 1 tot 1,5 m verharde grond 10 tot 12 m veen met grijs slik (slappe consistentie zie vorige slide) 0,5 tot 0,7 m harde zandlaag

Ca 60 m zwart vloeiveen (slappe consistentie)

Ca 75 m onder maaiveld: oerlaag

Gevolgen sloop-, hei en bouwwerkzaamheden:

1. Riolering en toestand straat verslechteren 2. Bestaande woningen in directe en indirecte omgeving - Scheuren in wanden - Verzakking van straat, rioleringen (ten dele nog gres) en verouderde NUTS voorzieningen - Storingen op elektriciteitsnet en internetinstallaties agv verzakkingen - Wateroverlast door gescheurde/kapotgereden/stukgetrokken leidingen - Verkeersoverlast door verzakkingen en opstoppingen in de straat

Zinkgat thv Willem de Rijkelaan 46

Zinkgat thv Willem de Rijkelaan 62

• Schade in (onderheide) Meerlaan door vrachtverkeer van o.a. Boterbloem

Voorstel verkeersmaatregelen omgeving Graafjanlaan

- Vanaf de Mauritslaan éénrichtingsverkeer - Vanaf de Maurtitslaan Willem de Rijkelaan en Juliana van Stolberglaan afsluiten voor bouwverkeer - Vanaf de Weerlaan Willem de Rijkelaan en Juliana van Stolberglaan afsluiten voor ALLE verkeer.

Route vrachtverkeer Gestremd voor alle bouwverkeer (Tekening gebaseerd op huidige situatie)

Groenstrookjes bushalte a/d Weerlaan

Een goede samenwerking van gemeente, burgers, Stek en BAM, waarbij de belangen van ALLE betrokkenen met elkaar worden afgewogen, zal leiden tot een mooier en vitaler Meer en Dorp. Het zal de cohesie niet alleen in dit deel van de wijk maar in heel Hillegom vergroten en het vertrouwen dat de gemeente Hillegom het belang van haar burgers bewaakt versterken.