CConstaterende datHillegom
Koppel je AI →
Document · PDF

D02 Gemeente Oegstgeest, motie Vlieghinder.pdf

Gemeenteraad 23 februari 2023, gemeente HillegomBij agendapunt: 6: Ingekomen stukken452 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Van: Kromhout, Fred Verzonden: dinsdag 20 december 2022 12:48 Aan: Griffiers Alphen a/d Rijn, Leiden, Katwijk, Lisse, Teylingen en Hillegom Onderwerp: Motie raad Oegstgeest inzake vlieghinder Beste collega’s, Bijgaand een motie van de raad van Oegstgeest. Zouden jullie de motie willen verspreiden onder jullie raadsleden en het college? Mvg, Fred Kromhout

$Pr0 D66

PROGRESS IEF OEGSTGEEST

@PvdA

GROETILII{KS

d oÍ+ lspÍtnaeffiÈl"

Motie

7

L? V

3T fr4vca/o n€N

De raad van de gemeente oegstgeest, in vergadering bijeen op I5 December 202L Gelezen hebbend

o De bestuursovereenkomst NOVEX Schiphol o De schriftelijke beantwoording van de rondwaag van de commissie van 8 december o Het interview van Minister Halbers in Luchtvaartnieuws dd. 13 december 2022.

Constaterende dat:

o Er met de NOVEX Schiphol maatschappelijke erkenning is van de problemen die excessief

o o r

vliegverkeer met zich mee brengt met betrekking tot gezondheid als gevolg van geluidsoverlast en (ultra)fijnstofemissies, en met betrekking tot natuur en klimaat als het gàat om stikstof en CO2-uitstoot. Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat de vliegtuigoverlast in de Leidse regio defacto ontkent door in de geluidsbelastingskaart van Schiphol uit te gaan van 55 Lden. De NOVEX bestuursovereenkomst mbt knelpunten uitgaat van een berekende geluidscontour van 48 dB (A) Lden. De aanleg van de tweede Kaagbaan nog niet definitief geschrapt is.

Overwegende dat:

o De Wereldgezondheidszorg en RIVM striktere 45 dB (A) Lden aanhouden als acceptabel met oog op de volksgezondheid.

c Zelfs 45 dB (A) Lden een gemiddelde is terwijl overlastervaring ook, ofjuist, gaat om piekbelasting en de tijdstippen van vliegverkeer.

o De beoogde luchtruimherziening dreigt te leiden tot7\oÁ meer overlast in Oegstgeest door de nauwere aanvliegroutes;

o De toegezegde krimp van Schiphol tot 440.000 vliegbewegingen voor onbepaalde tijd vertraagd is;

o Omwonenden ten einde raad zijn en zich verenigd hebben in de Stichting Recht op Bescherming tegen Vlieghinder om bij de rechter bescherming van de persoonlijke leefomgeving af te dwingén.

Spreekt uit.

o Dat het onacceptabel is dat de gezondheid van onze inwoners in het geding is als gevolg van

r

bovenmatig vliegverkeer

Door het uitblijven van beperkende maatregelen vanuit het Rijk gemeenten niet aan hun zorgplicht kunnen voldoen.

Verzoekt het college: o Binnen de NOVEX Schiphol, de BRS Cluster Zuid West en Holland Rijnland het belang van gezondheid en wonen boven dat van Schiphol te stellen; o Ook nachtvluchten mee te nemen als aandachtspunt in dezen;

Tt<

uster

a

est te

voor een

ustef

van

Zuid Oost; '

Verzoekt de griffie

t

Dezemotie te delen met de raden en colleges verantwoordelijk voor de @H'

cU)sT€R zuiio -vv€Sr tfes2 en gaat over tot de orde van de dag.

Voor de fracties van Progressief Oegstgeest, D66

t

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://gemeenteraad.hillegom.nl/api/v1/meetings/1535/documents/19284