CConstaterende datHillegom
Koppel je AI →
Document · PDF

B03 Inwoner Hillegom (geanonimiseerd), zorgen en vragen inzake project Graaf Janlaan.pdf

Gemeenteraad 17 oktober 2024, gemeente HillegomBij agendapunt: 6: Ingekomen stukken884 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Van: Inwoner Hillegom (geanonimiseerd door griffie) Verzonden: vrijdag 11 oktober 2024 06:04 Onderwerp: Diverse onderwerpen, zorgen en vragen inzake project Graaf Jan laan Geacht College van Burgemeester en Wethouders, Gemeenteraadsleden gemeente Hillegom via Griffier, afdeling omgevingsvergunning HLT-Samen, STEK, BAM en belanghebbende omwonenden, (participatieraadleden) Naar aanleiding van enkele reeds eerder geuite zorgen en gestelde vragen richt ik mij via deze onpersoonlijke weg tot u. Onze, (de belanghebbende omwonenden en hen die zijn betrokken in de participatieraad met STEK en BAM) en mijn zorgen, vragen hebben betrekking op de volgende onderwerpen. 1. De door BAM aangevraagde omgevingsvergunning. Reeds eerder zijn er 26 opmerkingen door enkele van ons doorgegeven aan de afdeling omgevingsvergunning inzake onjuistheden, tekortkomingen en bijzonderheden in relatie tot de aangevraagde omgevingsvergunning. Omdat we geïnteresseerd zijn in deze materie hebben we reeds al een paar keer navraag gedaan naar de stand van zaken omtrent onze 26 opmerkingen, tot op heden weten we niet meer dan dat er naar onze opmerkingen gekeken zal worden. We zijn benieuwd of de 26 opmerkingen, een deel hiervan zullen worden overgenomen in de nieuw aan te vragen omgevingsvergunning t.b.v. de bouw van de fases 1 en 2.

Zie bijlage 1 voor onze opmerkingen Wellicht kan mevrouw Hoekstra in haar rol als Wethouder met de portefeuille - Omgevingswet, ons hier eenduidig inhoudelijk op antwoorden 2. In te richten sloop en bouwroute. - In ons participatie overleg met STEK en BAM zijn reeds eerder en frequent onze zorgen geuit aangaande de bepaalde sloop en bouwroute en dan met name de te verwachten schade aan onze eigendommen, de rioleringen of het rioleringsstelsel in relatie tot het te verwachten zware bouwverkeer en de tot op heden beoogde heiwerkzaamheden. We hebben met elkaar vast gesteld dat een andere sloop en bouwroute zoals reeds bepaald is minder schade zou toe brengen aan onze eigendommen, de rioleringen of het rioleringsstelsel in de wijk. De beoogde route t.b.v. de sloop zou zijn via de hoek W. de Zwijgerlaan en W. de Rijkelaan zo het terrein op en af. De beoogde bouwroute zou zijn via de Weerlaan, de W. de Rijkelaan in zo naar de te bouwen bouwlocaties. Ten aanzien van de slooproute is door ons aangegeven dat met name op deze hoek er door verzakkingen al enige kuilen in de bestrating waarneembaar zijn welke gelijkende vormen hebben als sinkholes. We vrezen voor beschadiging van het onderliggende rioleringsstelsel en verdere schade aan het wegdek. Ten aanzien van de bouwroute is door ons aangegeven dat we door het zware en veelvuldige vrachtverkeer schade door bijv.

trillingen aan onze eigendommen kunnen verwachten en dat ook in de W. de Rijkelaan enkele verschijnselen van sinkholes waarneembaar zijn waardoor ook hier de verwachting is dat schade een het onderliggend rioleringsstelsel en het wegdek reëel is. Zie bijlage 2 en 3 voor de voorgestelde routes Daarnaast verwachten wij flinke uitdagingen in met name de W. de Rijkelaan als deze route blijft gehandhaafd met betrekking tot parkeren, al dan niet van de te verwachten vele busjes en voertuigen van (onder)aannemers, gevaarlijke situaties voor bijvoorbeeld omwonenden, fietsers en overig verkeer welke bijvoorbeeld naar de basisschool in de W de Rijkelaan zich moeten verplaatsen. Gevaarlijke situaties zoals onoverzichtelijke (parkeer) situaties, manoeuvrerend bouwverkeer en blokkering van de W. de Rijkelaan zijn te verwachten. Zie bijlage 4 tm 6 voor overzichtsfoto's

De in ons overleg gezamenlijk aangegeven en besproken bouwroute, welke door en volgens BAM is voorgesteld bij onze gemeente, zou idealiter de route zijn vanuit richting Haarlem/Leiden via de Weerlaan, schuin kruisend voor een deel als bouwterrein in te richten W. de Zwijgerlaan zo feitelijk tussen de reeds nog bestaande te slopen bebouwing door het bouwterrein op en vise versa verlatend in beide richtingen Haarlem/leiden via Weerlaan ed. Vanzelfsprekend zoals is bedacht met een eenduidige vooraf aan te geven bewegwijzering van de te bereiken bouwlocatie vanuit de beide richtingen en met aangepaste verkeerssituaties voor fietsers en voetgangers op dit traject. Eveneens is besproken dat de W. de Zwijger en W. de Rijkelaan een verbod krijgen voor het in rijden van bouwverkeer van beide zijden af en mogelijk het instellen van parkeerverbod eenzijdig in deze straten alsmede eenrichtingsverkeer. Wellicht kan Wethouder Dijkshoorn, als wethouder portefeuilles Verkeer-vervoer en Openbare ruimte, eenduidig aangeven of deze routes zijn besproken, wat de status is van deze plannen en/of op welke termijn deze gerealiseerd gaan worden. Mogelijk kan de heer Dijkshoorn in ons komende participatieoverleg hier uitleg over komen geven.

Vanuit de belanghebbende omwonenden gaan we deze week vragen aan STEK en BAM om ons geplande overleg van 27 november een maand te vervroegen, onze reden is dat we veel vragen hebben over de planning van de beide fases, eventuele contactpersonen in voorkomende (nood)gevallen en dat er voor ons nog te veel onduidelijkheden zijn. Onduidelijkheden die men vanuit STEK en BAM reeds eerder hebben beloofd aan ons uit te leggen of weg te nemen. Onduidelijkheden, vragen en toelichtingen die in onze beleving in het juiste participatietraject onduidelijkheden, zorgen en teleurstellingen kunnen voorkomen. Wellicht kunt u ons de week voor 27 oktober inhoudelijk beantwoorden. Mogelijk kan wethouder de Jong als wethouder portefeuille Wonen en woningbouwprojecten een eenduidig antwoord ons toezenden m.b.t. al onze bescheiden vragen uit dit bericht. In afwachting van uw reacties. Met vriendelijke groeten, Inwoner Hillegom (geanonimiseerd door de griffie)

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://gemeenteraad.hillegom.nl/api/v1/meetings/1639/documents/22182