1.5 Parkeeronderzoek.pdf

Parkeeronderbouwing Weeresteinstraat 164 Te Hillegom

Parkeeronderbouwing Weeresteinstraat 164 - 11 oktober 2024

1

Opdrachtgever

Scholz Groep

Titel rapport

Parkeeronderbouwing Weeresteinstraat 164

Kenmerk

018554.20240903.R1.04

Datum publicatie

11 oktober 2024

Projectteam Goudappel

Marco de Baat, Suze Koster

Status

Definitief © Copyright Goudappel BV 11-10-24

Parkeeronderbouwing Weeresteinstraat 164 - 11 oktober 2024

2

1. Inleiding Scholz Groep is voornemens om nieuwe woningen te realiseren op de locatie Weeresteinstraat 164 te Hillegom. De huidige bedrijfsactiviteiten op deze locatie zullen worden beëindigd en vervangen door vijf woonblokken met in totaal 55 woningen, gericht op diverse doelgroepen. De geplande woningbouw valt buiten het huidige omgevingsplan van de gemeente Hillegom. Om deze ontwikkeling te kunnen realiseren, is een afwijking van het omgevingsplan noodzakelijk. Daarom zal Scholz Groep een aanvraag voor een buitenplanse omgevingsplanactiviteit (BOPA) indienen bij de gemeente Hillegom. Een gedetailleerde onderbouwing is nodig om aan te tonen dat de beschikbare parkeerplaatsen op eigen terrein voldoende zijn om te voorzien in de parkeerbehoefte van nieuwe bewoners. Deze onderbouwing is cruciaal voor het verkrijgen van de omgevingsvergunning. Scholz Groep heeft Goudappel BV gevraagd om de effecten op het parkeren en mogelijke oplossingsrichtingen inzichtelijk te maken. In voorliggende notitie zijn de aanpak, uitgangspunten en resultaten van het onderzoek toegelicht.

Figuur 1.1. Indicatieve ligging van de planontwikkeling in Hillegom

Parkeeronderbouwing Weeresteinstraat 164 - 11 oktober 2024

3

2. Aanpak en uitgangspunten 2.1

Aanpak

Functiegegevens (aantal)

Het benodigd parkeeraanbod van de geplande ontwikkeling wordt bepaald door de omvang van de functies te vermenigvuldigen met de

Parkeernormen

bijbehorende parkeernorm (aantal parkeerplaatsen per functie-eenheid).

(ppl per woning)

Het benodigde parkeeraanbod is niet voor alle parkeerders op alle momenten van de week even groot. Bewoners hebben vooral ’s nachts parkeerruimte nodig, terwijl bezoekers van bewoners op zaterdagavond

Benodigd parkeeraanbod

de grootste vraag generen. Hierdoor kunnen parkeerplaatsen door verschillende gebruikers worden gedeeld, wat dubbelgebruik mogelijk gemaakt. Door gebruik te maken van aanwezigheidspercentages kan rekening worden gehouden met dit dubbelgebruik, mits de parkeerplaatsen openbaar toegankelijk zijn voor verschillende gebruikers.

2.2

Functieprogramma

tijd

Figuur 2.1: Berekening De beoogde woningbouw op de Weeresteinstraat in Hillegom bestaat in

benodigd parkeeraanbod

totaal uit de realisatie van 55 woningen en betreft een mix tussen sociale huurappartementen, bebo woningen (betaalbare koop) en rijwoningen (vrije sector koop). Het totale overzicht van de functies inclusief omvang, op basis van de opgave opdrachtgever, is weergegeven in tabel 2.1. In de huidige situatie zijn op Weeresteinstraat nummers 186 en 188 twee panden met een logiefunctie gelegen. Deze panden met daarachter bedrijfsruimtes worden gesloopt.

type

omvang (gbo)

aantal

Blok 1:

Sociale huurappartementen

< 50 m2

16

Blok 2:

Bebo woningen

< 50 m2

16

Blok 3:

Vrije koop Rijwoning

>150 m2

2

Blok 3:

Vrije koop Rijwoning

100 – 125 m2

9

Blok 4:

Vrije koop Rijwoning

2

125 – 150 m

2

Blok 4:

Vrije koop Rijwoning

100 – 125 m2

3

Blok 5:

Vrije koop Rijwoning

125 – 150 m2

2

Blok 5:

Vrije koop Rijwoning

100 – 125 m2

5

Totaal

55

Tabel 2.1. Functieprogramma ontwikkeling Weeresteinstraat, Hillegom

Parkeeronderbouwing Weeresteinstraat 164 - 11 oktober 2024

4

2.3

Parkeernormen

De gemeente Hillegom heeft haar parkeernormen vastgelegd in de ‘Nota parkeernormen Hillegom 2023’ (hierna: gemeentelijk beleid). Hierbij is onderscheid gemaakt naar verschillende gebieden in Hillegom. Hillegom wordt, op basis van de adressendichtheid, in zijn geheel geclassificeerd als matig stedelijk. De ontwikkellocatie bevindt zich, conform gemeentelijk beleid, in ‘overig Hillegom’. In tabel 2.2 zijn de te hanteren parkeernormen voor de woonfuncties in ‘overig Hillegom’ opgenomen. Onderscheid is gemaakt naar grondgebonden woningen en (sociale) huurappartementen, in combinatie met de oppervlakte van de woningen (in m2 gbo). De totale parkeernorm voor woningen bestaat uit een aandeel voor bewoners en een aandeel voor bezoekers.

type

Sociale huurappartement

functie cf. nota parkeernormen

omvang

parkeer

aandeel

Hillegom 2023

(gbo)

norm

bezoek

eenheid

sociale huur appartement

< 50 m2

0,8

0,2

ppl per woning

2

Bebo woningen

appartementen (m.u.v. sociale huur)

< 50 m

1,2

0,2

ppl per woning

Vrije koop rijwoning

grondgebonden woning

>150 m2

2,2

0,2

ppl per woning

Vrije koop rijwoning

grondgebonden woning

125 – 150 m2

2,0

0,2

ppl per woning

Vrije koop rijwoning

grondgebonden woning

100 – 125 m2

1,8

0,2

ppl per woning

Tabel 2.2. Parkeernormen ontwikkeling Weeresteinstraat, Hillegom

2.4

Parkeercapaciteit

Op eigen terrein (binnen de plangrenzen) worden in totaal 69 parkeerplaatsen aangelegd. In bijlage 1 is het inrichtingsplan opgenomen, waarin te zien is waar alle parkeerplaatsen worden beoogd. Van deze parkeerplaatsen zijn er 3 gelegen op privéterrein op een oprit. Parkeerplaatsen op een oprit tellen niet volledig mee in de parkeercapaciteit, omdat deze in de praktijk niet altijd als parkeerplaats gebruikt worden. In het gemeentelijk beleid is vastgelegd dat deze voor 80% meetellen. Ook worden 2 parkeerplaatsen toegewezen als privéplek aan 2 bestaande woningen aan de Weeresteinstraat (nr. 174 en 176). Deze huishoudens parkeren hun auto nu aan de Weeresteinstraat. De 64 andere parkeerplaatsen die nieuw worden aangelegd in het plangebied zijn openbaar te gebruiken en worden niet specifiek toegewezen.

Parkeeronderbouwing Weeresteinstraat 164 - 11 oktober 2024

5

2.5

Aanwezigheidspercentages

Conform gemeentelijk beleid wordt bij de ontwikkeling rekening gehouden met de aanwezigheidspercentages van de verschillende doelgroepen. Dit betekent dat eenzelfde parkeerplaats door verschillende doelgroepen gebruikt kan worden. Aanwezigheidspercentages kunnen alleen toegepast worden, wanneer de te realiseren parkeerplaatsen openbaar toegankelijk zijn en blijven voor de verschillende beoogde doelgroepen. Dit is het geval bij Weeresteinstraat. Bewoners krijgen geen eigen parkeerplaatsen toegewezen en bewoners en bezoekers maken gebruik van dezelfde parkeerplaatsen. Conform gemeentelijk beleid is de toepassing van aanwezigheidspercentages ook mogelijk bij woonfuncties. De te hanteren aanwezigheidspercentages zijn opgenomen in tabel 2.3.

Functie

Werkdag

Werkdag

Werkdag

Werkdag

Koop

Zaterdag

Zaterdag

Zondag

ochtend

middag

avond

nacht

avond

middag

avond

middag

Woningen bewoners

50%

50%

90%

80%

100%

60%

80%

70%

Woningen bezoekers

10%

20%

80%

70%

0%

60%

100%

70%

Tabel 2.3. Aanwezigheidspercentages

Parkeeronderbouwing Weeresteinstraat 164 - 11 oktober 2024

6

3. Parkeerbalans Op basis van het functieprogramma, de bijbehorende parkeernormen en de aanwezigheidspercentages is de parkeervraag berekend voor de beoogde woningbouwontwikkeling aan de Weeresteinstraat. Zo ontstaat inzicht of de beoogde capaciteit van 66 parkeerplaatsen voldoet. In tabel 3.1 is de parkeerbehoefte van bewoners en bezoekers berekend en afgezet tegen het aantal beschikbare parkeerplaatsen (op privéterrein als die openbaar zijn te gebruiken).

Zonder Functie cf. gemeentelijk beleid

dubbelgebruik

werkdag

Werkdag

Werkdag

Werkdag

Koop

Zaterdag

Zaterdag

Zondag

ochtend

middag

avond

nacht

avond

middag

avond

middag

Sociale huurappartement

9,6

4,8

4,8

8,64

7,68

9,6

5,76

7,68

6,72

Bebo woningen

16

8

8

14,4

12,8

16

9,6

12,8

11,2

Vrije koop rijwoning (>150 m2)

4

2

2

3,6

3,2

4

2,4

3,2

2,8

Vrije koop rijwoning (125–150 m2)

7,2

3,6

3,6

6,48

5,76

7,2

4,32

5,76

5,04

Vrije koop rijwoning (100-125 m2)

27,2

13,6

13,6

24,48

21,76

27,2

16,32

21,76

19,04

Parkeervraag bewoners

64

32

32

57,6

51,2

64

38,4

51,2

44,8

Parkeervraag bezoekers

11

1,1

2,2

8,8

7,7

0

6,6

11

7,7

Totale parkeervraag

75

33,1

34,2

66,4

58,9

64

45

62,2

52,5

Parkeerplaatsen op eigen oprit (80%)

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

Resterende parkeervraag

72,6

30,7

31,8

64

56,5

61,6

42,6

59,8

50,1

Parkeerplaatsen in plangebied

64

64

64

64

64

64

64

64

64

Saldo

-8,6

33,3

32,2

0

7,5

2,4

21,4

4,2

13,9

Tabel 3.1: Normatieve parkeerbalans

Uit tabel 3.1. is af te lezen dat zonder de toepassing van dubbelgebruik 75 parkeerplaatsen benodigd zijn voor de ontwikkeling. Met de toepassing van dubbelgebruik zijn 66 parkeerplaatsen benodigd op het maatgevende moment (werkdagavond). Uitgaande van het parkeeraanbod van 64 openbare parkeerplaatsen in het plangebied en 3 op eigen oprit (die voor 80% meetellen) worden binnen de planlocatie precies voldoende parkeerplaatsen gerealiseerd conform gemeentelijk parkeerbeleid.

Parkeeronderbouwing Weeresteinstraat 164 - 11 oktober 2024

7

4. Conclusie Scholz Groep BV is voornemens om 55 woningen te realiseren aan de Weeresteinstraat in Hillegom, bestaande uit een mix van (sociale) huurappartementen en koopwoningen. Binnen het projectgebied worden totaal 69 parkeerplaatsen aangelegd. Daarvan zijn 64 parkeerplaatsen openbaar toegankelijk, 3 parkeerplaatsen liggen op eigen oprit (tellen mee voor 80%), en 2 parkeerplaatsen worden als privéplek toegewezen aan twee bestaande huishoudens die woonachtig zijn aan de Weeresteinstraat. Rekenkundig voorziet de ontwikkeling in 66,4 parkeerplaatsen voor de nieuwe woningen. De parkeerbehoefte op het maatgevend moment (een werkdagavond) van de nieuwe woningen bedraagt 66 parkeerplaatsen. Binnen het plangebied worden dus voldoende parkeerplaatsen aangelegd, en voldoet de ontwikkeling aan het gemeentelijk parkeerbeleid.

Parkeeronderbouwing Weeresteinstraat 164 - 11 oktober 2024

8

Bijlage 1 Inrichtingsplan Op de volgende pagina is een inrichtingsplan van de planlocatie opgenomen, waarin ook de te realiseren parkeerplaatsen zijn opgenomen en genummerd. In de tekening zijn genummerd: ·

64 openbaar te gebruiken parkeerplaatsen

·

3 privéparkeerplaatsen op eigen terrein/eigen oprit

Eveneens worden er twee privéparkeerplaatsen ten behoeve van Weeresteinstraat 174 en 176 toegevoegd. Deze maken geen deel uit van het plan, maar zijn voor de volledigheid wel ingetekend. Totaal worden dus 67 parkeerplaatsen binnen het plangebied gerealiseerd.

Parkeeronderbouwing Weeresteinstraat 164 - 11 oktober 2024

9

Parkeeronderbouwing Weeresteinstraat 164 - 11 oktober 2024

1

Goudappel BV werkt vanuit Amsterdam, Den Haag, Deventer, Eindhoven en Leeuwarden en via onze partners in het buitenland Snipperlingsdijk 4

Postbus 161

+31(0) 570 666 222

BTW NL 0072 11 879 B01

7417 BJ Deventer

7400 AD Deventer

info@goudappel.nl

KVK

Nederland

Nederland

Parkeeronderbouwing Weeresteinstraat 164 - 1132oktober 2024 www.goudappel.nl IBAN NL09 INGB 0001 2746

3801 7479

1