Raadsvoorstel Groot onderhoud St. Walrickweg

RAADSVOORSTEL

Raadsvergadering: Onderwerp: Wordt behandeld door:

1 juli 2021 Groot onderhoud St. Walrickweg René Waas

Voorstel Om in te stemmen met het groot onderhoud aan de gehele St. Walrickweg in 2021. Inleiding Aanleiding is het voorgestelde groot onderhoud aan de St. Walrickweg. De stroefheid en de vlakheid van deze weg voldoet niet meer. Daarmee voldoet de weg niet aan de veiligheidseisen. De huidige asfalt deklaag is dusdanig vervormd, beschadigd en vetgeslagen*/glad dat deze niet meer in aanmerking komt voor klein/oppervlakkig onderhoud. Hierdoor is een meer grondige aanpak nodig door groot onderhoud/reconstructie uit te voeren middels het budget uit de stelpost onderhoud wegen met investeringswaarde > € 100.000. De St. Walrickweg wordt dan zsm dit najaar nog aangepakt vanaf de kruising met Schatkuilsestraat tot aan de bocht bij het viaduct over de A73. De huidige asfaltdeklaag zal er zo vlak mogelijk af gefreesd worden waarna een nieuwe stroeve profilerende asfaltdeklaag zo vlak mogelijk wordt aangebracht en waar nodig de bermen ook versterkt zullen worden met overige bijkomende werkzaamheden tbv de verkeersveiligheid. *Bitumen komt naar oppervlak door oa zon/hitte/wegbelasting.

Beoogd effect 1. De St. Walrickweg weer aan de daarvoor geldende eisen zal voldoen. Argumenten 1.1. De benodigde middelen voor de aanpak van de St. Walrickweg vallen onder het cyclisch onderhoud waarvoor het reconstructiebudget onder de 'stelpost onderhoud wegen' bedoeld is. Het cyclisch onderhoud doen we dan alsnog zo minimaal mogelijk als groot onderhoud omdat volledige reconstructie/rehabilitatie voor dit bedrag niet haalbaar en benodigd is. Mede vanwege de vele grote bomen en boomwortels. 1.2. De St. Walrickweg is al jaren een onvlakke weg welke in 2011 een oppervlakbehandeling/slijtlaag (met steentjes) gekregen welke gedeeltelijk ‘vet’ geslagen is door het warme weer van afgelopen zomers waardoor de gladheid optreedt en omdat er reeds enkele grote bomen verwijderd zijn waardoor de zon meer invloed krijgt. Verwachting/wens is dat er meerdere grote bomen gaan verdwijnen waardoor de zon en de warmte meer invloed zullen hebben op deze weg. Eind 2019 is de stroefheid op deze weg gemeten welke gemiddeld te laag uitkwam en de weg 'Glad tot twijfelachtig stroef' benoemd is. In 2020 is gedeeltelijk de stroefheid middels een oppervlakbehandeling/slijtlaag hersteld. Deze reparatie is wederom 'vet' geslagen en dus te glad. Een nieuwe oppervlakbehandeling is derhalve niet raadzaam en geeft ook geen correctie mbt de vlakheid.

Mede omdat de boomwortels in de dieper gelegen onderlagen voor vervorming zullen blijven zorgen. Geheel verwijderen van de boomwortels en de funderingslagen opnieuw opbouwen is een te ingrijpende, langdurige en dure maatregel. A. Het voorstel sluit aan bij het participatiebeleid van onze gemeente Zaak Document

: :

60892 73442

Voor de aanpak van de St. Walrickweg is het participatiebeleid van weinig meerwaarde gezien er geen wezenlijke veranderingen uitgevoerd zullen gaan worden. Voor de overige wegen zal tijdig gecommuniceerd worden om het participatiebeleid zoveel mogelijk te volgen. B. Het voorstel draagt bij aan duurzaamheid Het bestek voor de aanpak van de St. Walrickweg zal middels PKV (Prijs Kwaliteit Verhouding) uitgevraagd worden. De PKV criteria zullen duurzaamheidscriteria bevatten waarbij men bijv. de MKI (Milieu Kosten Indicator) van de voorgestelde materialen opgegeven moeten worden en de hoe men de hinder zoveel mogelijk beperkt. C. Het voorstel past in het ingezet beleid Het voorstel heeft betrekking op het onderhoud wegen volgens de voornoemde stelpost. Kanttekeningen De St. Walrickweg kan ook zeer lokaal vaksgewijs aangepakt worden maar hierdoor zullen al snel vervolgschades optreden op randen en naden en daardoor dus kapitaalsvernietiging optreedt en er ook geen verbetering is in de algehele vlakheid. Daarnaast is het esthetisch ook niet aan te raden. Vele wegen naderen de leeftijd van 50 jaar waardoor rehabilitatie (volledig vervangen) theoretisch benodigd is. Middels groot onderhoud/reconstructie aan de top/deklagen en eerste funderingslaag proberen we dit zoveel mogelijk te beperken om kosten te besparen en mede ihkv duurzaamheid. Financiën De aanpak van de St.

Walrickweg heeft een investeringswaarde > € 100.000. Volgens het wegenbeheerplan 2018-2022 en het cyclisch onderhoud tot 2027 is jaarlijks tot ca. € 800.000 benodigd voor renovatie en groot onderhoud van wegen uit de gemeente. Via de kadernota 20192022 (blz 18) is hiervoor geld beschikbaar gesteld. De start hiervan is enkele jaren opgeschoven en er wordt nu dus voor de 1e maal aanspraak gemaakt op de beschikbaarstelling hiervan. De hiermee gepaard gaande kapitaallasten zijn opgenomen in de meerjarenbegroting 2021-2024 onder de post Stelpost onderhoud wegen bij het product wegbeheer (6210002/ 4380287). In 2022 is hiervoor € 56.000 geraamd (zijnde kapitaallasten van € 800.000 met 2% rente met een afschrijvingstermijn van 20 jaar). Voor 2023 en 2024 is hiervoor € 112.000 opgenomen in de meerjarenbegroting. Voor bovengenoemde investering bedragen de kapitaallasten met ingang van 2022 ca. € 25.000 per jaar en kan dus worden gedekt uit de post Stelpost onderhoud wegen.

burgemeester en wethouders

Dirk van Eeten Gemeentesecretaris

Marriët Mittendorff Burgemeester

2