Presentatie Programma Mobiliteit
Tekst van het document
Mobiliteitsprogramma Gemeente Heumen Raadsavond
Opdrachtgever
Projectnummer
Datum
Gemeente Heumen
51061253
20-11-2025 1
Projectgegevens Projectgegevens Naam: Nummer: Documentnummer: Status: Datum:
Mobiliteitsprogramma gemeente Heumen 51061253 PR01-C01- 51061253-NLS Concept/01 20-11-2025
Opdrachtgever Gemeente Heumen
Autorisatie Naam: Arthur Baudet Datum: Niets uit deze rapportage mag worden verveelvoudigd of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of op welke andere wijze dan ook zonder voorafgaande toestemming van de opdrachtgever. Noch mag het zonder dergelijke toestemming worden gebruikt voor enig ander werk dan waarvoor het is vervaardigd.
2
Inhoudsopgave Inhoudsopgave 1. Omgevingsvisie 2. STOMP 3. Inventarisatie 4. Stappen 5. Trappen 6. Openbaar Vervoer 7. Mobility as a Service (MaaS) 8. Privé Vervoer
3
1. Omgevingsvisie gemeente Heumen -
Verkeersstructuur hoofdlijnen op orde -
-
Vervoersplan -
-
Lokale knelpunten N-wegen Looistraat Gericht op fiets en verkeersveiligheid Versterken fietsverbindingen en OV QR-codes bij wandelpaden
Oversteken en afslaan Rijksweg -
Alleen bestemmingsverkeer
4
2. STOMP 1. Stappen 2. Trappen 3. Openbaar Vervoer 4. Mobilty as a Service (MaaS) 5. Privé vervoer
5
3. Inventarisatie Participatie -
PraatMeeKaart -
-
Individuele gesprekken -
-
1029x bekeken 350x ingevuld
Fietsersbond Ondernemingsvereniging Veilig verkeer Nederland
Inloopmiddag
6
Richting Nijmegen (OS)
Vanaf Nijmegen (AS)
3. Inventarisatie -
Floating Car Data -
-
30% doorgaand verkeer tussen A73 en Rijksweg 10% doorgaand verkeer tussen N271 (Molenhoek) en Rijksweg 10% doorgaand verkeer tussen Blankenbergseweg en Rijksweg
Ongevalsanalyses (2020 t/m 2024) -
Ongevallen langzaam verkeer
98 ongevallen met langzaam verkeer
7
3. Inventarisatie Visualisatie van de belangrijkste knelpunten in het gebied, bepaald door het combineren van gegevens uit de participatie, ongevalsanalyse en aanvullende data.
8
4. Stappen
9
5. Trappen
10
6. Openbaar Vervoer
11
7. Mobility as a Service (MaaS) Groene Metropool -
Hubs
-
4 scenario’s
-
2 kansrijke scenario’s
Deelauto’s -
GreenWeels
-
Gereserveerde parkeerplaatsen
-
Sportcentrum/Gemeentehuis
-
Kanaalzone
12
8. Privé vervoer
13
8. Privé vervoer Intensiteiten verlagen -
Openbaar vervoer Kwetsbare verkeersdeelnemers Leefbaarheid
Mogelijke oplossingsrichting Regionale aanpak -
Zuidflank van Nijmegen
-
Provincie Gelderland
-
Rijkswaterstaat (RWS)
-
Gemeente Nijmegen
14
15