Notitie van Het Maldens Goed - bijlage bij inspraakreactie de heer Ter Laan

Geachte leden van de Gemeenteraad van de gemeente Heumen en leden van de Commissie Ruimte, Zoals toegezegd tijdens de bewonersinformatieavond op maandag 15 januari, sturen we u hierbij een uitgewerkt alternatief voor het verplaatsen van de voetbalvelden van SV Juliana '31. Wij vinden het belangrijk dat raadsleden een goede keuze kunnen maken én dat de informatie waarover u beschikt om deze keuze te maken volledig en correct is. Tot nu toe geeft het College aan dat het verplaatsen van de sportvelden naar de overzijde van het Maas-Waalkanaal niet kan vanwege de hoge kosten van het aanpassen van de Hoge brug. In een gesprek met de wethouder tr, •• r is Het Maidens Goed gevraagd om mee te praten over de vraagstelling aan bureau Goudappel. Dit ter voorbereiding op de second opinion, die tot stand is gekomen naar aanleiding van ons eerdere schrijven over de Hoge brug. Helaas is onze input van 19 oktober 2022, die we op verzoek van de wethouder hebben gemaakt, niet opgenomen in de second opinion van Goudappel. In de offerte staat deze niet genoemd en in de presentatie voor de Raad van donderdag 12 januari stond dat deze notitie wél was meegenomen. In de presentatie naar ons als omwonenden stond onze notitie ineens niet meer genoemd als stuk dat volledig meegenomen was. Inmiddels hebben we de offerte van Goudappel bestudeerd en concluderen wij dat onze notitie niet is meegenomen.

Hierdoor hebben we niet de antwoorden gekregen uit de second opinion, die wij wel hadden verwacht. Wij zijn hierdoor verrast en verbaasd. Daarom hebben wij meteen na het ontvangen van de second opinion, alsnog werk gemaakt van het zoeken naar de antwoorden die nodig zijn voor een goede afweging. Na overleg met twee onafhankelijke deskundigen, hebben wij geconcludeerd dat het aanpassen van de inrichting van de brug naar een veiligere indeling, wel degelijk mogelijk is. De Hoge brug heeft een belastingklasse 60 volgens de VOSB 63. Dit is de zwaarste verkeersklasse, namelijk voor bruggen in hoofdverkeerswegen, geschikt voor zwaar verkeer (klasse 60). RIJKSWATERSTAAT

DIRECTIE BRUGGEN

OOFAFOELINO BETONCONSTucTie9 • VOORBEREIG eN oNrwun»

MALDENSE

BRUG OVER HET MAAS- WAAL KANAAL FASERING

C fan7ijlig oun ir tesrrhtngan tororan fot<pad SM+!

"w

A0

T,7

s

,!

1 OAE"

-

ii.ii

EE±so nG

ne

6436

Hierdoor is de brug geschikt voor twee fietspaden aan de zuidkant en twee rijbanen op het midden en noordzijde van de brug. Een brug met een belasting klasse 60 kan ook aan de uiterste zijde maximaal belast worden. Dit betekent slechts een kleine ingreep in het wegprofiel van de brug. Dit is een essentieel gegeven, dat meegenomen moet worden in de afwegingen. De kosten van voornoemde aanpassing, die nooit aan de eigenaar van de brug (Rijkswaterstaat) zijn voorgelegd, bedragen een fractie van de tot nu toe geraamde kosten van vele miljoenen. Dit verandert het kostenplaatje van de verplaatsing van de voetbalvelden naar de Looijstraat volledig én maakt dat de afweging tussen locatie Hatertseweg/Jufferstraat en de Looijstraat anders zal uitvallen.

Verplaatsing van de voetbalvelden van SV. Juliana '31.

Het Maidens Goed

We schetsen kort de gevolgen ten opzichte van eerdere scenario's. De optie van locatie Looijstraat heeft de voorkeur boven de Hatertseweg/Jufferstraat, omdat: • Er hoeft minder grond aangekocht te worden: De voetbalvelden verplaatsen naar de overzijde van het kanaal is miljoenen goedkoper, want hier heeft de gemeente al het grootste gedeelte van de benodigde vierkante meters grond in haar bezit. Daarnaast dient alleen het naastgelegen perceel uitgekocht te worden van een boerderij, die niet meer geëxploiteerd wordt; • Er hoeft geen onderneming uitgekocht te worden: Aan de Hatertseweg dient het volledige perceel aangekocht te worden van een particulier die een onderneming op deze locatie voert; • De planschade is lager: Aan de overzijde van het kanaal zijn er geen verdere omwonenden, terwijl aan de Hatertseweg tenminste 7 bewoners voor planschade gecompenseerd zullen moeten worden; • De natuurcompensatie is lager: De planlocatie Hatertseweg ligt geheel gelegen binnen het GO en de EVZ. Ongeveer 11,6 ha GO-gebied wordt aangetast en moet worden gecompenseerd volgens provinciale richtlijnen. De bestaande EVZ-corridor, die eigenlijk helemaal niet zou mogen worden aangetast, wordt hierdoor versnipperd, wat een negatief effect heeft op één van de doelsoorten namelijk: de das.

Vanwege de korte tijd die er is tussen de second opinion en de commissievergadering, kunnen we de scenario's niet volledig met elkaar vergelijken qua kosten. Wij hadden verwacht dat de second opinion van Goudappel hier al op zou ingaan, zoals eerder toegezegd. Daarom kunnen wij u helaas niet meer argumenten/overwegingen geven dan bovenstaande.

Tot slot nog het volgende Milieubelasting Onderzoek, dat in opdracht van het gemeentebestuur is uitgevoerd, toont aan dat rondom de Hatertseweg zich meerdere kleine én grote dassenburchten bevinden en dat dit een belangrijk foerageergebied is voor verschillende soorten fauna. Het is onomstreden, dat de plaatsing van de voetbalvelden aan de overzijde van het Maas-Waalkanaal veel minder impact heeft op de natuur. Doorlooptijd Het is aannemelijk dat, als het gemeentebestuur kiest voor de locatie Hatertseweg/Jufferstraat, zij te maken krijgt met een aantal partijen die andere belangen hebben dan het gemeentebestuur. Dit zal een zeer nadelig effect hebben op de doorlooptijd. Als de gemeente ervoor kiest om de voetbalvelden te verplaatsten naar de overzijde van het kanaal, is doorlooptijd van het plan aannemelijk veel korter. Kortom, de locatie voor de sportvelden aan de Looijstraat: • kan veilig: deel de rijstroken van de brug opnieuw in. Het had al lang moeten gebeuren en kan op een veilige en goedkope wijze (dus zonder een dure (extra) brug), • is miljoenen goedkoper dan de locatie aan de Hatertseweg, • geeft aanzienlijk minder planschade, • spaart kwetsbare natuur, •• geeft een kortere proceduretijd en veel grotere planningszekerheid, • zorgt er voor dat de eerste schep op korte termijn de grond in kan. Vereniging Het Maidens Goed, 18 januari 2023

Verplaatsing van de voetbalvelden van SV. Juliana '31.

Het Maidens Goed