CConstaterende datHeumen
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlagen bij toelichting Bijlage 5 AERIUS-berekening gebruiksfase

Raad 1 februari 2024, gemeente HeumenBij agendapunt: Vaststellen bestemmingsplan Hollestraat 20-22 Nederasselt987 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

de Roever Omgevingsadvies Hollestraat, - Nederasselt Ontwikkeling Hollestraat 20-22 Nederasselt woningbouwplan aan de Hollestraat te Nederasselt dat voorziet in de realisatie van één vrijstaande woning op het perceel tussen de adressen Hollestraat 20 en 22. AERIUS-berekening van de gebruiksfase

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RUHCHEpZ2sRc 18 april 2023, 11:47 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Gebruiksfase - Beoogd Gebruiksfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RUHCHEpZ2sRc (18 april 2023)

2023 -

38,7 g/j

0,8 kg/j

2/8

Projectberekening

Gebruiksfase (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1 

Anders... | Anders... | Plangebied Verkeersnetwerk

RUHCHEpZ2sRc (18 april 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

38,7 g/j

0,8 kg/j

3/8

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RUHCHEpZ2sRc (18 april 2023)

4/8

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RUHCHEpZ2sRc (18 april 2023)

-

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

-

-

5/8

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

1

Wyler Meer (Teilfläche des NSG Düffel) (15 km)

2

Vogelschutzgebiet 'Unterer Niederrhein' (15 km)

3

NSG Kranenburger Bruch (19 km)

4

Reichswald (20 km)

5

NSG Salmorth, nur Teilfläche (24 km)

6

Rhein-Fischschutzzonen zwischen Emmerich und Bad Honnef (24 km)

X:193456 Y:426253 X:193461 Y:426255 X:198932 Y:422022 X:199657 Y:418123 X:201516 Y:430375 X:201508 Y:430746

RUHCHEpZ2sRc (18 april 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

-

6/8

Projectberekening

Gebruiksfase, Rekenjaar 2023 1

Anders... | Anders...

Naam Plangebied Uittreedhoogte Locatie X:179847,04 Warmteinhoud Y:420304,53 Spreiding Oppervlakte 0,19 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 2

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Verkeer gebruiksfase oost X:180005,57 Y:420393,03 479,03 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 3

0,0 m 0,000 MW 0m

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Verkeer gebruiksfase west X:179622,06 Y:420392,56 747,03 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RUHCHEpZ2sRc (18 april 2023)

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 0,3 kg/j Type scherm - NO₂ 69,0 g/j Hoogte - NH₃ 14,7 g/j Afstand tot de weg - -

Voertuigbewegingen

4,5 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/maand 0,0 p/maand 4,0 p/maand 0,0 p/maand

In file

10,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 10,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 0,4 kg/j Type scherm - NO₂ 0,1 kg/j Hoogte - NH₃ 22,9 g/j Afstand tot de weg - -

Voertuigbewegingen

4,5 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/maand 0,0 p/maand 4,0 p/maand 0,0 p/maand

In file

10,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 10,0 % 0,0 %

7/8

Projectberekening

4

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Stagnatie vrachtverkeer X:179838,02 Y:420310,19 161,95 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 0,1 kg/j Type scherm - NO₂ 26,6 g/j Hoogte - NH₃ 1,2 g/j Afstand tot de weg - -

Voertuigbewegingen

0,0 p/maand 0,0 p/maand 8,0 p/maand 0,0 p/maand

In file

0,0 % 0,0 % 100,0 % 0,0 %

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022.1_20230405_989cfb3815 Database versie 2022.1_989cfb3815 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RUHCHEpZ2sRc (18 april 2023)

8/8

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13622347/1