Bijlagen bij toelichting Bijlage 4 AERIUS-berekening aanlegfase
Tekst van het document
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:
www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
de Roever Omgevingsadvies Hollestraat , - Nederasselt Ontwikkeling Hollestraat 20-22 Nederasselt woningbouwplan aan de Hollestraat te Nederasselt dat voorziet in de realisatie van één vrijstaande woning op het perceel tussen de adressen Hollestraat 20 en 22. AERIUS-berekening van de aanlegfase
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
RV3QBGaRqxVe 18 april 2023, 11:40 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten
Totale emissie
Rekenjaar
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
Resultaten
Hoogste bijdrage
Hexagon
Gebied
Aanlegfase - Beoogd Aanlegfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
RV3QBGaRqxVe (18 april 2023)
2023 -
0,2 kg/j
5,4 kg/j
2/8
Projectberekening
Aanlegfase (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1 2
Anders... | Anders... | Plangebied Anders... | Anders... | Aanleg woning Verkeersnetwerk
RV3QBGaRqxVe (18 april 2023)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
0,2 kg/j 4,2 g/j
5,2 kg/j 0,2 kg/j
3/8
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RV3QBGaRqxVe (18 april 2023)
4/8
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Totaal
RV3QBGaRqxVe (18 april 2023)
-
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
-
-
-
Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)
-
-
5/8
Projectberekening
Per eigen rekenpunt
Naam
Coördinaat
1
Wyler Meer (Teilfläche des NSG Düffel) (14 km)
2
Vogelschutzgebiet 'Unterer Niederrhein' (14 km)
3
NSG Kranenburger Bruch (19 km)
4
Reichswald (20 km)
5
NSG Salmorth, nur Teilfläche (23 km)
6
Rhein-Fischschutzzonen zwischen Emmerich und Bad Honnef (24 km)
X:193456 Y:426253 X:193461 Y:426255 X:198932 Y:422022 X:199657 Y:418123 X:201516 Y:430375 X:201508 Y:430746
RV3QBGaRqxVe (18 april 2023)
Projectbijdrage (mol N/ha/jr)
-
6/8
Projectberekening
Aanlegfase, Rekenjaar 2023 1
Anders... | Anders...
Naam Plangebied Uittreedhoogte Locatie X:179847,04 Warmteinhoud Y:420304,53 Spreiding Oppervlakte 0,19 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 2
Anders... | Anders...
Naam Aanleg woning Uittreedhoogte Locatie X:179847,04 Warmteinhoud Y:420304,53 Spreiding Oppervlakte 0,19 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 3
4,0 m 0,000 MW 4m
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer
Verkeer aanlegfase oost X:180005,57 Y:420393,04 479,02 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 4
0,0 m 0,000 MW 0m
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer
Verkeer aanlegfase west X:179622,06 Y:420392,56 747,03 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
RV3QBGaRqxVe (18 april 2023)
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
NOₓ NH₃
5,2 kg/j 0,2 kg/j
Links Rechts NOₓ 55,9 g/j Type scherm - NO₂ 15,4 g/j Hoogte - NH₃ 1,4 g/j Afstand tot de weg - -
Voertuigbewegingen
65,0 p/jaar 0,0 p/jaar 25,0 p/jaar 0,0 p/jaar
In file
10,0 % 0,0 % 10,0 % 0,0 %
Links Rechts NOₓ 87,1 g/j Type scherm - NO₂ 24,1 g/j Hoogte - NH₃ 2,2 g/j Afstand tot de weg - -
Voertuigbewegingen
65,0 p/jaar 0,0 p/jaar 25,0 p/jaar 0,0 p/jaar
In file
10,0 % 0,0 % 10,0 % 0,0 %
7/8
Projectberekening
5
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer
Stagnatie vrachtverkeer X:179838,02 Y:420310,18 161,95 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Links Rechts NOₓ 53,3 g/j Type scherm - NO₂ 13,8 g/j Hoogte - NH₃ 0,0 kg/j Afstand tot de weg - -
Voertuigbewegingen
0,0 p/jaar 0,0 p/jaar 50,0 p/jaar 0,0 p/jaar
In file
0,0 % 0,0 % 100,0 % 0,0 %
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022.1_20230405_989cfb3815 Database versie 2022.1_989cfb3815 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/
RV3QBGaRqxVe (18 april 2023)
8/8