Bijlage XXI Toelichting bijlage 16 - stikstofonderzoek

       

 

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Lycens B.V. Rijksweg 60 Malden, - Malden

Omschrijving Toelichting

Rijksweg 60 Malden Stikstofdepositieberekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RhLttJVuWA9C 07 december 2022, 10:50 Wnb-rekengrid

Berekening

Totale emissie

Gebruiksfase - Beoogd

Resultaten

Gebruiksfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie

RhLttJVuWA9C (07 december 2022)

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste depositie

Hexagon

Gebied

2024 -

73,4 g/j

1,0 kg/j

2/6

Projectberekening

Gebruiksfase (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen  Verkeersnetwerk

RhLttJVuWA9C (07 december 2022)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

73,4 g/j

1,0 kg/j

3/6

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie. RhLttJVuWA9C (07 december 2022)

4/6

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RhLttJVuWA9C (07 december 2022)

-

Hoogste totale Met toename (ha Grootste toename Met afname (ha Grootste afname depositie (mol gekarteerd) (mol N/ha/jr) gekarteerd) (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

-

-

5/6

Projectberekening

Gebruiksfase, Rekenjaar 2024

1 Wegverkeer | Weg Naam Verkeer noord Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

2 Wegverkeer | Weg Naam Verkeer zuid Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Links Rechts NOₓ 0,6 kg/j Type scherm - NO₂ 0,1 kg/j Hoogte - NH₃ 42,0 g/j Afstand tot de weg - Voertuigen

44.3 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 0,4 kg/j Type scherm - NO₂ 89,1 g/j Hoogte - NH₃ 31,4 g/j Afstand tot de weg - Voertuigen

44.3 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2021.2_20221004_3d4bf05159 Database versie 2021.2_3d4bf05159 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RhLttJVuWA9C (07 december 2022)

6/6

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Lycens B.V. Rijksweg 60 Malden, - Malden

Omschrijving Toelichting

Rijksweg 60 Malden Stikstofdepositieberekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RcKrhtJvNZvz 07 december 2022, 10:50 Wnb-rekengrid

Berekening

Totale emissie

Realisatiefase - Beoogd

Resultaten

Realisatiefase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie

RcKrhtJvNZvz (07 december 2022)

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste depositie

Hexagon

Gebied

2023 -

0,8 kg/j

9,3 kg/j

2/9

Projectberekening

Realisatiefase (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Sloopfase en bouwrijp maken 2 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Funderingsfase 3 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Ruwen afbouw 4 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Woonrijp maken  Verkeersnetwerk

RcKrhtJvNZvz (07 december 2022)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

76,1 g/j 0,2 kg/j 0,4 kg/j 0,1 kg/j 8,2 g/j

0,9 kg/j 2,4 kg/j 3,5 kg/j 2,2 kg/j 0,3 kg/j

3/9

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie. RcKrhtJvNZvz (07 december 2022)

4/9

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Realisatiefase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RcKrhtJvNZvz (07 december 2022)

-

Hoogste totale Met toename (ha Grootste toename Met afname (ha Grootste afname depositie (mol gekarteerd) (mol N/ha/jr) gekarteerd) (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

-

-

5/9

Projectberekening

Realisatiefase, Rekenjaar 2023 1

Naam

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning Sloopfase en bouwrijp maken

NOₓ NH₃

Naam

Stageklasse

sloopkraan

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 121 l/j ja

6 u/j

2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 62 l/j graafmachine Stage-IV, ja

6 u/j

2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 134 l/j vrachtwagens Stage-IV, ja

8 u/j

2

Naam

BrandstofverbruikDraaiurenAdBlue verbruik

8 l/j

Naam

Stageklasse

4 l/j

NOₓ 0,3 kg/j NOₓ 0,2 kg/j

NH₃ 14,9 g/j 9 l/j

NOₓ 0,3 kg/j

NH₃ 32,2 g/j NOₓ NH₃

BrandstofverbruikDraaiurenAdBlue verbruik

2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 125 l/j graafmachine Stage-IV, ja

12 u/j 8 l/j

2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 125 l/j graafmachine Stage-IV, ja

12 u/j 8 l/j

2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 201 l/j betonstorter Stage-IV, ja

12 u/j 14 l/j

2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 251 l/j betonmixer Stage-IV, ja

12 u/j 17 l/j

2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 268 l/j vrachtwagens Stage-IV, ja

16 u/j 18 l/j

RcKrhtJvNZvz (07 december 2022)

Stof Emissie

NH₃ 29,0 g/j

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning Funderingsfase

0,9 kg/j 76,1 g/j

2,4 kg/j 0,2 kg/j

Stof Emissie

NOₓ 0,5 kg/j

NH₃ 30,0 g/j NOₓ 0,5 kg/j

NH₃ 30,0 g/j NOₓ 0,3 kg/j

NH₃ 48,2 g/j NOₓ 0,5 kg/j

NH₃ 60,2 g/j NOₓ 0,6 kg/j

NH₃ 64,3 g/j 6/9

Projectberekening

3

Naam

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning Ruw- en afbouw

Naam

Stageklasse

hijskraan

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

NOₓ NH₃

BrandstofverbruikDraaiurenAdBlue verbruik

184 l/j

184 l/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

201 l/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

251 l/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

184 l/j

2014-2018, 56-75 kW, diesel, cementdekvloermixer Stage-IV, SCR: ja

106 l/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

402 l/j

betonstorter

betonmixer

hijskraan

vrachtwagens

RcKrhtJvNZvz (07 december 2022)

12 u/j 12 l/j

Stof Emissie

NOₓ 0,6 kg/j

NH₃ 44,2 g/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

hijskraan

3,5 kg/j 0,4 kg/j

12 u/j 12 l/j

NOₓ 0,6 kg/j

NH₃ 44,2 g/j 12 u/j 14 l/j

NOₓ 0,3 kg/j

NH₃ 48,2 g/j 12 u/j 17 l/j

NOₓ 0,5 kg/j

NH₃ 60,2 g/j 12 u/j 12 l/j

NOₓ 0,6 kg/j

NH₃ 44,2 g/j 16 u/j 7 l/j

NOₓ 0,4 kg/j

NH₃ 25,4 g/j 24 u/j 28 l/j

NOₓ 0,5 kg/j

NH₃ 96,5 g/j

7/9

Projectberekening

4

Naam

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning Woonrijp maken

NOₓ NH₃

2,2 kg/j 0,1 kg/j

Naam

Stageklasse

graafmachine

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 166 l/j SCR: ja

16 u/j 11 l/j

manitou knikmops verreiker

Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja

103 l/j

16 u/j 7 l/j

trilplaten stampers

Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: nee

55 l/j

vrachtwagens

BrandstofverbruikDraaiurenAdBlue Stof Emissie verbruik

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 201 l/j SCR: ja

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

6 Wegverkeer | Weg Naam Werkverkeer zuid Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

RcKrhtJvNZvz (07 december 2022)

NH₃ 39,8 g/j NOₓ 0,3 kg/j

NH₃ 24,7 g/j

5 Wegverkeer | Weg Naam Werkverkeer noord Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

NOₓ 0,5 kg/j

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

12 u/j

NOₓ 1,2 kg/j NH₃ 0,0 kg/j

12 u/j 14 l/j

NOₓ 0,3 kg/j

NH₃ 48,2 g/j

Links Rechts NOₓ 0,2 kg/j Type scherm - NO₂ 12,4 g/j Hoogte - NH₃ 4,8 g/j Afstand tot de weg - Voertuigen

780 p/jaar 0 p/jaar 260 p/jaar 0 p/jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 0,1 kg/j Type scherm - NO₂ 8,9 g/j Hoogte - NH₃ 3,4 g/j Afstand tot de weg - Voertuigen

780 p/jaar 0 p/jaar 260 p/jaar 0 p/jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 8/9

Projectberekening

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2021.2_20221004_3d4bf05159 Database versie 2021.2_3d4bf05159 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RcKrhtJvNZvz (07 december 2022)

9/9