Bijlage VI Bijlagen toelichting - Externe veiligheid buisleidingen

Kwantitatieve Risicoanalyse Droogsestraat te Malden Huidige situatie

Inhoud 1 Inleiding ................................................................................................................. 3 2 Invoergegevens ....................................................................................................... 5 2.1 Interessegebied ................................................................................................ 5 2.2 Relevante leidingen ........................................................................................... 6 2.3 Populatie.......................................................................................................... 8 3 Plaatsgebonden risico ............................................................................................. 10 3.1 Figuur 3.1 Plaatsgebonden risico voor 8530_leiding-N-576-67-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie ............................................................................................ 10 3.2 Figuur 3.2 Plaatsgebonden risico voor 8530_leiding-N-576-70-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie ............................................................................................ 10 3.3 Figuur 3.3 Plaatsgebonden risico voor 8530_leiding-N-576-73-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie ............................................................................................

11 3.4 Figuur 3.4 Plaatsgebonden risico voor 8530_leiding-N-576-77-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie ............................................................................................ 11 4 Groepsrisico screening ............................................................................................ 13 4.1 Figuur 4.1 Groepsrisico screening voor 8530_leiding-N-576-67-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie ............................................................................................ 13 4.2 Figuur 4.2 Groepsrisico screening voor 8530_leiding-N-576-70-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie ............................................................................................ 14 4.3 Figuur 4.3 Groepsrisico screening voor 8530_leiding-N-576-73-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie ............................................................................................ 14 4.4 Figuur 4.4 Groepsrisico screening voor 8530_leiding-N-576-77-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie ............................................................................................ 15 5 FN curves .............................................................................................................. 16 5.1 Figuur 5.1 FN curve voor 8530_leiding-N-576-67-deel-1 van N.V.

Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing 0.00 .......................... 16 5.2 Figuur 5.2 FN curve voor 8530_leiding-N-576-70-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing 0.00 .......................... 16 5.3 Figuur 5.3 FN curve voor 8530_leiding-N-576-73-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 1740.00 en stationing 2740.00 ................ 17 5.4 Figuur 5.4 FN curve voor 8530_leiding-N-576-77-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 1290.00 en stationing 2030.00 ................ 17 6 Referenties ............................................................................................................ 18

Pagina 2 van 18

1 Inleiding In deze rapportage worden de gebruikte invoergegevens en de door CAROLA gegenereerde resultaten weergegeven. Deze gegevens vormen de basis voor een QRA-rapportage. Naast deze basisinvoergegevens en –resultaten wordt in de Handleiding Risicoberekeningen BevB aangegeven welke elementen ook in de QRA beschreven moeten worden. In onderstaand overzicht worden welke elementen beschreven moeten worden en of deze door CAROLA worden aangeleverd. Indien de elementen niet door CAROLA worden gegenereerd, moeten ze door de opsteller van de QRA-rapportage worden ingevuld. Het meest recente overzicht van de te beschrijven elementen wordt gegeven in de van kracht zijnde versie van de Handleiding Risicoberekeningen Bevb. In CAROLA berekeningen wordt gebruik gemaakt van de parameters conform de Handleiding Risicoberekeningen Bevb [1]. Achtergrondinformatie over de berekeningen kan worden gevonden in [2, 3, 4, 5].

Pagina 3 van 18

Overzicht van de elementen die in een QRA gerapporteerd moeten worden. Onderwerp

1

2

3

Algemene rapportgegevens Administratieve gegevens: • naam en adres van de leidingexploitant(en) (volgens Bevb) • naam en adres van de opsteller van de QRA Reden opstellen QRA Gevolgde methodiek • rekenpakket met versienummer • parameterbestand met versienummer Peildatum QRA • datum van de berekening • datum van aanmaak van de buisleidinggegevens Algemene beschrijving van de buisleiding(en) Gegevens buisleiding • naam buisleiding • diameter • druk • eventuele mitigerende maatregelen Ligging van de leiding, aan de hand van kaart(en) op schaal. • leiding • noordpijl en schaalindicatie Beschrijving omgeving Omgevingsbebouwing en gebiedsfuncties

Vertrouwelijk/

Aangeleverd

Openbaar

door CAROLA

Openbaar

Deels

Openbaar Openbaar

Nee Nee Ja

Openbaar Ja Nee Openbaar Ja Ja Ja Ja Openbaar

Openbaar

•

bestemmingsplannen al dan niet gedeeltelijk binnen de PR 10-6-contour en het invloedsgebied Actuele topografische kaart

4

Een beschrijving van de bevolking rond de buisleiding, onder opgave van de wijze waarop deze beschrijving tot stand is gekomen (o.a. incidentele bebouwing, lintbebouwing) Mogelijke gevaren van buiten de buisleiding die op de buisleiding effect kunnen hebben (risicoverhogende objecten, buurbedrijven/ activiteiten, vliegroutes, windturbines) Gebruikt weerstation Beschrijving per leiding van mogelijke risico’s voor de omgeving Samenvattend overzicht van de resultaten van de QRA, waarin tenminste is opgenomen: Kaart met het berekende plaatsgebonden risico, met contouren voor 10-4, 10-5, 10-6, 10-7 en 10-8 (indien aanwezig) FN-curve, voor zowel huidige als toekomstige situatie, met het groepsrisico voor de kilometer buisleiding met de grootste overschrijding van de oriënterende waarde. Op de horizontale as van de grafiek met de FN-curve wordt het aantal dodelijke slachtoffers uitgezet, op de verticale as de cumulatieve kans tot 10-9 per jaar FN-datapunt waarbij de maximale overschrijding van de oriëntatiewaarde optreedt, inclusief de factor van de overschrijding Grafiek met de screening van het groepsrisico Beschrijving of er kwetsbare bestemmingen en/of beperkt kwetsbare bestemmingen binnen de PR contour van 10 -6 per jaar zijn Voorgestelde preventieve en repressieve maatregelen die in de QRA zijn meegenomen

Ja Ja

Ja indien ingevoerd Openbaar Openbaar

Ja indien ingevoerd Nee

Openbaar

Nee

Openbaar

Ja

Openbaar

Ja

Openbaar

Ja

Openbaar

Ja

Openbaar

Ja

Openbaar Openbaar

Ja Nee

Openbaar

Ja

Pagina 4 van 18

2 Invoergegevens De risicoberekeningen die in dit rapport zijn beschreven zijn uitgevoerd met CAROLA versie 1.0.0.52. De gehanteerde parameterfile heeft versienummer 1.3. De berekeningen zijn uitgevoerd op 14-11-2022. Dit project is opgeslagen onder de naam P:\prj100\HEU\014\2_Werk\Onderzoek\Externe veiligheid\1_Carola\Droogsestraat Malden.crp en is laatstelijk bijgewerkt op 09-11-2022. Voor de berekeningen is gebruik gemaakt van de meteorologische gegevens van het weerstation Volkel. De gebruikte ruwheidslengte is 0,1 meter. In dit hoofdstuk worden de verschillende invoergegevens nader gespecificeerd in de navolgende secties. 2.1 Interessegebied Het interessegebied is weergegeven in figuur 2.1 Figuur 2.1 Interessegebied voor de uitgevoerde risicoberekeningen

Pagina 5 van 18

2.2 Relevante leidingen Op basis van het gespecificeerde interessegebied zijn de volgende aardgastransportleidingen meegenomen. Eigenaar

Leidingnaam

Diameter [mm]

Druk [bar]

Datum aanleveren gegevens

N.V.

8530_leiding-

323.90

40.00

14-11-2022

Nederlandse Gasunie

N-576-67deel-1

N.V.

8530_leiding-

323.80

40.00

14-11-2022

Nederlandse Gasunie

N-576-70deel-1

N.V.

8530_leiding-

168.30

40.00

14-11-2022

Nederlandse Gasunie

N-576-73deel-1

N.V.

8530_leiding-

219.10

40.00

14-11-2022

Nederlandse Gasunie

N-576-77deel-1

De exploitant specifieke factoren voor casuïstiek (cluster 1b), actief rappel (cluster 1C) en mitigerende maatregelen corrosie staan beschreven in Tabel 11 van Module B van de Handleiding Risicoberekeningen Bevb [1]. De leidingen zijn gevisualiseerd in figuur 2.2. Figuur 2.2 Buisleidingen aanwezig in de omgeving van het interessegebied

Leidingen meegenomen in de risicoberekeningen Pagina 6 van 18

De volgende risicomitigerende maatregelen zijn meegewogen in de risicostudie: Leidingnaam

Mitigerende maatregel

Begin stationing

Eind stationing

8530_leiding-

striktere

13.560

20.610

N-576-70deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8530_leiding-

striktere

945.260

958.750

N-576-73deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8530_leiding-

striktere

969.850

1004.190

N-576-73deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8530_leiding-

striktere

1081.220

1135.560

N-576-73deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8530_leiding-

striktere

1137.900

1143.140

N-576-73deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8530_leiding-

striktere

1150.340

1165.920

N-576-73deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8530_leiding-

striktere

1181.690

1183.200

N-576-73deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8530_leiding-

striktere

3960.550

3969.850

N-576-73deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8530_leiding-

striktere

481.260

489.490

N-576-77deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8530_leiding-

striktere

673.300

678.480

N-576-77deel-1

begeleiding van werkzaamheden

Pagina 7 van 18

2.3 Populatie De ingevoerde populatie is weergegeven in figuur 2.3 Figuur 2.3 Bevolking meegenomen in de risicoberekeningen

Populatietype

Polygoonpunten

Populatiepolygoon

Wonen Werken Evenement

Populatiepolygonen Label

Type

Aantal

Dichtheid

Vervangmodus

Percentage Personen

Pagina 8 van 18

Populatiebestanden Pad

Typ e

A an

Perc ent

ta l

age Pers one n

HEU014+Droogsestraat,+Malden_geval+1_resultaten_resultaten\bijeen

Eve

5

100

_sport_cel_zkh-dag100-nacht80.txt

ne me

4 7

/ 100

nt

/ 7/ 1/ 1/ 1

HEU014+Droogsestraat,+Malden_geval+1_resultaten_resultate n\hotel-dag0-nacht100.txt

W on en

5 2

0/ 100 / 7/ 1/ 100 / 100

HEU014+Droogsestraat,+Malden_geval+1_resultaten _resultaten\industrie-dag100-nacht30.txt

W er

2 0

100/ 30/

ke n

3

7/ 1/ 100/ 100

HEU014+Droogsestraat,+Malden_geval+1_re sultaten_resultaten\kantoor_kliniek_onderwij

W er

s_winkel-dag100-nacht0.txt

ke n

HEU014+Droogsestraat,+Malden_

W

1

geval+1_resultaten_resultaten\w onend_vakantiehuis-dag50-

on en

6 2

nacht100.txt

6 1

1

Pagina 9 van 18

3 Plaatsgebonden risico Voor de in voorgaande hoofdstuk genoemde leidingen is het plaatsgebonden risico bepaald. Voor elk van de leidingen wordt het plaatsgebonden risico weergegeven als iso-risicocontouren op een achtergrondkaart. 3.1 Figuur 3.1 Plaatsgebonden risico voor 8530_leiding-N-576-67-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

3.2 Figuur 3.2 Plaatsgebonden risico voor 8530_leiding-N-576-70-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

Pagina 10 van 18

3.3 Figuur 3.3 Plaatsgebonden risico voor 8530_leiding-N-576-73-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

3.4 Figuur 3.4 Plaatsgebonden risico voor 8530_leiding-N-576-77-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

Pagina 11 van 18

1E-4 1E-5 1E-6 1E-7 1E-8

Pagina 12 van 18

4 Groepsrisico screening Om in één oogopslag een indruk te krijgen van het groepsrisico wordt het groepsrisico gescreend alvorens voor specifieke segmenten FN-curves te visualiseren. Voor elk van de leidingen wordt per stationing de overschrijdingsfactor van de oriëntatiewaarde van het groepsrisico weergegeven. Deze is berekend door rondom elk punt op de leiding één kilometer segment te kiezen die gecentreerd ligt ten opzichte van dit punt. Voor deze kilometer leiding is een FN-curve berekend en voor deze FN-curve de overschrijdingsfactor. De overschrijdingsfactor is de verhouding tussen de FN-curve en de oriëntatiewaarde. Daarmee is de overschrijdingsfactor een maat die aangeeft in hoeverre de oriëntatiewaarde wordt genaderd of overschreden. Een overschrijdingsfactor kleiner dan 1 geeft aan dat de FNcurve onder de oriëntatiewaarde blijft. Bij een waarde van 1 zal de FN-curve de oriëntatiewaarde raken. Bij een waarde groter dan 1 wordt de oriëntatiewaarde overschreden. 4.1 Figuur 4.1 Groepsrisico screening voor 8530_leiding-N-576-67-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 0 slachtoffers en een frequentie van 0.00E+000. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 0.000E+000 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing 0.00 en stationing 0.00. Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.1 Figuur 4.1 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 8530_leiding-N-576-67-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

Pagina 13 van 18

4.2 Figuur 4.2 Groepsrisico screening voor 8530_leiding-N-576-70-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 0 slachtoffers en een frequentie van 0.00E+000. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 0.000E+000 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing 0.00 en stationing 0.00. Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.2 Figuur 4.2 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 8530_leiding-N-576-70-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

4.3 Figuur 4.3 Groepsrisico screening voor 8530_leiding-N-576-73-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 0 slachtoffers en een frequentie van 0.00E+000. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 0.000E+000 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing 1740.00 en stationing 2740.00. Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.3

Pagina 14 van 18

Figuur 4.3 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 8530_leiding-N-576-73-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

4.4 Figuur 4.4 Groepsrisico screening voor 8530_leiding-N-576-77-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 0 slachtoffers en een frequentie van 0.00E+000. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 0.000E+000 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing 1290.00 en stationing 2030.00. Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.4 Figuur 4.4 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 8530_leiding-N-576-77-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

Pagina 15 van 18

5 FN curves Voor elk van de eerder genoemde leidingen is het groepsrisico berekend. Een samenvatting van de resultaten hiervan is gegeven in het voorgaande hoofdstuk; in dit hoofdstuk wordt voor elk van de leidingen de daadwerkelijke FN-curve gegeven van de (in termen van groepsrisico) “slechtste” kilometer van het betreffende tracé. 5.1 Figuur 5.1 FN curve voor 8530_leiding-N-576-67-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing 0.00

5.2 Figuur 5.2 FN curve voor 8530_leiding-N-576-70-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing 0.00

Pagina 16 van 18

5.3 Figuur 5.3 FN curve voor 8530_leiding-N-576-73-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 1740.00 en stationing 2740.00

5.4 Figuur 5.4 FN curve voor 8530_leiding-N-576-77-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 1290.00 en stationing 2030.00

Pagina 17 van 18

6 Referenties [1]

Handleiding Risicoberekeningen Bevb. Versie 1.0. 20 december 2010.

[2]

Risicomethodiek aardgastransportleidingen. Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu. Brief 390/06 CEV Lah/pbz-1191. 6 november 2006.

[3]

Risicomethodiek aardgastransportleidingen. Ministerie van VROM. Brief 2006.334302. 7 december 2006.

[4]

Laheij GMH, Vliet AAC van, Kooi ES. Achtergronden bij de vervanging van zoneringafstanden hogedruk aardgastransportleidingen van de N.V. Nederlandse Gasunie. Rijksinstituut 620121001/2008. 2008.

[5]

voor

Volksgezondheid

en

Milieu.

RIVM-rapport

M. Gielisse, M.T. Dröge, G.R. Kuik. Risicoanalyse aardgastransportleidingen. N.V. Nederlandse Gasunie. DEI 2008.R.0939. 2008.

Pagina 18 van 18

Kwantitatieve Risicoanalyse Droogsestraat te Malden Toekomstige situatie

Inhoud 1 Inleiding ................................................................................................................. 3 2 Invoergegevens ....................................................................................................... 5 2.1 Interessegebied ................................................................................................ 5 2.2 Relevante leidingen ........................................................................................... 6 2.3 Populatie.......................................................................................................... 8 3 Plaatsgebonden risico ............................................................................................. 10 3.1 Figuur 3.1 Plaatsgebonden risico voor 8530_leiding-N-576-67-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie ............................................................................................ 10 3.2 Figuur 3.2 Plaatsgebonden risico voor 8530_leiding-N-576-70-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie ............................................................................................ 10 3.3 Figuur 3.3 Plaatsgebonden risico voor 8530_leiding-N-576-73-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie ............................................................................................

11 3.4 Figuur 3.4 Plaatsgebonden risico voor 8530_leiding-N-576-77-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie ............................................................................................ 11 4 Groepsrisico screening ............................................................................................ 13 4.1 Figuur 4.1 Groepsrisico screening voor 8530_leiding-N-576-67-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie ............................................................................................ 13 4.2 Figuur 4.2 Groepsrisico screening voor 8530_leiding-N-576-70-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie ............................................................................................ 14 4.3 Figuur 4.3 Groepsrisico screening voor 8530_leiding-N-576-73-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie ............................................................................................ 14 4.4 Figuur 4.4 Groepsrisico screening voor 8530_leiding-N-576-77-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie ............................................................................................ 15 5 FN curves .............................................................................................................. 16 5.1 Figuur 5.1 FN curve voor 8530_leiding-N-576-67-deel-1 van N.V.

Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing 0.00 .......................... 16 5.2 Figuur 5.2 FN curve voor 8530_leiding-N-576-70-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing 0.00 .......................... 16 5.3 Figuur 5.3 FN curve voor 8530_leiding-N-576-73-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 1740.00 en stationing 2740.00 ................ 17 5.4 Figuur 5.4 FN curve voor 8530_leiding-N-576-77-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 1290.00 en stationing 2030.00 ................ 17 6 Referenties ............................................................................................................ 18

Pagina 2 van 18

1 Inleiding In deze rapportage worden de gebruikte invoergegevens en de door CAROLA gegenereerde resultaten weergegeven. Deze gegevens vormen de basis voor een QRA-rapportage. Naast deze basisinvoergegevens en –resultaten wordt in de Handleiding Risicoberekeningen BevB aangegeven welke elementen ook in de QRA beschreven moeten worden. In onderstaand overzicht worden welke elementen beschreven moeten worden en of deze door CAROLA worden aangeleverd. Indien de elementen niet door CAROLA worden gegenereerd, moeten ze door de opsteller van de QRA-rapportage worden ingevuld. Het meest recente overzicht van de te beschrijven elementen wordt gegeven in de van kracht zijnde versie van de Handleiding Risicoberekeningen Bevb. In CAROLA berekeningen wordt gebruik gemaakt van de parameters conform de Handleiding Risicoberekeningen Bevb [1]. Achtergrondinformatie over de berekeningen kan worden gevonden in [2, 3, 4, 5].

Pagina 3 van 18

Overzicht van de elementen die in een QRA gerapporteerd moeten worden. Onderwerp

1

2

3

Algemene rapportgegevens Administratieve gegevens: • naam en adres van de leidingexploitant(en) (volgens Bevb) • naam en adres van de opsteller van de QRA Reden opstellen QRA Gevolgde methodiek • rekenpakket met versienummer • parameterbestand met versienummer Peildatum QRA • datum van de berekening • datum van aanmaak van de buisleidinggegevens Algemene beschrijving van de buisleiding(en) Gegevens buisleiding • naam buisleiding • diameter • druk • eventuele mitigerende maatregelen Ligging van de leiding, aan de hand van kaart(en) op schaal. • leiding • noordpijl en schaalindicatie Beschrijving omgeving Omgevingsbebouwing en gebiedsfuncties

Vertrouwelijk/

Aangeleverd

Openbaar

door CAROLA

Openbaar

Deels

Openbaar Openbaar

Nee Nee Ja

Openbaar Ja Nee Openbaar Ja Ja Ja Ja Openbaar

Openbaar

•

bestemmingsplannen al dan niet gedeeltelijk binnen de PR 10-6-contour en het invloedsgebied Actuele topografische kaart

4

Een beschrijving van de bevolking rond de buisleiding, onder opgave van de wijze waarop deze beschrijving tot stand is gekomen (o.a. incidentele bebouwing, lintbebouwing) Mogelijke gevaren van buiten de buisleiding die op de buisleiding effect kunnen hebben (risicoverhogende objecten, buurbedrijven/ activiteiten, vliegroutes, windturbines) Gebruikt weerstation Beschrijving per leiding van mogelijke risico’s voor de omgeving Samenvattend overzicht van de resultaten van de QRA, waarin tenminste is opgenomen: Kaart met het berekende plaatsgebonden risico, met contouren voor 10-4, 10-5, 10-6, 10-7 en 10-8 (indien aanwezig) FN-curve, voor zowel huidige als toekomstige situatie, met het groepsrisico voor de kilometer buisleiding met de grootste overschrijding van de oriënterende waarde. Op de horizontale as van de grafiek met de FN-curve wordt het aantal dodelijke slachtoffers uitgezet, op de verticale as de cumulatieve kans tot 10-9 per jaar FN-datapunt waarbij de maximale overschrijding van de oriëntatiewaarde optreedt, inclusief de factor van de overschrijding Grafiek met de screening van het groepsrisico Beschrijving of er kwetsbare bestemmingen en/of beperkt kwetsbare bestemmingen binnen de PR contour van 10 -6 per jaar zijn Voorgestelde preventieve en repressieve maatregelen die in de QRA zijn meegenomen

Ja Ja

Ja indien ingevoerd Openbaar Openbaar

Ja indien ingevoerd Nee

Openbaar

Nee

Openbaar

Ja

Openbaar

Ja

Openbaar

Ja

Openbaar

Ja

Openbaar

Ja

Openbaar Openbaar

Ja Nee

Openbaar

Ja

Pagina 4 van 18

2 Invoergegevens De risicoberekeningen die in dit rapport zijn beschreven zijn uitgevoerd met CAROLA versie 1.0.0.52. De gehanteerde parameterfile heeft versienummer 1.3. De berekeningen zijn uitgevoerd op 14-11-2022. Dit project is opgeslagen onder de naam P:\prj100\HEU\014\2_Werk\Onderzoek\Externe veiligheid\1_Carola\Droogsestraat Malden.crp en is laatstelijk bijgewerkt op 09-11-2022. Voor de berekeningen is gebruik gemaakt van de meteorologische gegevens van het weerstation Volkel. De gebruikte ruwheidslengte is 0,1 meter. In dit hoofdstuk worden de verschillende invoergegevens nader gespecificeerd in de navolgende secties. 2.1 Interessegebied Het interessegebied is weergegeven in figuur 2.1 Figuur 2.1 Interessegebied voor de uitgevoerde risicoberekeningen

Pagina 5 van 18

2.2 Relevante leidingen Op basis van het gespecificeerde interessegebied zijn de volgende aardgastransportleidingen meegenomen. Eigenaar

Leidingnaam

Diameter [mm]

Druk [bar]

Datum aanleveren gegevens

N.V.

8530_leiding-

323.90

40.00

14-11-2022

Nederlandse Gasunie

N-576-67deel-1

N.V.

8530_leiding-

323.80

40.00

14-11-2022

Nederlandse Gasunie

N-576-70deel-1

N.V.

8530_leiding-

168.30

40.00

14-11-2022

Nederlandse Gasunie

N-576-73deel-1

N.V.

8530_leiding-

219.10

40.00

14-11-2022

Nederlandse Gasunie

N-576-77deel-1

De exploitant specifieke factoren voor casuïstiek (cluster 1b), actief rappel (cluster 1C) en mitigerende maatregelen corrosie staan beschreven in Tabel 11 van Module B van de Handleiding Risicoberekeningen Bevb [1]. De leidingen zijn gevisualiseerd in figuur 2.2. Figuur 2.2 Buisleidingen aanwezig in de omgeving van het interessegebied

Leidingen meegenomen in de risicoberekeningen Pagina 6 van 18

De volgende risicomitigerende maatregelen zijn meegewogen in de risicostudie: Leidingnaam

Mitigerende maatregel

Begin stationing

Eind stationing

8530_leiding-

striktere

13.560

20.610

N-576-70deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8530_leiding-

striktere

945.260

958.750

N-576-73deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8530_leiding-

striktere

969.850

1004.190

N-576-73deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8530_leiding-

striktere

1081.220

1135.560

N-576-73deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8530_leiding-

striktere

1137.900

1143.140

N-576-73deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8530_leiding-

striktere

1150.340

1165.920

N-576-73deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8530_leiding-

striktere

1181.690

1183.200

N-576-73deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8530_leiding-

striktere

3960.550

3969.850

N-576-73deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8530_leiding-

striktere

481.260

489.490

N-576-77deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8530_leiding-

striktere

673.300

678.480

N-576-77deel-1

begeleiding van werkzaamheden

Pagina 7 van 18

2.3 Populatie De ingevoerde populatie is weergegeven in figuur 2.3 Figuur 2.3 Bevolking meegenomen in de risicoberekeningen

Populatietype

Polygoonpunten

Populatiepolygoon

Wonen Werken Evenement

Populatiepolygonen Label

Type

Aantal

Plangebied

Wonen

4.8

Droogsestraat

Dichtheid

Vervangmodus

Percentage Personen

Toevoegen Nieuwe Populatie

Pagina 8 van 18

Populatiebestanden Pad

Typ e

A an

Perc ent

ta l

age Pers one n

HEU014+Droogsestraat,+Malden_geval+1_resultaten_resultaten\bijeen

Eve

5

100

_sport_cel_zkh-dag100-nacht80.txt

ne me

4 7

/ 100

nt

/ 7/ 1/ 1/ 1

HEU014+Droogsestraat,+Malden_geval+1_resultaten_resultate n\hotel-dag0-nacht100.txt

W on en

5 2

0/ 100 / 7/ 1/ 100 / 100

HEU014+Droogsestraat,+Malden_geval+1_resultaten _resultaten\industrie-dag100-nacht30.txt

W er

2 0

100/ 30/

ke n

3

7/ 1/ 100/ 100

HEU014+Droogsestraat,+Malden_geval+1_re sultaten_resultaten\kantoor_kliniek_onderwij

W er

s_winkel-dag100-nacht0.txt

ke n

HEU014+Droogsestraat,+Malden_

W

1

geval+1_resultaten_resultaten\w onend_vakantiehuis-dag50-

on en

6 2

nacht100.txt

6 1

1

Pagina 9 van 18

3 Plaatsgebonden risico Voor de in voorgaande hoofdstuk genoemde leidingen is het plaatsgebonden risico bepaald. Voor elk van de leidingen wordt het plaatsgebonden risico weergegeven als iso-risicocontouren op een achtergrondkaart. 3.1 Figuur 3.1 Plaatsgebonden risico voor 8530_leiding-N-576-67-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

3.2 Figuur 3.2 Plaatsgebonden risico voor 8530_leiding-N-576-70-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

Pagina 10 van 18

3.3 Figuur 3.3 Plaatsgebonden risico voor 8530_leiding-N-576-73-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

3.4 Figuur 3.4 Plaatsgebonden risico voor 8530_leiding-N-576-77-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

Pagina 11 van 18

1E-4 1E-5 1E-6 1E-7 1E-8

Pagina 12 van 18

4 Groepsrisico screening Om in één oogopslag een indruk te krijgen van het groepsrisico wordt het groepsrisico gescreend alvorens voor specifieke segmenten FN-curves te visualiseren. Voor elk van de leidingen wordt per stationing de overschrijdingsfactor van de oriëntatiewaarde van het groepsrisico weergegeven. Deze is berekend door rondom elk punt op de leiding één kilometer segment te kiezen die gecentreerd ligt ten opzichte van dit punt. Voor deze kilometer leiding is een FN-curve berekend en voor deze FN-curve de overschrijdingsfactor. De overschrijdingsfactor is de verhouding tussen de FN-curve en de oriëntatiewaarde. Daarmee is de overschrijdingsfactor een maat die aangeeft in hoeverre de oriëntatiewaarde wordt genaderd of overschreden. Een overschrijdingsfactor kleiner dan 1 geeft aan dat de FNcurve onder de oriëntatiewaarde blijft. Bij een waarde van 1 zal de FN-curve de oriëntatiewaarde raken. Bij een waarde groter dan 1 wordt de oriëntatiewaarde overschreden. 4.1 Figuur 4.1 Groepsrisico screening voor 8530_leiding-N-576-67-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 0 slachtoffers en een frequentie van 0.00E+000. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 0.000E+000 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing 0.00 en stationing 0.00. Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.1 Figuur 4.1 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 8530_leiding-N-576-67-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

Pagina 13 van 18

4.2 Figuur 4.2 Groepsrisico screening voor 8530_leiding-N-576-70-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 0 slachtoffers en een frequentie van 0.00E+000. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 0.000E+000 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing 0.00 en stationing 0.00. Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.2 Figuur 4.2 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 8530_leiding-N-576-70-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

4.3 Figuur 4.3 Groepsrisico screening voor 8530_leiding-N-576-73-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 0 slachtoffers en een frequentie van 0.00E+000. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 0.000E+000 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing 1740.00 en stationing 2740.00. Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.3

Pagina 14 van 18

Figuur 4.3 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 8530_leiding-N-576-73-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

4.4 Figuur 4.4 Groepsrisico screening voor 8530_leiding-N-576-77-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 0 slachtoffers en een frequentie van 0.00E+000. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 0.000E+000 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing 1290.00 en stationing 2030.00. Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.4 Figuur 4.4 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 8530_leiding-N-576-77-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

Pagina 15 van 18

5 FN curves Voor elk van de eerder genoemde leidingen is het groepsrisico berekend. Een samenvatting van de resultaten hiervan is gegeven in het voorgaande hoofdstuk; in dit hoofdstuk wordt voor elk van de leidingen de daadwerkelijke FN-curve gegeven van de (in termen van groepsrisico) “slechtste” kilometer van het betreffende tracé. 5.1 Figuur 5.1 FN curve voor 8530_leiding-N-576-67-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing 0.00

5.2 Figuur 5.2 FN curve voor 8530_leiding-N-576-70-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing 0.00

Pagina 16 van 18

5.3 Figuur 5.3 FN curve voor 8530_leiding-N-576-73-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 1740.00 en stationing 2740.00

5.4 Figuur 5.4 FN curve voor 8530_leiding-N-576-77-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 1290.00 en stationing 2030.00

Pagina 17 van 18

6 Referenties [1]

Handleiding Risicoberekeningen Bevb. Versie 1.0. 20 december 2010.

[2]

Risicomethodiek aardgastransportleidingen. Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu. Brief 390/06 CEV Lah/pbz-1191. 6 november 2006.

[3]

Risicomethodiek aardgastransportleidingen. Ministerie van VROM. Brief 2006.334302. 7 december 2006.

[4]

Laheij GMH, Vliet AAC van, Kooi ES. Achtergronden bij de vervanging van zoneringafstanden hogedruk aardgastransportleidingen van de N.V. Nederlandse Gasunie. Rijksinstituut 620121001/2008. 2008.

[5]

voor

Volksgezondheid

en

Milieu.

RIVM-rapport

M. Gielisse, M.T. Dröge, G.R. Kuik. Risicoanalyse aardgastransportleidingen. N.V. Nederlandse Gasunie. DEI 2008.R.0939. 2008.

Pagina 18 van 18