Bijlage VI akoestisch rapport
Tekst van het document
AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI
Ontwikkeling woningen Hatertseweg 28 te Malden
Rapportnummer Datum
: 222-MHa28-srm2-v1 : 31 januari 2022
Project
: Ontwikkeling woningen Hatertseweg 28 te Malden
Opdrachtgever
: De Omgeving Adviseurs
Datum rapport
: 31 januari 2022
Projectleider Collegiale toets
Voor akkoord: A. Van der Vleuten
: Ing. mw. A. van der Vleuten : Ir. dhr. W.A. van Aerle
Voor akkoord: W.A. Van Aerle
Ontwikkeling woningen Hatertseweg 28 te M alden
M & A Omgeving BV
Inhoudsopgave Hfdst. Titel
Blz.
1.
Inleiding
1
2.
Normstelling wegverkeerslawaai
2
3.
Uitgangspunten wegverkeer
4
4.
Resultaten wegverkeerslawaai
5
5.
Conclusies
7
Bijlagen Bijlage 1 Bijlage 2 Bijlage 3 Bijlage 4
: Situatie : Invoergegevens wegverkeerslawaai : Geluidbelastingen wegverkeerslawaai (exclusief aftrek) : Verkeersgegevens
Ontwikkeling woningen Hatertseweg 28 te M alden
M & A Omgeving BV
1. Inleiding Er is aan M & A Omgeving bv opdracht verleend voor het uitvoeren van een akoestisch onderzoek voor een ontwikkeling van woningen aan de Hatertseweg 28 te Malden. Uitgangspunt is, dat wordt uitgegaan van een goed woon- en leefklimaat bij de woningen. De huidige bestaande schuur wordt omgezet naar een woonfunctie en er worden 3 nieuwe woningen (1 bouwlaag) gerealiseerd achter op het terrein. De nieuwe woningen dienen getoetst te worden aan de Wet geluidhinder en het geluidbeleid van Heumen. De woningen zijn geprojecteerd in het invloedsgebied van de Hatertseweg. De overige wegen liggen op een dusdanige afstand, zodat deze niet meegenomen hoeven te worden. In deze rapportage zullen de geluidsbelastingen (wegverkeer) op de maatgevende gevels van de woningen worden bepaald. Deze resultaten worden vervolgens getoetst aan de Wet geluidhinder. De situatie is weergegeven in bijlage 1.
1
Ontwikkeling woningen Hatertseweg 28 te M alden
M & A Omgeving BV
2. Normstelling wegverkeerslawaai In de Wet geluidhinder (1-1-2013) zijn voor wegverkeerslawaai zones opgenomen, waarbinnen regels zijn gesteld omtrent bescherming van geluidgevoelige objecten. Voor de normstelling binnen deze zones wordt voor verkeerslawaai onderscheid gemaakt tussen de ligging in binnenstedelijk gebied en buitenstedelijk gebied. Binnenstedelijk gebied is het gebied binnen de bebouwde kom, met uitzondering van het gebied gelegen binnen de zone van een autoweg of autosnelweg. Het buitenstedelijk gebied is het gebied buiten de bebouwde kom en het gebied binnen de zone van een autoweg en autosnelweg. De breedten van de geluidzones voor de verschillende wegen is weergegeven in onderstaande tabel 2.1. Tabel 2.1 : Breedten van geluidzones Type gebied
Aantal rijstroken
Stedelijk
Breedte geluidzone [meter]
1 of 2
200
3 of meer
350
1 of 2
250
3 of 4
400
5 of meer
600
Buitenstedelijk
Tabel 2.2 : Geluidsgrenswaarden voor nieuwbouw van binnenstedelijke situaties langs bestaande wegen (art. 83 Wgh) Woningen Maximale gevelwaarde
63 dB
Maximale binnenwaarde
33 dB
Tabel 2.3 : Geluidsgrenswaarden voor nieuwbouw van buitenstedelijke situaties langs bestaande wegen (art. 83 Wgh) Woningen Maximale gevelwaarde
53 dB
Maximale binnenwaarde
33 dB
Voor onderhavige situatie geldt dat de weg als bestaande en het plan aan de Hatertseweg 28 als nieuwe situatie gezien dient te worden. De Hatertseweg heeft (2 rijbanen) een geluidzone van 250 meter (buitenstedelijk). De aftrek conform artikel 3.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012 bedraagt 5 dB (60 km/h).
2
Ontwikkeling woningen Hatertseweg 28 te M alden
M & A Omgeving BV
Grenswaarden geluidbelasting ten gevolge van wegverkeer De voorkeursgrenswaarde vanwege wegverkeerslawaai bedraagt voor alle geluidgevoelige functies 48 dB. De maximaal te verlenen ontheffingswaarde betreft 53 dB voor buitenstedelijke situaties. Samengevat gelden de volgende maximale ontheffingswaarden: Tabel 2.2: Overzicht grenswaarden wegverkeerslawaai, nieuwbouw Weg
Bestemming
Voorkeursgrenswaarde [dB]
Maximale ontheffingswaarde [dB]
Hatertseweg
Wonen
48
53
Aftrek voor het in de toekomst stiller worden van wegverkeer De ingevolge art. 110g Wgh (art. 3.4) toe te passen aftrek (de aftrek artikel 103 Wgh oud) op de bepaalde waarde van het equivalente geluidsniveau, vanwege een weg, bedraagt op grond van art. 3.6: 5 dB.
Daarnaast heeft de gemeente Heumen aanvullend beleid vastgesteld voor het vaststellen van hogere waarden, namelijk ‘Beleidsregels Hogere waarden Wet Geluidhinder’ d.d. 2007. Bij het vaststellen van een eventuele hogere waarde moet eveneens voldaan worden aan de eisen uit dit beleid.
3
Ontwikkeling woningen Hatertseweg 28 te M alden
M & A Omgeving BV
3. Uitgangspunten wegverkeer De gemeente Heumen heeft de verkeersgegevens van de gemeentelijke weg toegestuurd (mail d.d. 28 januari 2022). De verkregen verkeersgegevens van de gemeente betreffen telgegevens uit het jaar 2020. Voor het prognosejaar 2032 is rekening gehouden met een groei van het verkeer per jaar van 1,5%. De etmaalintensiteit, rijsnelheid en het wegdektype staan in tabellen 3.1 en 3.2. Tabel 3.1 : Verkeersgegevens voor planjaar 2032 Weg Hatertseweg
Etmaalintensiteit
Wegdektype
2859
DAB
Rijsnelheid 60
Opmerking tabel 3.1 • Voor de exacte verkeersgegevens wordt verwezen naar bijlage 2.
Er zijn voor onderhavige locatie geen optrektoeslag, drempels en rotondes van toepassing. Aan de hand van deze verkeersgegevens zijn de geluidsbelastingen bepaald op de gevels van de woningen.
4
Ontwikkeling woningen Hatertseweg 28 te M alden
M & A Omgeving BV
4. Resultaten wegverkeerslawaai Aan de hand van de verkeersgegevens, zoals in voorgaand hoofdstuk gegeven, zijn de geluidsbelastingen bepaald. Toetsing aan de grenswaarden geschiedt per weg. De berekeningen zijn uitgevoerd op waarneemhoogte van 1,5 m voor de nieuwe woningen met 1 bouwlaag en waarneemhoogten van 1,5 en 5,0 m voor de woning in de voormalige schuur. De berekeningen zijn uitgevoerd volgens standaard rekenmethode 2 (2012) en hiervoor is gebruik gemaakt van software van DGMR (Geomilieu V2021.1) de voor de berekeningen van belang zijnde bodemfactor die is gebruikt bij de berekeningen bedraagt 1, buiten de verhardingen (factor 0). In tabel 4.1 staan de geluidbelastingen van de Hatertseweg zowel exclusief als inclusief aftrek conform artikel 3.4 RMG 2012. De geluidbelastingen, welke conform de Wet geluidhinder getoetst dienen te worden, zijn inclusief aftrek conform artikel 3.4 RMG 2012. Tabel 4.1 : Geluidbelastingen Lden Lden [dB] 2032 Rekenpunt
Hatertseweg incl. aftrek 5 dB
Hatertseweg excl. aftrek 5 dB
W1.01 Voorgevel
48
53
W1.02 Rechtergevel
46
51
W1.03 Linkergevel
42
47
W2.01 Voorgevel -linkerwoning-
35
40
W3.01 Voorgevel -tussenwoning-
36
41
W4.01 Voorgevel -rechterwoning-
36
41
W4.02 Rechtergevel -rechterwoning-
35
40
Omzetting schuur naar woning, ‘woning 1'
Nieuwe woningen, ‘woning 2 t/m 4'
Opmerkingen tabel 4.1: • Voor de ligging van de locatiepunten wordt verwezen naar bijlage 2. • De vermelde geluidsniveaus zijn per woning de hoogst berekende waarde van alle verdieping. Voor de volledige berekeningsresultaten wordt verwezen naar bijlage 3.
5
Ontwikkeling woningen Hatertseweg 28 te M alden
M & A Omgeving BV
Geconcludeerd kan worden dat ten gevolge van de Hatertseweg de wettelijke voorkeursgrenswaarde van 48 dB, ter plaatse van de nieuwe geluidgevoelige bestemmingen, niet overschreden wordt. De geluidbelastingen blijven dus ook overal onder de wettelijke maximale ontheffingswaarde van 53 dB. De resultaten staan weergegeven in bijlage 3. De geluidsbelastingen zijn inclusief de wettelijke aftrek conform artikel 3.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012.
6
Ontwikkeling woningen Hatertseweg 28 te M alden
M & A Omgeving BV
5. Conclusies Toetsing van de berekende geluidbelastingen aan de voorkeursgrenswaarde en maximale ontheffingswaarde dient per geluidbron (weg) afzonderlijk te geschieden op de gevels van de geluidgevoelige bestemming. De voorkeursgrenswaarde bedraagt bij nieuwe bestemmingen met een woonfunctie 48 dB. Verder is bij aanwezige wegen en nog niet geprojecteerde geluidgevoelige woonfunctie onder bepaalde voorwaarden een ontheffing tot maximaal 53 (wegen buiten bebouwde kom) mogelijk. De geluidsbelastingen zijn inclusief de wettelijke aftrek conform artikel 3.4 van het Rekenen meetvoorschrift geluidhinder 2012. Geconcludeerd kan worden dat ten gevolge van de Hatertseweg de wettelijke voorkeursgrenswaarde van 48 dB, ter plaatse van de nieuwe geluidgevoelige bestemmingen, niet overschreden wordt. De geluidbelastingen blijven dus ook overal onder de wettelijke maximale ontheffingswaarde van 53 dB. De resultaten staan weergegeven in bijlage 3. De geluidsbelastingen zijn inclusief de wettelijke aftrek conform artikel 3.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012. Zowel de om te zetten voormalige schuur als de 3 nieuwe woningen achter op het terrein zijn geluidonbelast. Er is sprake van een goed woon- en leefklimaat.
7
Ontwikkeling woningen Hatertseweg 28 te M alden
Bijlage 1 : Situatie
M & A Omgeving BV
¼±±®-²»¼»
î
Ontwikkeling woningen Hatertseweg 28 te M alden
M & A Omgeving BV
Bijlage 2 : Invoergegevens wegverkeerslawaai
Wegverkeerslawaai Hatertseweg 28 te Malden Rapport: Model:
M&A Omgeving BV
Lijst van model eigenschappen eerste model
Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode
eerste model Astrid #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|
Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met
Astrid op 25-1-2022 avand op 31-1-2022 Geomilieu V2021.1
Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Zichthoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0
07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten --1,00 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
31-1-2022 11:14:43
Wegverkeerslawaai Hatertseweg 28 te Malden
M&A Omgeving BV
Commentaar
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
31-1-2022 11:14:43
Wegverkeerslawaai Hatertseweg 28 te Malden Model: Groep:
Naam Hatert
M&A Omgeving BV
eerste model Hatertseweg te Malden - Hatertseweg te Malden (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. Hatertseweg
ISO_H 0,00
ISO M. 0,00
Hdef. Relatief
Type Verdeling
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
Cpl False
Cpl_W 1,5
Helling 0
Wegdek W1
V(MR(D)) 60
V(MR(A)) 60
V(MR(N)) 60
V(MR(P4)) --
V(LV(D)) 60
V(LV(A)) 60
V(LV(N)) 60
31-1-2022 11:20:01
Wegverkeerslawaai Hatertseweg 28 te Malden Model: Groep:
Naam Hatert
M&A Omgeving BV
eerste model Hatertseweg te Malden - Hatertseweg te Malden (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer V(LV(P4)) --
V(MV(D)) 60
V(MV(A)) 60
V(MV(N)) 60
V(MV(P4)) --
V(ZV(D)) 60
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
V(ZV(A)) 60
V(ZV(N)) 60
V(ZV(P4)) --
Totaal aantal 2859,00
%Int(D) 7,00
%Int(A) 2,90
%Int(N) 0,47
%Int(P4) --
%MR(D) --
%MR(A) --
31-1-2022 11:20:01
Wegverkeerslawaai Hatertseweg 28 te Malden Model: Groep:
Naam Hatert
M&A Omgeving BV
eerste model Hatertseweg te Malden - Hatertseweg te Malden (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer %MR(N) --
%MR(P4) --
%LV(D) 98,20
%LV(A) 99,30
%LV(N) 99,00
%LV(P4) --
%MV(D) 1,50
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
%MV(A) 0,70
%MV(N) 1,00
%MV(P4) --
%ZV(D) 0,30
%ZV(A) --
%ZV(N) --
%ZV(P4) --
MR(D) --
MR(A) --
MR(N) --
MR(P4) --
LV(D) 196,53
LV(A) 82,33
31-1-2022 11:20:01
Wegverkeerslawaai Hatertseweg 28 te Malden Model: Groep:
Naam Hatert
M&A Omgeving BV
eerste model Hatertseweg te Malden - Hatertseweg te Malden (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LV(N) 13,30
LV(P4) --
MV(D) 3,00
MV(A) 0,58
MV(N) 0,13
MV(P4) --
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
ZV(D) 0,60
ZV(A) --
ZV(N) --
ZV(P4) --
LE (D) 63 76,72
LE (D) 125 84,69
LE (D) 250 90,04
LE (D) 500 97,14
LE (D) 1k 104,46
LE (D) 2k 100,85
31-1-2022 11:20:01
Wegverkeerslawaai Hatertseweg 28 te Malden Model: Groep:
Naam Hatert
M&A Omgeving BV
eerste model Hatertseweg te Malden - Hatertseweg te Malden (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LE (D) 4k 94,01
LE (D) 8k 83,22
LE (A) 63 72,46
LE (A) 125 80,30
LE (A) 250 85,36
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
LE (A) 500 93,00
LE (A) 1k 100,57
LE (A) 2k 96,94
LE (A) 4k 90,09
LE (A) 8k 79,11
LE (N) 63 64,65
LE (N) 125 72,55
LE (N) 250 77,70
LE (N) 500 85,15
31-1-2022 11:20:01
Wegverkeerslawaai Hatertseweg 28 te Malden Model: Groep:
Naam Hatert
M&A Omgeving BV
eerste model Hatertseweg te Malden - Hatertseweg te Malden (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LE (N) 1k 92,68
LE (N) 2k 89,05
LE (N) 4k 82,21
LE (N) 8k 71,28
LE (P4) 63 --
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
LE (P4) 125 --
LE (P4) 250 --
LE (P4) 500 --
LE (P4) 1k --
LE (P4) 2k --
LE (P4) 4k --
LE (P4) 8k --
31-1-2022 11:20:01
Wegverkeerslawaai Hatertseweg 28 te Malden Model: Groep:
Groep --
M&A Omgeving BV
eerste model Hatertseweg te Malden - Hatertseweg te Malden (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer ItemID 3397
Grp.ID 0
Datum 10:40, 31 jan 2022
1e kid -1
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
NrKids 2
Naam Hatert
Omschr. Hatertseweg
Vorm Polylijn
X-1 185670,75
Y-1 423642,88
X-n 185872,49
Y-n 422980,96
31-1-2022 11:20:01
Wegverkeerslawaai Hatertseweg 28 te Malden Model: Groep:
Groep --
M&A Omgeving BV
eerste model Hatertseweg te Malden - Hatertseweg te Malden (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer H-1 0,00
H-n 0,00
M-1 0,00
M-n 0,00
ISO_H 0,00
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
Min.RH 0,00
Max.RH 0,00
Min.AH 0,00
Max.AH 0,00
ISO M. 0,00
Hdef. Relatief
Vormpunten 16
Lengte 914,27
Lengte3D 914,27
31-1-2022 11:20:01
Wegverkeerslawaai Hatertseweg 28 te Malden Model: Groep:
Groep --
M&A Omgeving BV
eerste model Hatertseweg te Malden - Hatertseweg te Malden (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Min.lengte 27,93
Max.lengte 127,94
Type Verdeling
Cpl False
Cpl_W 1,5
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
Hbron 0,75
Helling 0
Wegdek W1
Wegdek Referentiewegdek
V(MR(D)) 60
V(MR(A)) 60
V(MR(N)) 60
V(MR(P4)) --
V(LV(D)) 60
V(LV(A)) 60
31-1-2022 11:20:01
Wegverkeerslawaai Hatertseweg 28 te Malden Model: Groep:
Groep --
M&A Omgeving BV
eerste model Hatertseweg te Malden - Hatertseweg te Malden (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer V(LV(N)) 60
V(LV(P4)) --
V(MV(D)) 60
V(MV(A)) 60
V(MV(N)) 60
V(MV(P4)) --
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
V(ZV(D)) 60
V(ZV(A)) 60
V(ZV(N)) 60
V(ZV(P4)) --
30 km/uur False
Totaal aantal 2859,00
%Int(D) 7,00
%Int(A) 2,90
%Int(N) 0,47
%Int(P4) --
31-1-2022 11:20:01
Wegverkeerslawaai Hatertseweg 28 te Malden Model: Groep:
Groep --
M&A Omgeving BV
eerste model Hatertseweg te Malden - Hatertseweg te Malden (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer %MR(D) --
%MR(A) --
%MR(N) --
%MR(P4) --
%LV(D) 98,20
%LV(A) 99,30
%LV(N) 99,00
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
%LV(P4) --
%MV(D) 1,50
%MV(A) 0,70
%MV(N) 1,00
%MV(P4) --
%ZV(D) 0,30
%ZV(A) --
%ZV(N) --
%ZV(P4) --
MR(D) --
MR(A) --
MR(N) --
MR(P4) --
31-1-2022 11:20:01
Wegverkeerslawaai Hatertseweg 28 te Malden Model: Groep:
Groep --
M&A Omgeving BV
eerste model Hatertseweg te Malden - Hatertseweg te Malden (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LV(D) 196,53
LV(A) 82,33
LV(N) 13,30
LV(P4) --
MV(D) 3,00
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
MV(A) 0,58
MV(N) 0,13
MV(P4) --
ZV(D) 0,60
ZV(A) --
ZV(N) --
ZV(P4) --
LE (D) 63 76,72
LE (D) 125 84,69
LE (D) 250 90,04
LE (D) 500 97,14
31-1-2022 11:20:01
Wegverkeerslawaai Hatertseweg 28 te Malden Model: Groep:
Groep --
M&A Omgeving BV
eerste model Hatertseweg te Malden - Hatertseweg te Malden (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LE (D) 1k 104,46
LE (D) 2k 100,85
LE (D) 4k 94,01
LE (D) 8k 83,22
LE (D) Totaal 106,93
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
LE (A) 63 72,46
LE (A) 125 80,30
LE (A) 250 85,36
LE (A) 500 93,00
LE (A) 1k 100,57
LE (A) 2k 96,94
LE (A) 4k 90,09
LE (A) 8k 79,11
LE (A) Totaal 102,99
31-1-2022 11:20:01
Wegverkeerslawaai Hatertseweg 28 te Malden Model: Groep:
Groep --
M&A Omgeving BV
eerste model Hatertseweg te Malden - Hatertseweg te Malden (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LE (N) 63 64,65
LE (N) 125 72,55
LE (N) 250 77,70
LE (N) 500 85,15
LE (N) 1k 92,68
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
LE (N) 2k 89,05
LE (N) 4k 82,21
LE (N) 8k 71,28
LE (N) Totaal 95,11
LE (P4) 63 --
LE (P4) 125 --
LE (P4) 250 --
LE (P4) 500 --
LE (P4) 1k --
31-1-2022 11:20:01
Wegverkeerslawaai Hatertseweg 28 te Malden Model: Groep:
Groep --
M&A Omgeving BV
eerste model Hatertseweg te Malden - Hatertseweg te Malden (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LE (P4) 2k --
LE (P4) 4k --
LE (P4) 8k --
LE (P4) Totaal --
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
31-1-2022 11:20:01
Wegverkeerslawaai Hatertseweg 28 te Malden Model: Groep:
M&A Omgeving BV
eerste model Hatertseweg te Malden - Hatertseweg te Malden (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam W01 W02 W03 W2-01 W3-01
Omschr. Voorgevel Rechtergevel Linkergevel Voorgevel -linkerwoningVoorgevel -tussenwoning-
W4-01 W4-02
Voorgevel -rechterwoningRechtergevel -rechterwoning-
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
Hoogte B 5,00 5,00 5,00 ---
Hoogte C ------
Hoogte D ------
Hoogte E ------
Hoogte F ------
Gevel Ja Ja Ja Ja Ja
0,00 0,00
Relatief Relatief
1,50 1,50
---
---
---
---
---
Ja Ja
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
31-1-2022 11:20:01
Wegverkeerslawaai Hatertseweg 28 te Malden Model: Groep:
M&A Omgeving BV
eerste model Hatertseweg te Malden - Hatertseweg te Malden (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam 24 26 29 33-35 26A
Omschr. 0252100000016458 0252100000016531 0252100000016530 0252100000016534 0252100000016532
Hoogte 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
34 28 36 32 36/T001
0252100000016537 0252100000016533 0252100000016538 0252100000016536 0252100000019327
7,00 5,00 7,00 7,00 7,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
30 37 200 201 28
0252100000016535 0252100000016599 woning in schuur 3 woningen 0252100000016533
7,00 7,00 7,00 4,00 7,00
26A 201
0252100000016532 bijgebouw derden
3,00 3,30
Functie
Jaar 0 0 0 0 0
AHN-jaar 0 0 0 0 0
Trust 0 0 0 0 0
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,00 0,00
Relatief Relatief
0 0
0 0
0 0
0 dB 0 dB
False False
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
Gebouwtype
BAG-id
Gemeente
31-1-2022 11:20:01
Wegverkeerslawaai Hatertseweg 28 te Malden Model: Groep:
Naam 24 26 29 33-35 26A
M&A Omgeving BV
eerste model Hatertseweg te Malden - Hatertseweg te Malden (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
34 28 36 32 36/T001
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
30 37 200 201 28
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
26A 201
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
31-1-2022 11:20:01
Wegverkeerslawaai Hatertseweg 28 te Malden Model:
eerste model Hatertseweg te Malden - Hatertseweg te Malden (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Groep:
Naam 001 002 003 004 005
M&A Omgeving BV
Omschr. weg
verhard verhard
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
31-1-2022 11:20:01
Ontwikkeling woningen Hatertseweg 28 te M alden
M & A Omgeving BV
Bijlage 3 : Geluidbelastingen (exclusief aftrek)
Wegverkeerslawaai Hatertseweg 28 te Malden -Hatertseweg excl. aftrek 5 dBRapport: Model: Groep: Groepsreductie:
M&A Omgeving BV
Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee
Naam Toetspunt W01_A W01_B W02_A W02_B W03_A
Omschrijving Voorgevel Voorgevel Rechtergevel Rechtergevel Linkergevel
X 185624,75 185624,75 185631,41 185631,41 185624,55
Y 423226,90 423226,90 423226,07 423226,07 423232,58
Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50
Dag 51,7 53,2 49,3 51,0 46,2
Avond 47,7 49,3 45,3 47,0 42,2
Nacht 39,9 41,4 37,5 39,1 34,4
Lden 51,4 52,9 49,0 50,7 45,9
W03_B W2-01_A W3-01_A W4-01_A W4-02_A
Linkergevel Voorgevel -linkerwoningVoorgevel -tussenwoningVoorgevel -rechterwoningRechtergevel -rechterwoning-
185624,55 185701,68 185703,15 185704,13 185708,47
423232,58 423267,96 423261,46 423252,97 423250,91
5,00 1,50 1,50 1,50 1,50
47,7 40,8 41,0 41,0 40,2
43,8 36,9 37,1 37,1 36,3
35,9 29,0 29,2 29,2 28,4
47,4 40,5 40,7 40,7 39,9
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
31-1-2022 11:20:16
Ontwikkeling woningen Hatertseweg 28 te M alden
M & A Omgeving BV
Bijlage 4: Verkeersgegevens gemeente Heumen
Puntnummer: HMN13 Straatnaam: Hatertseweg Plaatsnaam: Heumen Gemiddelde werkdag o.b.v. 10 dagen (maandag 27 t/m vrijdag 31 januari & maandag 3 t/m vrijdag 7 februari 2020) Richting: Malder-Burchtstraat (noord) Voertuigcategorie Tijd 00.00-01.00 01.00-02.00 02.00-03.00 03.00-04.00 04.00-05.00 05.00-06.00 06.00-07.00 07.00-08.00 08.00-09.00 09.00-10.00 10.00-11.00 11.00-12.00 12.00-13.00 13.00-14.00 14.00-15.00 15.00-16.00 16.00-17.00 17.00-18.00 18.00-19.00 19.00-20.00 20.00-21.00 21.00-22.00 22.00-23.00 23.00-24.00
Motor / br.fiets
Pers. auto
Lichte vracht
Richting: Grootstalseweg (zuid) Zware vracht
gemiddelde V85 snelheid
Totaal
Motor / br.fiets
Pers. auto
Doorsnede
Lichte vracht
Zware vracht
gemiddelde V85 snelheid
Totaal
Motor / br.fiets
Pers. auto
Lichte vracht
Zware vracht
gemiddelde snelheid
Totaal
0 0 0 0 0 0 3 4 6 2 2 2 2 1 2 3 2 2 2 1 1 1 1 0
4 3 1 1 1 3 11 75 145 81 73 72 73 87 93 91 88 84 72 57 39 26 23 15
0 0 0 0 0 0 0 2 2 2 1 1 2 1 1 2 1 1 1 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
4 3 1 1 1 4 14 80 154 86 76 75 76 90 96 95 91 87 75 58 41 27 23 15
48 ############## 44 ############## 46 ############## 43 ############## 47 ############## 53 ############## 51 62 52 59 52 58 53 60 52 59 51 59 51 59 51 58 50 58 51 59 51 58 51 58 51 58 51 59 52 60 52 61 52 60 50 64
0 0 0 0 0 0 1 1 2 1 2 1 2 2 3 6 3 4 2 2 1 1 1 1
6 3 1 1 2 5 9 33 61 66 70 81 87 84 92 118 168 199 87 56 49 36 26 17
0 0 0 0 0 0 1 0 1 2 3 2 2 2 2 2 3 2 1 1 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0
6 3 1 1 2 5 11 34 65 70 75 84 91 88 98 127 174 205 90 58 50 37 26 17
48 ######### 41 ######### 50 ######### 44 ######### 48 ######### 49 ######### 47 57 48 55 49 56 49 57 49 56 49 56 49 57 48 56 49 57 49 57 50 58 50 57 49 57 48 56 49 57 50 58 50 58 50 59
0 0 0 0 0 1 4 4 8 4 4 2 4 4 5 9 5 6 5 3 2 2 1 1
10 6 2 2 3 8 20 107 206 147 143 153 160 171 185 209 256 283 158 113 88 63 48 32
0 0 0 0 0 0 1 2 3 4 4 3 3 3 3 4 5 3 1 1 1 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0
10 6 3 2 3 9 25 114 218 156 151 159 167 177 194 222 265 291 164 117 91 65 50 32
48 43 50 44 48 51 49 50 50 51 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 51 51 51 50
07.00-09.00 10 16.00-18.00 4 07.00-19.00 31 00.00-24.00 38 19.00-23.00 4 23.00-07.00 4 Puntnummer: HMN13 Straatnaam: Hatertseweg Plaatsnaam: Heumen
219 171 1030 1214 146 38
3 2 17 18 1 0
1 0 3 3 0 0
234 178 1080 1273 150 43
52 51 51 51 52 49
2 6 28 34 4 2
94 367 1147 1357 167 43
2 5 21 23 1 1
1 1 4 4 0 0
99 379 1199 1417 172 46
48 50 49 49 50 47
12 10 58 72 8 6
313 539 2177 2571 312 82
5 7 38 40 2 1
2 1 6 7 0 0
332 557 2279 2690 322 89
50 50 50 50 51 48
58 58 59 59 60 63
56 57 57 57 57 59
Gemiddelde weekdag o.b.v. 14 dagen (maandag 27 januari t/m zondag 9 februari 2020) Richting: Malder-Burchtstraat (noord) Voertuigcategorie Tijd 00.00-01.00 01.00-02.00 02.00-03.00
Motor / br.fiets
Pers. auto 0 0 0
Lichte vracht 6 5 2
Richting: Grootstalseweg (zuid) Zware vracht
0 0 0
gemiddelde V85 snelheid
Totaal 0 0 0
6 5 2
49 60 45 63 46 ##############
Motor / br.fiets
Pers. auto 0 0 0
Doorsnede
Lichte vracht 7 5 2
Zware vracht 0 0 0
gemiddelde V85 snelheid
Totaal 0 0 0
8 5 3
48 59 43 57 49 #########
Motor / br.fiets
Pers. auto 1 0 0
Lichte vracht 13 10 4
Zware vracht 0 0 0
gemiddelde snelheid
Totaal 0 0 0
14 10 5
49 44 49
03.00-04.00 04.00-05.00 05.00-06.00 06.00-07.00 07.00-08.00 08.00-09.00 09.00-10.00 10.00-11.00 11.00-12.00 12.00-13.00 13.00-14.00 14.00-15.00 15.00-16.00 16.00-17.00 17.00-18.00 18.00-19.00 19.00-20.00 20.00-21.00 21.00-22.00 22.00-23.00 23.00-24.00
0 0 0 2 3 5 2 2 2 2 1 2 2 2 2 2 1 1 1 1 0
1 1 3 9 57 110 69 69 70 73 84 88 86 80 72 61 50 35 23 19 13
0 0 0 0 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1 1 3 11 61 116 73 72 73 76 87 92 89 82 75 63 51 37 24 20 14
44 ############## 50 ############## 53 ############## 52 62 53 60 52 59 53 61 52 60 51 60 52 59 51 58 51 58 51 59 51 58 51 59 51 59 52 59 51 60 52 61 52 60 51 63
0 0 0 1 1 1 1 2 1 2 2 3 5 2 3 2 2 1 1 1 1
1 2 4 7 26 49 58 67 78 84 85 89 109 140 159 74 48 42 32 22 15
0 0 0 0 0 1 2 2 1 2 1 2 2 2 1 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1 2 5 8 27 52 61 71 81 88 88 93 116 145 163 77 50 44 32 22 15
45 ######### 48 ######### 48 ######### 48 57 49 56 49 57 50 57 49 57 49 57 49 57 49 56 50 57 49 57 50 57 50 57 49 57 49 57 49 56 50 58 50 58 51 60
0 0 1 3 3 6 3 3 3 4 3 5 7 4 5 4 3 3 1 1 1
2 3 7 16 83 159 127 136 148 157 169 177 194 220 231 135 98 77 55 41 28
0 0 0 0 1 3 3 3 2 3 2 3 3 3 2 1 1 1 0 0 0
0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2 3 8 20 88 169 133 143 153 164 176 185 205 227 238 140 101 81 57 42 29
44 48 51 50 51 50 51 51 50 51 50 50 50 50 51 50 50 50 51 51 51
07.00-09.00 7 16.00-18.00 4 07.00-19.00 26 00.00-24.00 32 19.00-23.00 4 23.00-07.00 3 Puntnummer: HMN13 Straatnaam: Hatertseweg Plaatsnaam: Heumen
166 152 917 1085 128 40
3 2 13 14 1 0
1 0 2 2 0 0
177 157 958 1133 132 43
52 51 52 51 52 49
2 5 24 30 4 2
75 299 1019 1207 144 44
1 4 16 18 1 1 1
0 0 3 3 0 0
79 308 1062 1258 149 47
49 50 49 49 49 48
9 9 50 62 8 5
242 451 1937 2292 271 84
4 5 30 32 2 1
1 1 5 5 0 0
256 466 2020 2391 281 90
51 51 50 50 51 48
60 59 59 60 60 62
56 57 57 57 57 59
maandag 27 januari 2020 Richting: Malder-Burchtstraat (noord) Voertuigcategorie Tijd 00.00-01.00 01.00-02.00 02.00-03.00 03.00-04.00 04.00-05.00 05.00-06.00 06.00-07.00 07.00-08.00 08.00-09.00 09.00-10.00 10.00-11.00 11.00-12.00 12.00-13.00 13.00-14.00 14.00-15.00 15.00-16.00 16.00-17.00
Motor / br.fiets
Pers. auto 0 0 0 0 0 0 3 1 5 2 1 4 1 1 2 1 2
3 9 2 2 0 3 11 93 175 59 75 74 60 84 101 89 79
Lichte vracht
Richting: Grootstalseweg (zuid) Zware vracht
0 0 0 0 0 0 0 2 1 2 3 2 0 2 2 2 1
Totaal 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1
gemiddelde V85 snelheid
3 9 2 2 03 14 96 181 63 79 80 61 87 105 92 83
53,8 42,6 41,7 48,1 56,1 50 51,3 52,3 53,2 52,1 51 50,5 50,1 48,8 51,3 49,4
Motor / br.fiets
60,4 57,6 58,1 61,7 59,9 62,7 57,5 57,4 56,4 59,4 56,8
Pers. auto 0 0 0 0 0 0 0 2 1 2 1 1 2 2 4 3 5
3 7 4 0 2 5 12 32 54 50 66 71 70 65 119 124 154
Doorsnede
Lichte vracht
Zware vracht 0 0 0 0 0 0 1 0 1 1 2 1 1 2 2 4 5
Totaal 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0
gemiddelde V85 snelheid
3 7 4 02 5 13 34 56 53 69 73 73 70 125 132 164
46,2 42,6 41,9 47,1 49,2 50,4 45,3 49,2 49,0 47,4 50,3 47,8 48,3 48,8 47,8 48,2
Motor / br.fiets
58,8 51,1 57,9 56,4 54,5 56,1 54,9 55,8 56,3 54,7 56,2
Pers. auto 0 0 0 0 0 0 3 3 6 4 2 5 3 3 6 4 7
6 16 6 2 2 8 23 125 229 109 141 145 130 149 220 213 233
Lichte vracht
Zware vracht 0 0 0 0 0 0 1 2 2 3 5 3 1 4 4 6 6
Totaal 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 1
6 16 6 2 2 8 27 130 237 116 148 153 134 157 230 224 247
gemiddelde snelheid 50,0 42,6 41,8 48,1 47,1 52,7 50,2 48,3 50,8 51,1 49,8 50,7 49,2 49,2 48,8 49,6 48,8