Document · PDF

Bijlage V Bijlagen bij de toelichting d.d. 22 mei 2023

Raad 30 oktober 2023, gemeente HeumenBij agendapunt: Vaststellen bestemmingsplan Steenhuys32.458 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 3

Eindoordeel:

kleiner dan of gelijk aan Achtergrondwaarde groter dan Achtergrondwaarde

groter dan Tussenwaarde

***

groter dan Interventiewaarde

GSSD

Gestandaardiseerd gehalte

Vereiste Rapportagegrens

Achtergrondwaarde

Tussenwaarde

Interventiewaarde

87,1 2,5

23 <0,20 <3,0 6,8 0,054 <1,5 5,3 33 33

68,56 0,2274 5,848 12,79 0,0743 1,05 12,88 49,3 69,01

20 0,2 3 5 0,05 1,5 4 10 20

190 0,6 15 40 0,15 1,5 35 50 140

555 6,8 103 115 18,1 95,8 67,5 290 430

920 13 190 190 36 190 100 530 720

<3,0 <5,0 <5,0 <11 5,4 <6,0 <35

8,4 14 14 30,8 21,6 16,8 98

190

2600

5000

<0,0010 <0,0010 <0,0010 <0,0010 <0,0010 <0,0010 <0,0010 0,0049

0,0028 0,0028 0,0028 0,0028 0,0028 0,0028 0,0028 0,0196

0,007

0,02

0,51

<0,050 0,089 <0,050 0,15 0,083 0,076 <0,050 0,088 0,062 0,072 0,72

0,035 0,089 0,035 0,15 0,083 0,076 0,035 0,088 0,062 0,072 0,725

0,35

1,5

20,8

Deze toetsing is uitgevoerd met behulp van BoToVa. Zie voor info: http://www.rwsleefomgeving.nl/onderwerpen/bodem-ondergrond/bbk/instrumenten/botova/ N.B.: de vermelde tussenwaarde is door PAIS berekend en is niet afkomstig uit BoToVa

87,1 2,5 97 4,4

Gebruikte afkortingen *

Uitgevoerd

Voldoet aan Achtergrondwaarde

2,5 4,4

Legenda Nr.

Oordeel

4,4

BoToVa T12 Toetsing Wbb grond Projectnummer Datum monstername Certificaatnummer Startdatum Rapportagedatum

18270.003 23-02-2022 2022030579 24-02-2022 12-03-2022

Analyse

Eenheid

Bodemtype correctie Organische stof Korrelgrootte < 2 µm (Lutum) Voorbehandeling Cryogeen malen Bodemkundige analyses Droge stof % (m/m) Organische stof % (m/m) ds Gloeirest % (m/m) ds Korrelgrootte < 2 µm (Lutum) % (m/m) ds Metalen Barium (Ba) mg/kg ds Cadmium (Cd) mg/kg ds Kobalt (Co) mg/kg ds Koper (Cu) mg/kg ds Kwik (Hg) mg/kg ds Molybdeen (Mo) mg/kg ds Nikkel (Ni) mg/kg ds Lood (Pb) mg/kg ds Zink (Zn) mg/kg ds Minerale olie Minerale olie (C10-C12) mg/kg ds Minerale olie (C12-C16) mg/kg ds Minerale olie (C16-C21) mg/kg ds Minerale olie (C21-C30) mg/kg ds Minerale olie (C30-C35) mg/kg ds Minerale olie (C35-C40) mg/kg ds Minerale olie totaal (C10-C40) mg/kg ds Polychloorbifenylen, PCB PCB 28 mg/kg ds mg/kg ds PCB 52 mg/kg ds PCB 101 mg/kg ds PCB 118 mg/kg ds PCB 138 mg/kg ds PCB 153 mg/kg ds PCB 180 mg/kg ds PCB (som 7) (factor 0,7) Polycyclische Aromatische Koolwaterstoffen, PAK mg/kg ds Naftaleen mg/kg ds Fenanthreen mg/kg ds Anthraceen mg/kg ds Fluorantheen mg/kg ds Benzo(a)anthraceen mg/kg ds Chryseen mg/kg ds Benzo(k)fluorantheen mg/kg ds Benzo(a)pyreen mg/kg ds Benzo(ghi)peryleen mg/kg ds Indeno(123-cd)pyreen mg/kg ds PAK VROM (10) (factor 0,7)

GSSD

<20 <0,20 <3,0 <5,0 <0,050 <1,5 6,2 <10 25

47,17 0,2366 6,526 6,954 0,0493 1,05 16,44 10,78 55,91

20 0,2 3 5 0,05 1,5 4 10 20

190 0,6 15 40 0,15 1,5 35 50 140

555 6,8 103 115 18,1 95,8 67,5 290 430

920 13 190 190 36 190 100 530 720

<3,0 <5,0 <5,0 <11 <5,0 <6,0 <35

10,5 17,5 17,5 38,5 17,5 21 122,5

190

2600

5000

<0,0010 <0,0010 <0,0010 <0,0010 <0,0010 <0,0010 <0,0010 0,0049

0,0035 0,0035 0,0035 0,0035 0,0035 0,0035 0,0035 0,0245

0,007

0,02

0,51

<0,050 <0,050 <0,050 <0,050 <0,050 <0,050 <0,050 <0,050 <0,050 <0,050 0,35

0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,35

0,35

1,5

20,8

3,2

Analytico-nr

Monster MM4 05 (50-100) 05 (100-150) 05 (150-200) 07 (50-100) 10 (100-150) 10 (150-200) 13 (100-140) 13 (150 Voldoet aan Achtergrondwaarde

Gebruikte afkortingen groter dan Achtergrondwaarde

groter dan Tussenwaarde

***

groter dan Interventiewaarde

GSSD

Gestandaardiseerd gehalte

Vereiste Rapportagegrens

Achtergrondwaarde

Tussenwaarde

Interventiewaarde

92,1 0,49

12594563

kleiner dan of gelijk aan Achtergrondwaarde

92,1 <0,7 99 3,2

Uitgevoerd

Nr.

0,7 3,2

Legenda

Eindoordeel:

Oordeel

Bijlage 5

Toetsingskader Circulaire bodemsanering AW = achtergrondwaarde S = streefwaarde I = interventiewaarde t.b.v. sanering(-sonderzoek)

voorkomen in:

Grondwater (μg/l opgelost, tenzij anders vermeld)

Grond/sediment (mg/kg droge stof)

Stof/niveau AW

20 60 625 6 30 100 75 0,3 75 300 75 800

Metalen antimoon (Sb) arseen (As) barium (Ba) cadmium (Cd) chroom (Cr) chroom III chroom VI cobalt (Co) koper (Cu kwik (Hg) kwik (anorganisch) kwik (organisch) lood (Pb) molybdeen (Mo) nikkel (Ni) tin (Sn) vanadium (V) zink (Zn)

4,0 20 0,60 55 15 40 0,15 50 1,5 35 6,5 80 140

22 76 920* 13 180 78 190 190 36 4 530 190 100 720

10 50 0,4 1 20 15 0,05 15 5 15 65

II.

Anorganische verbindingen chloride cyaniden-vrij cyaniden-complex thiocyanaat

3 5,5 6,0

20 50 20

100 (mg/l) 5 10 -

1500 1500 1500

III.

Aromatische verbindingen benzeen ethylbenzeen tolueen xylenen styreen (vinylbenzeen) fenol cresolen (som) dodecylbenzeen aromatische oplosmiddelen (som)

0,20 0,20 0,20 0,45 0,25 0,25 0,30 0,35 2,5

1,1 110 32 17 86 14 13 -

0,2 4 7 0,2 6 0,2 0,2 -

30 150 1000 70 300 2000 200 -

IV.

Polycyclische aromatische waterstoffen (PAK's) naftaleen antraceen fenantreen fluoranteen benzo(a)antraceen chryseen benzo(a)pyreen benzo(ghi)peryleen benzo(k)fluoranteen indeno(1,2,3cd)pyreen PAK (som 10)

1,5

0,01 0,0007 0,003 0,003 0,0001 0,003 0,0005 0,0003 0,0004 0,0004 -

70 5 5 1 0,5 0,2 0,05 0,05 0,05 0,05

Gechloreerde koolwaterstoffen vinylchloride dichloormethaan 1,1-dichloorethaan 1,2-dichloorethaan 1,1-dichlooretheen 1,2-dichlooretheen (cis- en trans-) dichloorpropanen trichloormethaan (chloroform) 1,1,1-trichloorethaan 1,1,2-trichloorethaan trichlooretheen (Tri) tetrachloormethaan (Tetra) tetrachlooretheen (Per)

0,10 0,10 0,20 0,20 0,30 0,30 0,80 0,25 0,25 0,3 0,25 0,30 0,15

0,1 3,9 15 6,4 0,3 1 2 5,6 15 10 2,5 0,7 8,8

0,01 0,01 7 7 0,01 0,01 0,8 6 0,01 0,01 24 0,01 0,01

5 1000 900 400 10 20 80 400 300 130 500 10 40

monochloorbenzeen dichloorbenzenen trichloorbenzenen tetrachloorbenzenen pentachloorbenzeen hexachloorbenzeen

0,20 2,0 0,015 0,0090 0,0025 0,0085

15 19 11 2,2 6,7 2,0

7 3 0,01 0,01 0,003 0,0009

180 50 10 2,5 1 0,5

monochloorfenolen(som) dichloorfenolen (som) trichloorfenolen (som) tetrachloorfenolen (som) pentachloorfenol

0,045 0,20 0,0030 0,015 0,0030

54 22 22 21 12

0,3 0,2 0,03 0,01 0,04

100 30 10 10 3

PCB's (som 7) chloornaftaleen (som) monochlooranilinen (som) dioxine (som I-TEQ)

0,020 0,070 0,20

1 23 50 0,00018

0,01 -

0,01 6 30 -

pentachlooraniline

kool-

0,000055 0,15

* De norm voor barium geldt alleen voor die situaties waarbij duidelijk sprake is van antropogene bodemverontreiniging. Voor overige situaties is de norm voor barium tijdelijk buiten werking gesteld.

Bijlage 5

Toetsingskader Circulaire bodemsanering

voorkomen in:

Grondwater (μg/l opgelost, tenzij anders vermeld)

Grond/sediment (mg/kg droge stof)

Stof/niveau AW VI.

VII.

Bestrijdingsmiddelen chloordaan DDT (som) DDE (som) DDD (som) DDT/DDE/DDD (som) aldrin dieldrin endrin drins (som) α-endosulfan α-HCH β-HCH χ-HCH (lindaan) HCH-verbindingen (som) heptachloor heptachloorepoxide (som) hexachloorbutadieen organochloorhoudende bestrijdingsmiddelen(som landbodem) azinfos-methyl organotin verbindingen (som) tributyltin (TBT) MCPA atracine carburyl carbofuran 4-chloormethylfenolen (som) niet-chloorhoudende bestr.mid. (som)

Overige verontreinigingen asbest cyclohexanon dimethyl ftalaat diethyl ftalaat di-isobutylftalaat dibutyl ftalaat butyl benzylftalaat dihexyl ftalaat di(2-ethylhexyl)ftalaat ftalaten (som) minerale olie pyridine tetrahydrofuran tetrahydrothiofeen tribroommethaan ethyleenglycol diethyleenglycol acrylonitril formaldehyde isopropanol (2-propanol) methanol butanol (1-butanol) butylacetaat ethylacetaat methyl-tert-butyl ether (MTBE) methylethylketon

0,0200 0,20 0,10 0,020 0,015 0,00090 0,0010 0,0020 0,0030 0,00070 0,0020 0,003 0,40

4 1,7 2,3 34 0,32 4 4 17 1,6 1,2 4 4 -

0,02 ng/l 0,004 ng/l 0,009 ng/l 0,1 ng/l 0,04 ng/l 0,2 ng/l 33 ng/l 8 ng/l 9 ng/l 0,05 0,005 ng/l 0,005 ng/l -

0,2 0,01 0,1 5 1 0,3 3 -

0,0075 0,15 0,065 0,55 0,035 0,15 0,017 0,60 0,090

2,5 4 0,71 0,45 0,017 -

0,05-16 ng/l 0,02 29 ng/l 2 ng/l 9 ng/l -

0,7 50 150 50 100 -

2,0 0,045 0,045 0,045 0,070 0,070 0,070 0,045 190 0,15 0,45 1,5 0,20 5,0 8,0 2,0 2,5 0,75 3,0 2,0 2,0 2,0 0,20 2,0

100 150 82 53 17 36 48 220 60 5000 11 7 8,8 75 -

0,5 0,5 50 0,5 0,5 0,5 -

15000 5 600 30 300 5000 630 -

Bodemtypecorrectie Anorganische verbindingen

Lb = Lst *

a + b * % lut.+ c * % org.st. a + b * 25 + c * 10

Lb is interventiewaarden geldend voor de te beoordelen bodem (mg/kg); Lst is interventiewaarde voor de standaardbodem (mg/kg);% lut. is gemeten percentage lutum in de te beoordelen bodem; % org. st. is gemeten percentage organisch stof in de te beoordelen bodem; A, B en C zijn constantenafhankelijk van de stof; Voor toepassing van de bodemtypecorrectie bij achtergrondwaarden wordt in de bovenstaande formule de interventiewaarde vervangen door achtergrondwaarde.

Bijlage 5

Toetsingskader Circulaire bodemsanering

STOF arseen barium beryllium cadmium chroom cobalt koper kwik lood nikkel tin vanadium zink

a 15 30 8 0,4 50 2 15 0,2 50 10 4 12 50

0,4 5 0,9 0,007 2 0,28 0,6 0,0034 1 1 0,6 1,2 3

0,4 0 0 0,021 0 0 0,6 0,0017 1 0 0 0 1,5

Organische verbindingen

Lb = Lst *

% org.st. 10

Lb is interventiewaarden geldend voor de te beoordelen bodem (mg/kg); Lst is interventiewaarde voor de standaardbodem (mg/kg); % org. st. is gemeten percentage organisch stof in de te beoordelen bodem; Voor bodems met gemeten organisch stofgehalten van meer dan 30% respectievelijk minder dan 2%, worden gehalten van respectievelijk 30% en 2% aangehouden. Voor toepassing van de bodemtypecorrectie bij achtergrondwaarden wordt in de bovenstaande formule de interventiewaarde vervangen door achtergrondwaarde.

Nader onderzoek

De tussenwaarde (T) is het toetsingscriterium ten behoeve van een nader onderzoek. Wordt de tussenwaarde overschreden, dan is een nader onderzoek, op korte termijn, noodzakelijk

T = 0,5 * (AW + I)

T is de tussenwaarde; AW is de achtergrondwaarde en I is de interventiewaarde.

bestemmingsplan Malden, Steenhuys

Bijlage 2 Onderzoek wegverkeerslawaai

bestemmingsplan "Malden, Steenhuys" (ontwerp)

RAPPORTAGE onderzoek wegverkeerslawaai ‘t Steenhuys Malden

Rapportage onderzoek wegverkeerslawaai ‘t Steenhuys, Malden Opdrachtgever

PartnersRO Ceresstraat 13 4811 CA Breda

Rapportnummer

18270.002

Versienummer

Status

Eindrapportage

Datum

3 januari 2023

Opsteller

De heer N. Berends, BSc

Paraaf

Kwaliteitscontrole Paraaf

De heer Q. Duong, BEng

Daarom Econsultancy CERTIFICERING Econsultancy werkt volgens een dynamisch kwaliteits- en milieusysteem, zoals beschreven in het kwaliteits- en milieuhand-boek. Ons kwaliteits- en milieusysteem is gecertificeerd volgens de eisen in de NENEN-ISO 9001 en NEN-EN-ISO 14001. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand, of openbaar gemaakt, in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch, door fotokopieën, opnamen, of enige andere manier, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de rechthebbende.

INHOUDSOPGAVE SAMENVATTING ................................................................................................................................................... 1 1

INLEIDING .................................................................................................................................................. 2

TOETSINGSKADER ...................................................................................................................................... 3 2.1 2.2 2.3

Wet geluidhinder ........................................................................................................................... 3 Gemeentelijk geluidbeleid ............................................................................................................. 3 Samenvatting toetsingskader......................................................................................................... 4

UITGANGSPUNTEN .................................................................................................................................... 5 3.1 3.2

Brongegevens ................................................................................................................................. 5 Plangegevens ................................................................................................................................. 5

BEREKENINGSRESULTATEN EN TOETSING ................................................................................................. 6

MAATREGELENAFWEGING ........................................................................................................................ 7 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5

Bronmaatregelen ........................................................................................................................... 7 Overdrachtsmaatregelen ............................................................................................................... 7 Aanvraag hogere waarden ............................................................................................................. 7 Cumulatieve geluidsbelasting ........................................................................................................ 8 Conclusie ........................................................................................................................................ 8

BIJLAGEN: 1. 2. 3. 4.

- Opgave brongegevens wegbeheerder - Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel - Berekeningsresultaten - Cumulatieve geluidsbelasting

18270.002

SAMENVATTING De initiatiefnemer is voornemens om aan het Kloosterhof 5 te Malden de bestaande bebouwing te slopen om vervolgens 28 appartementen te realiseren. Het vigerende bestemmingsplan staat de beoogde ontwikkeling niet toe. Om af te wijken van het vigerende bestemmingsplan heeft Econsultancy een onderzoek wegverkeerslawaai uitgevoerd. Bij de projectie van een nieuwe geluidgevoelige bestemming binnen de zone van een weg is een onderzoek verkeerslawaai noodzakelijk. De geluidgevoelige bestemmingen zijn gelegen in de geluidszone van de Rijksweg. In het kader van een goede ruimtelijke ordening worden tevens de nabijgelegen niet-gezoneerde wegen: Kloosterstraat, Raadhuisstraat, Noordplein en het Kloosterplein in het onderzoek betrokken. In het onderzoek wordt de geluidbelasting op de geluidgevoelige bestemmingen inzichtelijk gemaakt en beoordeeld op basis van het toetsingskader. Voor het plangebied is reeds een tekening opgesteld met de projectie van het bouwvlak. Voor elke zijde van het bouwvlak zijn toetspunten ten behoeve van 4 bouwlagen gemodelleerd. De berekeningen zijn verricht aan de hand van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 en met behulp van het programma Geomilieu, versie 2022.31. Alleen ten gevolge van de Rijksweg treedt een overschrijding op van de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting van 48 dB.

De maximaal te ontheffen waarde van 63 dB wordt niet overschreden. Voor de Rijksweg is een afweging van geluidsreducerende maatregelen noodzakelijk. Het treffen van bron- en overdrachtsmaatregelen is niet doelmatig. Vanwege de Rijksweg dient een hogere waarde te worden aangevraagd. Voor de appartementen dient het akoestisch klimaat in de woning (het zogenaamde binnenniveau) te worden gegarandeerd. Voor de omgevingsvergunning ten behoeve van de bouw van de appartementen is een nader onderzoek naar de geluidwering van de gevels noodzakelijk.

18270.002 versie D1

1/8

INLEIDING

De initiatiefnemer is voornemens om aan het Kloosterhof 5 te Malden de bestaande bebouwing te slopen om vervolgens 28 appartementen te realiseren. Het vigerende bestemmingsplan staat de beoogde ontwikkeling niet toe. Om af te wijken van het vigerende bestemmingsplan heeft Econsultancy een onderzoek wegverkeerslawaai uitgevoerd. In figuur 1-1 is een globale situering van het onderzoeksgebied weergegeven.

Figuur 1-1 Situering onderzoeksgebied

Bij de projectie van een nieuwe geluidgevoelige bestemming binnen de zone van een weg is een onderzoek verkeerslawaai noodzakelijk. De geluidgevoelige bestemmingen zijn gelegen in de geluidszone van de Rijksweg. In het kader van een goede ruimtelijke ordening worden tevens de nabijgelegen niet-gezoneerde wegen: Kloosterstraat, Raadhuisstraat, Noordplein en het Kloosterplein in het onderzoek betrokken. In het onderzoek wordt de geluidbelasting op de geluidgevoelige bestemmingen inzichtelijk gemaakt en beoordeeld op basis van het toetsingskader.

18270.002 versie D1

2/8

TOETSINGSKADER

Het toetsingskader wordt voor het akoestisch onderzoek gevormd door de Wet geluidhinder. Het bevoegd gezag, het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Heumen, heeft een geluidbeleid opgesteld voor het vaststellen van hogere waarden voor wegverkeerslawaai. In paragraaf 2.2 wordt nader ingegaan op de voorwaarden voor het verlenen van hogere waarden.

2.1 Wet geluidhinder In de Wet geluidhinder is bepaald dat, met uitzondering van een weg binnen een woonerf of met een maximumsnelheid van 30 km/uur, elke weg van rechtswege een zone heeft. De breedte van deze zone is afhankelijk van het aantal rijstroken en de ligging van de weg. Indien de geluidgevoelige bestemmingen gelegen zijn in de zone van de weg, is een akoestisch onderzoek noodzakelijk en dient de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting in acht te worden genomen. Een overschrijding van de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting is na afweging van geluidsreducerende maatregelen toegestaan tot de maximaal te ontheffen geluidsbelasting. Indien op basis van overwegende bezwaren de geluidsbelasting op de geluidsgevoelige bestemming onvoldoende of niet kan worden gereduceerd, kan het college van burgemeester en wethouders een hogere waarde vaststellen. Bij ontheffing van de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting kan een nader akoestisch onderzoek noodzakelijk zijn ten behoeve van het woon- en leefklimaat in de woning. In de directe omgeving van het plan zijn meerdere wegen met een toegestane maximumsnelheid van 30 km/uur gelegen. Dergelijke wegen hebben volgens de Wet geluidhinder geen zone. In het kader van een goede ruimtelijke ordening en op basis van jurisprudentie is een akoestisch onderzoek naar het woon- en leefklimaat ten gevolge van deze wegen benodigd.

Voor de beoordeling van het woon- en leefklimaat wordt aangesloten bij de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting uit de Wet geluidhinder. Voor de nabijgelegen 30 km/uur wegen kunnen vanwege het ontbreken van een zone geen hogere waarden worden vastgesteld. Bij een relevante blootstelling door meerdere geluidsbronnen dient onderzoek te worden gedaan naar de effecten van de samenloop van verschillende geluidsbronnen (cumulatie). De cumulatieve geluidsbelasting dient conform de rekenmethode in bijlage I, hoofdstuk 2 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 te worden bepaald. Voor de beoordeling van de gecumuleerde geluidsbelasting is geen wettelijke richtlijn opgesteld.

2.2 Gemeentelijk geluidbeleid De gemeente Heumen sluit voor de beoordeling van wegverkeerslawaai aan bij de in de Wet geluidhinder opgenomen grenswaardes. Bij een overschrijding van de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting kan de gemeente een hogere waarde vaststellen mits de geluidsbelasting niet verlaagd kan worden door het nemen van bron- of overdrachtsmaatregelen. Een hogere waarde kan alleen worden vastgesteld indien ten minste aan één van de volgende criteria kan worden voldaan: 1. de woning wordt gesitueerd als vervanging van bestaande bebouwing;

18270.002 versie D1

3/8

2. 3. 4.

de gekozen bouwvorm of situering vervult een doelmatige functie als akoestische afscherming voor bestaande of nieuw te bouwen woningen; de woning vult een open plaats op tussen bestaande bebouwing; het betreft een grond- of bedrijfsgebonden woning.

Aanvullend dient, indien de hoogst toelaatbare geluidsbelasting wordt overschreden, elke woning te beschikken over een geluidsluwe gevel. Hierbij dienen verblijfsruimtes zoveel mogelijk aan de geluidsluwe zijde te worden gesitueerd. Tevens dient ten minste één slaapkamer aan de geluidsluwe zijde te worden gesitueerd.

2.3 Samenvatting toetsingskader Het toetsingskader voor het akoestisch onderzoek is in tabel 2-1 samengevat. Uitgangspunt voor het toetsingskader is de realisatie van nieuwbouwwoningen binnen de bebouwde kom van Malden. Tabel 2-1 Samenvatting toetsingskader geluidsbron

zonebreedte [m]

ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting [dB]

maximaal te ontheffen geluidsbelasting [dB]

Rijksweg

200

niet-gezoneerde wegen

18270.002 versie D1

4/8

UITGANGSPUNTEN

3.1 Brongegevens De voor het akoestisch onderzoek noodzakelijke gegevens van de relevante wegen zijn afkomstig van het verkeersmodel van de gemeente. De aangeleverde gegevens van de wegbeheerder zijn opgenomen in bijlage 1. Het model is aangeleverd voor peiljaar 2031. Voor het akoestisch onderzoek met toekomstig peiljaar 2032 is een groeipercentage van 1,5% gehanteerd. Van het Noordplein en het Kloosterhof zijn geen intensiteiten bekend. Op aangeven van de gemeente zijn voor de desbetreffende wegen etmaalintensiteiten van respectievelijk 2.000 en 1.000 motorvoertuigen gehanteerd. De etmaal- en voertuigcategorieverdelingen zijn gebaseerd op standaardverdelingen1, waarbij, met inspraak van de gemeente, de verdeling ‘wijkontsluitingsweg’ is gehanteerd. In bijlage 2 zijn de volledige invoergegevens van de wegen opgenomen.

3.2 Plangegevens Voor het plangebied is reeds een tekening opgesteld met de projectie van het bouwvlak. Voor elke zijde van het bouwvlak zijn toetspunten ten behoeve van 4 bouwlagen gemodelleerd. In figuur 3-1 is het bouwvlak met de situering van de toetspunten weergegeven.

Figuur 3-1 Bouwvlak met toetspunten

bron: “Rapport Hofstra”, Bepaling van verkeersgegevens ten behoeve van de Wet geluidshinder. VROM GF-DR-35-01, 1986

18270.002 versie D1

5/8

BEREKENINGSRESULTATEN EN TOETSING

De berekeningen zijn verricht aan de hand van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 en met behulp van het programma Geomilieu, versie 2022.31. Alle resultaten zijn inclusief een aftrek conform artikel 110g van de Wet geluidhinder weergegeven. Hoewel de Wet geluidhinder niet van toepassing is voor wegen met een maximumsnelheid van 30 kilometer per uur, mag bij de bepaling van de geluidsbelasting als gevolg van deze wegen wel worden aangesloten bij art. 110g en het Reken- en meetvoorschrift geluid (2012) wat betreft de toe te passen aftrek2. De ten hoogste berekende geluidsbelastingen zijn per toetspunt beknopt in tabel 4-1 weergegeven. De volledige berekeningsresultaten zijn in bijlage 3 opgenomen. Tabel 4-1 Geluidsbelasting t.g.v. het wegverkeer (LDEN [dB]) toetspunt

Rijksweg

Kloosterstraat

Raadhuisstraat

Noordplein

Kloosterplein

Alleen ten gevolge van de Rijksweg treedt een overschrijding op van de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting van 48 dB. De maximaal te ontheffen waarde van 63 dB wordt niet overschreden. Voor de Rijksweg is een afweging van geluidsreducerende maatregelen noodzakelijk.

Uitspraak RvS ECLI:NL:RVS:2015:2409 d.d. 29 juli 2015 onder punt 5 en punt 8

18270.002 versie D1

6/8

MAATREGELENAFWEGING

Ten gevolge van de Rijksweg wordt de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting van 48 dB overschreden. Conform de Wet geluidhinder en het gemeentelijk geluidbeleid dient een maatregelenonderzoek plaats te vinden. Hierbij dienen achtereenvolgens bron-, overdrachts- en gevelmaatregelen te worden overwogen.

5.1 Bronmaatregelen Het beperken van de rijsnelheid of de verkeersintensiteiten van de Rijksweg zijn onder andere vanuit verkeerskundig oogpunt geen reële maatregelen. De Rijksweg beschikt in de huidige situatie al over een geluidreducerend wegdek (dunne deklaag type A). Met een stiller wegdektype (zoals type B) kan een reductie van circa 1 dB behaald worden. Het vervangen van de bestaande verharding en de beperkte te behalen reductie wordt niet doelmatig geacht. Voor een efficiënte bronmaatregel dient over 100 meter lengte van de Rijksweg het wegdektype te worden vervangen. De vervanging van het wegdek over een beperkte lengte zal in verband met beheer en onderhoud op overwegende bezwaren stuiten. Bij een eenheidsprijs van € 35,- per m² bedragen de totale kosten voor het vervangen van het wegdek circa € 35.000,-. Een dergelijke investering is gezien de beperkte reductie en de kleinschaligheid van het plan financieel niet doelmatig.

5.2 Overdrachtsmaatregelen Het plaatsen van een geluidsscherm of -wal kan een effectief middel zijn om het geluid in de woonomgeving terug te dringen. Geluidsschermen zijn echter alleen mogelijk als er voldoende ruimte tussen de bron en de woningen is. Gezien de ligging van het plan ten opzichte van de Rijksweg, de hoogte van de bebouwing en het feit dat de overschrijding plaatsvindt op de gehele voorgevel, is een relatief lang en hoog geluidscherm nodig om voldoende afscherming te bieden. De kosten voor de overdrachtsmaatregelen staan in dit geval niet in verhouding met de te behalen reductie. Bovendien zal het realiseren van een relatief hoog en lang geluidscherm in een stedelijke omgeving niet wenselijk zijn. Derhalve zal het realiseren van overdrachtsmaatregelen voor het plan op overwegende bezwaren van financiële en stedenbouwkundige aard stuiten.

5.3 Aanvraag hogere waarden Voor de appartementen dient ten gevolge van de overschrijding van de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting van de Rijksweg een hogere waarde bij het college van B&W te worden aangevraagd. De gemeente kan hierbij de volgende kenmerken van het plan in overweging nemen: -

bron- en overdrachtsmaatregelen zijn niet doelmatig of stuiten op overwegende bezwaren; de berekende geluidsbelastingen zijn lager dan de maximaal te ontheffen waarde; voldoet aan criterium 1 van het gemeentelijk geluidbeleid; op de achtergevels van de appartementen is sprake van een geluidsluwe gevel; elk appartement beschikt over minimaal één slaapkamer die gelegen is aan de geluidsluwe gevel;

18270.002 versie D1

7/8

middels een nader onderzoek naar de karakteristieke geluidwering van de gevels wordt het vereiste binnenniveau conform het Bouwbesluit 2012 gewaarborgd.

5.4 Cumulatieve geluidsbelasting Bij een relevante blootstelling door meerdere geluidsbronnen dient onderzoek te worden gedaan naar de effecten van de samenloop van verschillende geluidsbronnen (cumulatie). In het kader van een goede ruimtelijke ordening is inzicht in de gecumuleerde geluidsbelasting wenselijk. De cumulatieve geluidsbelasting bedraagt ten hoogste 62 dB. Maatgevend voor de cumulatieve geluidsbelasting is het wegverkeer over de Rijksweg. In bijlage 4 is de cumulatieve geluidsbelasting weergegeven.

5.5 Conclusie Het treffen van bron- en overdrachtsmaatregelen is niet doelmatig. Vanwege de Rijksweg dient een hogere waarde te worden aangevraagd. Voor de appartementen dient het akoestisch klimaat in de woning (het zogenaamde binnenniveau) te worden gegarandeerd. Voor de omgevingsvergunning ten behoeve van de bouw van de appartementen is een nader onderzoek naar de geluidwering van de gevels noodzakelijk.

18270.002 versie D1

8/8

Bijlage 1. Opgave brongegevens wegbeheerder

Mvt/etmaal 2019

Prognose 2031

Wegdek

Snelheid

Bijlage 2. Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel

Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen D2

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

D2 Nico Berends #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

Nico Berends op 1-3-2022 Nico Berends op 3-1-2023 Geomilieu V2021.1

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Openingshoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Groepsresultaten Groepsresultaten --1,00 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

3-1-2023 09:40:11

Commentaar

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

3-1-2023 09:40:11

Model: Groep:

D2 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. toetspunt 1 toetspunt 2 toetspunt 3 toetspunt 4 toetspunt 5

X 187076,00 187076,83 187078,99 187080,40 187082,13

Y 421747,99 421737,77 421726,50 421713,47 421704,61

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

Hoogte D 10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

06 07 08 09 10

toetspunt 6 toetspunt 7 toetspunt 8 toetspunt 9 toetspunt 10

187089,25 187094,04 187091,72 187089,31 187081,86

421702,04 421713,20 421729,40 421745,92 421752,88

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

3-1-2023 09:42:18

Model: Groep:

Naam 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10

D2 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

3-1-2023 09:42:18

Model: Groep:

D2 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. Rijksweg Noordplein Noordplein Kloosterhof Kloosterstraat

Groep Rijksweg Noordplein Noordplein Kloosterhof Kloosterstraat

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Hbron 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Wegdek W11 W9a W9a W9a W9a

Raadhuisstraat

Verdeling

False

1,5

0,75

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

3-1-2023 09:42:10

Model: Groep:

D2 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 01 02 03 04 05

Wegdek Dunne deklagen A Elementenverharding in keperverband Elementenverharding in keperverband Elementenverharding in keperverband Elementenverharding in keperverband

Referentiewegdek

V(LV(D)) 50 30 30 30 30

V(LV(A)) 50 30 30 30 30

V(LV(N)) 50 30 30 30 30

V(MV(D)) 50 30 30 30 30

V(MV(A)) 50 30 30 30 30

V(MV(N)) 50 30 30 30 30

V(ZV(D)) 50 30 30 30 30

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

3-1-2023 09:42:10

Model: Groep:

Naam 01 02 03 04 05 06

D2 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer V(ZV(A)) 50 30 30 30 30

V(ZV(N)) 50 30 30 30 30

Totaal aantal 14210,00 2000,00 2000,00 1000,00 3857,00

%Int(D) 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

%Int(A) 2,60 2,60 2,60 2,60 2,60

%Int(N) 0,70 0,70 0,70 0,70 0,70

%LV(D) 94,00 94,00 94,00 94,00 94,00

%LV(A) 97,20 97,20 97,20 97,20 97,20

%LV(N) 96,00 96,00 96,00 96,00 96,00

%MV(D) 5,10 5,10 5,10 5,10 5,10

%MV(A) 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50

1725,50

7,00

2,60

0,70

94,00

97,20

96,00

5,10

2,50

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

3-1-2023 09:42:10

Model: Groep:

D2 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 01 02 03 04 05

%MV(N) 3,40 3,40 3,40 3,40 3,40

%ZV(D) 0,90 0,90 0,90 0,90 0,90

%ZV(A) 0,30 0,30 0,30 0,30 0,30

%ZV(N) 0,60 0,60 0,60 0,60 0,60

LV(D) 935,02 131,60 131,60 65,80 253,79

LV(A) 359,12 50,54 50,54 25,27 97,47

LV(N) 95,49 13,44 13,44 6,72 25,92

MV(D) 50,73 7,14 7,14 3,57 13,77

MV(A) 9,24 1,30 1,30 0,65 2,51

MV(N) 3,38 0,48 0,48 0,24 0,92

ZV(D) 8,95 1,26 1,26 0,63 2,43

3,40

0,90

0,30

0,60

113,54

43,61

11,60

6,16

1,12

0,41

1,09

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

3-1-2023 09:42:10

Model: Groep:

D2 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 01 02 03 04 05

ZV(A) 1,11 0,16 0,16 0,08 0,30

ZV(N) 0,60 0,08 0,08 0,04 0,16

0,13

0,07

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

3-1-2023 09:42:10

Model: Groep:

D2 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

Omschr.

Hoogte 8,37 7,10 8,22 6,76 7,98

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

7,46 8,01 8,42 7,10 6,95

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

2,96 6,26 6,12 7,10 8,57

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

Functie

Gebouwtype

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

7,74 6,87 6,70 7,95 8,04

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

7,96 8,22 8,33 8,16 2,98

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

2,95 7,94 8,11 8,16 8,12

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

7,98 8,01 8,08 8,06 7,72

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

7,97 7,58 7,26 7,76 7,79

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

8,04 6,91 6,65 7,73 7,47

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

7,37 7,76 7,06 6,05 9,55

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

9,15 7,55 8,04 7,89 7,86

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

8,14 8,03 8,00 8,10 7,98

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000

7,90

0,00

Relatief

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

BAG-id

Gemeente

3-1-2023 09:42:33

Model: Groep:

D2 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000

0 dB

False

0,80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

3-1-2023 09:42:33

Model: Groep:

D2 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

Omschr.

Hoogte 7,92 7,93 7,90 8,02 7,81

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

7,78 8,19 8,37 8,27 7,58

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

7,73 7,67 7,55 8,10 7,42

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

Functie

Gebouwtype

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

7,27 7,74 6,21 7,98 8,15

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

8,05 7,90 7,92 7,27 8,31

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

8,39 8,41 8,33 7,98 8,58

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

7,61 7,06 7,57 10,99 2,67

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

3,74 3,29 2,07 3,42 2,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

5,44 2,53 2,49 2,85 2,82

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

3,09 2,26 4,22 3,80 5,74

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

3,48 2,51 3,71 4,27 3,09

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

4,69 2,73 2,52 2,22 2,61

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000

2,55

0,00

Relatief

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

BAG-id

Gemeente

3-1-2023 09:42:33

Model: Groep:

D2 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000

0 dB

False

0,80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

3-1-2023 09:42:33

Model: Groep:

D2 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

Omschr.

Hoogte 2,54 2,62 4,90 2,84 2,98

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

2,99 2,64 3,29 2,88 2,53

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

2,90 2,31 3,96 3,43 3,47

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

Functie

Gebouwtype

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

7,17 12,46 9,19 7,56 7,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

3,13 5,49 2,65 1,90 2,24

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

2,93 2,93 6,09 6,17 6,71

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

6,99 7,27 7,35 8,18 8,20

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

9,51 5,56 7,79 7,85 7,72

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

7,75 7,10 7,51 7,43 7,65

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

7,57 7,66 7,13 7,77 7,62

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

7,64 7,85 7,35 8,31 8,45

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

8,39 8,30 8,36 8,28 8,32

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000

8,28

0,00

Relatief

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

BAG-id

Gemeente

3-1-2023 09:42:33

Model: Groep:

D2 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000

0 dB

False

0,80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

3-1-2023 09:42:33

Model: Groep:

D2 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

Omschr.

Hoogte 8,26 8,30 8,33 8,33 8,31

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

7,64 7,57 8,26 8,29 7,49

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

7,56 7,56 7,49 7,50 7,47

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

Functie

Gebouwtype

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

7,55 7,82 5,69 5,63 9,58

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

5,65 5,94 5,80 9,63 9,60

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

5,69 5,82 5,64 18,09 5,72

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

5,63 5,71 5,64 9,65 5,73

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

5,89 5,66 5,69 8,14 6,01

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

5,89 5,83 5,85 7,49 5,86

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

7,30 19,77 7,38 7,14 19,95

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

7,20 7,08 9,64 5,76 5,77

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

5,68 5,63 5,60 5,77 9,82

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000

5,58

0,00

Relatief

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

BAG-id

Gemeente

3-1-2023 09:42:33

Model: Groep:

D2 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000

0 dB

False

0,80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

3-1-2023 09:42:33

Model: Groep:

D2 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

Omschr.

Hoogte 5,68 9,72 5,64 5,66 9,73

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

5,68 5,72 5,72 5,63 8,35

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

8,47 7,18 7,78 8,52 7,10

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

Functie

Gebouwtype

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

7,14 6,91 6,96 6,18 7,08

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

6,80 6,74 5,83 7,08 7,52

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

6,96 6,94 6,99 8,20 8,29

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

6,41 7,77 7,72 7,83 7,76

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

8,00 7,95 7,92 7,69 7,93

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

7,95 7,90 7,88 7,92 7,93

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

7,99 7,97 7,26 7,61 7,57

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

7,40 7,39 7,31 7,56 7,25

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

7,03 7,10 7,15 7,12 7,90

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0252100000

7,71

0,00

Relatief

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

BAG-id

Gemeente

3-1-2023 09:42:33

Model: Groep:

D2 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0252100000 0252100000 0252100000 0252100000 0252100000

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

← Vorig deel Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13109922/1