Document · PDF

Bijlage V Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Raad 1 februari 2024, gemeente HeumenBij agendapunt: Vaststellen bestemmingsplan Rijksweg 179 Malden32.906 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 3

Geluidbelasting wegverkeer Rijksweg 187 te Malden Versie 14 juni 2022

opdrachtnummer

22-076

datum

14 juni 2022

opdrachtgever

conStabiel Reigerstraat 30k 6883 ES Velp

auteur

Ad Postma

INHOUDSOPGAVE bladzijde

INHOUDSOPGAVE .......................................................................................... I SAMENVATTING ............................................................................................ 1 1

INLEIDING .......................................................................................... 2

WETTELIJK KADER ............................................................................. 3

onderwerp

geluidbelasting wegverkeer

opdrachtnummer

22-076

bestand

22-076r1.docx

bladzijde

paginai

datum

14 juni 2022

2.1

Wet Geluidhinder

2.2

Omvang geluidzone

2.3

Grenswaarden en hogere waarden

2.4

Beleidsregel hogere waarden Wgh

2.5

Wet RO en 30 km/u-wegen

2.6

Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012

WEGVERKEER ................................................................................... 7 3.1

Verkeerscijfers

3.2

Rekenmodel

3.3

Resultaten

CONCLUSIES GELUIDBELASTING ....................................................... 11 4.1

Toetsing Wet Geluidhinder en hogere waarden

4.2

Maatregelen

4.3

Hogere waarden

4.4

Toetsing RO

4.5

Eis geluidwering

BIJLAGEN

SAMENVATTING In opdracht van conStabiel is een onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeer op de locatie Rijksstraatweg 179 te Malden. De ontwikkeling bestaat uit het realiseren van appartementen ter vervanging van de bestaande bebouwing. De ontwikkeling ligt binnen de bebouwde kom van Malden binnen de geluidzone van de Rijksweg (N844), op ten minste 67 meter uit de as van de weg, de Groesbeekseweg op ten minste 115 m van de wegas, de Veldsingel op ten minste 135 m van de wegas en de Broeksingel, op ten minste 147 m van de wegas. In de directe omgeving liggen verder een aantal 30 km-wegen zonder geluidzone waaronder De Horst, op ten minste 35 meter van de wegas

onderwerp

geluidbelasting wegverkeer

opdrachtnummer

22-076

bestand

22-076r1.docx

bladzijde

pagina1

datum 14 juni 2022

De geluidbelasting door wegverkeer op de Rijksweg (N844) bedraagt ten hoogste 53 dB na aftrek ex art 110-g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt daarmee met 5 dB overschreden. De maximale hogere waarde van 68 dB voor vervangende nieuwbouw binnen de bebouwde kom wordt niet overschreden. De geluidbelasting door wegverkeer op de overige gezoneerde wegen ligt op de woningen niet boven de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. De geluidbelasting tgv 30 km wegen bedraagt ten hoogste 39 dB na aftrek van 5 dB. Het treffen van maatregelen aan de weg is financieel niet haalbaar en stuit op civieltechnische problemen. Maatregelen in de overdracht zijn stedenbouwkundig ongewenst. Voor de woningen dient een hogere waarde te worden aangevraagd van 49 - 53 dB hogere waarde voor de geluidbelasting door wegverkeer op de Rijksweg (N844) conform tabel III.4. De woning voldoet aan de criteria en voorwaarden uit het gemeentelijk beleid voor het vaststellen van hogere waarden wegverkeerlawaai: - De geluidbelasting kan niet worden verlaagd tot de voorkeursgrenswaarde door het treffen van bronmaatregelen, het treffen van overdrachtsmaatregelen en het vergroten van de afstand tot de bron (art. 8 gemeentelijk beleid). - De woning wordt ter plaatse gesitueerd ter vervanging van de bestaande bebouwing (art.

10 gemeentelijk beleid) - De woningen hebben ten minste één geluidluwe zijde aan de noordgevel en/of de oostgevel (art. 11 gemeentelijk beleid). Bij het bepalen van de benodigde geluidwering mag geen aftrek plaatsvinden ex. artikel 110-g Wgh. De hoogste geluidbelasting bedraagt 58 dB zonder aftrek. De benodigde karakteristieke geluidwering voor de gevels bedraagt dan GA;k 25 dB. Voor gevels van woningen met een geluidbelasting van meer dan 53 dB zonder aftrek zijn aanvullende geluidwerende voorzieningen nodig.

INLEIDING In opdracht van conStabiel is een onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeer op de locatie Rijksstraatweg 179 te Malden. De ontwikkeling bestaat uit het realiseren van appartementen ter vervanging van de bestaande bebouwing. De ontwikkeling ligt binnen de bebouwde kom van Malden binnen de geluidzone van de Rijksweg (N844), op ten minste 67 meter uit de as van de weg, de Groesbeekseweg op ten minste 115 m van de wegas, de Veldsingel op ten minste 135 m van de wegas en de Broeksingel, op ten minste 147 m van de wegas. In de directe omgeving liggen verder een aantal 30 km-wegen zonder geluidzone waaronder De Horst, op ten minste 35 meter van de wegas.

onderwerp

geluidbelasting wegverkeer

opdrachtnummer

22-076

bestand

22-076r1.docx

bladzijde

pagina2

datum 14 juni 2022

Figuur I.1

overzicht locatie.

Een situatieoverzicht is tevens weergegeven in tekening 1 in bijlage I en figuur 1 – 2 in bijlage II.

WETTELIJK KADER Het wettelijk kader voor het berekenen en beoordelen van de geluidbelasting door wegverkeer wordt in grote lijnen bepaald door de Wet Geluidhinder (Wgh), de Wet Ruimtelijke ordening (Wro) en het Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012.

2.1

Wet Geluidhinder Er ligt langs wegen, spoorwegen en industrieterreinen veelal een planologisch aandachtsgebied, de geluidzone. Binnen deze zone biedt de Wet Geluidhinder (Wgh) in een aantal gevallen bescherming tegen verkeerslawaai aan geluidgevoelige bestemmingen. Er ligt geen geluidzone langs 30/km/uwegen en langs wegen op een woonerf.

2.2

onderwerp

geluidbelasting wegverkeer

opdrachtnummer

Omvang geluidzone Wegen De breedte van de geluidzone is omschreven in Wgh art 74 en is afhankelijk van het aantal rijstroken en van de aard van de omgeving, te weten stedelijk of buitenstedelijk gebied. Binnenstedelijk gebied is het gebied binnen de bebouwde kom, buitenstedelijk gebied is het gebied buiten de bebouwde kom. De zone langs een auto(snel)weg is echter altijd buitenstedelijk gebied, ongeacht of deze zone binnen of buiten de bebouwde kom ligt. Tabel II.1 geeft de breedte van de geluidzone voor de verschillende situaties. TABEL II.1: Breedte van de geluidzone vanaf de as van de weg (Wgh art 74)

22-076

Aantal rijstroken

Binnen de bebouwde kom

Buiten de bebouwde kom en

bestand

1 of 2 rijstroken

200 meter

250 meter

22-076r1.docx

3 of 4 rijstroken

350 meter

400 meter

5 of meer rijstroken

350 meter

600 meter

langs auto(snel)weg

bladzijde

pagina3

datum 14 juni 2022

Spoorwegen Voor spoorwegen die zijn aangegeven op de geluidplafondkaart wordt in art. 1.4a van het Besluit Geluidhinder de omvang van de geluidzone geregeld. De breedte van de zone is afhankelijk van de hoogte van het geluidproductieplafond. Tabel II.2 geeft de breedte van de geluidzone voor de verschillende situaties.

TABEL II.2: Breedte van de geluidzone vanaf de buitenste spoorstaaf (art 1.4a Bgh) Hoogte geluidproductieplafond

Zonebreedte in meters

< 56 dB

100 meter

56 dB – 61 dB

200 meter

61 dB – 66 dB

300 meter

66 dB – 71 dB

600 meter

71 dB – 74 dB

900 meter

>= 74 dB

1200 meter

Industrieterreinen De zone rond een industrieterrein is vastgelegd in een bestemmingsplan. De grootte van de zone is afhankelijk van de benodigde of gewenste geluidruimte van het gezoneerde terrein. Binnen de zone rond het industrieterrein kunnen geluidgevoelige bestemmingen liggen waarvoor een maximale hogere waarde kan worden vastgesteld.

2.3

onderwerp

geluidbelasting wegverkeer

Grenswaarden en hogere waarden Wegverkeer en railverkeer Het beschermingsniveau voor nieuwe geluidgevoelige objecten is beschreven in de Wet Geluidhinder en in het Besluit Geluidhinder. De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting bedraagt 48 dB op de gevels van de woning t.g.v. een weg (Wgh art 82) en eveneens 48 dB op andere geluidgevoelige gebouwen (Bgh art 3.1).

opdrachtnummer

22-076

bestand

22-076r1.docx

Het bevoegd gezag kan van dit beschermingsniveau afwijken door voor woningen een hogere waarde vast te stellen tot ten hoogste de maximale ontheffingswaarde. Voor wegverkeer zijn in tabel II.3 de voorkeursgrenswaarden en ten hoogste de maximale ontheffingswaarde (Wgh art 83) weergegeven.

bladzijde

pagina4

TABEL II.3: Maximale ontheffingswaarde op nieuwe woningen langs wegen (Wgh art 83) Gebouw

Binnen de bebouwde kom

Woning

63 dB

53 dB

Agrarische woning

63 dB

58 dB

Vervangende nieuwbouw

68 dB

58 dB / 63 dB1

datum 14 juni 2022

Buiten de bebouwde kom en langs auto(snel)weg

1 63 dB langs auto(snel)wegen binnen de bebouwde kom

De maximale ontheffingswaarden voor overige geluidgevoelige objecten bedragen ( Bgh art 3.2) 53 dB buiten de bebouwde kom en 63 dB binnen de bebouwde kom. Voor geluidgevoelige terreinen bedraagt de maximale ontheffingswaarde 53 dB.

Een hogere waarde voor wegverkeer mag alleen worden vastgesteld als maatregelen om de geluidbelasting tot de voorkeursgrenswaarde te beperken onvoldoende doeltreffend zijn of als deze maatregelen ernstige bezwaren hebben van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard (Wgh art 110-a). In tabel II.4 zijn voor railverkeerslawaai de voorkeursgrenswaarden en ten hoogste de maximale ontheffingswaarde (Bgh art 4.9 – 4.12) aangegeven. TABEL II.4: Maximale ontheffingswaarde op nieuwe woningen langs spoorwegen (Bgh art 4.9 – 4.12) Gebouw

Voorkeursgrenswaarde

Hoogst toelaatbare geluidsbelasting

geluidbelasting wegverkeer

2.4

bestand

bladzijde

pagina5

datum

68 dB

53 dB

68 dB

Geluidsgevoelige terreinen

55 dB

63 dB

Beleidsregel hogere waarden Wgh De gemeente Heumen heeft haar criteria voor het afgeven van een hogere grenswaarde beschreven in de “Beleidsregels hogere waarde Wet geluidshinder gemeente Heumen” van 16 augustus 2007.

22-076

22-076r1.docx

55 dB

Industrielawaai Het beschermingsniveau voor nieuwe geluidgevoelige objecten binnen de zone is beschreven in de Wet Geluidhinder (art 44 en 45). De voorkeursgrenswaarde voor woningen bedraagt 50 dB(A). De maximale hogere waarde bedraagt 55 dB(A) voor geprojecteerde woningen en 60 dB(A) voor aanwezige of in aanbouw zijnde woningen.

onderwerp

opdrachtnummer

Woning Andere geluidsgevoelige gebouwen

2.5

Wet RO en 30 km/u-wegen Wegen op woonerven en 30 km/u-wegen hebben geen geluidzone. De geluidbelasting door wegverkeer op deze wegen wordt dan ook formeel niet getoetst aan de grenswaarden uit de Wgh. De geluidbelasting ten gevolge van deze wegen kan echter wel van belang zijn bij de beoordeling of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening”.

14 juni 2022

Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” kan het hanteren van grenswaarden worden aangesloten bij het hierboven omschreven toetsingskader van de Wgh.

2.6

Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012 De geluidbelasting op de gevels van geluidgevoelige bestemmingen wordt bepaald volgens de voorschriften uit het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012. De rekenmethoden zijn gebaseerd op het berekenen van de geluidemissie (afhankelijk van het aantal en type voertuigen, het soort wegdek, de rijsnelheid en enkele correctiefactoren) en het bepalen van de geluidoverdracht tussen de weg en het immissiepunt (woninggevel). De harde bodemvlakken (wegen e.d.) zijn ingevoerd met een bodemfactor 0,0. Er is een algemene bodemfactor van 0,3 gehanteerd. De geluidbelasting door wegverkeer wordt berekend in hoofdstuk 3. De conclusies zijn beschreven in hoofdstuk 4.

onderwerp

geluidbelasting wegverkeer

opdrachtnummer

22-076

bestand

22-076r1.docx

bladzijde

pagina6

datum 14 juni 2022

WEGVERKEER

3.1

Verkeerscijfers Bij het berekenen van de geluidbelasting wordt uitgegaan van de verkeersintensiteit in de toekomstige situatie. De gegevens van het wegverkeer op de meest nabijgelegen wegvakken zijn in tabel III.1 en III.2 weergegeven. Bij de berekeningen is uitgegaan van een prognose voor 2032 uit het regionale verkeermodel van de gemeente Heumen. Alle verkeersgegevens zijn opgenomen in Bijlage II. TABEL III.1: overzicht weg- en verkeersgegevens Wegvak Omschrijving

Rijksweg

Groesbeekseweg

(N844) - etmaalintensiteit jaar 2032 (weekdag)

18700

7000

- daguurintensiteit [%]

6,7

- avonduurintensiteit [%]

3,2

- nachtuurintensiteit [%]

0,85

onderwerp

- perc. lichte mvt [%]

93,5

94,0

geluidbelasting

- perc. m. zware mvt [%]

4,3

4,0

wegverkeer

- perc. zware mvt [%]

2,2

2,0

- rijsnelheid [km/uur] opdrachtnummer

22-076

bestand

22-076r1.docx

bladzijde

pagina7

datum 14 juni 2022

referentie

- verkeerregelinstallatie binnen 150 m

Nee

- rotonde binnen 100 meter

Nee

- type wegdek

TABEL III.2: overzicht weg- en verkeersgegevens Wegvak Omschrijving

Veldsingel

Broeksingel

- etmaalintensiteit jaar 2032 (weekdag)

3000

7500

- daguurintensiteit [%]

6,7

- avonduurintensiteit [%]

3,2

- nachtuurintensiteit [%]

0,85

- perc. lichte mvt [%]

94,0

98,0

- perc. m. zware mvt [%]

4,0

1,3

- perc. zware mvt [%]

2,0

0,7

- rijsnelheid [km/uur]

referentie

- verkeerregelinstallatie binnen 150 m

Nee

- rotonde binnen 100 meter

Nee

- type wegdek

TABEL III.3: overzicht weg- en verkeersgegevens Wegvak Omschrijving

onderwerp

geluidbelasting

De Horst

- etmaalintensiteit jaar 2032 (weekdag)

1700

- daguurintensiteit [%]

6,7

- avonduurintensiteit [%]

3,2

opdrachtnummer

- nachtuurintensiteit [%]

0,85

22-076

- perc. lichte mvt [%]

98,0

- perc. m. zware mvt [%]

1,0

bestand

- perc. zware mvt [%]

1,0

22-076r1.docx

- rijsnelheid [km/uur]

wegverkeer

- type wegdek bladzijde

pagina8

datum

3.2

30 referentie

- verkeerregelinstallatie binnen 150 m

Nee

- rotonde binnen 100 meter

Nee

Rekenmodel De op de geplande ontwikkeling invallende geluidbelasting is bepaald met een rekenmodel, volgens het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012. In deze situatie is binnen de randvoorwaarden gebruik gemaakt van rekenmethode II.

14 juni 2022

3.3

Resultaten Tabel III.4 geeft voor de Rijksweg (N844) een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2032, na aftrek van 5 dB ex art 110g Wgh.

TABEL III.4: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) in 2032 tgv de Rijksweg (N844) na 5 dB aftrek Punt

gevel

1,5 m

4,5 m

7,5 m

Noordgevel

Westgevel

Oostgevel

Zuidgevel

Tabel III.5 geeft voor de Groesbeekseweg een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2032, na aftrek van 5 dB ex art 110g Wgh. TABEL III.5: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) in 2032 tgv de Groesbeekseweg na 5 dB aftrek Punt

gevel

1,5 m

4,5 m

7,5 m

Noordgevel

onderwerp

Westgevel

geluidbelasting

Oostgevel

wegverkeer

Zuidgevel

opdrachtnummer

22-076

Tabel III.6 geeft voor de Veldsingel een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2032, na aftrek van 5 dB ex art 110g Wgh.

bestand

22-076r1.docx

TABEL III.6: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) in 2032 tgv de Velsingel na 5 dB aftrek

bladzijde

pagina9

datum 14 juni 2022

Punt

gevel

1,5 m

4,5 m

7,5 m

Noordgevel

Westgevel

Oostgevel

Zuidgevel

Tabel III.7 geeft voor de Broeksingel een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2032, na aftrek van 5 dB ex art 110g Wgh.

TABEL III.7: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) in 2032 tgv de Broeksingel na 5 dB aftrek Punt

gevel

1,5 m

4,5 m

7,5 m

Noordgevel

Westgevel

Oostgevel

Zuidgevel

171

Tabel III.8 geeft voor de 30 km wegen (De Horst) een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2032, na aftrek van 5 dB ex art 110g Wgh. TABEL III.8: overzicht berekende invallende geluidbelasting in het hoogste geluidbelaste rekenpunt Lden (dB) in 2032 tgv 30 km wegen (De Horst) na 5 dB aftrek Punt

gevel

1,5 m

4,5 m

7,5 m

onderwerp

Noordgevel

geluidbelasting

Noordgevel

wegverkeer

Westgevel

Oostgevel

opdrachtnummer

Zuidgevel

22-076

Zuidgevel

bestand

22-076r1.docx

Tabel III.9 geeft voor alle wegen samen (incl. 30 km wegen) een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2032, zonder aftrek.

bladzijde

TABEL III.9: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) in 2032 tgv alle wegen

pagina10

zonder aftrek

datum 14 juni 2022

Punt

gevel

1,5 m

4,5 m

7,5 m

Noordgevel

Westgevel

Oostgevel

Zuidgevel

CONCLUSIES GELUIDBELASTING

4.1

Toetsing Wet Geluidhinder De geluidbelasting door wegverkeer op de Rijksweg (N844) bedraagt ten hoogste 53 dB na aftrek ex art 110-g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt daarmee met 5 dB overschreden. De maximale hogere waarde van 68 dB voor vervangende nieuwbouw binnen de bebouwde kom wordt niet overschreden. De geluidbelasting door wegverkeer op de overige gezoneerde wegen ligt op de woningen niet boven de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. De geluidbelasting tgv 30 km wegen bedraagt ten hoogste 39 dB na aftrek van 5 dB.

4.2

Maatregelen Hieronder zijn maatregelen beschreven om zo mogelijk de geluidbelasting ten gevolge van de Rijksweg (N844) tot de voorkeursgrenswaarde te doen afnemen.

onderwerp

geluidbelasting wegverkeer

opdrachtnummer

22-076

bestand

22-076r1.docx

bladzijde

pagina11

Maatregelen aan de bron: stil asfalt De Rijksweg N844 is voorzien van een referentiewegdek. Door het toepassen van een stiller wegdek zou de geluidbelasting met ca. 4 dB (dunne deklaag B) afnemen. Het vervangen van een wegdek is een taak van de wegbeheerder. Indien beide wegen over een lengte van ca. 200 meter wordt vervangen door een stil wegdek kan een geluidreductie van 4 dB worden bereikt. De kosten van een dunne deklaag in de situatie van groot onderhoud bedragen ca. € 26,-- /m2 (prijspeil 2005, bron: RWS: Advies dunne deklagen op niet-autosnelwegen (2007)). De kosten voor aanleg van een stil wegdek bedragen daarmee ca. € 31.200-- voor een weglengte van ca. 200 meter (bij een breedte van 6 meter) in een situatie van groot onderhoud. Hierin zijn de meerkosten voor extra onderhoud niet meegenomen. Wellicht dat ook meerkosten ontstaan door de geringe weglengte die wordt vervangen.

datum 14 juni 2022

Diverse gemeenten en provincies geven aan dat zeer terughoudend wordt omgegaan met de aanleg van een stiller asfalt waar het gaat om korte weglengtes, omdat daarbij verschillende onderhoudsproblemen ontstaan (met name op overgangen stil en gewoon asfalt, en als gevolg van wringend verkeer). Ook Rijkswaterstaat gaat bij het vervangen van het wegdek als bronmaatregel uit van een minimum weglengte van ca. 500 meter. Door deze maatregel met een geluidreductie van 4 dB wordt de gewenste reductie tot beneden de voorkeursgrenswaarde niet bereikt.

Maatregelen aan de bron: verlagen van de maximumsnelheid De maximumsnelheid op de Rijksweg (N844) bedraagt 50 km/uur. Het terugbrengen van de snelheid op deze doorgaande weg binnen de bebouwde kom om de geluidbelasting te verlagen op één woongebouw is niet haalbaar. Maatregelen aan de bron: vergroten van de afstand De afstand tot de bron kan niet worden vergroot omdat het woongebouw bestaande bebouwing vervangt. Afscherming met een geluidscherm De woningen kunnen in principe van de wegen worden afgeschermd door het aanbrengen van een verdiepinghoge afscherming (geluidscherm) op het eigen terrein aan de westzijde. De hoogte van het geluidscherm dient voor een effectieve afscherming van alle woonlagen ca. 7,5 meter te bedragen. Schermen met een dergelijke hoogte op deze locatie zijn echter stedenbouwkundig ongewenst gezien de aantasting van de ruimtelijke kwaliteit.

4.3

Hogere waarden Het treffen van maatregelen aan de weg is financieel niet haalbaar en stuit op civieltechnische problemen. Maatregelen in de overdracht zijn stedenbouwkundig ongewenst.

onderwerp

geluidbelasting wegverkeer

Voor de woningen dient een hogere waarde te worden aangevraagd van 49 53 dB hogere waarde voor de geluidbelasting door wegverkeer op de Rijksweg (N844) conform tabel III.4.

opdrachtnummer

22-076

De woning voldoet aan de criteria en voorwaarden uit het gemeentelijk beleid voor het vaststellen van hogere waarden wegverkeerlawaai: - De geluidbelasting kan niet worden verlaagd tot de voorkeursgrenswaarde door het treffen van bronmaatregelen, het treffen van overdrachtsmaatregelen en het vergroten van de afstand tot de bron (art. 8 gemeentelijk beleid). - De woning wordt ter plaatse gesitueerd ter vervanging van de bestaande bebouwing (art. 10 gemeentelijk beleid) - De woningen hebben ten minste één geluidluwe zijde aan de noordgevel en/of de oostgevel (art. 11 gemeentelijk beleid).

bestand

22-076r1.docx

bladzijde

pagina12

datum 14 juni 2022

4.4

Toetsing RO Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” is aangesloten bij het toetsingskader van de Wgh en het hogere waarden beleid van de gemeente. Daaraan wordt met het verlenen van een hogere waarde voldaan. De geluidbelasting door 30 km wegen ligt eveneens niet boven de voorkeursgrenswaarde van 48 dB uit de Wet geluidhinder.

Er zal voor het aspect geluid sprake zijn van een goede ruimtelijke ordening. Daarbij geldt dat voor de woningen tevens wordt voldaan aan de eisen voor de geluidwering conform het Bouwbesluit.

4.5

Eis geluidwering Volgens het Bouwbesluit moet de zgn. karakteristieke geluidwering GA;k van de uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied in een woning ten minste gelijk zijn aan de invallende geluidbelasting verminderd met 33 dB; voor verblijfsruimten gelden 2 dB lagere waarden voor de geluidwering GA;k. De voorschriften hebben tot doel de geluidbelasting binnenshuis in de verblijfsgebieden van een woning te beperken tot 33 dB. Bij het bepalen van de benodigde geluidwering mag geen aftrek plaatsvinden ex. artikel 110-g Wgh. De hoogste geluidbelasting bedraagt 58 dB zonder aftrek. De benodigde karakteristieke geluidwering voor de gevels bedraagt dan GA;k 25 dB. Voor gevels van woningen met een geluidbelasting van meer dan 53 dB zonder aftrek zijn aanvullende geluidwerende voorzieningen nodig (zie tabel III.9).

A.D. Postma. onderwerp

geluidbelasting wegverkeer

opdrachtnummer

22-076

bestand

22-076r1.docx

bladzijde

pagina13

datum 14 juni 2022

Bijlage I Tekeningen

opdrachtnummer

22-076

datum

14 juni 2022

opdrachtgever

conStabiel Reigerstraat 30k 6883 ES Velp

auteur

Ad Postma

Tekening nr

versiedatum

Juni 2022

Tekening 1 schaal 1:Project-nummer : 22-076 Versie : juni 2022

Situatie

Bijlage II Invoergegevens rekenmodel en rekenresultaten wegverkeer

opdrachtnummer

22-076 Rekenbladen datum

14 juni 2022

opdrachtgever

conStabiel Reigerstraat 30k 6883 ES Velp

auteur

Ad Postma

Invoergegevens berekeningen

versiedatum en Juni 2022

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-076 Rijksweg 178 Malden Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II juni 2022 Geluidbelasting tgv RIjksweg N844 na 5 dB aftrek

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten Rijksweg N844 Ja

Naam Toetspunt 03_C 03_B 03_A 05_C 01_C

Omschrijving Westgevel Westgevel Westgevel Zuidgevel Noordgevel

X 187291,16 187291,16 187291,16 187297,40 187293,99

Y 421324,65 421324,65 421324,65 421320,84 421330,51

Hoogte 7,50 4,50 1,50 7,50 7,50

Dag 52,63 51,65 50,20 48,21 47,63

Avond 49,42 48,44 46,99 45,00 44,42

Nacht 43,66 42,69 41,23 39,24 38,66

Lden 53,33 52,35 50,90 48,91 48,33

05_B 01_B 06_C 05_A 01_A

Zuidgevel Noordgevel Zuidgevel Zuidgevel Noordgevel

187297,40 187293,99 187310,76 187297,40 187293,99

421320,84 421330,51 421326,93 421320,84 421330,51

4,50 4,50 7,50 1,50 1,50

47,13 46,51 45,85 45,79 45,05

43,92 43,30 42,64 42,58 41,84

38,16 37,54 36,88 36,83 36,08

47,83 47,21 46,55 46,49 45,75

06_B 06_A 02_C 02_B 02_A

Zuidgevel Zuidgevel Noordgevel Noordgevel Noordgevel

187310,76 187310,76 187307,09 187307,09 187307,09

421326,93 421326,93 421336,56 421336,56 421336,56

4,50 1,50 7,50 4,50 1,50

44,57 43,22 34,13 33,02 32,06

41,36 40,01 30,92 29,81 28,85

35,60 34,25 25,16 24,05 23,09

45,27 43,92 34,83 33,72 32,76

04_C 04_B 04_A

Oostgevel Oostgevel Oostgevel

187312,34 187312,34 187312,34

421333,62 421333,62 421333,62

7,50 4,50 1,50

30,41 28,50 26,80

27,20 25,29 23,59

21,44 19,53 17,83

31,11 29,20 27,50

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-6-2022 14:24:32

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-076 Rijksweg 178 Malden Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II juni 2022 Geluidbelasting tgv Groesbeekseweg na 5 dB aftrek

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groesbeekseweg Ja

Naam Toetspunt 01_C 02_C 01_B 02_B 01_A

Omschrijving Noordgevel Noordgevel Noordgevel Noordgevel Noordgevel

X 187293,99 187307,09 187293,99 187307,09 187293,99

Y 421330,51 421336,56 421330,51 421336,56 421330,51

Hoogte 7,50 7,50 4,50 4,50 1,50

Dag 35,64 35,28 34,62 34,07 33,92

Avond 32,43 32,08 31,42 30,86 30,71

Nacht 26,67 26,32 25,66 25,10 24,95

Lden 36,34 35,98 35,32 34,77 34,62

02_A 03_C 03_B 03_A 04_C

Noordgevel Westgevel Westgevel Westgevel Oostgevel

187307,09 187291,16 187291,16 187291,16 187312,34

421336,56 421324,65 421324,65 421324,65 421333,62

1,50 7,50 4,50 1,50 7,50

33,21 32,84 32,15 31,71 28,74

30,00 29,63 28,94 28,50 25,54

24,24 23,87 23,18 22,75 19,78

33,91 33,54 32,85 32,41 29,44

05_C 04_B 05_A 05_B 06_C

Zuidgevel Oostgevel Zuidgevel Zuidgevel Zuidgevel

187297,40 187312,34 187297,40 187297,40 187310,76

421320,84 421333,62 421320,84 421320,84 421326,93

7,50 4,50 1,50 4,50 7,50

26,36 25,74 25,60 25,49 23,76

23,15 22,53 22,39 22,28 20,55

17,39 16,78 16,63 16,52 14,79

27,06 26,44 26,30 26,19 24,46

04_A 06_B 06_A

Oostgevel Zuidgevel Zuidgevel

187312,34 187310,76 187310,76

421333,62 421326,93 421326,93

1,50 4,50 1,50

23,63 21,89 21,55

20,42 18,68 18,34

14,66 12,93 12,58

24,33 22,59 22,25

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-6-2022 14:25:41

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-076 Rijksweg 178 Malden Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II juni 2022 Geluidbelasting tgv Veldsingel na 5 dB aftrek

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten Veldsingel Ja

Naam Toetspunt 04_C 04_A 04_B 06_C 06_B

Omschrijving Oostgevel Oostgevel Oostgevel Zuidgevel Zuidgevel

X 187312,34 187312,34 187312,34 187310,76 187310,76

Y 421333,62 421333,62 421333,62 421326,93 421326,93

Hoogte 7,50 1,50 4,50 7,50 4,50

Dag 36,99 36,68 36,51 36,45 35,89

Avond 33,78 33,47 33,30 33,24 32,68

Nacht 28,03 27,71 27,54 27,48 26,92

Lden 37,69 37,38 37,21 37,15 36,59

06_A 05_C 05_A 05_B 02_C

Zuidgevel Zuidgevel Zuidgevel Zuidgevel Noordgevel

187310,76 187297,40 187297,40 187297,40 187307,09

421326,93 421320,84 421320,84 421320,84 421336,56

1,50 7,50 1,50 4,50 7,50

35,88 32,28 30,60 30,45 21,35

32,67 29,07 27,39 27,24 18,14

26,92 23,31 21,63 21,49 12,38

36,58 32,98 31,30 31,15 22,05

03_C 02_B 03_B 02_A 03_A

Westgevel Noordgevel Westgevel Noordgevel Westgevel

187291,16 187307,09 187291,16 187307,09 187291,16

421324,65 421336,56 421324,65 421336,56 421324,65

7,50 4,50 4,50 1,50 1,50

20,98 19,34 18,52 17,54 17,13

17,77 16,13 15,31 14,33 13,92

12,02 10,37 9,55 8,57 8,17

21,68 20,04 19,22 18,24 17,83

01_C 01_B 01_A

Noordgevel Noordgevel Noordgevel

187293,99 187293,99 187293,99

421330,51 421330,51 421330,51

7,50 4,50 1,50

16,99 15,12 13,93

13,78 11,91 10,72

8,02 6,16 4,96

17,69 15,82 14,63

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-6-2022 14:26:09

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-076 Rijksweg 178 Malden Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II juni 2022 Geluidbelasting tgv Broeksingel na 5 dB aftrek

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten Broeksingel Ja

Naam Toetspunt 03_C 03_B 01_C 02_C 03_A

Omschrijving Westgevel Westgevel Noordgevel Noordgevel Westgevel

X 187291,16 187291,16 187293,99 187307,09 187291,16

Y 421324,65 421324,65 421330,51 421336,56 421324,65

Hoogte 7,50 4,50 7,50 7,50 1,50

Dag 24,79 22,34 21,99 21,94 21,01

Avond 21,58 19,13 18,78 18,73 17,80

Nacht 15,82 13,37 13,02 12,98 12,04

Lden 25,49 23,04 22,69 22,64 21,71

05_C 01_B 02_B 01_A 02_A

Zuidgevel Noordgevel Noordgevel Noordgevel Noordgevel

187297,40 187293,99 187307,09 187293,99 187307,09

421320,84 421330,51 421336,56 421330,51 421336,56

7,50 4,50 4,50 1,50 1,50

20,74 20,39 20,37 19,55 19,33

17,53 17,18 17,16 16,34 16,12

11,78 11,42 11,40 10,58 10,36

21,44 21,09 21,07 20,25 20,03

06_C 04_C 05_B 06_B 04_B

Zuidgevel Oostgevel Zuidgevel Zuidgevel Oostgevel

187310,76 187312,34 187297,40 187310,76 187312,34

421326,93 421333,62 421320,84 421326,93 421333,62

7,50 7,50 4,50 4,50 4,50

18,67 17,98 17,84 17,27 16,68

15,46 14,77 14,63 14,06 13,47

9,70 9,01 8,88 8,30 7,71

19,37 18,68 18,54 17,97 17,38

06_A 05_A 04_A

Zuidgevel Zuidgevel Oostgevel

187310,76 187297,40 187312,34

421326,93 421320,84 421333,62

1,50 1,50 1,50

16,07 16,04 15,28

12,86 12,83 12,07

7,10 7,08 6,32

16,77 16,74 15,98

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-6-2022 14:26:28

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-076 Rijksweg 178 Malden Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II juni 2022 Geluidbelasting tgv 30 km wegen (De Horst) na 5 dB aftrek

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten 30 km wegen De Horst Ja

Naam Toetspunt 04_C 04_B 06_C 06_B 02_C

Omschrijving Oostgevel Oostgevel Zuidgevel Zuidgevel Noordgevel

X 187312,34 187312,34 187310,76 187310,76 187307,09

Y 421333,62 421333,62 421326,93 421326,93 421336,56

Hoogte 7,50 4,50 7,50 4,50 7,50

Dag 38,71 38,21 37,98 37,46 37,12

Avond 35,50 35,00 34,77 34,25 33,91

Nacht 29,74 29,24 29,02 28,50 28,15

Lden 39,41 38,91 38,68 38,16 37,82

02_B 04_A 06_A 05_C 02_A

Noordgevel Oostgevel Zuidgevel Zuidgevel Noordgevel

187307,09 187312,34 187310,76 187297,40 187307,09

421336,56 421333,62 421326,93 421320,84 421336,56

4,50 1,50 1,50 7,50 1,50

37,04 36,49 35,88 35,82 35,14

33,83 33,28 32,67 32,61 31,93

28,07 27,53 26,91 26,86 26,18

37,74 37,19 36,58 36,52 35,84

05_B 05_A 01_C 01_B 01_A

Zuidgevel Zuidgevel Noordgevel Noordgevel Noordgevel

187297,40 187297,40 187293,99 187293,99 187293,99

421320,84 421320,84 421330,51 421330,51 421330,51

4,50 1,50 7,50 4,50 1,50

34,95 33,33 26,17 25,43 24,01

31,74 30,12 22,96 22,22 20,80

25,98 24,36 17,21 16,46 15,04

35,65 34,03 26,87 26,13 24,71

03_C 03_B 03_A

Westgevel Westgevel Westgevel

187291,16 187291,16 187291,16

421324,65 421324,65 421324,65

7,50 4,50 1,50

16,73 15,29 14,82

13,52 12,08 11,61

7,77 6,32 5,85

17,43 15,99 15,52

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-6-2022 14:26:47

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-076 Rijksweg 178 Malden Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II juni 2022 Geluidbelasting tgv alle wegen samen zonder aftrek

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt 03_C 03_B 03_A 05_C 01_C

Omschrijving Westgevel Westgevel Westgevel Zuidgevel Noordgevel

X 187291,16 187291,16 187291,16 187297,40 187293,99

Y 421324,65 421324,65 421324,65 421320,84 421330,51

Hoogte 7,50 4,50 1,50 7,50 7,50

Dag 57,68 56,71 55,27 53,59 52,94

Avond 54,47 53,50 52,06 50,38 49,73

Nacht 48,71 47,74 46,30 44,62 43,97

Lden 58,38 57,41 55,97 54,29 53,64

05_B 06_C 01_B 05_A 06_B

Zuidgevel Zuidgevel Noordgevel Zuidgevel Zuidgevel

187297,40 187310,76 187293,99 187297,40 187310,76

421320,84 421326,93 421330,51 421320,84 421326,93

4,50 7,50 4,50 1,50 4,50

52,50 51,95 51,82 51,20 50,83

49,29 48,74 48,62 47,99 47,62

43,54 42,98 42,86 42,23 41,86

53,20 52,65 52,52 51,90 51,53

01_A 06_A 04_C 04_B 02_C

Noordgevel Zuidgevel Oostgevel Oostgevel Noordgevel

187293,99 187310,76 187312,34 187312,34 187307,09

421330,51 421326,93 421333,62 421333,62 421336,56

1,50 1,50 7,50 4,50 7,50

50,42 49,61 46,56 45,87 45,57

47,21 46,40 43,36 42,66 42,36

41,45 40,65 37,60 36,91 36,61

51,12 50,31 47,26 46,57 46,27

04_A 02_B 02_A

Oostgevel Noordgevel Noordgevel

187312,34 187307,09 187307,09

421333,62 421336,56 421336,56

1,50 4,50 1,50

44,94 44,91 43,52

41,73 41,70 40,31

35,97 35,95 34,55

45,64 45,61 44,22

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-6-2022 14:27:38

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-076 Rijksweg 178 Malden Model: Groep:

Naam 01

Bijlage II juni 2022 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. nieuwbouw NL.TOP10NL.102896047 NL.TOP10NL.102892675 NL.TOP10NL.119758522 NL.TOP10NL.102919944

Hoogte 12,00 7,26 8,59 13,66 11,04

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL.102900677 NL.TOP10NL.102621877 NL.TOP10NL.102621985 NL.TOP10NL.102621906 NL.TOP10NL.102904858

15,02 10,09 8,46 9,04 12,32

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.TOP10NL.102903578 NL.TOP10NL.102900634 NL.TOP10NL.102906470 NL.TOP10NL.102903059 NL.TOP10NL.102906499

7,05 12,69 9,70 7,78 8,89

NL.TOP10NL.102907482 NL.TOP10NL.102906072 NL.TOP10NL.102907451 NL.TOP10NL.102907443 NL.TOP10NL.102666577

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,75 7,47 8,95 9,72 8,12

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102881843 NL.TOP10NL.102626590 NL.TOP10NL.102615343 NL.TOP10NL.102880952 NL.TOP10NL.102893578

8,91 7,79 10,99 14,27 8,99

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102626363 NL.TOP10NL.102625671 NL.TOP10NL.102625226 NL.TOP10NL.102623034 NL.TOP10NL.102618346

7,51 8,61 9,47 7,42 9,30

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102618195 NL.TOP10NL.102616029 NL.TOP10NL.102618680 NL.TOP10NL.102614945 NL.TOP10NL.102881328

8,00 11,65 9,91 8,73 9,91

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-6-2022 14:29:37

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-076 Rijksweg 178 Malden Model: Groep:

Naam 01

Bijlage II juni 2022 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-6-2022 14:29:37

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-076 Rijksweg 178 Malden Model: Groep:

Naam

Bijlage II juni 2022 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. NL.TOP10NL.102619538 NL.TOP10NL.102618760 NL.TOP10NL.102906901 NL.TOP10NL.102909600 NL.TOP10NL.102904775

Hoogte 7,06 8,24 6,67 8,81 7,75

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL.102906227 NL.TOP10NL.102908123 NL.TOP10NL.102902836 NL.TOP10NL.102904801 NL.TOP10NL.102904785

6,81 12,89 6,85 6,78 8,20

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.TOP10NL.102904778 NL.TOP10NL.102901358 NL.TOP10NL.102906182 NL.TOP10NL.102902773 NL.TOP10NL.102902250

8,61 9,85 9,62 9,33 10,99

NL.TOP10NL.102905632 NL.TOP10NL.102905219 NL.TOP10NL.102906202 NL.TOP10NL.102904750 NL.TOP10NL.102902305

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9,26 6,66 9,00 10,70 8,81

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102909561 NL.TOP10NL.102901488 NL.TOP10NL.102900544 NL.TOP10NL.102908284 NL.TOP10NL.102908270

9,46 18,11 7,57 9,91 9,70

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102904934 NL.TOP10NL.102904500 NL.TOP10NL.102901058 NL.TOP10NL.102901053 NL.TOP10NL.102901072

9,61 8,28 7,31 11,11 10,63

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102904885 NL.TOP10NL.102902364 NL.TOP10NL.102901386 NL.TOP10NL.102908156 NL.TOP10NL.102904886

9,04 8,62 11,28 9,37 8,89

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-6-2022 14:29:37

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-076 Rijksweg 178 Malden Model: Groep:

Naam

Bijlage II juni 2022 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-6-2022 14:29:37

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-076 Rijksweg 178 Malden Model: Groep:

Naam

Bijlage II juni 2022 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. NL.TOP10NL.102901464 NL.TOP10NL.102901020 NL.TOP10NL.102918236 NL.TOP10NL.102907292 NL.TOP10NL.102892688

Hoogte 6,57 9,26 6,24 9,72 16,60

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL.102625132 NL.TOP10NL.102623248 NL.TOP10NL.102615155 NL.TOP10NL.102616146 NL.TOP10NL.102626534

10,05 9,78 7,65 9,21 10,03

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.TOP10NL.102618546 NL.TOP10NL.102618516 NL.TOP10NL.102615200 NL.TOP10NL.102626544 NL.TOP10NL.102621750

9,88 15,64 7,73 8,63 6,66

NL.TOP10NL.102623179 NL.TOP10NL.102622247 NL.TOP10NL.102618886 NL.TOP10NL.102621798 NL.TOP10NL.102616118

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,68 9,95 7,93 9,67 9,22

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102626519 NL.TOP10NL.102619417 NL.TOP10NL.102621780 NL.TOP10NL.102622034 NL.TOP10NL.102622003

4,27 9,54 10,48 8,61 9,39

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102618663 NL.TOP10NL.102618647 NL.TOP10NL.102615395 NL.TOP10NL.102619734 NL.TOP10NL.102614993

7,22 9,56 9,62 9,76 5,62

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102614979 NL.TOP10NL.102618718 NL.TOP10NL.102622358 NL.TOP10NL.102622341 NL.TOP10NL.102622340

8,72 9,71 10,46 4,21 6,62

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-6-2022 14:29:37

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-076 Rijksweg 178 Malden Model: Groep:

Naam

Bijlage II juni 2022 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-6-2022 14:29:37

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-076 Rijksweg 178 Malden Model: Groep:

Naam

Bijlage II juni 2022 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. NL.TOP10NL.102621881 NL.TOP10NL.102622373 NL.TOP10NL.102618632 NL.TOP10NL.102615288 NL.TOP10NL.102625699

Hoogte 4,37 9,00 9,06 10,03 6,70

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL.102623347 NL.TOP10NL.102622207 NL.TOP10NL.102905561 NL.TOP10NL.102905173 NL.TOP10NL.102906053

9,70 3,94 7,57 8,15 15,15

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.TOP10NL.102905823 NL.TOP10NL.124374580 NL.TOP10NL.124374976 NL.TOP10NL.102918200 NL.TOP10NL.124374586

13,31 3,13 8,62 8,63 3,24

NL.TOP10NL.124374585 NL.TOP10NL.102895212 NL.TOP10NL.102898507 NL.TOP10NL.102891111 NL.TOP10NL.102892798

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,29 9,25 9,16 7,45 2,97

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102901038 NL.TOP10NL.102905671 NL.TOP10NL.102902338 NL.TOP10NL.102901438 NL.TOP10NL.102904504

9,14 5,51 8,08 9,83 7,86

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102615016 NL.TOP10NL.102615011 NL.TOP10NL.102614997 NL.TOP10NL.124375120 NL.TOP10NL.102618316

2,90 8,75 10,09 9,57 9,54

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102618392 NL.TOP10NL.102625481 NL.TOP10NL.102615052 NL.TOP10NL.102625457 NL.TOP10NL.124374756

8,90 7,18 9,36 7,07 9,95

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-6-2022 14:29:37

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-076 Rijksweg 178 Malden Model: Groep:

Naam

Bijlage II juni 2022 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-6-2022 14:29:37

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-076 Rijksweg 178 Malden Model: Groep:

Naam

Bijlage II juni 2022 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. NL.TOP10NL.124374755 NL.TOP10NL.124374750 NL.TOP10NL.124374916 NL.TOP10NL.124375044 NL.TOP10NL.124375115

Hoogte 7,31 9,79 12,43 10,38 8,28

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL.124375048 NL.TOP10NL.124375047 NL.TOP10NL.124375045 NL.TOP10NL.102905623 NL.TOP10NL.102618684

13,18 8,40 27,97 11,01 13,81

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.TOP10NL.102618672 NL.TOP10NL.102618669 NL.TOP10NL.102625720 NL.TOP10NL.102622994 NL.TOP10NL.102615940

8,82 4,66 9,04 11,05 7,05

NL.TOP10NL.102614995 NL.TOP10NL.102622088 NL.TOP10NL.102618729 NL.TOP10NL.102621910 NL.TOP10NL.102618529

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,96 7,53 7,99 8,75 8,92

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102626575 NL.TOP10NL.102625641 NL.TOP10NL.102621911 NL.TOP10NL.102625717 NL.TOP10NL.102622422

10,23 8,20 9,29 6,35 12,74

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102618601 NL.TOP10NL.102622368 NL.TOP10NL.102892573 NL.TOP10NL.102880809 NL.TOP10NL.102897348

9,55 9,26 6,72 10,07 9,29

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102897340 NL.TOP10NL.102896433 NL.TOP10NL.102894006 NL.TOP10NL.102890114 NL.TOP10NL.102881321

9,21 10,79 10,14 8,30 16,13

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-6-2022 14:29:37

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-076 Rijksweg 178 Malden Model: Groep:

Naam

Bijlage II juni 2022 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-6-2022 14:29:37

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-076 Rijksweg 178 Malden Model: Groep:

Naam

Bijlage II juni 2022 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. NL.TOP10NL.102896877 NL.TOP10NL.102665239 NL.TOP10NL.102623087 NL.TOP10NL.102618771 NL.TOP10NL.102618292

Hoogte 9,71 7,61 7,53 5,06 10,35

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL.102666312 NL.TOP10NL.102893958 NL.TOP10NL.102893480 NL.TOP10NL.102785546 NL.TOP10NL.102665497

9,53 7,24 9,34 8,25 11,92

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.TOP10NL.102622335 NL.TOP10NL.102891679 NL.TOP10NL.102665875 NL.TOP10NL.102906502 NL.TOP10NL.102904453

9,28 10,73 6,75 14,50 12,02

NL.TOP10NL.102891251 NL.TOP10NL.102905691 NL.TOP10NL.102899418 NL.TOP10NL.102904376 NL.TOP10NL.102894519

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,27 11,63 17,23 17,34 8,40

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102897643 NL.TOP10NL.102893096 NL.TOP10NL.102880868 NL.TOP10NL.102623292 NL.TOP10NL.102891960

9,75 14,33 8,30 8,57 11,47

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102907307 NL.TOP10NL.102901022 NL.TOP10NL.102902206 NL.TOP10NL.102881239 NL.TOP10NL.102618901

9,11 14,09 18,30 14,40 10,96

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102618410 NL.TOP10NL.102615091 NL.TOP10NL.102616028 NL.TOP10NL.102618906 NL.TOP10NL.102616131

8,93 9,02 7,08 9,13 9,19

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-6-2022 14:29:37

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-076 Rijksweg 178 Malden Model: Groep:

Naam

Bijlage II juni 2022 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-6-2022 14:29:37

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-076 Rijksweg 178 Malden Model: Groep:

Naam

Bijlage II juni 2022 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. NL.TOP10NL.102622263 NL.TOP10NL.102622261 NL.TOP10NL.102615132 NL.TOP10NL.102615017 NL.TOP10NL.124375046

Hoogte 9,50 12,26 10,67 8,77 10,24

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL.124374675 NL.TOP10NL.102904911 NL.TOP10NL.102625448 NL.TOP10NL.102625470 NL.TOP10NL.102622176

8,12 10,87 12,59 8,53 8,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.TOP10NL.102618349 NL.TOP10NL.102615038 NL.TOP10NL.102892101 NL.TOP10NL.102898141 NL.TOP10NL.102894300

8,84 9,38 11,85 9,01 9,34

NL.TOP10NL.102892857 NL.TOP10NL.102891879 NL.TOP10NL.102893361 NL.TOP10NL.102891954 NL.TOP10NL.102890432

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,44 8,75 9,89 7,70 7,72

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102897689 NL.TOP10NL.102893835 NL.TOP10NL.102894752 NL.TOP10NL.102891346 NL.TOP10NL.102891864

11,73 9,25 8,11 6,51 8,08

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102899345 NL.TOP10NL.102881626 NL.TOP10NL.102892862 NL.TOP10NL.102882137 NL.TOP10NL.102882121

9,67 8,79 10,98 9,57 7,21

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102881628 NL.TOP10NL.102894420 NL.TOP10NL.102894894 NL.TOP10NL.102890997 NL.TOP10NL.102896811

9,35 7,82 8,25 16,12 11,59

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

13-6-2022 14:29:37

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-076 Rijksweg 178 Malden Model: Groep:

Naam

Bijlage II juni 2022 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13653322/1