Document · PDF

Bijlage V AERIUS berekeningen

Raad 18 april 2024, gemeente HeumenBij agendapunt: Vaststelling bestemmingsplan Blankenbergseweg 2, Heumen8.814 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

AERIUS ON KGUIENO]4

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet

natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

I !

\ as ,

©i,

a | 4 tN —AT

x ny Ry &1

v:Ce s a.

”

GY;

a ae m7

s¢

a a: we a

} ie , :~< IPS WF ; Ry> My a i \

=®

ES é

atl

Overzicht

= Samenvatting situaties =

Resultaten

= Detailgegevens per emissiebron

Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

ONKG UENO)

Contactgegevens Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

Moradi V.O.F.

| 5.1.22

Activiteit

Omschrijving

Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk

Datum berekening Rekenconfiguratie

Totale emissie

feitelijke situatie/Wnb-vergunning - Referentie

Beoogde situatie - Beoogd Resultaten

feitelijke situatie / Wnb-vergunning - Referentie Beoogde situatie - Beoogd

Gekarteerd oppervlak met toename (ha)

Gekarteerd oppervlak met afname (ha)

Grootste toename Grootste afname

RxqtjxyaT1mE (14 september 2023)

paardenhouderij en akkerbouw

Verschil berekening referentie/feitelijke situatie v.s. beoogde situatie

RxqtjxyaTlmE

14 september 2023, 17:15 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten Rekenjaar

Emissie NH3

2023

333,7 kg/j

2023

Hoogste bijdrage

0,31 mol/ha/j 0,06 mol/ha/j

0,00 ha

Emissie NOx

1.732,3 kg/j

376,8 kg/j

Hexagon

Gebied

3448905 3448905

114,4 kg/j

Sint Jansberg Sint Jansberg

3.162,72 ha

0,00 mol/ha/j 0,25 mol/ha/j

2/15

Projectberekening

AERIUS CALCULATOR

Beoogde situatie (Beoogd), rekenjaar 2023

Emissiebronnen

Emissie NHa

Emissie NOx

| Stalemissies | Paardenstal

250,0 kg/j

| Stalemissies | Stal 2

83,0 kg/j

Ep Anders... | Anders... | stationair draaien vrachtwagens

10,0 g/j

1,3 kg/j

fo | Mobiele werktuigen | Landbouw | Mobiele werktuigen

26,5 g/j

95,4 kg/j

Anders... | Anders... | verwarming woning

1,6 kg/j

Anders... | Anders... | Verwarming kantine

1,6 kg/j

0,7 kg/j

14,5 kg/j

Landbouw Landbouw

% ~~ verkeersnetwerk

RxqtjxyaT1mE (14 september 2023)

3/15

Projectberekening

AERIUS. CALCULATOR

feitelijke situatie / Wnb-vergunning (Referentie), rekenjaar 2023

Emissiebronnen

Emissie NHa

Emissie NOx

| Stalemissies | sheds

1.499,8 kg/j

| Stalemissies | Stal 2

232,0 kg/j

fs | Mobiele werktuigen | Landbouw | Voermachine's

30,5 g/j

211,3 kg/j

Lo | Anders... | Anders... | stationair draaien vrachtwagens

0,1 kg/j

12,7 kg/j

[10 | Mobiele werktuigen | Landbouw | Mobiele werktuigen

37,2 g/j

139,6 kg/j

Anders... | Anders... | verwarming woning

1,6 kg/j

Anders... | Anders... | Verwarming kantine

1,6 kg/j

0,3 kg/j

10,0 kg/j

Landbouw Landbouw

verkeersnetwerk

RxqtjxyaT1mE (14 september 2023)

4/15

Projectberekening

AERIUS. CALCULATOR

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

rr f

herey”

Ose | sen >|

7 *

SS~~? “ ’ Fi Sas; Gee war ~ Amhembac, cas N= ” . ih =. Of e

Heteren

Y ni

Elst

" =o _ — —_

oR NEED cg

Zevenaar

=eT BAS

ae Ewijk Se a] Niimegen ~<. _-€2,rekenpunten FP wégen Beek 2} Wijchen ae Sy . rrrpe Penta TS7.: So ‘“S ¥.

G>)

[

13 bronnen 3S

Grat

Vv (are

——

Heesch

Cuij

wale

fi}

GB). /

x ? eng

Mill

Wanroi he

Uden

Sint Anthonis

Veghel

kein

Boxmee

10 kin

Cl Habitatrichtlijn

Stevensbeek

©) PB,

Nietw-B

Overloon

Maa

et)

ne n

Grootste toename (projectberekening)

Cl Niet bepaald

©w = Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

C] Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn

Ms,

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen:

beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RxqtjxyaT1mE (14 september 2023)

5/15

Projectberekening 4

(@NKGUENKO)

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Beoogde situatie" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie

Totaal Per gebied

Berekend (ha

Hoogstetotale

Met toename

Grootste

Met afname(ha_

Grootste

gekarteerd)

depositie (mol

(hagekarteerd)

toename(mol

gekarteerd)

afname (mol

3.16272

N/ha/jr)

3.015,64

0,00

N/ha/jr)

0,00

3.162,72

N/ha/jr)

0,25

Berekend (ha

Hoogstetotale

Met toename

Grootste

Metafname(ha

Grootste

gekarteerd)

depositie (mol

(hagekarteerd)

toename (mol

gekarteerd)

afname (mol

Veluwe (57)

1.794,27

Maasduinen

N/ha/jr)

2.869,67

0,00

1.089,42

3.015,64

N/ha/jr)

0,00

1.794,27

0,00

1.089,42

0,06 0,08

(145)

Rijntakken (38)

168,18

2.13129

0,00

168,18

0,20

Sint Jansberg (142)

82,89

2.350,10

0,00

82,89

0,25

De Bruuk (69)

13,19

1.731,18

0,00

13,19

0,11

Zeldersche

11,01

2.307,55

0,00

11,01

0,06

3,77

1.624,94

0,00

3,77

0,05

Driessen (143) (141)

RxqtjxyaT1mE (14 september 2023)

6/15

Projectberekening

AERIUS CALCULATOR

Per eigen

Naam

Coérdinaat

Projectbijdrage (mol

NSG Kellener Altrhein, nur Teilflache, mit Erweiterung (23

X:209528

-0,03 O

NSG Emmericher Ward (23 km)

X:208687

-0,04 O

NSG Salmorth, nurTeilflache (17 km)

X:201516

-0,06 O

rekenpunt

N/ha/jr)

km)

Y:424066 Y:428593

Y:430375

Rhein-Fischschutzzonen zwischen Emmerich und Bad

X:201508

-0,06 O

NSG Kranenburger Bruch (12 km)

X:198932

-0,07 O

Honnef (17 km)

Y:430746

Y:422022

Reichswald (14 km)

X:199809

-0,09 O

Y:418651

Vogelschutzgebiet

(7km)

X:193461

-0,19 O

Y:426255

Wyler Meer (Teilflache des NSG Dtffel) (7 km)

X:193456

-0,19 O

Y:426253

RxqtjxyaT1mE (14 september 2023)

7/15

Projectberekening

CALCULATOR

Beoogde situatie, Rekenjaar 2023

Landbouw | Stalemissies Naam

Paardenstal

Locatie

Uittreedhoogte

X:186040 Y:421800 Warmteinhoud

10,0m

NH3

0,000 MW

250,0 kg/j

Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Dierverblijven

Diersoort RAV-code - Omschrijving

K1.100 - overige huisvestingssystemen

(Paarden; volwassen paarden (3 jaar en

BWL-

Aantal

code

dieren

Overig 50

Stof Emissiefactor Reductie Emissie (kg/dier/j)

NH3s 5

250,0 kg/j

ouder))

Landbouw | Stalemissies Naam

Stal2

Locatie

Uittreedhoogte

X:186020 Y:421764 Warmteinhoud

1,5m

NH3

0,000 MW

83,0 kg/j

Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Dierverblijven Diersoort

RAV-code - Omschrijving

B1.100 - overige huisvestingssystemen

(Schapen; schapen ouder dan 1 jaar, inclusief

BWL-

Aantal

code

dieren

Stof

Emissiefactor

Reductie

Emissie

(kg/dier/j)

Overig 30

NHs 0,7

21,0 kg/j

Overig 10

NH3 6,2

62,0 kg/j

lammeren tot 45 kg)

A7.100 - overige huisvestingssystemen

(Rundvee; fokstieren en overig rundvee ouder dan 2 jaar)

Wegverkeer | Weg Naam

Personenauto's linksaf

Locatie

X:186565,47 Y:422087,86

Rijrichting

Beide richtingen

Lengte Wegtype

Tunnelfactor

1.783,29m Binnen bebouwde kom (doorstromend)

Type scherm

Links Rechts NOx

Hoogte Afstandtotdeweg = -

NO2

NHs

2,6kg/j 0,6kg/j

0,2kg/j

Type hoogteligging | Normaal Weghoogte Om

Verkeer

Max. snelheid

Licht verkeer

Voorgeschreven factoren

Busverkeer

Voorgeschreven factoren

Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer

RxqtjxyaT1mE (14 september 2023)

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Aantal voertuigbewegingen

In file

17,0 p/etmaal

0,0%

0,0 p/etmaal

0,0 %

0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal

0,0 % 0,0 %

8/15

Projectberekening

AERIUS ONKG UENO)

Weegverkeer | Weg Naam

Personenauto's rechts

Locatie

X:186386,3 Y:421119,1

Tunnelfactor

Weghoogte Verkeer

Lengte Wegtype Rijrichting

1.781,21m Buitenweg Beide richtingen

Type hoogteligging

Links

Type scherm

Hoogte Afstand tot de weg

Rechts

NOx

2,2 kg/j

NHs

0,3 kg/j

NO2

0,5 kg/j

Normaal

Max. snelheid

Aantal voertuigbewegingen

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal

Licht verkeer

Voorgeschreven factoren

Busverkeer

Voorgeschreven factoren

Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer

In file

17,0 p/etmaal

0,0 %

0,0 p/etmaal

0,0 %

0,0 % 0,0 %

GB wegverkeer | weg Naam

vrachtwagens links

Lengte Wegtype

1.647,97 m Binnen bebouwde kom (doorstromend)

Locatie

Rijrichting

X:186557,33 Y:422153,89 Beide richtingen

Links Rechts NOx

Type scherm

Hoogte Afstandtotdeweg = -

7 -

NO2

4,0kg/j

0,9kg/j

NHs 0,1 kg/j

Tunnelfactor 1 Type hoogteligging | Normaal

Weghoogte

Verkeer

Max. snelheid

Aantal voertuigbewegingen

In file

Licht verkeer

Voorgeschreven factoren

0,0 p/jaar

0,0 %

Zwaar vrachtverkeer

Voorgeschreven factoren

60,0 p/jaar

0,0 %

Middelzwaar vrachtverkeer Busverkeer

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

1.040,0 p/jaar

0,0 %

0,0 p/jaar

0,0 %

l 6 | Wegverkeer | Weg Naam

vrachtwagens rechts

Lengte

1.645,64m

Locatie Wegtype

X:186371,1 Y:421053,46

Rijrichting

Beide richtingen

Tunnelfactor

Type hoogteligging

Links

Type scherm

Afstand tot de weg

Hoogte

Rechts

NOx

3,3 kg/j

NHs

0,1 kg/j

NO2

0,7 kg/j

Normaal

Weghoogte

Verkeer

Max. snelheid

Aantal voertuigbewegingen

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

1.040,0 p/jaar 60,0 p/jaar

Licht verkeer

Voorgeschreven factoren

Busverkeer

Voorgeschreven factoren

Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer

RxqtjxyaT1mE (14 september 2023)

In file

0,0 p/jaar

0,0 %

0,0 p/jaar

0,0 %

0,0 % 0,0 %

9/15

Projectberekening

(@NKGUIE NEO)

Wegverkeer | Weg Naam

vrachtwagens binnen inrichting

Locatie Lengte

X:185981,32 Y:421749,81 222,24m

Rijrichting

Beide richtingen

Wegtype

Type scherm Hoogte

Binnen bebouwde kom (doorstromend)

Tunnelfactor

Links Rechts NOx

2,4kg/j

0,6kg/j 29,4g/j

Afstandtotdeweg = -

NO2 NHs

Type hoogteligging | Normaal Weghoogte Om

Verkeer

Max. snelheid

Aantal voertuigbewegingen

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

2.080,0 p/jaar 120,0 p/jaar

75,0 % 75,0 %

NOx NH3

1,3 kg/j 10,0 g/j

NOx NH:

95,4kg/j 26,5 g/j

Licht verkeer

Voorgeschreven factoren

Busverkeer

Voorgeschreven factoren

Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer

In file

0,0 p/jaar

0,0 %

0,0 p/jaar

0,0 %

GB Anders... | Anders... Naam

stationairdraaien vrachtwagens

Locatie

X:186034,99

Y:421748,92

Uittreedhoogte Warmteinhoud

Spreiding

3,5m 0,000 MW

Oppervlakte 0,07 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

(esa) Mobiele werktuigen | Landbouw Naam Locatie

Mobiele werktuigen X:186048,65 Y:421790,32

Oppervlakte

Naam

0,73 ha

Stageklasse

Brandstof-

Draaiuren AdBlue

verbruik

Stof Emissie

verbruik

Stage-IIIA, 2006-2010, 75-560kW, diesel, SCR: nee

881 1/j

104 u/j

1141/j

26 u/j

Stage-IIIA, 2006-2010, <= 56 kW, diesel, SCR: nee

NOx NHs

NOx NH3

13,7 kg/j 6,6g/j 3,6 kg/j 0,0

kg/j

heftruck 30 kw

Stage-IIIA, 2006-2010, <=56 kW, diesel, SCR: nee

3121/j

verreiker55 = Stage-IIIA, 2006-2010, <= 56 kW, diesel, SCR: 22311/j kw

nee

52u/j

312 u/j

NOx NHs

9,6 kg/j 2,3¢/j

NOx

68,5

NH3

16,7

kg/j

g/j

Anders... | Anders...

Naam

Locatie

verwarming woningi eee Bom X:185984 Y:421785 Warmteinhoud

Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van

0,000 MW

NOx

1,6 kg/j

Ruimten

RxqtjxyaT1mE (14 september 2023)

10/15

Projectberekening

@NKGU ENO)

GED Ancers... | Anders... Naam

Verwarming

Locatie

X:185992 Y:421772

kantine

Uittreedhoogte

Warmteinhoud

4,0m

0,000 MW

NOx

1,6 kg/j

Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten

RxqtjxyaT1mE (14 september 2023)

11/15

Projectberekening

ONG OIRO)

feitelijke situatie / Wnb-vergunning, Rekenjaar 2023

Landbouw | Stalemissies Naam

sheds

Locatie

Uittreedhoogte

X:186026 Y:421836 Warmteinhoud

Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Dierverblijven Diersoort

RAV-code- Omschrijving

15m

NH3

0,000 MW

BWL-code

Aantal

Stof

dieren

H1.2-dagontmesting metafvoernaar

een gesloten opslag (Pelsdieren;

BB94.02.013 5999

Emissiefactor

1.499,8 kg/j

Reductie

Emissie

(kg/dier/j)

NHs 0,25

1.499,8 kg/j

nertsen, per fokteef)

Landbouw | Stalemissies Naam

Stal2

Locatie

Uittreedhoogte

X:186020 Y:421764 Warmteinhoud

1,5m

NHs3

0,000 MW

232,0 kg/j

Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Dierverblijven Diersoort

RAV-code - Omschrijving

K1.100 - overige huisvestingssystemen (Paarden; volwassen paarden (3 jaaren

BWL-

Aantal

code

dieren

Stof

Emissiefactor

(kg/dier/j)

Reductie

Emissie

Overig 20

NHs 5

100,0 kg/j

Overig 100

NHs 0,7

70,0 kg/j

Overig 10

NH3 6,2

62,0 kg/j

ouder))

B1.100 - overige huisvestingssystemen

(Schapen; schapen ouder dan 1 jaar, inclusief lammeren tot 45 kg)

A7.100 - overige huisvestingssystemen

(Rundvee; fokstieren en overig rundvee ouder dan 2 jaar)

Wegverkeer | Weg Naam Locatie Lengte Wegtype

Personenauto's linksaf X:186565,47 Y:422087,86 1.783,29m Binnen bebouwde kom (doorstromend)

Tunnelfactor

Weghoogte

Rijrichting

Type hoogteligging

Beide richtingen

Links Rechts NOx Type scherm NOz Hoogte NHs Afstandtotdeweg = -

0,9kg/j 0,2kg/j 64,2 g/j

Normaal

Verkeer

Max. snelheid

Aantal voertuigbewegingen

In file

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

6,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal

0,0 % 0,0 %

Busverkeer

Voorgeschreven factoren

0,0 p/etmaal

0,0 %

Zwaar vrachtverkeer

RxqtjxyaT1mE (14 september 2023)

Voorgeschreven factoren

0,0 p/etmaal

0,0 %

12/15

Projectberekening

AERIUS ONKG UENO)

Weegverkeer | Weg Naam

Personenauto's rechts

Locatie Lengte Wegtype

X:186386,29 Y:421119,1 1.781,21m Buitenweg

Tunnelfactor

Weghoogte Verkeer

Rijrichting

Beide richtingen

Type hoogteligging

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Links

Rechts

NOx

NOz2 NHs

0,8 kg/j

0,2 kg/j 88,8 g/j

Normaal

Max. snelheid

Aantal voertuigbewegingen

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal

Licht verkeer

Voorgeschreven factoren

Busverkeer

Voorgeschreven factoren

Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer

In file

6,0 p/etmaal

0,0 %

0,0 p/etmaal

0,0 %

0,0 % 0,0 %

GB wegverkeer | weg Naam

vrachtwagens links

Lengte Wegtype

1.647,97 m Binnen bebouwde kom (doorstromend)

Locatie

Rijrichting

X:186557,33 Y:422153,89 Beide richtingen

Links Rechts NOx

Type scherm

Hoogte Afstandtotdeweg = -

7 -

NO2

3,6kg/j

1,1kg/j

NHs 72,6 g/j

Tunnelfactor 1 Type hoogteligging | Normaal

Weghoogte

Verkeer

Max. snelheid

Aantal voertuigbewegingen

In file

Licht verkeer

Voorgeschreven factoren

0,0 p/jaar

0,0 %

Zwaar vrachtverkeer

Voorgeschreven factoren

589,0 p/jaar

0,0 %

Middelzwaar vrachtverkeer Busverkeer

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

0,0 p/jaar

0,0%

0,0 p/jaar

0,0 %

6 | Wegverkeer | Weg Naam

Locatie Lengte

Wegtype

vrachtwagens rechts

X:186371,09 Y:421053,46 1.645,64m

Rijrichting

Beide richtingen

Tunnelfactor

Type hoogteligging

Links Rechts

Type scherm Hoogte

Afstand tot de weg

NOx

NO2 NH3

3,2 kg/j

0,9 kg/j 84,1 ¢/j

Normaal

Weghoogte

Verkeer

Max. snelheid

Aantal voertuigbewegingen

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

0,0 p/jaar 589,0 p/jaar

Licht verkeer

Voorgeschreven factoren

Busverkeer

Voorgeschreven factoren

Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer

RxqtjxyaT1mE (14 september 2023)

In file

0,0 p/jaar

0,0 %

0,0 p/jaar

0,0 %

0,0 % 0,0 %

13/15

Projectberekening

ON KG UENO)

Wegverkeer | Weg Naam

vrachtwagens binnen inrichting

Wegtype

Binnen bebouwde kom (doorstromend)

Locatie Lengte

X:185981,32 Y:421749,81 222,24m

Rijrichting

Type scherm Hoogte

Afstandtotdeweg = -

Beide richtingen

Tunnelfactor

Links Rechts NOx

NO2 NHs

1,5kg/j

0,4kg/j 19,7g/j

Type hoogteligging | Normaal Weghoogte Om Verkeer

Max. snelheid

Aantal voertuigbewegingen

Voorgeschreven factoren

0,0 p/jaar

Licht verkeer

Voorgeschreven factoren

Zwaar vrachtverkeer

Voorgeschreven factoren

Middelzwaar vrachtverkeer Busverkeer

Voorgeschreven factoren

In file

0,0 p/jaar

0,0 %

1.178,0 p/jaar

75,0 %

NOx

211,3 kg/j

0,0 %

0,0 p/jaar

0,0 %

49 Mobiele werktuigen | Landbouw Naam

Locatie

Voermachine's X:186014,52

NHs

30,5 g/j

Y:421826,75

Opperviakte

1,12 ha

Naam

Stageklasse

Brandstof-

Draaiuren AdBlue

verbruik

Voermachine 22 kw

Stage-lllA, 2006-2010, <= 56 kW, diesel,

SCR: nee

4064 I/j

Stof Emissie

verbruik

17882 u/j

NOx = 211,3

kg/j

NHs

30,5

g/j

GBD Anders... | Anders... Naam

Locatie Oppervlakte

stationairdraaien vrachtwagens

X:185964,08

Y:421783,71

Uittreedhoogte Warmteinhoud

Spreiding

3.5m 0,000 MW

NOx NH3

12,7 kg/j 0,1 kg/j

0,25 ha

Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

RxqtjxyaT1mE (14 september 2023)

14/15

Projectberekening

AERIUS CALCULATOR

@EB Mobiele werktuigen | Landbouw Naam

Mobiele werktuigen

Locatie

NOx

X:186012,32

Y:421812,65

Oppervlakte Naam

37,2 g/j

1,95 ha

Stageklasse

Brandstof-

Draaiuren AdBlue

verbruik

Stage-IIlA, 2006-2010, 75-560 kW, diesel, SCR: nee

139,6 kg/j

NHs

8811/j

EERE Stage-illA, 2006-2010, <= 56 kW, diesel, SCR: 915 1/j nee

Stof Emissie

verbruik

104 u/j

208 u/j

NOx NH3

13,7 kg/j 6,6¢/j

NOx

28,5

NH3 heftruck 30 kw

9361/j

156 u/j

verreiker55 — Stage-IIIA, 2006-2010, <= 56 kW, diesel, SCR: 2231 1/j

312 u/j

Stage-IIIA, 2006-2010, <= 56 kW, diesel, SCR: nee

nee

NOx

kg/j 6,9¢/j

NH3

28,9 kg/j 7,0g/j

NOx

68,5

NH3

16,7

kg/j

g/j

Anders... | Anders...

Naam

Locatie

verwarming woningiEeeeeeae X:185984 Y:421785 Warmteinhoud

Bo m

NOx

1,6 kg/j

4,0m

NOx

1,6 kg/j

0,000 MW

Wijze van ventilatie Niet geforceerd

Temporele variatie Verwarming van Ruimten

GED Anders... | Anders... Naam

Locatie

Verwarming

Uittreedhoogte

kantine Warmteinhoud X:185992 Y:421772

0,000 MW

Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten

Disclaimer

Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis

Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie

2022.2_20230808_506285819f

Database versie

2022.2_506285819f

Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RxqtjxyaT1lmE (14 september 2023)

15/15

AERIUS ON KGUIENO]4

natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

I !

\ as ,

©i,

a | 4 tN —AT

x ny Ry &1

v:Ce s a.

”

GY;

a ae m7

s¢

a a: we a

} ie , :~< IPS WF ; Ry> My a i \

=®

ES é

atl

Overzicht

= Samenvatting situaties =

Resultaten

= Detailgegevens per emissiebron

Projectberekening

ONKG UENO)

Contactgegevens Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

Moradi V.O.F.

| 5.1.22

Activiteit

Omschrijving

Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk

Datum berekening

paardenhouderij en akkerbouw

Verschil berekening referentie/feitelijke situatie v.s. aanlegfase RQWrsALKJCJ1

14 september 2023, 18:15

Rekenconfiguratie

Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten

Totale emissie feitelijke situatie/Wnb-vergunning - Referentie

Rekenjaar 2023

Aanlegfase - Beoogd

2023

Emissie NH3 1.732,3 kg/j

Emissie NOx 376,8 kg/j

3,0 kg/j

125,2 kg/j

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

feitelijke situatie / Wnb-vergunning - Referentie

0,31 mol/ha/j

3448905

Sint Jansberg

Aanlegfase - Beoogd

Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha)

Grootste toename Grootste afname

RQWrsALKJCJ1 (14 september 2023)

0,00 ha 3.162,72 ha

0,00 mol/ha/j 0,31 mol/ha/j

2/13

Projectberekening

AERIUS CALCULATOR

Aanlegfase (Beoogd), rekenjaar 2023

Emissiebronnen

Emissie NH3

Emissie NOx

am) Mobiele Mobiele werktuigen werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning |

2Bkei):

4215 kei)’

0,1 kg/j

3,8 kg/j

verkeersnetwerk

RQWrsALKJCJ1 (14 september 2023)

3/13

Projectberekening

AERIUS. CALCULATOR

feitelijke situatie / Wnb-vergunning (Referentie), rekenjaar 2023

Emissiebronnen

Emissie NHa

Emissie NOx

| Stalemissies | sheds

1.499,8 kg/j

| Stalemissies | Stal 2

232,0 kg/j

fs | Mobiele werktuigen | Landbouw | Voermachine's

30,5 g/j

211,3 kg/j

Lo | Anders... | Anders... | stationair draaien vrachtwagens

0,1 kg/j

12,7 kg/j

[10 | Mobiele werktuigen | Landbouw | Mobiele werktuigen

37,2 g/j

139,6 kg/j

Anders... | Anders... | verwarming woning

1,6 kg/j

Anders... | Anders... | Verwarming kantine

1,6 kg/j

0,3 kg/j

10,0 kg/j

Landbouw Landbouw

verkeersnetwerk

RQWrsALKJCJ1 (14 september 2023)

4/13

Projectberekening

AERIUS. CALCULATOR

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

rr f

herey”

Ose | sen >|

7 *

SS~~? “ ’ Fi Sas; Gee war ~ Amhembac, cas N= ” . ih =. Of e

Heteren

" =o _ — —_ ae

Y ni

Elst

Zevenaar

=eT BAS

Ewijk or Sen) ee ae a:nd ~~ ¥.

[

Niimegen

~<. _-€2,rekenpunten FP Beek 2} Wijchen Pane, Sy . rrrpe Penta TS7.: Ss “SS

wégen 5

oR NEED cg

en hb

8 bronnen

Grat

y (aye i

Heesch

Cuij

‘sa

GB). /

x ? eng

Mill

wale

fi}

Wanroi he

Uden

Veghel 9

kein

Boxmee

Sint Anthonis

10Ekm

©)

PB,

Stevensbeek Nietw-B et) 2 Maa

ne n

Overloon

Cl Habitatrichtlijn

Grootste toename (projectberekening)

Ee ] ene

O Grootste afname (projectberekening)

Cl Niet bepaald

©w = Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

C] Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn

Ms,

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen:

beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RQWrsALKJCJ1 (14 september 2023)

5/13

Projectberekening

CALCULATOR

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase” (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha

Hoogstetotale

Met toename

Grootste

Met afname(ha

Grootste

gekarteerd)

depositie (mol

(hagekarteerd)

toename (mol

gekarteerd)

afname (mol

Totaal

3.16272

Per gebied

Berekend (ha gekarteerd)

N/ha/jr)

3.015,63

Hoogstetotale depositie (mol N/ha/jr)

0,00 Met toename (hagekarteerd)

N/ha/jr)

0,00

Grootste toename (mol N/ha/jr)

3.162,72 Metafname(ha gekarteerd)

N/ha/jr)

0,31

Grootste afname (mol N/ha/jr)

Veluwe (57)

1.794,27

2.869,66

0,00

1.794,27

Maasduinen

1.089,42

3.015,63

0,00

1.089,42

0,08 0,10

(145)

Rijntakken (38)

168,18

2.737,26

0,00

168,18

0,25

Sint Jansberg (142)

82,89

2.350,05

0,00

82,89

0,31

De Bruuk (69)

13,19

L731,15

0,00

13,19

0,14

Zeldersche

11,01

2.307,54

0,00

11,01

0,08

3,77

1.624,92

0,00

3,77

0,07

Driessen (143) (141)

RQWrsALKJCJ1 (14 september 2023)

6/13

Projectberekening

AERIUS CALCULATOR

Per eigen

Naam

Codrdinaat

Projectbijdrage (mol

NSG Kellener Altrhein, nur Teilflache, mit Erweiterung (23

X:209528

-0,04 O

NSG Emmericher Ward (23 km)

X:208687

-0,05 O

NSG Salmorth, nurTeilflache (17 km)

X:201516

-0,07 O

rekenpunt

N/ha/jr)

km)

Y:424066 Y:428593

Y:430375

Rhein-Fischschutzzonen zwischen Emmerich und Bad

X:201508

-0,08 O

NSG Kranenburger Bruch (12 km)

X:198932

-0,09 O

Honnef (17 km)

Y:430746

Y:422022

Reichswald (14 km)

X:199809

-0,12 O

Y:418651

Vogelschutzgebiet

(7km)

X:193461

-0,24 O

Y:426255

Wyler Meer (Teilflache des NSG Dtffel) (7 km)

X:193456

-0,24 O

Y:426253

RQWrsALKJCJ1 (14 september 2023)

7/13

Projectberekening

AERIUS. @NK@UIE-NKe) 53 Aanlegfase, Rekenjaar 2023

GB Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning Naam

Mobiele werktuigen

Locatie

X:186048,97

Opperviakte

1,41ha

Naam

Stageklasse

NOx

121,5 kg/j

NH3

Y:421814,66

Brandstof-

2,8 kg/j

Draaiuren AdBlue

verbruik

graafmachine 200

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel,

SCR: ja

Stof Emissie

verbruik

22001/j

100 u/j

1101/j

NOx

22,5 kg/j

NH3

0,5

kg/j Bouwkraan 120

_—Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel,

1584 |/j

SCR: ja

120u/fp

79 I/j

NOx NHs

16,5

kg/j

0,4

kg/j Betonpomp 335 kw

_—_Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

9681/j

32 u/j

48 |/j

NOx NHs

10,0 kg/j 0,2

kg/j

Verreiker160kW = Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

70401/j

400 u/j

352 Ij

NOx NHs

72,4 kg/j

1,7

kg/j

Weegverkeer | Weg

Naam

Personenauto's linksaf

Locatie

X:186565,47 Y:422087,86

Tunnelfactor

Lengte Wegtype Rijrichting

Type hoogteligging

Weghoogte

1.783,29m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen

Links Rechts NOx 0,4kg/j

Type scherm

Hoogte Afstandtot deweg = -

NOz2

NHs

81,9 g/j

25,9 g/j

Normaal

Verkeer

Max. snelheid

Aantal voertuigbewegingen

In file

Licht verkeer

Voorgeschreven factoren

884,0 p/jaar

0,0 %

Zwaar vrachtverkeer

Voorgeschreven factoren

0,0 p/jaar

0,0 %

Middelzwaar vrachtverkeer Busverkeer

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

0,0 p/jaar

0,0 %

0,0 p/jaar

0,0 %

Wegverkeer | Weg Naam

Personenauto's rechts

Locatie

X:186386,3 Y:421119,1

Tunnelfactor

Lengte Wegtype Rijrichting

Type hoogteligging

Weghoogte

1.781,21m Buitenweg Beide richtingen

Links

Type scherm

Hoogte Afstand tot de weg

Rechts

NOx

0,3 kg/j

NHs

35,8 g/j

NOz

69,3 g/j

Normaal

Verkeer

Max. snelheid

Aantal voertuigbewegingen

In file

Licht verkeer

Voorgeschreven factoren

884,0 p/jaar

0,0 %

Busverkeer

Voorgeschreven factoren

0,0 p/jaar

0,0 %

Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer RQWrsALKJCJ1 (14 september 2023)

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

0,0 p/jaar 0,0 p/jaar

0,0 % 0,0 %

8/13

Projectberekening

AERIUS UIENEO)

ONG

Wegverkeer | Weg Naam

vrachtwagens links

Locatie Lengte Wegtype

X:186557,33 Y:422153,89 1.647,97m Binnen bebouwde kom (doorstromend)

Rijrichting

Beide richtingen

Tunnelfactor

Links Rechts NOx

Type scherm Hoogte Afstandtotdeweg = -

NO2 NHs

1,3kg/j

0,4kg/j 27,6g/j

Type hoogteligging | Normaal Weghoogte Om Verkeer

Max. snelheid

Aantal voertuigbewegingen

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

30,0 p/jaar 200,0 p/jaar

Licht verkeer

Voorgeschreven factoren

Busverkeer

Voorgeschreven factoren

Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer

In file

0,0 p/jaar

0,0 %

0,0 p/jaar

0,0 %

0,0 % 0,0 %

GB wegverkeer | Weg Naam

vrachtwagens rechts

Lengte

1.645,64m

Locatie

X:186371,1 Y:421053,46

Wegtype

Rijrichting

Beide richtingen

Type hoogteligging

Normaal

Tunnelfactor

Links

Type scherm

Afstand tot de weg

Hoogte

Rechts

NOx

NHs

NO2

1,2 kg/j

0,3 kg/j

31,5 g/j

Weghoogte Verkeer

Max. snelheid

Aantal voertuigbewegingen

In file

Licht verkeer

Voorgeschreven factoren

0,0 p/jaar

0,0 %

Zwaar vrachtverkeer

Voorgeschreven factoren

200,0 p/jaar

0,0 %

Middelzwaar vrachtverkeer Busverkeer

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

30,0 p/jaar

0,0%

0,0 p/jaar

0,0 %

| 6 | Wegverkeer | Weg Naam

vrachtwagens binnen inrichting

Wegtype

Binnen bebouwde kom (doorstromend)

Locatie Lengte

Rijrichting

X:185981,32 Y:421749,81 222,24m Beide richtingen

Tunnelfactor

Weghoogte

33]

Type hoogteligging Verkeer

Type scherm Hoogte

Links Rechts NOx

Afstandtotdeweg = -

NO2 NH

0,6kg/j

0,2kg/j 7,5g/j

Normaal Max. snelheid

Aantal voertuigbewegingen

In file

Licht verkeer

Voorgeschreven factoren

0,0 p/jaar

0,0 %

Busverkeer

Voorgeschreven factoren

Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer

RQWrsALKJCJ1 (14 september 2023)

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

60,0 p/jaar 400,0 p/jaar 0,0 p/jaar

75,0% 75,0 %

0,0 %

9/13

Projectberekening

ON KG UENO) feitelijke situatie / Wnb-vergunning, Rekenjaar 2023

Landbouw | Stalemissies Naam

sheds

Locatie

Uittreedhoogte

X:186026 Y:421836 Warmteinhoud

Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Dierverblijven Diersoort

RAV-code- Omschrijving

15m

NH3

0,000 MW

BWL-code

Aantal

Stof

dieren

H1.2-dagontmesting metafvoernaar

een gesloten opslag (Pelsdieren;

BB94.02.013 5999

Emissiefactor

1.499,8 kg/j

Reductie

Emissie

(kg/dier/j)

NHs 0,25

1.499,8 kg/j

nertsen, per fokteef)

Landbouw | Stalemissies Naam

Stal2

Locatie

Uittreedhoogte

X:186020 Y:421764 Warmteinhoud

1,5m

NHs3

0,000 MW

232,0 kg/j

Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Dierverblijven Diersoort

RAV-code - Omschrijving

K1.100 - overige huisvestingssystemen

(Paarden; volwassen paarden (3 jaaren

BWL-

Aantal

code

dieren

Stof

Emissiefactor

(kg/dier/j)

Reductie

Emissie

Overig 20

NH3s 5

100,0 kg/j

Overig 100

NHs 0,7

70,0 kg/j

Overig 10

NH3 6,2

62,0 kg/j

ouder))

B1.100 - overige huisvestingssystemen

(Schapen; schapen ouder dan 1 jaar, inclusief lammeren tot 45 kg)

A7.100 - overige huisvestingssystemen

(Rundvee; fokstieren en overig rundvee ouder dan 2 jaar)

Wegverkeer | Weg Naam Locatie Lengte Wegtype

Personenauto's linksaf X:186565,47 Y:422087,86 1.783,29m Binnen bebouwde kom (doorstromend)

Tunnelfactor

Weghoogte

Rijrichting

Type hoogteligging

Beide richtingen

Links Rechts NOx Type scherm NOz Hoogte NHs Afstandtotdeweg = -

0,9kg/j 0,2kg/j 64,2 g/j

Normaal

Verkeer

Max. snelheid

Aantal voertuigbewegingen

In file

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

6,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal

0,0 % 0,0 %

Busverkeer

Voorgeschreven factoren

0,0 p/etmaal

0,0 %

Zwaar vrachtverkeer

RQWrsALKJCJ1 (14 september 2023)

Voorgeschreven factoren

0,0 p/etmaal

0,0 %

10/13

Projectberekening

AERIUS UIENEO)

ONG

Wegverkeer | Weg Naam

Personenauto's rechts

Locatie Lengte Wegtype

X:186386,29 Y:421119,1 1.781,21m Buitenweg

Tunnelfactor

Weghoogte Verkeer

Rijrichting

Beide richtingen

Type hoogteligging

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Links

Rechts

NOx

NOz2 NHs

0,8 kg/j

0,2 kg/j 88,8 g/j

Normaal

Max. snelheid

Aantal voertuigbewegingen

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal

Licht verkeer

Voorgeschreven factoren

Busverkeer

Voorgeschreven factoren

Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer

In file

6,0 p/etmaal

0,0 %

0,0 p/etmaal

0,0 %

0,0 % 0,0 %

GB wegverkeer | Weg Naam

vrachtwagens links

Lengte Wegtype

1.647,97m Binnen bebouwde kom (doorstromend)

Locatie

X:186557,33 Y:422153,89

Rijrichting

Weghoogte

P32]

Hoogte Afstandtotdeweg = -

Beide richtingen

Tunnelfactor

Links Rechts NOx

Type scherm

NO2

NHs

3,6kg/j

1,1kg/j

72,6 g/j

Type hoogteligging | Normaal Verkeer

Max. snelheid

Aantal voertuigbewegingen

In file

Licht verkeer

Voorgeschreven factoren

0,0 p/jaar

0,0 %

Zwaar vrachtverkeer

Voorgeschreven factoren

589,0 p/jaar

0,0 %

Middelzwaar vrachtverkeer Busverkeer

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

0,0 p/jaar

0,0 %

0,0 p/jaar

0,0 %

| 6 | Wegverkeer | Weg Naam

Locatie Lengte

Wegtype

vrachtwagens rechts

X:186371,09 Y:421053,46 1.645,64m

Rijrichting

Beide richtingen

Tunnelfactor

Type hoogteligging

Links Rechts

Type scherm Hoogte

Afstand tot de weg

NOx

NO2 NH3

3,2 kg/j

0,9 kg/j 84,1 ¢/j

Normaal

Weghoogte

Verkeer

Max. snelheid

Aantal voertuigbewegingen

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

0,0 p/jaar 589,0 p/jaar

Licht verkeer

Voorgeschreven factoren

Busverkeer

Voorgeschreven factoren

Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer

RQWrsALKJCJ1 (14 september 2023)

In file

0,0 p/jaar

0,0 %

0,0 p/jaar

0,0 %

0,0 % 0,0 %

11/13

Projectberekening

ON KG UENO)

Wegverkeer | Weg Naam

vrachtwagens binnen inrichting

Wegtype

Binnen bebouwde kom (doorstromend)

Locatie Lengte

X:185981,32 Y:421749,81 222,24m

Rijrichting

Type scherm Hoogte

Afstandtotdeweg = -

Beide richtingen

Tunnelfactor

Links Rechts NOx

NO2 NHs

1,5kg/j

0,4kg/j 19,7g/j

Type hoogteligging | Normaal Weghoogte Om Verkeer

Max. snelheid

Aantal voertuigbewegingen

Voorgeschreven factoren

0,0 p/jaar

Licht verkeer

Voorgeschreven factoren

Zwaar vrachtverkeer

Voorgeschreven factoren

Middelzwaar vrachtverkeer Busverkeer

Voorgeschreven factoren

In file

0,0 p/jaar

0,0 %

1.178,0 p/jaar

75,0 %

NOx

211,3 kg/j

0,0 %

0,0 p/jaar

0,0 %

49 Mobiele werktuigen | Landbouw Naam

Locatie

Voermachine's

X:186014,52

NH3

Y:421826,75

Opperviakte

1,12 ha

Naam

Stageklasse

Brandstof-

Draaiuren AdBlue

verbruik

Voermachine 22 kw

Stage-lllA, 2006-2010, <= 56 kW, diesel,

SCR: nee

4064 I/j

30,5 g/j

Stof Emissie

verbruik

17882 u/j

NOx = 211,3

kg/j

NHs

30,5

g/j

GBD Anders... | Anders... Naam

Locatie Oppervlakte

stationairdraaien vrachtwagens

X:185964,08

Y:421783,71

Uittreedhoogte Warmteinhoud

Spreiding

3.5m 0,000 MW

NOx NH3

12,7 kg/j 0,1 kg/j

0,25 ha

Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

RQWrsALKJCJ1 (14 september 2023)

12/13

Projectberekening

AERIUS CALCULATOR

@EB Mobiele werktuigen | Landbouw Naam

Mobiele werktuigen

Locatie

NOx

X:186012,32

Y:421812,65

Oppervlakte Naam

37,2 g/j

1,95 ha

Stageklasse

Brandstof-

Draaiuren AdBlue

verbruik

Stage-IIlA, 2006-2010, 75-560 kW, diesel, SCR: nee

139,6 kg/j

NHs

8811/j

EERE Stage-illA, 2006-2010, <= 56 kW, diesel, SCR: 915 1/j nee

Stof Emissie

verbruik

104 u/j

208 u/j

NOx NH3

13,7 kg/j 6,6¢/j

NOx

28,5

NH3 heftruck 30 kw

9361/j

156 u/j

verreiker55 — Stage-IIIA, 2006-2010, <= 56 kW, diesel, SCR: 2231 1/j

312 u/j

Stage-IIIA, 2006-2010, <= 56 kW, diesel, SCR: nee

nee

NOx

kg/j 6,9¢/j

NH3

28,9 kg/j 7,0g/j

NOx

68,5

NH3

16,7

kg/j

g/j

Anders... | Anders...

Naam

Locatie

verwarming woningiEeeeeeae X:185984 Y:421785 Warmteinhoud

Bo m

NOx

1,6 kg/j

4,0m

NOx

1,6 kg/j

0,000 MW

Wijze van ventilatie Niet geforceerd

Temporele variatie Verwarming van Ruimten

GED Anders... | Anders... Naam

Locatie

Verwarming

Uittreedhoogte

kantine Warmteinhoud X:185992 Y:421772

0,000 MW

Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten

Disclaimer

Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie

2022.2_20230808_506285819f

Database versie

2022.2_506285819f

Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RQWrsALKJCJ1 (14 september 2023)

13/13

Effecten depositie plan Heumen

:[> Geling Advies 15-09-2023

eling Advi Advies ;: i Geling Colofon

Rapport: Effecten depositie plan Rapportnummer: 3096NB0123

Heumen

Status: Versie V1

Datum: 15 september 2023 Opdrachtgever Moradi V.O.F.

Opdrachtnemer Geling Advies

EERE

gelingadvies.nl

Geling Advies

Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd door middel van druk, fotokopie, microfilm, geluidsband, elektronisch of op welke andere wijze dan ook, en evenmin in een geautomatiseerd gegevensbestand worden opgeslagen, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van Geling Advies. Aan de inhoud van dit rapport kunnen geen rechten worden ontleend. Geling Advies verwerpt elke aansprakelijkheid voor een ander gebruik van deze tekst dan voor de situatie waarvoor deze wordt uitgebracht. De informatie in deze tekst is onder voorbehoud en kan worden veranderd zonder voorafgaande kennisgeving.

‘> Geling Advies o

INHOUDSOPGAVE

AINLEIDING 2 PROJECTOMSCHRIJVIN

2.1

Huidige situatie

2.3

Gewenste situatie

Referentiesituatie

3MOGELIJKEEFFECTEN

3.1 3.2

3.2.1 3.2.2

Ligging t.o.v. Natura 2000 Gegevens

Aanlegfase Gebruiksfase

9 10

10 11

4DEPOSITIEBEREKENINGEN EN EFFECTEN NCLUSIE

“> Geling Advies o

INLEIDING

Het voorgenomen initiatief betreft het veranderen van de bedrijfsvoering van nertsenhouderij naar paardenhouderij en akkerbouw en de realisatie van een extra woning.

In het kader van de Wet natuurbescherming dient inzichtelijk gemaakt te worden wat het effect van stikstofemissie is op de omliggende Natura 2000-gebieden. Er dient getoetst te worden of het plan in de aanlegfase en/of de gebruiksfase leidt tot significant negatieve effecten.

Effecten depositie plan

ia}

“I> Geling Advies >

2 PROJECTOMSCHRIJVING In onderhavig hoofdstuk wordt het project kort omschreven. De huidige alsmede de gewenste situatie worden toegelicht. 2:1

HUIDIGE SITUATIE

Aan de is een nertsenhouderij gelegen. Het plangebied is gelegen in buitengebied van Heumen en ligt ca. 260 meter ten westen van de kern Malden en ca. 1,6 km ten noorden van de

kern Heumen. Onderstaand is een huidig bovenaanzicht van de planlocatie weergegeven (figuur 1).

Figuur 1

Heiceyeen N

}

Plangebied huidige situatie ge r bey 4 Pian sate ni oP 7"

(Bron: Google)

a” 7 alll

‘

y jf

“

‘Se

;

ANNAN

RAY

: ‘Ny | ¥Re Ma soNein tt NY ‘A \\" \y -

, ~~

ram

6 am ee \ a

, oN + oe ‘ Pa D

NeXO

aor"

gon

Voor de locatie wordt een bestemmingsplanwijziging aangevraagd. Voor deze bestemmingsplanwijziging dient een AERIUS-berekening gemaakt te worden. De referentiesituatie is de vergunde situatie die gold op het moment waarop het vorige bestemmingsplan werd vastgesteld. Dit betreft een vergunning Wet Natuurbescherming die is verleend op 26 januari 2016.

Effecten depositie plan

:> Geling i dvi Aavies 2.2

REFERENTIESITUATIE

Voor onderhavige locatie is de vergunning Wet natuurbescherming de referentiesituatie. Deze vergunning is verleen door de provincie Gelderland op 26-1-2016. Conform deze vergunning mogen het volgende aantal dieren gehuisvest worden op de locatie;

[Diersoort sd Ravecode BBO Aantal | C27 [Nertsen CK TTOO BOO |Schapen TT 100 [Overigrundvee>2jaar CTAT1OO FT 1

[Paarden>Sjaar

BB 94.02.0138 | 5.999

Naast het houden van dieren zijn er een aantal andere activiteiten binnen de inrichting die zorgen voor stikstofemissie in de vorm van NO,. Van de volgende bronnen wordt de emissie meegenomen: Tabel 1: Overzicht overige bronnen referentiesituatie

Activiteit

Type bron

Leveren voer, ophalen dieren en | Zwaar vrachtverkeer mest

mest binnen inrichting

Leveren voer, ophalen dieren en | Vrachtwagens stationair

Wekelijkse

Duur/aantal

Emissie NOx

589 / jaar

147,25 uur / jaar

el sel / ja r

12,7 Kg

ale Voeren nertsen

Voermachine’s, 2 stuks 22 kW

werkzaamheden

4.064 uur en

kW (2006-2010)

WV (2006-2010) 208 uur en 915 ee Wekelijkse eee Wekelijkse werkzaamheden

211,3 Kg

BERERPSM

28,5 Kg

Ei Heftruck 30 cece kW(2006-2010) el 156 uuren 936 28,9 Kg Wekelijkse werkzaamheden A Mc werkzaamheden

Verreiker 55 kW (2006-2010)

312 uur en

68,5

2.231 liter diesel

/ jaar

Verkeersbewegingen:

Er zijn voor de verkeersbewegingen 5 lijnbronnen getekend voor de per-

sonenauto’s links en rechts af en voor de vrachtwagens links en rechtsaf en vrachtwagens binnen de inrichting. Verkeer links gaat ter hoogte van de N844 op in het heersende verkeersbeeld en het verkeer rechts gaat ter hoogte van de N271 op in het heersende verkeersbeeld. Voor de vrachtwagens binnen de inrichting is een filepercentage van 75% aangehouden vanwege het langzaam rijden en manoeuvreren op de locatie.

Effecten depositie plan

‘> Geling Advies a

Voermachine’s:

Voor de voermachines is een vlakbron getekend over de sheds. Het dieselverbruik is afgeleid van de opgave van initiatiefnemer. Er zijn 2 voermachines van ieder 22 kW die in totaliteit 4.064 uur draaien per jaar. Stationair draaien:

Voor de aan-/afvoer van dieren en producten draaien de vrachtwagens stationair op de locatie. Het stationair draaien van vrachtwagens is ingevoerd middels een vlakbron. Voor het berekenen van de emissie is gebruik gemaakt van de “Rekeninstructie stationaire emissies wegverkeer” van BIJ12. Er wordt uitgegaan van een gemiddeld tijd van 15 minuten per voertuig. Er komen jaarlijks 370 vrachtwagens op de locatie. Dit betekend 589 * 15 = 8.835 minuten (=147,25 uur) stationair draaien.

De NO, en NH; kan als volgt worden berekend; EF * tijd stationair draaien Volgens de factsheet behorende bij het document “Rekeninstructie stationaire emissies wegverkeer” heeft zwaar verkeer een EF in 2022 van 86,1156 g/uur NO, en 0,8412 g/uur NH3. Dit komt dus neer op: 86,1156 * 147,25 = 12.681 g NO, (=12,68 kg) 0,8412 * 147,25 = 123,87 g NH (=0,12 kg) Mobiele werktuigen: Voor de trekker is een vlakbron getekend over de gehele inrichting. Het TNO-rapport ‘TNO 2021 R11086 eindrapport dataonderzoek mobiele machines in Nederland’ is voor deze berekening gebruikt met betrekking tot brandstofverbruik van dieselmotoren.

Gasverbruik:

Op de locatie worden de kantine en woning. warm gehouden door middel van een cv-ketel. In de referentiesituatie en beoogde situatie wordt er 2.000 liter aardgas per jaar verbruikt. De hiervoor ingevoerde emissie is onderstaand nader toegelicht. In het document ‘Instructie gegevensinvoer Aerius Calculator 2022’ wordt onder paragraaf 5.1.2. ‘Kentallen’ voor algemene emissiekentallen verwezen naar de website www.emissieregistratie.nl. Via het tabblad ‘Documentatie’ en dan ‘Lucht (AIR)’ staat onder de map ‘Consument, Kleinbedrijf en HDO (Consumers)’ het TNO-rapport over NO,-emissiefactoren van kleine vuurhaarden.

In tabel 6 op pagina 18 van dit document staat voor conventionele ketels een NO,-emissie van 50 g/GJ aangegeven. Deze emissiefactor van 50g/GJ is vermenigvuldigd met 0.03165 GJ/m3 gasverbruik, zoals vermeld is onder paragraaf 5.1.2. bij het kopje stookinstallaties uit de instructie gegevensinvoer Aerius Calculator 2022.

Effecten depositie plan

in}

“> Geling Advies >

Dit komt neer op een NO,-emissie van 1,5825 kg NO,/1000 m3 gasverbruik. Deze emissie is vermenigvuldigd met gasverbruik dat is aangegeven door de initiatiefnemer en vervolgens verdeeld over de cv-ketels op de locatie.

Effecten depositie plan

“I> Geling : eling Advi Advies 2.3

GEWENSTE SITUATIE

Het beoogde initiatief betreft het slopen van de sheds, realiseren van een stal en buitenrijbak voor paarden en het realiseren van een extra vrijstaande woning. In de tabel hieronder staan de beoogde dieraantallen met ammoniak emissie vermeld Tabel 2 dieraantallen beoogde situatie

e 3&

RAV-code (BB of BWL)

g 32

Diercategorie

¢ ag

8 2z

2 =g

2 8 S

vol

rdet

: =

ee ::;, Naast het houden van dieren zijn er een aantal andere activiteiten binnen de inrichting die zorgen voor stikstofemissie in de vorm van NO,. Van de volgende bronnen wordt de emissie meegenomen:

Activiteit

Tabel 3: Overzicht overige bronnen beoogde situatie

Type bron

Duur/aantal

Emissie NOx

Zwaar vrachtverkeer

17 / dag 60 / jaar

Middel zwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer

20 / week 60 / jaar

7,3 Kg

Halen en brengen paarden bin-_ | Middel zwaar vrachtverkeer

20 / week

2,4 Kg

15 uur / jaar

1,3 Kg

104 uur en 881

13,7. Kg

26 uur en 114 li-

3,6 Kg

Leveren voer, ophalen akkerbouwproducten en mest Halen en brengen paarden Leveren voer, ophalen akkerbouwproducten en mest binnen inrichting

nen inrichting Leveren voer, ophalen akkerbouwproducten en mest binnen inrichting

Vrachtwagens stationair

Wekelijkse werkzaamheden

BEREPE WV (2006-2010)

Wekelijkse werkzaamheden

| 5.1.2¢ BY (2006-2010)

Wekelijkse werkzaamheden

Heftruck 30 kW (2006-2010)

Wekelijkse werkzaamheden

Verreiker 55 kW (2006-2010)

liter diesel / jaar

ter diesel / jaar 52 uur en312 liter diesel / jaar 312 uur en

4,8 Kg

9,6 Kg 68,5 Kg

2.231 liter diesel

/ jaar

CV-ketel’s aardgas

Effecten depositie plan

2.000 liter / jaar

3,2 Kg 1144 Kg

‘> Geling Advies a

Verkeersbewegingen:

Er zijn voor de verkeersbewegingen 5 lijnbronnen getekend voor de per-

Stationair draaien

Voor de aan-/afvoer van dieren en producten draaien de vrachtwagens stationair op de locatie. Het stationair draaien van vrachtwagens is ingevoerd middels een vlakbron. Voor het berekenen van de emissie is gebruik gemaakt van de “Rekeninstructie stationaire emissies wegverkeer” van BIJ12. Er wordt uitgegaan van een gemiddeld tijd van 15 minuten per voertuig. Er komen jaarlijks 60 vrachtwagens op de locatie. Dit betekend 60 * 15 = 900 minuten (=15 uur) stationair draaien.

De NO, en NH3 kan als volgt worden berekend; EF * tijd stationair draaien Volgens de factsheet behorende bij het document “Rekeninstructie stationaire emissies wegverkeer” heeft zwaar verkeer een EF in 2022 van 86,1156 g/uur NO, en 0,8412 g/uur NH3. Dit komt dus neer op: 86,1156 * 15 = 1.292 g NO, (=1,3 kg) 0,8412 * 15 = 12,6 g NH3 (=0,01 kg) Mobiele werktuigen: Voor de trekker is een vlakbron getrokken over de gehele inrichting. Het TNO-rapport ‘TNO 2021 R11086 eindrapport dataonderzoek mobiele machines in Nederland’ is voor deze berekening gebruikt met betrekking tot brandstofverbruik van dieselmotoren.

Gasverbruik

In tabel 6 op pagina 18 van dit document staat voor conventionele ketels een NO,-emissie van 50 g/GJ aangegeven. Effecten depositie plan

‘> Geling Advies a

Deze emissiefactor van 50g/GJ is vermenigvuldigd met 0.03165 GJ/m3 gasverbruik, zoals vermeld is onder paragraaf 5.1.2. bij het kopje stookinstallaties uit de instructie gegevensinvoer Aerius Calculator 2022. Dit komt neer op een NO,-emissie van 1,5825 kg NO,/1000 m3 gasverbruik. Deze emissie is vermenigvuldigd met gasverbruik dat is aangegeven door de initiatiefnemer en vervolgens verdeeld over de cv-ketels op de locatie.

Effecten depositie plan

‘> Geling Advies oO

3 MOGELIJKE EFFECTEN De ruimtelijke ingreep kan mogelijk leiden tot een toename van stikstofdepositie. Indien er een toename is, kunnen significant negatieve effecten op de omliggende Natura 2000-gebieden niet op voorhand worden uitgesloten. 3.1

LIGGING T.O.V. NATURA 2000

De dichtstbij gelegen beschermde natura 2000-gebieden betreft ‘Sint Jansberg’ dit gebied ligt op ca. 6,5 km, ‘Rijntakken’ dit gebied ligt op ca. 7,5 km, ‘De Bruuk’ dit gebied ligt op ca. 7,9 km en dit gebied ligt op ca. 10,0 km van de planlocatie. Onderstaand is de ligging van de planlocatie, ten opzichte van de Natura 2000-gebieden weergegeven (figuur 2).

Figur 2

Ligging t.o.v. Natura

2000-gebieden

“I

ng"

“2

ope

fi ~- \N® - 4,

x = Ae T

“ey

<= 4

eae ;

PY 4 ‘a

PLE See

;

6 bronnen

2."

‘

ore Effecten depositie plan

Valen:

% 9

‘> Geling Advies a

3.2

GEGEVENS

Om de stikstofeffecten van het plan inzichtelijk te maken, dienen een aantal uitgangspunten vastgesteld te worden. Hierbij is o.a. gebruik gemaakt van achtergronddocumenten behorend bij het rekenmodel AERIUS.

B24

Aanlegfase De aanlegfase betreft het slopen van de sheds, realiseren van de paarden stal met buitenrijoak en het realiseren van een nieuwe woning. De aanlegfase wordt uitgevoerd in circa 10 maanden (221 werkdagen), gedurende deze periode zullen dagelijks 4 auto’s/busje met personeel de locatie bezoeken. Er zullen 200 zware vrachtwagens en 30 middelzware vrachtwagens voor de aan- en afvoer van materialen en puin gedurende deze periode de locatie bezoeken. In onderstaande tabel zijn de uitgangspunten weergegeven waar rekening mee wordt gehouden qua uitstootbronnen. Overige werktuigen zoals met name klein materiaal zijn elektrisch en hebben zodoende geen emissie. Voor het verkeer is bij de invoer rekening gehouden met heen en weer rijden. Het verkeer rijdt linksaf naar de N844 waar het verkeer op gaat in het heersende verkeersbeeld. Rechts rijd het verkeer naar de West Kanaaldijk waar het verkeer opgaat in het heersende verkeersbeeld. Het TNO-rapport ‘TNO 2021 R11086 eindrapport dataonderzoek mobiele machines in Nederland’ is voor deze berekening gebruikt met betrekking tot brandstofverbruik van dieselmotoren en hier gebruikt voor het verbruik bij de mobiele werktuigen. Tabel 4: Overzicht emissiebronnen aanlegfase

Aantal busjes/auto’s (werknemers bouw) (licht verkeer)

884

Aantal leveringen bouwelementen, afvoer afval e.d. (zwaar vrachtver-

200

keer)

Aantal leveringen bouwelementen, afvoer afval e.d. (middel zwaar

Graafmachine (100 uur, 200 kW, bouwjaar vanaf 2015, 2.200 liter) Bouwkraan (120 uur, 120 kW, bouwjaar vanaf 2015, 1.584 liter) Betonpomp (32 uur, 335 kW, bouwjaar vanaf 2015, 968 liter) Verreiker(400 uur, 160 kW, bouwjaar vanaf 2015, 7.040 liter)

1 | 1 1

vrachtverkeer)

Totale emissie NO, aanlegfase Totale emissie NH3 aanlegfase

Effecten depositie plan

125,2 kg/jaar 3,0 kg/jaar

““I> A> Geling Geling Advi Advies 3.2.2

Gebruiksfase

De gebruiksfase betreft de fase waarin het initiatief gerealiseerd is en in gebruik. De nieuwe woning wordt zonder aardgasaansluiting gerealiseerd, dit leidt daarmee niet tot stikstofemissie. Wel dient rekening gehouden te worden met het verkeer en de activiteiten op het bedrijf, dit is uitgewerkt in paragraaf 2.3 gewenste situatie.

Effecten depositie plan

[> Geling Advies o

DEPOSITIEBEREKENINGEN EN EFFECTEN

De effecten van de depositie wordt middels het rekenmodel AERIUS inzichtelijk gemaakt. In dit rekenmodel worden alle emissiebronnen ingevoerd. Het rekenmodel berekend vervolgens de effecten op de omliggende Natura 2000-gebieden. Uit de berekeningen blijkt dat de emissie uitstoot van de gewenste situatie voor zowel de aanlegfase als de gebruiksfase dermate lager is dan de referentie situatie en dat deze daardoor niet zal leiden tot een depositie die hoger is dan 0,00 mol N per ha/jaar'. In onderstaande afbeelding is het resultaat van de berekeningen voor respectievelijk de aanlegfase (figuur 3) en de gebruiksfase (figuur 4) weergegeven.

Figuur 3

Uitsneden AERIUS-

aanlegfase

Projectberekening

AERIUS :

Contactgegevens Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

Moradi V.0.F.

5.1.2e

5.1.2e5.1.2e

Activiteit

Omschrijving Toelichting Berekening

paardenhouderij en akkerbouw Verschil bereken ingreferentie/feitelijke situatie v.s.aanlegfase

AERIUS kenmerk

RQWrsALKJCJ1

Datum berekening

Rekenconfiguratie

14september 2023, 18:15 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten

Totale emissie feitelijke situatie / Wnb-vergunning - Referentie

Rekenjaar 2023

Resultaten

Hoogste bijdrage

Aanlegfase -Beoogd

feitelijke situatie/ Wnb-vergunning- Referentie

Gekarteerd opperviak met toename (ha) Gekarteerd opperviak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

2023

0,31 mol/ha/j

Emissie NH 1.732,3 kg/j

Emissie NOx 376,8 kg/j

Hexagon

Gebied

3,0kg/j

3448905

125,2kg/j

Sint Jansberg

0,00 ha 3.162,72 ha

0,00 mol/ha/j 0,31 mol/ha/j

’ De gehele berekeningen zijn bijgevoegd in bijlage 1

Effecten depositie plan

:“§>

Figuur 4

Uitsneden AERIUS-

gebruiksfase

ling Advi Geling Aavies :

r=)

AERIUS:

CALCULATOR

Contactgegevens Rechtspersoon

Moradi V.0.F.

Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving

Toelichting

paardenhouderij en akkerbouw Verschil berekening referentie/feitelijke situatie v.s. beoogde situatie

Berekening AERIUS kenmerk

Datum berekening Rekenconfiguratie Totale emissie

RxqtjxyaTlmE

14september 2023, 17:15 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten Rekenjaar

Emissie NH3

feitelijke situatie/ Wnb-vergunning - Referentie

2023

Resultaten feitelij ke situatie / Wnb-vergunning- Referentie

Beoogde situatie- Beoogd

Beoogde situatie- Beoogd Gekarteerd opperviak met toename (ha) Gekarteerd opperviak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

Effecten depositie plan

;

Projectberekening

Emissie NO

2023

1.732,3 kg /j

333,7 kg/j

376,8kg/j

Hoogste bijdrage 0,31 mol/ha/j

Hexagon 3448905

Gebied Sint Jansberg

0,06 mol/ha/j 0,00ha 3.162,72ha 0,00 mol/ha/j 0,25 mol/ha/j

3448905

114,4kgfj

Sint Jansberg

‘> Geling Advies oO

CONCLUSIE

Aan de hand van de depositieberekeningen kan geconcludeerd worden dat het voorgenomen plan niet zal leiden tot significant negatieve effecten op de omliggende beschermde natura 2000-gebieden. De totale depositie van de aanlegfase evenals de gebruiksfase is lager dan de referentie situatie, er is sprake van intern salderen. Deze bijdragen dalen ten opzicht van de vergunde/referentie situatie dat er geen vergunningplicht is in het kader van de Wet natuurbescherming, gebiedsbescherming. Het aspect stikstofemissie is geen belemmering voor het project.

Effecten depositie plan

Ga)

‘a

“A> Geling Advies

Effecten depositie plan

Legenda toegepaste uitzonderingsgrondslagen In dit document zijn gedeeltes geanonimiseerd op grond van artikel 5 van de Wet open overheid: Art. 5.1 lid 2 onderdeel e

De eerbiediging van de persoonlijke levenssfeer, tenzij de betrokken persoon instemt met openbaarmaking Pagina('s):

26 79 10 13 15 17 21 22 24 26 28 29 30 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13944381/1