Document · PDF

Bijlage IV - 8 Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Raad 6 oktober 2022, gemeente HeumenBij agendapunt: Vaststellen bestemmingsplan Overasselt, Hoogstraat 47.168 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

RAPPORT AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI HOOGSTRAAT 4 OVERASSELT PROJECT: N222367

VERANTWOORDING Titel

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI HOOGSTRAAT 4 TE OVERASSELT

Opdrachtgever

Pittiger in Planologie Verwestraat 32 5491 BZ SINT OEDENRODE

Rapportnummer

N222367.001/LHO

Datum

18 maart 2022

Projectleider

de heer L. Hoek

Autorisatie

De heer H. van Vliet

handtekening

NIPA milieutechniek b.v. Landweerstraat – Zuid 109 5349 AK Oss

tel. +31 (0)412 – 65 50 58 www.nipamilieu.nl info@nipamilieu.nl

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hoogstraat 4 te Overasselt

N222367.001/LHO/2

INHOUDSOPGAVE VERANTWOORDING ________________________________________________________________ 2 1

INLEIDING _____________________________________________________________________ 4

NORMSTELLING ________________________________________________________________ 6

2.1

WEGVERKEERSLAWAAI __________________________________________________________ 6

2.2

WOON- EN LEEFKLIMAAT ________________________________________________________ 7

2.3

BELEIDSREGELS GEMEENTE _______________________________________________________ 7

2.4

CUMULATIEVE GELUIDBELASTING ___________________________________________________ 7

2.5

BOUWBESLUIT _______________________________________________________________ 8

UITGANGSPUNTEN _____________________________________________________________ 9 3.1

ALGEMEEN __________________________________________________________________ 9

3.2

GEGEVENS WEGVERKEERSLAWAAI __________________________________________________ 9

3.3

OVERIGE GEGEVENS ____________________________________________________________ 9

GELUIDBELASTINGEN___________________________________________________________ 11 4.1

GEZONEERDE WEGEN __________________________________________________________ 11

4.2

MAATREGELEN EN VOORZIENINGEN ________________________________________________ 11

4.3

GELUIDBELASTING NIET GEZONEERDE WEGEN __________________________________________ 12

4.4

TOETSING WOON- EN LEEFKLIMAAT ________________________________________________ 12

4.5

GEMEENTELIJK GELUIDBELEID ____________________________________________________ 13

CONCLUSIE ___________________________________________________________________ 14

Bijlage 1 2 3

Situatie en ingevoerd rekenmodel Invoergegevens rekenmodel Berekeningsresultaten

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hoogstraat 4 te Overasselt

N222367.001/LHO/3

INLEIDING In opdracht van Pittiger in Planologie te Sint Oedenrode akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai uitgevoerd voor de realisatie van een woningbouwplan (plan ‘Overmorgen’) met appartementen en grondgebonden woningen op de locatie Hoogstraat 4 in Overasselt, gemeente Heumen. Ten behoeve van de wro-procedure dient het bestemmingsplan te worden herzien. Dit onderzoek is ten behoeve van de ruimtelijke onderbouwing.

Doel van het onderzoek is aan de hand van een prognoseberekening de geluidbelasting op de gevels van de nieuwe appartementen en woningen als gevolg van het wegverkeerslawaai te bepalen. De geprojecteerde woonbestemmingen zijn gelegen in de wettelijke zone (akoestisch aandachtsgebied) van de Hoogstraat en ondervinden mogelijk een geluidbelasting van de niet gezoneerde Garstkampsestraat.

De situatie is weergegeven in onderstaande figuur 1 en in bijlage 1. De planlocatie is met de rode lijn gemarkeerd.

Figuur 1: situatie met plangebied

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hoogstraat 4 te Overasselt

N222367.001/LHO/4

In het onderzoek is gebruik gemaakt van de volgende gegevens: 

planschetsen verstrekt door de opdrachtgever,



verkeersintensiteiten van de in dit onderzoek betrokken weg en overige fysieke weggegevens op basis van gegevens verstrekt door de gemeente Heumen,



kadastrale ondergrond van pdok.nl,



Beleidsregels gemeente Heumen.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hoogstraat 4 te Overasselt

N222367.001/LHO/5

NORMSTELLING 2.1

Wegverkeerslawaai

De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting en de hoogst toelaatbare geluidbelasting staan beschreven in artikel 76 van de Wet geluidhinder (Wgh). De voorkeursgrenswaarde bedraagt 48 dB (artikel 82 Wgh). Mocht niet aan deze grenswaarde kunnen worden voldaan, dan kan eventueel ontheffing worden verkregen voor een hogere waarde (artikel 83 Wgh). De hoogst toelaatbare geluidbelasting per situatie is weergegeven in tabel 1.

Het plan dient voor de realisatie van nieuwe woonfuncties binnen de zone van de Hoogstraat en de niet gezonderde Garstkampsestraat (30 kilometer per uur). De situatie ligt binnen de bebouwde kom.

Tabel 1: Normstelling Lden, artikel 83 Wgh Ligging object

Stedelijk gebied

Buitenstedelijk gebied

Situatie*

Waarde

voorkeursgrenswaarde

48 dB

nieuwe woning

63 dB

vervangende nieuwbouw

68 dB

voorkeursgrenswaarde

48 dB

nieuwe woning

53 dB

agrarische bedrijfswoning

58 dB

vervangende nieuwbouw

58 dB

vervangende nieuwbouw, buiten bebouwde kom binnen zone auto(snel)weg )

58 dB

* in de tabel zijn alleen de waarden opgenomen behorend bij bestaande wegen, bij nieuwe wegen gelden andere waarden.

De berekende geluidbelasting wordt verminderd met de aftrek ex. artikel 110 g van de Wet geluidhinder alvorens toetsing aan de voorkeurswaarde en maximaal toegestane geluidbelasting plaatsvindt. Conform artikel 3.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 bedraagt voornoemde aftrek: 

3 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en de geluidbelasting vanwege de weg zonder toepassing van artikel 110g van de Wet geluidhinder 56 dB is;



4 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en de geluidbelasting vanwege de weg zonder toepassing van artikel 110g van de Wet geluidhinder 57 dB is;



2 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en de geluidbelasting afwijkt van de onder a en b genoemde waarden;



5 dB voor de overige wegen;

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hoogstraat 4 te Overasselt

N222367.001/LHO/6



0 dB bij toepassing van de artikelen 3.2 en 3.3 van het Bouwbesluit 2012 en bij toepassing van de artikelen 111b, tweede en derde lid, 112 en 113 van de Wet geluidhinder.

De aftrek in dit onderzoek is 5 dB. 2.2

Woon- en leefklimaat

Als richtwaarde voor een goed woon- en leefklimaat in een woning wordt doorgaans 33 dB aangehouden. De richtwaarde voor de gecumuleerde geluidbelasting van weg – en railverkeer op de gevel is 53 dB uitgaande dat wordt voldaan aan de minimale eis van 20 dB aan de geluidwering van de gevel.

Indien dit niet aannemelijk is, dient te worden onderbouwd of maatregelen ter beheersing van de geluidbelasting aan de gevels noodzakelijk, mogelijk en doelmatig zijn.

Een richtwaarde voor een goede ruimtelijke ordening is een gevelbelasting L den vanwege het wegverkeer van 53 dB en een binnenniveau Lden van 33 dB. Uitgaande van een minimale geluidwering van de gevel van 20 dB op grond van het Bouwbesluit. 2.3

Beleidsregels gemeente

De gemeente Heumen heeft beleidsregels geformuleerd. De voorwaarden die zij stelt aan het verlenen van een hogere waarde zijn:

Bij een geluidsbelasting groter dan 48 dB vanwege wegverkeer, moet een woning ten minste één geluidsluwe zijde hebben. De buitenruimte(n) die als verblijfsruimte worden gebruikt moeten aan de geluidsluwe zijde zijn gesitueerd.

Bij een geluidsbelasting groter dan 53 dB vanwege wegverkeer, gelden de volgende woningindelingseisen:

2.4

Verblijfsruimten moeten zoveel mogelijk aan de geluidsluwe zijde liggen.

Ten minste één slaapkamer moet aan de geluidsluwe zijde liggen Cumulatieve geluidbelasting

De cumulatieve geluidsbelasting dient te worden bepaald indien blootstelling aan meer dan een geluidbron aan de orde is. Dit is uitsluitend wanneer de voorkeursgrenswaarde van de onderscheiden bronnen wordt overschreden. In dit onderzoek wordt uitsluitend wegverkeerslawaai onderzocht en de cumulatieve geluidbelasting niet relevant.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hoogstraat 4 te Overasselt

N222367.001/LHO/7

2.5

Bouwbesluit

Voor het verkrijgen van een bouwvergunning voor de nieuwe woning is het noodzakelijk dat aangetoond wordt dat wordt voldaan aan de eis van de minimale karakteristieke geluidwering Ga;k van de gevels.

Conform het Bouwbesluit 2012 (artikel 3.2 en 3.3 lid 1) moet bij verblijfsgebieden een geveldeel over een dusdanige karakteristieke geluidwering (GA;k) beschikken dat wordt voldaan aan de volgende waarde: het verschil tussen de geluidbelasting op dat geveldeel en 33 dB, met een minimumeis van 20 dB.

Bij het berekenen van de benodigde geluidwering van de gevels moet worden uitgegaan van de cumulatieve geluidbelasting van alle relevante wegen in de omgeving samen. Om een goed woon- en leefklimaat binnen de woning te garanderen wordt bij het bepalen van de minimaal benodigde G a;k uitgegaan van de cumulatieve geluidbelasting, met 0 dB aftrek.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hoogstraat 4 te Overasselt

N222367.001/LHO/8

UITGANGSPUNTEN 3.1

Algemeen

De locatie is gelegen in de zone (akoestisch aandachtsgebied) van de Hoogstraat en de niet gezonderde Garstkampsestraat (30 kilometer per uur). 3.2

Gegevens wegverkeerslawaai

Bij het berekenen van de geluidsbelasting dient rekening te worden gehouden met de verkeerssituatie 10 jaar na vaststelling van het bestemmingsplan.

De verkeersintensiteiten en de verkeerssnelheden van de drie categorieën motorvoertuigen op de bij dit onderzoek betrokken wegen zijn weergegeven in tabel 2. De totaalintensiteit per etmaalperiode in het peiljaar 2032 is op basis van gegevens verstrekt door de gemeente Heumen. De gegevens zijn voor de Hoogstraat aangevuld met de provinciale verkeersgegevens uit Gelders Verkeer 2019. Bijlage 1 van dit rapport bevat een plot waarop de wegvakken zijn weergegeven.

In tabel 3 en zijn de gegevens samengevat overzichtelijk weergegeven. Bijlage 1 en 2 bevat de gedetailleerde invoergegevens:

Tabel 3: Verkeersgegevens voor het jaar 2032 Naam W01 W02

3.3

Omschrijving: Hoogstraat Garstkampsestraat

Wegdek W7 (SMA 0/8) W1 (DAB)

Snelheid 50 30

Etmaalintensiteit: 3500 400

Overige gegevens

Als waarneemhoogte wordt 1,5, 4,5 en 7,5 meter ten opzichte van het maaiveld aangehouden zijnde de maatgevende hoogte van de geluidgevoelige ruimten in woningen en appartementengebouw met 3 bouwlagen.

De berekeningen van de geluidbelasting verkeerslawaai, ter plaatse van de onderzoekslocatie overeenkomstig het “Reken- en Meetvoorschrift geluidhinder (2012)”, zijn uitgevoerd met de “Standaard Rekenmethode II”.

Voor de modellering is gebruik gemaakt van het computerprogramma Geomilieu. Bij de overdrachtsberekeningen is het onderzoeksgebied als akoestisch absorberend ingevoerd (bodemfactor 1,0). Relevante gelui reflecterende bodemgebieden zoals rijbanen, fiets en parkeerstroken, en overige erfverharding zijn met een bodemfactor van 0,0 ingevoerd.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hoogstraat 4 te Overasselt

N222367.001/LHO/9

Gebouwen worden, voor zover in het model aanwezig, ingevoerd als reflecterende schermen. Het overdrachtsmodel rekent in dit geval met enkelvoudige reflecties (spiegelbronnen). De situering van de nieuwe woonfunctie ten opzichte van de wegen is aangegeven in figuur 1 van bijlage 1. De immissiepunten zijn op de geluidgevoelige gevels van de nieuwe appartementen en woningen gelegd, de gevelreflectie wordt niet berekend.

Hieronder is een 3d plot van een deel van het rekenmodel weergegeven:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hoogstraat 4 te Overasselt

N222367.001/LHO/10

GELUIDBELASTINGEN 4.1

Gezoneerde wegen

In tabel 4 is de maatgevende geluidbelasting van wegverkeerslawaai weergegeven in de waarneempunten bij de nieuwe woning binnen de zone van het (juridische) wegvak, zoals die op basis van de eerdergenoemde uitgangspunten is berekend. Bijlage 2 bevat de invoergegevens en de berekeningsbladen. De gedetailleerde berekeningsresultaten in alle waarneempunten zijn in bijlage 3 vermeld. Tabel 4: Waarneempunten met geluidbelasting Lden van de gevel in dB a.g.v Hoogstraat. Naam

Omschrijving Waarneemhoogte (m): 01/01. voorgevel 01/02. voorgevel 01/03. voorgevel 01/04. voorgevel 01/05. voorgevel 02/01. zijgevel west 03/01. achtergevel 03/02. achtergevel 03/04. achtergevel 04/01. zijgevel oost 05/01. voorgevel 05/02. voorgevel 06/01. zijgevel zuid 07/01. achtergevel 07/02. achtergevel 08/01. zijgevel noord 09/01. voorgevel 10/01. zijgevel west 11/01. zijgevel oost 12/01. achtergevel 14/01. voorgevel 15/01. zijgevel zuid 16/01. achtergevel voorkeursgrenswaarde Max. ontheffingswaarde *) hogere waarde noodzakelijk

Geluidbelasting excl. Artikel 110g Wet geluidhinder (dB) 1,5 4,5 7,5 57 57 57 57 58 57 62 62 62 54 55 55 54 55 55 48 50 49 25 28 32 32 33 34 22 24 26 49 51 51 38 39 40 37 38 39 38 39 41 34 36 37 31 33 35 27 29 30 39 41 43 34 37 40 28 30 32 20 23 27 37 37 38 34 34 36 25 28 30

Geluidbelasting incl. artikel 110g Wet geluidhinder (dB) 1,5 4,5 7,5 52* 52* 52* 52* 53* 52* 57* 57* 57* 49* 50* 50* 49* 50* 50* 43 45 44 20 23 27 27 28 29 17 19 21 44 46 46 33 34 35 32 33 34 33 34 36 29 31 32 26 28 30 22 24 25 34 36 38 29 32 35 23 25 27 15 18 22 32 32 33 29 29 31 20 23 25 48 63

Uit de berekeningsresultaten blijkt dat op de gevels van de nieuwe woonbestemming de geluidbelasting ten hoogste 57 dB inclusief aftrek ex. artikel 110g Wgh bedraagt vanwege het wegverkeer op de Hoogstraat. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB van wegverkeerslawaai wordt overschreden in de waarneempunten 01/01 tot en met 01/05 (rood afgedrukt) . Aan de maximale ontheffingswaarde wordt voldaan. Een aanvraag om een hogere waarde voor wegverkeerslawaai is noodzakelijk. 4.2

Maatregelen en voorzieningen

Gezien de berekende wettelijke geluidbelastingen zoals vermeld in tabel 4 van ten hoogste 57 dB (inclusief correctie art 110 Wgh.) als gevolg van het wegverkeer kunnen ontheffingen voor een hogere waarde worden verleend. De mogelijkheden om de berekende gevelbelasting terug te brengen naar 48 dB voor wegverkeerslawaai zijn onderzocht.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hoogstraat 4 te Overasselt

N222367.001/LHO/11

Hierbij is gebleken dat: 

verlaging van de verkeersintensiteit op de weg niet aan de orde is,



het toepassen van extra schermen of wallen in het gebied tussen de ontvanger en de weg, bijvoorbeeld langs de weg, uit stedenbouwkundig oogpunt niet acceptabel is,



de betrokken weg reeds is voorzien van een geluidreducerende deklaag,



de situering van de bouwlocatie vastligt,



het appartementen complex woning vervangt bestaande bebouwing tussen de bestaande woningen.

4.3

Geluidbelasting niet gezoneerde wegen

Uit de berekening volgt een geluidbelasting in de rekenpunten als gevolg van het wegverkeer op de niet gezoneerde Garstkampsestraat van ten hoogste 49 dB in waarneempunt 14. Bijlage 3 bevat een overzicht van de berekeningsresultaten. 4.4

Toetsing woon- en leefklimaat

In het kader van de toetsing van het woon- en leefklimaat is de totale geluidbelasting in de rekenpunten van alle wegen (zowel gezoneerd als niet gezoneerd) berekend en weergegeven in onderstaande tabel 5.

Tabel 5: Waarneempunten met geluidbelasting Lden van de gevel in dB t.g.v alle wegen Geluidbelasting incl. artikel 110g Omschrijving Wet geluidhinder (dB) Waarneemhoogte (m): 1,5 4,5 7,5 01/01. voorgevel 57* 57* 57* 01/02. voorgevel 57* 58* 57* 01/03. voorgevel 62* 62* 62* 01/04. voorgevel 55* 56* 56* 01/05. voorgevel 54* 55* 55* 02/01. zijgevel west 48 50 49 03/01. achtergevel 32 34 35 03/02. achtergevel 39 40 40 03/04. achtergevel 44 44 44 04/01. zijgevel oost 51 52 52 05/01. voorgevel 45 46 46 05/02. voorgevel 46 47 47 06/01. zijgevel zuid 41 43 43 07/01. achtergevel 34 36 38 07/02. achtergevel 31 33 35 08/01. zijgevel noord 42 42 42 09/01. voorgevel 40 42 43 10/01. zijgevel west 34 37 40 11/01. zijgevel oost 32 34 35 12/01. achtergevel 28 30 31 14/01. voorgevel 49 49 48 15/01. zijgevel zuid 44 44 44 16/01. achtergevel 31 33 34 Richtwaarde woon- en leefklimaat 48 *) overschrijding richtwaarde woon- en leefklimaat Naam

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hoogstraat 4 te Overasselt

N222367.001/LHO/12

Op grond van het Bouwbesluit is de geluidwering van een nieuwe woning in standaarduitvoering tenminste 20 dB. Hieruit volgt dat de (gecumuleerde) geluidbelasting niet hoger mag zijn dan 53 dB om aan de richtwaarde van het binnengeluidniveau van 33 dB te voldoen. Bij de berekende (ongecorrigeerde) geluidbelasting van ten hoogste 62 dB is een geluidwering van minimaal (62-33=)29 dB vereist.

Een nader onderzoek naar de (karakteristieke) geluidwering moet aantonen dat deze 29 dB wordt gerealiseerd. Het woon- en leefklimaat is in de geluidgevoelige ruimten van de nieuwe woningen is evenmin zonder nader onderzoek niet gewaarborgd.

Op bijlage 1, figuur 1, is het ingevoerde verkeersmodel, de betrokken wegen en de rekenpunten voor de geluidbelasting weergegeven.

4.5

Gemeentelijk geluidbeleid

De situatie is getoetst aan het gemeentelijk geluidbeleid. Uit de toetsing blijkt dat:

Uitsluitend op de gevels van het appartementengebouw gelegen aan de zijde van Hoogstraat is de geluidbelasting hoger dan 48 dB als gevolg van het wegverkeer op de Hoogstraat. Deze appartementen moeten een geluidsluwe zijde en buitenruimte hebben. Deze is in het huidige ontwerp niet aanwezig.

Alle appartementen worden uitgevoerd met een loggia. In deze situatie kan een geluidluwe gevel en buitenruimte worden gecreëerd door de loggia van de geluidbelaste gevels te voorzien van een te openen glazen voorzetwand.

Het ontwerp moet hierop worden aangepast. Er wordt dan voldaan aan de gemeentelijke beleidsregels.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hoogstraat 4 te Overasselt

N222367.001/LHO/13

CONCLUSIE In opdracht van Pittiger in Planologie te Sint Oedenrode akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai uitgevoerd voor de realisatie van een woningbouwplan (plan ‘Overmorgen’) met appartementen en grondgebonden woningen op de locatie Hoogstraat 4 in Overasselt, gemeente Heumen. Ten behoeve van de wro-procedure dient het bestemmingsplan te worden herzien. Dit onderzoek is ten behoeve van de ruimtelijke onderbouwing.

Uit de berekeningsresultaten blijkt dat op de gevels van de nieuwe woonbestemming de geluidbelasting ten hoogste 57 dB inclusief aftrek ex. artikel 110g Wgh bedraagt vanwege het wegverkeer op de Hoogstraat. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB van wegverkeerslawaai wordt overschreden op de appartementen aan de zijde van de Hoogstraat. Aan de maximale ontheffingswaarde wordt voldaan. Een aanvraag om een hogere waarde voor wegverkeerslawaai is noodzakelijk. Voor de geluidbelastingen en de motivatie wordt verwezen naar het voorgaande hoofdstuk.

Bij de berekende geluidbelasting van ten hoogste 62 dB vanwege wegverkeerslawaai van alle betrokken wegen is een geluidwering van de gevel van minimaal 29 dB vereist om het woon- en leefklimaat van de appartementen te waarborgen. Dit moet met een onderzoek naar de geluidwering van de gevel worden aangetoond.

De woningen kunnen worden gerealiseerd binnen de voorwaarden van het gemeentelijk geluidbeleid onder de in paragraaf 4.5 vermelde voorwaarden.

In het kader van een goede ruimtelijke ordening moet worden aangetoond dat het woon- en leefklimaat van de nieuwe appartementen is gewaarborgd.

Voor het verkrijgen van een bouwvergunning voor de nieuwe appartementen is het noodzakelijk dat aangetoond wordt dat wordt voldaan aan de eis van de minimale karakteristieke geluidwering Ga;k van de gevels.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hoogstraat 4 te Overasselt

N222367.001/LHO/14

Bijlage 1

Bijlage 2

2032 mvt weekdag

Wettelijke snelheid

Rapportnummer N222367 Rapport: Model:

Bijlage 2

Lijst van model eigenschappen situatie VL 2032

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

situatie VL 2032 lhoek #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

lhoek op 4-3-2022 lhoek op 18-3-2022 Geomilieu V2021.1

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Zichthoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Groepsresultaten Groepsresultaten --1,00 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Nipa Milieutechniek BV

18-3-2022 17:03:34

Rapportnummer N222367

Bijlage 2

Commentaar

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Nipa Milieutechniek BV

18-3-2022 17:03:34

Rapportnummer N222367 Model: Groep:

Bijlage 2

situatie VL 2032 Hoogstraat 4, plan Overmorgen - Overasselt, gemeente Heumen (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Omschr.

Maaiveld Hdef.

Hoogte A Hoogte B Hoogte C Hoogte D Hoogte E Hoogte F Gevel

02/01 03/01 03/04 04/01 01/05

zijgevel west achtergevel achtergevel zijgevel oost voorgevel

9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

01/04 01/01 03/02 01/03 01/02

voorgevel voorgevel achtergevel voorgevel voorgevel

9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

08/01 05/02 05/01 06/01 07/01

zijgevel noord voorgevel voorgevel zijgevel zuid achtergevel

9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

07/02 15/01 16/01 17/01 14/01

achtergevel zijgevel zuid achtergevel zijgevel noord voorgevel

9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

12/01 11/01 09/01 10/01

achtergevel zijgevel oost voorgevel zijgevel west

9,00 9,00 9,00 9,00

Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50

-----

Ja Ja Ja Ja

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Nipa Milieutechniek BV

18-3-2022 17:04:26

Rapportnummer N222367 Model: Groep:

Bijlage 2

situatie VL 2032 Hoogstraat 4, plan Overmorgen - Overasselt, gemeente Heumen (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Omschr.

verharding overig verharding overig verharding overig rijbaan rijbaan

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

rijbaan rijbaan rijbaan rijbaan rijbaan

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

rijbaan 0,00 verharding overig 0,00

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Nipa Milieutechniek BV

18-3-2022 17:04:26

Rapportnummer N222367 Model: Groep:

situatie VL 2032 Hoogstraat 4, plan Overmorgen - Overasselt, gemeente Heumen wegen Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Omschr. W02 W01

Bijlage 2

Garstkampsestraat Hoogstraat

ISO_H 0,00 0,00

ISO M. Hdef.

Type

Cpl Cpl_W Helling Wegdek V(MR(D)) V(MR(A)) V(MR(N)) V(MR(P4)) V(LV(D)) V(LV(A)) V(LV(N)) V(LV(P4))

9,00 Relatief Verdeling False 9,00 Relatief Verdeling False

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Nipa Milieutechniek BV

1,5 1,5

0 W1 0 W7

---

30 50

---

18-3-2022 17:04:26

Rapportnummer N222367 Model: Groep:

Bijlage 2

situatie VL 2032 Hoogstraat 4, plan Overmorgen - Overasselt, gemeente Heumen wegen Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam V(MV(D)) V(MV(A)) V(MV(N)) V(MV(P4)) V(ZV(D)) V(ZV(A)) V(ZV(N)) V(ZV(P4)) Totaal aantal %Int(D) %Int(A) %Int(N) %Int(P4) %MR(D) %MR(A) %MR(N) %MR(P4) W02 W01

30 50

---

30 50

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Nipa Milieutechniek BV

30 50

---

400,00 3500,00

6,70 6,70

3,20 3,30

0,85 0,80

---

18-3-2022 17:04:26

Rapportnummer N222367 Model: Groep:

Bijlage 2

situatie VL 2032 Hoogstraat 4, plan Overmorgen - Overasselt, gemeente Heumen wegen Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam %LV(D) %LV(A) %LV(N) %LV(P4) %MV(D) %MV(A) %MV(N) %MV(P4) %ZV(D) %ZV(A) %ZV(N) %ZV(P4) MR(D) MR(A) MR(N) MR(P4)

LV(D)

LV(A)

LV(N) LV(P4)

W02 W01

26,26 213,16

12,54 108,57

3,33 25,37

98,00 90,90

98,00 94,00

98,00 90,60

---

1,50 6,40

1,50 2,80

1,50 5,70

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Nipa Milieutechniek BV

---

0,50 2,70

0,50 3,20

0,50 3,70

---

18-3-2022 17:04:26

Rapportnummer N222367 Model: Groep:

Bijlage 2

situatie VL 2032 Hoogstraat 4, plan Overmorgen - Overasselt, gemeente Heumen wegen Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam

MV(D)

MV(A)

W02 W01

0,40 15,01

0,19 3,23

MV(N) MV(P4) 0,05 1,60

---

ZV(D)

ZV(A)

ZV(N) ZV(P4) LE (D) 63 LE (D) 125 LE (D) 250 LE (D) 500 LE (D) 1k LE (D) 2k LE (D) 4k LE (D) 8k LE (A) 63 LE (A) 125

0,13 6,33

0,06 3,70

0,02 1,04

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Nipa Milieutechniek BV

---

68,55 80,06

72,35 87,32

80,19 94,28

84,19 98,49

89,64 103,73

86,56 100,01

79,91 93,66

72,13 84,99

65,34 76,51

69,14 83,40

18-3-2022 17:04:26

Rapportnummer N222367 Model: Groep:

Bijlage 2

situatie VL 2032 Hoogstraat 4, plan Overmorgen - Overasselt, gemeente Heumen wegen Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam LE (A) 250 LE (A) 500 LE (A) 1k LE (A) 2k LE (A) 4k LE (A) 8k LE (N) 63 LE (N) 125 LE (N) 250 LE (N) 500 LE (N) 1k LE (N) 2k LE (N) 4k LE (N) 8k LE (P4) 63 LE (P4) 125 W02 W01

76,98 90,00

80,98 95,21

86,43 100,55

83,35 96,68

76,70 90,33

68,92 81,20

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Nipa Milieutechniek BV

59,58 71,05

63,39 78,24

71,22 85,21

75,22 89,54

80,68 94,62

77,60 90,90

70,94 84,54

63,16 75,94

---

18-3-2022 17:04:26

Rapportnummer N222367 Model: Groep:

Bijlage 2

situatie VL 2032 Hoogstraat 4, plan Overmorgen - Overasselt, gemeente Heumen wegen Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam LE (P4) 250 LE (P4) 500 LE (P4) 1k LE (P4) 2k LE (P4) 4k LE (P4) 8k W02 W01

---

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Nipa Milieutechniek BV

---

18-3-2022 17:04:26

Bijlage 3

Rapportnummer N222367 Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage 3 Lden, excl aftrek. art. 110g Wgh

Resultatentabel situatie VL 2032 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Hoogstraat Nee

Naam Toetspunt Omschrijving

Y Hoogte Lden

01/01_A 01/01_B 01/01_C 01/02_A 01/02_B

voorgevel voorgevel voorgevel voorgevel voorgevel

182853,40 182853,40 182853,40 182855,21 182855,21

419196,87 419196,87 419196,87 419190,83 419190,83

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

56,7 57,2 57,1 57,2 57,6

01/02_C 01/03_A 01/03_B 01/03_C 01/04_A

voorgevel voorgevel voorgevel voorgevel voorgevel

182855,21 182860,60 182860,60 182860,60 182871,14

419190,83 419181,70 419181,70 419181,70 419182,37

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

57,3 62,2 62,2 61,7 54,3

01/04_B 01/04_C 01/05_A 01/05_B 01/05_C

voorgevel voorgevel voorgevel voorgevel voorgevel

182871,14 182871,14 182878,41 182878,41 182878,41

419182,37 419182,37 419184,27 419184,27 419184,27

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

55,4 55,3 53,9 55,2 55,2

02/01_A 02/01_B 02/01_C 03/01_A 03/01_B

zijgevel west zijgevel west zijgevel west achtergevel achtergevel

182852,77 182852,77 182852,77 182861,25 182861,25

419207,07 419207,07 419207,07 419212,79 419212,79

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

48,4 49,5 49,0 25,4 28,2

03/01_C 03/02_A 03/02_B 03/02_C 03/04_A

achtergevel achtergevel achtergevel achtergevel achtergevel

182861,25 182874,98 182874,98 182874,98 182886,64

419212,79 419208,88 419208,88 419208,88 419197,45

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

32,1 31,6 33,1 34,3 21,5

03/04_B 03/04_C 04/01_A 04/01_B 04/01_C

achtergevel achtergevel zijgevel oost zijgevel oost zijgevel oost

182886,64 182886,64 182887,90 182887,90 182887,90

419197,45 419197,45 419187,21 419187,21 419187,21

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

23,7 25,8 49,2 50,9 51,0

05/01_A 05/01_B 05/01_C 05/02_A 05/02_B

voorgevel voorgevel voorgevel voorgevel voorgevel

182893,17 182893,17 182893,17 182897,88 182897,88

419229,39 419229,39 419229,39 419238,51 419238,51

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

37,6 39,0 40,2 37,1 38,3

05/02_C 06/01_A 06/01_B

voorgevel zijgevel zuid zijgevel zuid

182897,88 419238,51 182885,88 419226,64 182885,88 419226,64

7,50 1,50 4,50

39,4 37,7 39,4

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Nipa Milieutechniek BV

18-3-2022 17:05:00

Rapportnummer N222367 Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage 3 Lden, excl aftrek. art. 110g Wgh

Resultatentabel situatie VL 2032 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Hoogstraat Nee

Naam Toetspunt Omschrijving

Y Hoogte Lden

06/01_C 07/01_A 07/01_B 07/01_C 07/02_A

zijgevel zuid achtergevel achtergevel achtergevel achtergevel

182885,88 182883,89 182883,89 182883,89 182888,86

419226,64 419234,30 419234,30 419234,30 419244,10

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

40,9 33,8 35,7 37,2 31,0

07/02_B 07/02_C 08/01_A 08/01_B 08/01_C

achtergevel achtergevel zijgevel noord zijgevel noord zijgevel noord

182888,86 182888,86 182895,70 182895,70 182895,70

419244,10 419244,10 419246,02 419246,02 419246,02

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

33,0 35,1 27,2 28,8 30,1

09/01_A 09/01_B 09/01_C 10/01_A 10/01_B

voorgevel voorgevel voorgevel zijgevel west zijgevel west

182866,75 182866,75 182866,75 182861,31 182861,31

419238,60 419238,60 419238,60 419247,12 419247,12

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

38,7 40,8 42,7 34,2 37,2

10/01_C 11/01_A 11/01_B 11/01_C 12/01_A

zijgevel west zijgevel oost zijgevel oost zijgevel oost achtergevel

182861,31 182876,83 182876,83 182876,83 182871,39

419247,12 419239,31 419239,31 419239,31 419247,83

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

40,4 28,5 30,3 32,2 20,4

12/01_B 12/01_C 14/01_A 14/01_B 14/01_C

achtergevel achtergevel voorgevel voorgevel voorgevel

182871,39 182871,39 182906,73 182906,73 182906,73

419247,83 419247,83 419253,71 419253,71 419253,71

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

22,9 26,7 36,7 37,1 38,0

15/01_A 15/01_B 15/01_C 16/01_A 16/01_B

zijgevel zuid zijgevel zuid zijgevel zuid achtergevel achtergevel

182900,32 182900,32 182900,32 182898,75 182898,75

419250,77 419250,77 419250,77 419257,65 419257,65

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

34,3 34,4 35,5 25,2 28,1

16/01_C 17/01_A 17/01_B 17/01_C

achtergevel zijgevel noord zijgevel noord zijgevel noord

182898,75 182905,17 182905,17 182905,17

419257,65 419260,60 419260,60 419260,60

7,50 1,50 4,50 7,50

30,4 ----

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Nipa Milieutechniek BV

18-3-2022 17:05:00

Rapportnummer N222367 Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage 3 Lden, excl aftrek. art. 110g Wgh

Resultatentabel situatie VL 2032 LAeq totaalresultaten voor toetspunten 30 km/uur Nee

Naam Toetspunt Omschrijving

Y Hoogte Lden

01/01_A 01/01_B 01/01_C 01/02_A 01/02_B

voorgevel voorgevel voorgevel voorgevel voorgevel

182853,40 182853,40 182853,40 182855,21 182855,21

419196,87 419196,87 419196,87 419190,83 419190,83

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

22,3 23,9 25,0 11,7 14,7

01/02_C 01/03_A 01/03_B 01/03_C 01/04_A

voorgevel voorgevel voorgevel voorgevel voorgevel

182855,21 182860,60 182860,60 182860,60 182871,14

419190,83 419181,70 419181,70 419181,70 419182,37

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

17,1 35,8 36,6 36,5 41,5

01/04_B 01/04_C 01/05_A 01/05_B 01/05_C

voorgevel voorgevel voorgevel voorgevel voorgevel

182871,14 182871,14 182878,41 182878,41 182878,41

419182,37 419182,37 419184,27 419184,27 419184,27

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

41,9 41,7 42,0 42,3 42,0

02/01_A 02/01_B 02/01_C 03/01_A 03/01_B

zijgevel west zijgevel west zijgevel west achtergevel achtergevel

182852,77 182852,77 182852,77 182861,25 182861,25

419207,07 419207,07 419207,07 419212,79 419212,79

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

11,6 15,2 12,8 30,6 32,6

03/01_C 03/02_A 03/02_B 03/02_C 03/04_A

achtergevel achtergevel achtergevel achtergevel achtergevel

182861,25 182874,98 182874,98 182874,98 182886,64

419212,79 419208,88 419208,88 419208,88 419197,45

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

32,7 38,0 39,3 39,2 44,1

03/04_B 03/04_C 04/01_A 04/01_B 04/01_C

achtergevel achtergevel zijgevel oost zijgevel oost zijgevel oost

182886,64 182886,64 182887,90 182887,90 182887,90

419197,45 419197,45 419187,21 419187,21 419187,21

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

44,4 44,2 47,0 46,9 46,2

05/01_A 05/01_B 05/01_C 05/02_A 05/02_B

voorgevel voorgevel voorgevel voorgevel voorgevel

182893,17 182893,17 182893,17 182897,88 182897,88

419229,39 419229,39 419229,39 419238,51 419238,51

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

44,5 45,0 44,8 45,9 46,1

05/02_C 06/01_A 06/01_B

voorgevel zijgevel zuid zijgevel zuid

182897,88 419238,51 182885,88 419226,64 182885,88 419226,64

7,50 1,50 4,50

45,8 38,5 39,8

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Nipa Milieutechniek BV

18-3-2022 17:06:11

Rapportnummer N222367 Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage 3 Lden, excl aftrek. art. 110g Wgh

Resultatentabel situatie VL 2032 LAeq totaalresultaten voor toetspunten 30 km/uur Nee

Naam Toetspunt Omschrijving

Y Hoogte Lden

06/01_C 07/01_A 07/01_B 07/01_C 07/02_A

zijgevel zuid achtergevel achtergevel achtergevel achtergevel

182885,88 182883,89 182883,89 182883,89 182888,86

419226,64 419234,30 419234,30 419234,30 419244,10

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

39,8 23,2 25,4 25,5 19,4

07/02_B 07/02_C 08/01_A 08/01_B 08/01_C

achtergevel achtergevel zijgevel noord zijgevel noord zijgevel noord

182888,86 182888,86 182895,70 182895,70 182895,70

419244,10 419244,10 419246,02 419246,02 419246,02

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

21,4 21,4 41,5 41,9 41,6

09/01_A 09/01_B 09/01_C 10/01_A 10/01_B

voorgevel voorgevel voorgevel zijgevel west zijgevel west

182866,75 182866,75 182866,75 182861,31 182861,31

419238,60 419238,60 419238,60 419247,12 419247,12

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

34,0 35,8 35,8 23,1 24,7

10/01_C 11/01_A 11/01_B 11/01_C 12/01_A

zijgevel west zijgevel oost zijgevel oost zijgevel oost achtergevel

182861,31 182876,83 182876,83 182876,83 182871,39

419247,12 419239,31 419239,31 419239,31 419247,83

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

9,3 29,3 31,3 32,0 27,3

12/01_B 12/01_C 14/01_A 14/01_B 14/01_C

achtergevel achtergevel voorgevel voorgevel voorgevel

182871,39 182871,39 182906,73 182906,73 182906,73

419247,83 419247,83 419253,71 419253,71 419253,71

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

29,5 29,3 48,6 48,3 47,5

15/01_A 15/01_B 15/01_C 16/01_A 16/01_B

zijgevel zuid zijgevel zuid zijgevel zuid achtergevel achtergevel

182900,32 182900,32 182900,32 182898,75 182898,75

419250,77 419250,77 419250,77 419257,65 419257,65

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

43,0 43,3 43,0 30,2 31,5

16/01_C 17/01_A 17/01_B 17/01_C

achtergevel zijgevel noord zijgevel noord zijgevel noord

182898,75 182905,17 182905,17 182905,17

419257,65 419260,60 419260,60 419260,60

7,50 1,50 4,50 7,50

31,5 43,6 43,5 42,8

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Nipa Milieutechniek BV

18-3-2022 17:06:11

Rapportnummer N222367 Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage 3 Lden, excl aftrek. art. 110g Wgh

Resultatentabel situatie VL 2032 LAeq totaalresultaten voor toetspunten wegen Nee

Naam Toetspunt Omschrijving

Y Hoogte Lden

01/01_A 01/01_B 01/01_C 01/02_A 01/02_B

voorgevel voorgevel voorgevel voorgevel voorgevel

182853,40 182853,40 182853,40 182855,21 182855,21

419196,87 419196,87 419196,87 419190,83 419190,83

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

56,7 57,2 57,1 57,2 57,6

01/02_C 01/03_A 01/03_B 01/03_C 01/04_A

voorgevel voorgevel voorgevel voorgevel voorgevel

182855,21 182860,60 182860,60 182860,60 182871,14

419190,83 419181,70 419181,70 419181,70 419182,37

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

57,3 62,3 62,2 61,7 54,5

01/04_B 01/04_C 01/05_A 01/05_B 01/05_C

voorgevel voorgevel voorgevel voorgevel voorgevel

182871,14 182871,14 182878,41 182878,41 182878,41

419182,37 419182,37 419184,27 419184,27 419184,27

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

55,5 55,5 54,2 55,4 55,4

02/01_A 02/01_B 02/01_C 03/01_A 03/01_B

zijgevel west zijgevel west zijgevel west achtergevel achtergevel

182852,77 182852,77 182852,77 182861,25 182861,25

419207,07 419207,07 419207,07 419212,79 419212,79

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

48,4 49,5 49,0 31,8 34,0

03/01_C 03/02_A 03/02_B 03/02_C 03/04_A

achtergevel achtergevel achtergevel achtergevel achtergevel

182861,25 182874,98 182874,98 182874,98 182886,64

419212,79 419208,88 419208,88 419208,88 419197,45

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

35,4 38,9 40,3 40,4 44,1

03/04_B 03/04_C 04/01_A 04/01_B 04/01_C

achtergevel achtergevel zijgevel oost zijgevel oost zijgevel oost

182886,64 182886,64 182887,90 182887,90 182887,90

419197,45 419197,45 419187,21 419187,21 419187,21

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

44,5 44,2 51,2 52,4 52,2

05/01_A 05/01_B 05/01_C 05/02_A 05/02_B

voorgevel voorgevel voorgevel voorgevel voorgevel

182893,17 182893,17 182893,17 182897,88 182897,88

419229,39 419229,39 419229,39 419238,51 419238,51

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

45,3 46,0 46,1 46,4 46,8

05/02_C 06/01_A 06/01_B

voorgevel zijgevel zuid zijgevel zuid

182897,88 419238,51 182885,88 419226,64 182885,88 419226,64

7,50 1,50 4,50

46,7 41,2 42,6

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Nipa Milieutechniek BV

18-3-2022 17:06:34

Rapportnummer N222367 Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage 3 Lden, excl aftrek. art. 110g Wgh

Resultatentabel situatie VL 2032 LAeq totaalresultaten voor toetspunten wegen Nee

Naam Toetspunt Omschrijving

Y Hoogte Lden

06/01_C 07/01_A 07/01_B 07/01_C 07/02_A

zijgevel zuid achtergevel achtergevel achtergevel achtergevel

182885,88 182883,89 182883,89 182883,89 182888,86

419226,64 419234,30 419234,30 419234,30 419244,10

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

43,4 34,2 36,1 37,5 31,3

07/02_B 07/02_C 08/01_A 08/01_B 08/01_C

achtergevel achtergevel zijgevel noord zijgevel noord zijgevel noord

182888,86 182888,86 182895,70 182895,70 182895,70

419244,10 419244,10 419246,02 419246,02 419246,02

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

33,3 35,3 41,7 42,1 41,9

09/01_A 09/01_B 09/01_C 10/01_A 10/01_B

voorgevel voorgevel voorgevel zijgevel west zijgevel west

182866,75 182866,75 182866,75 182861,31 182861,31

419238,60 419238,60 419238,60 419247,12 419247,12

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

39,9 42,0 43,5 34,5 37,4

10/01_C 11/01_A 11/01_B 11/01_C 12/01_A

zijgevel west zijgevel oost zijgevel oost zijgevel oost achtergevel

182861,31 182876,83 182876,83 182876,83 182871,39

419247,12 419239,31 419239,31 419239,31 419247,83

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

40,4 31,9 33,8 35,1 28,1

12/01_B 12/01_C 14/01_A 14/01_B 14/01_C

achtergevel achtergevel voorgevel voorgevel voorgevel

182871,39 182871,39 182906,73 182906,73 182906,73

419247,83 419247,83 419253,71 419253,71 419253,71

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

30,4 31,2 48,9 48,7 47,9

15/01_A 15/01_B 15/01_C 16/01_A 16/01_B

zijgevel zuid zijgevel zuid zijgevel zuid achtergevel achtergevel

182900,32 182900,32 182900,32 182898,75 182898,75

419250,77 419250,77 419250,77 419257,65 419257,65

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

43,5 43,8 43,7 31,4 33,2

16/01_C 17/01_A 17/01_B 17/01_C

achtergevel zijgevel noord zijgevel noord zijgevel noord

182898,75 182905,17 182905,17 182905,17

419257,65 419260,60 419260,60 419260,60

7,50 1,50 4,50 7,50

34,0 43,6 43,5 42,8

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Nipa Milieutechniek BV

18-3-2022 17:06:34

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/11782101/1