Bijlage 1-X Kort verslag werksessie sv Juliana '31 08 02 2022

08-02-2022

Notitie

Versie: 1 Auteur: Margriet Snaaijer

Gespreksverslag werksessie Juliana ’31

8 februari 2022

Over eerste uitkomsten locatieanalyse verplaatsing sv Juliana ’31 te Malden

Aanwezig:

dhr. Henry Jansen, bestuur Juliana ’31 (o.a. verenigingsmanager, accomodatiebeheerder) Dhr. Peter van Heijnsbergen, bestuur Juliana ’31 (penningsmeester) Mevr. H. Tiessen, projectleider gemeente Heumen Dhr. A. Kneppers, beleidsmedewerker ruimtelijke ordening, gemeente Heumen Dhr. R. van der Geugten, beleidsmedewerker welzijn en onderwijs (sport) Mevr. M. Snaaijer, projectleider/ adviseur ruimtelijke ontwikkeling

Aan de hand van een presentatie over de eerste uitkomsten van de locatieanalyse is het gesprek gevoerd met de twee afgevaardigden van het bestuur van Juliana ’31. Aan bod zijn gekomen; • • • • • •

De 4 te onderzoeken locaties, De scope van het onderzoek, De haalbaarheidsstudies voor verkeer, planologie en ecologie, De stedenbouwkundige conceptschetsen voor de 4 locaties. De criteria bepaling die o.a. voortkomen uit de onderzoeken en de schetsen. De eerste voorlopige conclusies.

Sweco geeft aan dat op alle locaties rekening is gehouden met het gewenste programma van de voetbalvereniging. Na de presentatie en het duiden van de verschillende criteria is de vraag gesteld welke criteria voor Juliana ’31 van belang zijn/ welke criteria hebben voor de vereniging prioriteit. Sv Juliana ’31 heeft hierover het volgende aangegeven: 1)

2)

3)

Veiligheid en bereikbaarheid: Bovenaan staat de veiligheid en bereikbaarheid voor de jeugd (groep van 6 tot en met ca. 19 jaar) die op de fiets naar het sportcomplex komt . Ligging: Ook is als belangrijk aangegeven dat de locatie niet te ver in het ‘buitengebied’ moet liggen, of in ieder geval niet te ver van de bebouwde kern af. De ligging te ver van de kern heeft geen goede uitwerking op de club; afstanden zijn te groot, de sociale veiligheid is lastiger te borgen. O.a. fietsen in het donker en een geringere sociale controle worden als argumenten aangegeven. Toekomstbestendigheid / de mogelijkheid om te groeien: Op de huidige locatie van Sv Juliana ’31 komt woningbouw, waardoor er meer mensen in Malden gaan wonen, waaronder jonge gezinnen met kinderen. Het gevolg hiervan is dat het aantal leden in de toekomst zal toenemen. Er moet dus bij de

Sweco

Postbus 485

Sweco Nederland B.V.

Margriet Snaaijer

NL 6800 AL Arnhem

Handelsregister 30129769

Adviseur ruimtelijke ontwikkeling,

Netherlands

Statutair gevestigd te: De Bilt

landschapsarchitect

T +31 88 811 6600

margriet.snaaijer@sweco.nl

www.sweco.nl

M +31 6 30724779 Document referentie:

1/3

locatieanalyse rekening worden gehouden met het criterium om uit te kunnen breiden.

08-02-2022 Versie: 1

In het onderzoek wordt de prioritering van Juliana ’31 meegenomen. Tijdens de werksessie zijn nog een aantal vragen/opmerkingen gesteld die nader bekeken worden: -

Bij de fietsontsluiting aan de noordzijde van de locatie 4-daagse camping, moet daar ook een nieuwe oversteek voor fietsers over de rijksweg komen? Een oversteek met de rijksweg is namelijk niet veilig. Een ontsluiting via het fietspad langs de Hatertseweg is bij deze locatie voor sv Juliana ’31 voldoende. Aan de verkeerskundige wordt nagevraagd wat de argumentatie is om bij deze locatie een extra fietsontsluiting te maken en of één ontsluiting ook volstaat.

-

Voor de aanleg van velden is het ook belangrijk om te kijken naar de grondgesteldheid. Voor de locaties A en D zijn deze anders dan voor B en C. Voor A en D is het zo dat hier sprake is van een meer drassige en kleiachtige ondergrond. Voor B en C is mogelijk meer sprake van een zandige ondergrond. De grondgesteldheid zou een aanvullend criterium kunnen zijn in het kader van de werkelijke realisatie en het beheer van de velden. Bekeken wordt of dit criterium meegenomen kan worden in de analyse en voor de weging van de verschillende locaties.

-

Staan er nog woningbouwplannen op de agenda, die na de ontwikkeling van de Kanaalzone gerealiseerd moeten worden? Bijvoorbeeld aan de andere zijde van het kanaal, waardoor een locatie aan die zijde mogelijk meer verklaarbaar zou zijn? De gemeente geeft aan dat de woningbouw die voorzien is in de Kanaalzone de voorlopige finale woningbouwplannen zijn voor de kern Malden. In andere delen aan de rand van Malden mag niet gebouwd worden en aan de overzijde van het kanaal staan voor nu en de verdere toekomst geen plannen op de agenda. De bestaande plannen zijn voor een periode tot en met 2030. Tot 2050 zijn er geen andere nieuwe woningbouwlocaties voorzien. Hoe de wereld er over vijf tot tien jaar uitziet valt echter niet te voorspellen. Maar zoals het er nu uitziet is de Kanaalzone het laatste woningbouwplan.

-

Wat is de doorlooptijd voor sv Juliana ’31? Voor de ontwikkeling van de Kanaalzone is een rijkssubsidie aangevraagd. Drie jaar nadat de subsidie-aanvraag is ingediend, moet gestart zijn met de woningbouw aan de Kanaalzone. Dat zal dus september 2024 zijn. Dan moet ook Juliana al een andere locatie hebben.

-

Verhuis een voetbalvereniging niet in het voetbalseizoen. En zorg ervoor dat de nieuwe locatie, qua velden goed bespeelbaar is. Zo geldt voor natuurgrasvelden dat de velden 6 maanden na aanleg pas bespeelbaar zijn. Dit is ook een aandachtspunt waarbij t.z.t. voorafgaand aan de realisatie rekening mee gehouden moet worden.

-

Verzoek van de gemeente is om de besproken presentatie en andere stukken t.b.v. de locatieanalyse en kanaalzone vertrouwelijk te behandelen. De presentatie en dit verslag kan besproken worden met het bestuur. Graag ontvangt de gemeente vóór 21 februari 2022 een terugkoppeling naar aanleiding van de bestuursvergadering van sv Juliana’31. Het gaat dan met name om de criteria die voor sv Juliana ’31 belangrijk zijn.

Tot slot is aangegeven hoe het vervolg van het onderzoek er uit zal zien: -

Uiterlijk 21 februari terugkoppeling bestuurlijk overleg van sv Juliana ’31 op de presentatie en de criteria.

Document referentie:

2/3

-

De aanvullende onderzoeken voor ecologie en verkeer worden uitgevoerd en toegevoegd aan de locatieanalyse. De voorlopige uitkomsten worden eind week 9 verwacht en aangeleverd aan de gemeente In week 10/11 vindt terugkoppeling plaats naar sv Juliana ’31: 7 maart 13.30 uur In week 10/11 vindt een gesprek met de provincie plaats en worden de wethouders geïnformeerd De laatste informatie, bevindingen en aanvullingen worden toegevoegd en een definitieve rapportage wordt opgesteld.

Document referentie:

08-02-2022 Versie: 1

3/3