Nr. 30 Artikel 48 vragen fractie CDA m.b.t. elektrische stepjes artikel 48 vraag
Tekst van het document
Hendrik-Ido-Ambacht Artikel 48 vraag betreffende elektrische stepjes Elektrische stepjes winnen snel aan populariteit vooral onder jongeren op weg naar school, zeker bij mooi weer. Dit levert gevaarlijke situaties op. Het aantal ongelukken met stepjes neemt landelijk gezien in rap tempo toe. Nederland heeft als enige land van de omringende landen afwijkende regels waar het gaat om welke modellen toegestaan zijn op de openbare weg en onduidelijke regelgeving. Handhaving door politie is ondoenlijk doordat aan de buitenkant niet makkelijk te zien is of een step goedgekeurd is of niet. Daarbij hebben gebruikers meestal geen notie van de wetgeving m.b.t. elektrische stepjes, zijn ze vaak minderjarig - regelmatig onder de 14 jaar - waardoor alleen een waarschuwing mogelijk is, en worden ingenomen stepjes door de rechter in veel gevallen teruggegeven zonder boetes vanwege de onduidelijkheden. De snelheden van de stepjes kunnen flink oplopen; de maximaal toegestane snelheid is 25 km per uur en het frame moet hierop gebouwd zijn. De Nederlandse infrastructuur leent zich onvoldoende voor dit extra type vervoersmiddel, terwijl de tijd van de (deel)stepjes niet ver meer weg lijkt te zijn met bijbehorende stallingsvraagstukken op o.a. voetpaden. In andere landen behoren ze al tot het vertrouwde straatbeeld.
Om problemen en ongelukken te voorkomen, hebben we de volgende vragen aan het college: 1. Zijn er al ongelukken gebeurd in ons dorp waarbij een elektrische step betrokken was? Zo ja, hoeveel en waar? 2. Wat is de verwachting over de toename van verkeersincidenten met betrokkenheid van elektrische stepjes in de nabije toekomst gebaseerd op ervaringen elders in het (buiten-)land? 3. Zijn de voet- en fietspaden in H.I.Ambacht geschikt voor gebruik door elektrische stepjes? Zo niet (volledig), welke oplossingen zijn er voor het bewaren van de veiligheid op voet- en fietspaden met de komst van steeds meer elektrische vervoersmiddelen niet zijnde auto’s? 4. Is het college op de hoogte van het handhavingsprobleem van de politie op het gebruik van elektrische stepjes? 5. Is het college het met ons eens dat het voor gebruikers verwarrend is wanneer er in Nederland andere regelgeving bestaat omtrent het gebruik van elektrische stepjes dan in het buitenland, waar dit type vervoersmiddel inmiddels bij het normale straatbeeld hoort? 6. Is het college het met ons eens dat het zinvol is in Den Haag aan te dringen op voor de politie werkbare en voor inwoners begrijpbare regelgeving omtrent de elektrische step, en deze in voor iedereen duidelijke taal kenbaar te maken onder de inwoners? 7.
Is in de lessen veilig verkeer op basisscholen voorlichting opgenomen over goed en veilig gebruik van elektrische stepjes?