Nr. 20 Bijlage Aanvullende vragen omwonenden Gerard Alewijnstraat

Onderwerp: Re: Beantwoording e-mail Gerard Alewijnsstraat 19

Geachte heer, Dank voor de snelle reactie voor de beantwoording van onze vragen. Echter, de beantwoording roept bij ons twee aanvullende vragen op en tevens een additionele vraag en opmerking naar aanleiding van de zitting bij de beroepsrechter in Den Haag van 16 december 2025. Vraag 2. Onze aanvullende vraag en een daaraan gekoppeld dringend verzoek is het volgende. Wij zetten vraagtekens bij de ingetekende parkeerplaatsen voor bouwverkeer op de tekening behorende bij het bouwveiligheidsplan. Deze plaatsen zijn zodanig gerealiseerd dat het gedeeltelijk de nooduitgang van de Alewijnsflat geblokkeerd en worden ook gerealiseerd op het daar aanwezige voetpad (Achter de papiercontainers en aanwezige parkeerplaatsen). Het college heeft dit goedgekeurd en onze vragen is waarom dit acceptabel is voor het college? Om allerlei extra werkzaamheden te voorkomen ten behoeve van parkeerplaatsen voor de werknemers van de diverse aannemers, verzoeken wij u Rhiant en Zwaluwe bouw voor het parkeren tijdens de bouw te verwijzen naar de grote parkeerplaats voor het zwembad. Het is dan niet noodzakelijk om een tijdelijk parkeerterrein, dat onderdeel is van het bouwterrein (wat ons schier onmogelijk lijkt) in te richten en is het ook niet nodig om, indien daar noodzaak voor is, naar andere mogelijkheden te zoeken. Wij ontvangen graag de bevestiging van uw verzoek aan Rhiant/Zwaluwe Bouw. Vraag 4.

Hier geeft u aan dat er regels zijn voor de bebording waar Rhiant zich aan heeft te houden. Wij zouden graag van u willen weten welke regels dit zijn of een referentie naar de vindplaats dan deze regels voor deze geplaatste borden? Wij wijzen u erop dat een van de geplaatste borden, Vrouwgelenweg/burgemeester Jonker Kade, eruit is gehaald en in de berm ligt (zie bijgevoegde foto). Voor de volledigheid wijzen wij u erop dat een aantal borden, bijvoorbeeld aan het begin van de Gerard Alewijnsstraat, dusdanig geplaatst zijn (te laag) dat deze gevaar opleveren voor voetgangers. De beroepszitting van 16 december. Tijdens de zitting op woensdag 16 december werden wij onaangenaam verrast omdat het begrip "parkeren op eigen terrein" blijkbaar een nogal fluïde begrip is. Op onze vraag wat de grenzen van "eigen terrein" zijn, ontvingen wij van mw. …… op 13 februari 2024 het antwoord dat dit de paarse lijn was op document 1762 1a300 van 21 september 2023. We werden door haar niet gewezen op een mogelijke andere definitie. Wij zijn dan ook uitgaan van deze definitie bij onze verdere vraagstelling. Echter ter zitting werd er door Rhiant op gewezen dat het begrip "parkeren op eigen terrein" opgerekt kan worden tot "parkeren binnen het projectgebied". Onze vraag is waarom mw. ….. ons hier niet op

heeft gewezen? Als tweede de aanvullende vraag of u op de voornoemde tekening aan kunt geven wat de grens is van "binnen het projectgebied"? Verder werd er door een jurist van de gemeente tijdens de zitting, vanaf de publieke tribune, onder andere gezegd dat het bouwveiligheidsplan in samenspraak met ons comité is gemaakt. Dit is niet pertinent juist ook gezien de vele vragen van onze zijde over dit plan waarbij er een aantal nog steeds niet naar tevredenheid beantwoorde vragen zijn. Met vriendelijk groet, namens de bewoners van Gerard Alewijnsstraat en Daniel van de Merwedestraat.