Nr. 19 College van B&W beantwoording artikel 48 RvO CDA betreffende elektrische stepjes
Tekst van het document
Memo
Aan: Fractie CDA Van: Burgemeester en wethouders Betreft: Beantwoording vraag artikel 48 Reglement van Orde betrefende elektrische stepjes Datum: 5 december 2022 Geachte fractie van CDA, Hierbij de beantwoording op de door u gestelde vragen betrefende elektrische stepjes. Vraag 1: Zijn er al ongelukken gebeurd in ons dop waarbij een elektrische step betrokken was? Zo ja, hoeveel en waar? Antwoord vraag 1: Op dit moment is het onduidelijk hoeveel ongelukken er in Hendrik-IdoAmbacht zijn gebeurd waar elektrische stepjes bij betrokken waren. Vraag 2: Wat is de verwachting over de toename van verkeersincidenten met betrokkenheid van elektrische stepjes in de nabije toekomst gebaseerd op ervaringen elders in het (buiten-)land? Antwoord vraag 2: Als we kijken naar het buitenland is er een zichtbare stijging van het aantal ongelukken te zien waar elektrische stepjes bij betrokken zijn. Zo meld de Vlaamse Radio- en Televisieomroeporganisatie (VRT) dat er in België in 2021 1.022 ongevallen met letsel waren ten opzichte van 409 in 2020 en 50 in 2019. De verwachting is dan ook dat er in Nederland een toename van verkeersincidenten zal zijn waar elektrische stepjes bij betrokken zijn. Wanneer het gebruik gelegaliseerd zou worden zal deze stijging nog groter zijn.
Vraag 3: Zijn de voet- en fetspaden in H.I.Ambacht geschikt voor gebruik door elektrische stepjes? Zo niet (volledig), welke oplossingen zijn er voor het bewaren van de veiligheid op voet- en fetspaden met de komst van steeds meer elektrische vervoersmiddelen niet zijnde auto’s?
Memo
Antwoord vraag 3: In België zijn elektrische stepjes gelijkgesteld met fetsers en hier zijn dan ook dezelfde regels op van toepassing. De fetspaden in Hendrik-IdoAmbacht zijn geschikt voor elektrische stepjes wanneer men ze vergelijkt met elektrische fetsen. Voetpaden zullen nooit geschikt zijn voor elektrische stepjes en zijn daar ook niet voor bedoeld. Vraag 4: Is het college op de hoogte van het handhavingsprobleem van de politie op het gebruik van elektrische stepjes? Antwoord vraag 4: Ja, het handhavingsprobleem van de politie zit hem voornamelijk in de pakkans van overtreders. Voor de politie is het handhavingsbeleid duidelijk: alle volledig elektrische stepjes zijn verboden op de openbare weg. Enkele legale varianten zijn voor de politie duidelijk te herkennen aan een kenteken, zadel of extra trapondersteuning (niet volledig elektrisch). Vraag 5: Is het college het met ons eens dat het voor gebruikers verwarrend is wanneer er in Nederland andere regelgeving bestaat omtrent het gebruik van elektrische stepjes dan in het buitenland, waar dit type vervoersmiddel inmiddels bij het normale straatbeeld hoort? Antwoord vraag 5: Nee, het college ziet deze situatie niet als verwarrend. De wet en regelgeving omtrent het gebruik van elektrische stepjes in Nederland is duidelijk, enkel door de RDW goedgekeurde stepjes mogen op de openbare weg gebruikt worden.
Wanneer ze niet goedgekeurd zijn staat vaak bij aankoop van elektrische stepjes ook vermeld. Verder zijn er natuurlijk meer onderwerpen waar Nederland andere wet en regelgeving heeft dan buurlanden, zoals regelgeving omtrent vuurwerk. Vraag 6: Is het college het met ons eens dat het zinvol is in Den Haag aan te dringen op voor de politie werkbare en voor inwoners begrijpbare regelgeving omtrent de elektrische step, en deze in voor iedereen duidelijke taal kenbaar te maken onder de inwoners? Antwoord vraag 6: De huidige regelgeving is al duidelijk. Communicatie over de wet en regelgeving omtrent het gebruik van elektrische stepjes zou wel waardevol kunnen zijn.
Memo Vraag 7: Is in de lessen veilig verkeer op basisscholen voorlichting opgenomen over goed en veilig gebruik van elektrische stepjes? Antwoord vraag 7: Nee, aangezien deze niet toegestaan zijn op de openbare weg. De modellen die dat wel zijn, zijn bedoeld voor personen van 16 jaar en ouder. Daarvoor is voorlichting op de basisschool te vroeg. Kinderen die op eigen terrein gebruik maken van stepjes, worden geacht dit onder begeleiding van andere verantwoordelijken te doen.