Nr. 13 Brief inwoner betreffende verkeersveiligheid

T.A.V. College B&W en Gemeenteraadsleden H.I.Ambacht 2 Januari 2026 Geacht college en raad, Jaren geleden zijn er op uitnodiging van een fractie 2 personen van Rijks Water Staat in Ambacht geweest ter bespreking van de knelpunten in de regio, de oplossingen en wanneer dit aan de orde zou komen. Als laatste kwam het IJdenviaduct ter sprake, ondergetekende zei ─ meneer wat u van plan bent in 2030 heb ik in mijn zak, ik laat het u graag in de pauze zien ─ oké ─. In de pauze kwamen zij gelijk aan, ik liet hun mijn mail lezen met de daarbij behorende tekening. De gespreksleider zei ─ dit is fantastisch, heb je bij de RWS gewerkt? ik zei nee, bij de wegenbouw? ik zei wederom nee, grandioos, mag ik het meenemen? ─ dat is goed. Dit verhaal heb ik 14 november 2024 Mevr. Oelfke met de verkeersdeskundige ook verteld, de verkeersdeskundige werd ook enthousiast. Ondergetekende kreeg een mail, er zou nogmaals naar gekeken worden, ik zou bericht krijgen, maar tot vandaag aan de dag niets gehoord. Hoe anders is het gegaan met de Laan van Welhorst, grote stukken in De Brug vooral toen het klaar was, het is opgelost naar ieders tevredenheid, allerlei toeters en bellen, alleen de commissaris van de koning was er niet, je zou zeggen ─ de goudkust van Ambacht ─. ( niet de opbrengsten maar de onkosten ), zoals in m’n eerdere mail ─ een bodemloze put ─ ( zie onderstaand ).

Toen kwamen de gebruikers aan het woord over de (on) veiligheid en daarmee ook de smoesjes van ─ daar hebben we ook naar gekeken, ja daar ligt een sloot en ook de CROW werd niet vergeten, want die kennen de situatie.

1

Ook de rotonde ,─wat een doorstroming ─, een tweebaansweg vanaf Zwijndrecht wordt een éénbaansweg, om de snelheid te temperen -juist ja-. De gemeente heft het ene gevaar op, om het andere in te voeren, dit heet buitensporig beleid, het slaat nergens op. Ambacht creëert zijn eigen verkeers-onveiligheid. Ook het weghalen van de zebra, u stelt het leven van 100den in de waagschaal voor 1 voetganger die niet uitkijkt in welke positie hij zich bevindt om te kunnen oversteken, of een hufterige automobilist die niet wil stoppen ( komt ook bij enkelvoudige rijbanen voor). Het hele verkeersplan in Ambacht staat op een laag pitje ( van mij een 6- ). Alles moet vanuit de burgerij aangestuurd worden , ze kunnen niets zelf (droevig ). » Zij kunnen nog steeds oversteken als er geen verkeer komt « , ─ dat leerde mijn moeder al toen ik 4 jaar was ─ ( wat een opmerking ). Ook de Achterambachtseweg wordt al jaren aan het lijntje gehouden, iedere keer denk je ─ nou er komt schot in ─ eindelijk ─ maar nee hoor, er gebeurd niets en dit heeft deels met de ontsluiting van de A16 ( IJdenviaduct) te maken, dat kan met mijn plan zo gerealiseerd worden en miljoenen goedkoper, maar nee dat komt bij de verkeerde vandaan. Zo zijn er tal van eenvoudige oplossingen, maar waarom zou je het makkelijk doen, geen actie ondernemen is toch nog makkelijker.

Ondergetekende eindigt maar (ik wordt er niet goed van, ergernis op ergernis ). Luchies 2