Bijlage bij nr. 38 brief waterschap bewonersbrief Achterambachtseweg

DATUM

1 augustus 2022

UW BRIEF VAN

CONTACTPERSOON

Andreas Lem

DOORKIESNUMMER

UW KENMERK

E-MAILADRES

ONS KENMERK

AANTAL BIJLAGEN

info@wshd.nl

INGEKOMEN NR. ONDERWERP

Meldingnummer 130919

Aan bewoners/belanghebbenden van de Achterambachtseweg

Beste bewoners aan de Achterambachtseweg, Uw meldingen waarin u aandacht vraagt voor de veiligheid van uw woonomgeving, hebben wij in goede orde ontvangen. Allereerst ons excuses voor de wellicht late reactie. Over uw verzoek kunnen wij het volgende melden. Het Waterschap is de wegbeheerder van de wegen buiten de bebouwde kom (bubeko) waaronder de Achterambachtseweg en de Waalweg. Deze bubeko wegen hebben vergeleken met de wegen binnen de bebouwde kom (bibeko) een andere verkeersafwikkeling functie, een andere weginrichting en snelheidsregime. In ons Wegenbeheerprogramma hebben we de bubeko wegen in ons beheergebied gecategoriseerd en onderverdeeld in een type met daarbij de bijbehorende kenmerken. De onderstaande tabel geeft deze categorisering, type en kenmerken aan.

De Achterambachtseweg (richting het Sandelingepark) is gecategoriseerd als een Erftoegangsweg type 2 met fietsverbinding waarvan u de kenmerken ook in de tabel kunt terugvinden.

DATUM ONDERWERP PAGINA

2 van 2

Op basis van deze categorisering is de functie van deze wegen het ontsluiten van voornamelijk aanliggende percelen en het afwikkelen van alle weggebruikers (gemengd extern verkeer/landbouwverkeer/ bestemmingsverkeer). De maximumsnelheid op een erftoegangsweg is 60km/u conform de landelijke richtlijnen voor dit type wegen. Bij deze functie en snelheid hoort ook een sobere weginrichting zoals nu ook al ingericht. Vergeleken met de bibeko wegen, bestaat de weginrichting op dit type wegen niet uit een voetpad en/of een vrijliggend fietspad. Dit geldt ook voor de Waalweg richting het Waalbos. Wij begrijpen dat u omwille de toegenomen drukte en de verkeersveiligheid een andere inrichting wenst, echter is dit niet conform functie en gebruikt van de weg in ons beheergebied. WSHD staat open voor een verkenning van een overdracht van de weg naar de gemeente, wat een mogelijke oplossing kan zijn om te komen tot een ander (lager) snelheidsregime.

Overigens geldt dat het waarborgen van de verkeersveiligheid een gezamenlijke verantwoordelijkheid van verschillende partijen is. Die partijen zijn de wegbeheerder en de weggebruiker. De wegbeheerder: De wegbeheerder (Het Waterschap Hollandse Delta) heeft hier haar verantwoordelijkheid genomen door deze erftoegangsweg als een 60 km/h regime in te stellen en in te richten. De weggebruiker: De weggebruiker (Een automobilist/ bestuurder, een fietser en een voetganger) is te allen tijde verantwoordelijk voor zijn eigen gedrag in het verkeer. Helaas neemt niet iedereen hierin zijn verantwoordelijkheid en zijn er altijd mensen die (te) hard rijden. Dit is een mentaliteitskwestie die niet door een ander inrichting te veranderen is. Via de regionale en landelijke bewustwording- en voorlichtingscampagnes wordt de weginrichting en het rijgedrag bij de weggebruiker onder de aandacht gebracht. Hoewel wij uw melding kunnen begrijpen, spijt het ons maar kunnen u hiervoor geen fysieke oplossing bieden. Wij hopen u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Met vriendelijke groet, namens dijkgraaf en heemraden,

H. Kooijman hoofd Regie en Assetmanagement