Bijlage 10 bij raadsvoorstel 9.1 - Bijlage bij raadsvoorstel uitvoeringsprogramma 2022 en monitor zomer 2021 groeiagenda

Bijlage bij Raadsvoorstel Uitvoeringsprogramma Groeiagenda 202 en Monitor Groeiagenda Zomer 2021 In het Uitvoeringsprogramma worden per opgavelijn de acties voor 2022 aangegeven. De monitor bidet inzicht in de ontwikkelingen. Hieronder volgt per opgave een toelichting, met daarbij ook aandacht voor de opgaven en situatie in Hendrik-Ido-Ambacht. Bouwen en Wonen De gemeenten in de Drechtsteden hebben de ambitie om tot 2030 circa 25.000 woningen te bouwen. Tussen 2016 en 2020 zijn inmiddels ongeveer 4.000 woningen gebouwd. Het realisatietempo van de Drechtsteden in zijn geheel is niet voldoende om de ambitie van 25.000 woningen te kunnen realiseren. De provincie ziet overigens een maximale behoefte tot 2030 van een kleine 10.000 woningen voor de gehele Drechtsteden (gemeten vanaf 2020). Met alle plannen in de regio, inclusief Spoorzone en Regiodeal, komen we hoger uit dan de provincie ons nu toestaat. Dit terwijl er voldoende ruimte is om tot 2030 20.000 woningen te bouwen in onze regio. Hierover zijn gesprekken gaande met de provincie. Monitor In de monitor vindt u op gemeentelijk niveau informatie over onder andere het aantal verleende bouwvergunningen per gemeente, het aantal verkochte nieuwbouwwoningen, het aantal opgeleverde woningen, de ontwikkeling van de planvoorraad en de plancapaciteit.

Hendrik-Ido-Ambacht bouwt voldoende woningen In 2020 zijn in Hendrik-Ido-Ambacht 30 woningen opgeleverd. Dit is minder dan in voorgaande jaren, maar in lijn met onze locale programmering. Regionaal gezien is er een groei ten opzichte van voorgaande jaren. Het aantal verleende bouwvergunningen in onze gemeente laat een positief beeld zien; er zijn in 2020 150 bouwvergunning afgegeven. Dit vertegenwoordigt ongeveer een kwart van de regionale vergunningen (totaal 607). Samen met de verkoop van 182 nieuwbouw woningen in 2020, blijft de bouwproductie op peil voor de komende jaren. Ook de verkoop van nieuwbouw woningen In Hendrik-Ido-Ambacht bedraagt ongeveer een kwart ten opzichte van de regio (746 woningen). Sociale woningvoorraad De druk op de sociale woningvoorraad is nog erg groot, mede doordat nog niet alle gesloopte woningen zijn teruggebouwd. Daardoor is er een achterstand ontstaan op regionaal niveau. In Hendrik-Ido-Ambacht worden overigens wel goedkope en betaalbare sociale huurwoningen en betaalbare (starters) koopwoningen gebouwd voor de doelgroep. Daarmee leveren wij een goede bijdrage aan de regionale opgave en voldoen we aan de doelstellingen uit onze eigen lokale Woonvisie. Economie en werken

1

De regionale ambitie is groei van 30.000 banen in deze regio, passend bij het profel van het bedrijfsleven in de Drechtsteden.

Om de ambitie van 30.000 nieuw te realiseren banen te kunnen realiseren, zal er een goed beeld moeten komen van de huidige werklocaties. Waar zitten de kansen voor bedrijven en de groei van het aantal banen. En wat hebben we nodig in de toekomst aan hectaren. Hoe houden we het ondernemersklimaat aantrekkelijk (wonen, interne bereikbaarheid werklocaties, BIZ-en/ondernemersfonds, parkmanagement). We gaan een start maken met het opzetten van gebiedspaspoorten. We willen voor Hendrik-Ido-Ambacht een visie per bedrijventerrein om inzicht te krijgen in de kansen en bedreigingen, mogelijkheden en onmogelijkheden. Wat is de ontwikkelpotentie van de bedrijven in Ambacht en de behoefte in de toekomst?

Innovatiestimulering Via het MKB-katalysatorfonds Drechtsteden zijn in de afgelopen twee jaar twaalf veelbelovende innovatieprojecten ondersteund. De projecten betrofen een breed scala aan innovaties. In het kader van de toekenning regiodeal worden meerjarige roadmaps op innovatiethema's uitgewerkt. Het gaat om de thema's duurzaam varen, smart maintenance, zorginnovatie en deltatechnologie. Human Capital Met een regionaal arbeidsmarktbeleid met diverse human capital onderwerpen wordt gewerkt aan een betere aansluiting tussen onderwijs en de behoeften van werkgevers. De mismatch tussen vraag en aanbod op de arbeidsmarkt en het groeiend tekort aan gekwalifceerd personeel vraagt om extra inzet voor toekomstige medewerkers, een veerkrachtige en bewegelijke arbeidsmarkt waarin iedereen kan meedoen. Wat doen we daarvoor? • Versterken scholingsaanbod op MBO-niveau (techniek, logistiek, bouw, ICT en zorg) • Inzetten op om -en bijscholing van werkenden en werkzoekenden (leerwerktrajecten) • Slimmere verbindingen maken op de regionale arbeidsmarkt tussen bedrijfsleven en werkzoekenden • Vanuit het Actieplan Lokale Economie gaat in oktober 2021 voor het eerst in de gemeente Hendrik-Ido-Ambacht een onderwijsroute van start die gericht is op technische bedrijven.

Twintig groepen 8 zullen in drie dagen tijd ruim achttien Technische bedrijven bezoeken en een workshop/activiteit volgen om daarmee de interesse in technische beroepen te wekken. Acquisitie en promotie De inzet vanuit DEAL Drechtcities in de promotie van de Drechtsteden begint z'n vruchten af te werpen. Door aanwezigheid op nationale en internationale beurzen, digitale nieuwsbrieven, sociale media inzet, etc. begint de Drechtsteden meer en meer bekendheid te genieten als een aantrekkelijke vestigingsplaats voor bedrijven.

2

Dat geldt in het bijzonder voor bedrijven in de gekozen speerpuntsectoren logistiek en kennis gedreven (maritieme) industrie. Het laat zien welke mogelijkheden de Drechtsteden en de afzonderlijke gemeenten te bieden hebben voor nieuw vestiging van bedrijven met toegevoegde waarde. Dan gaat het niet alleen om het laten zien van de beschikbaarheid van vierkante meters, maar vooral om de aanwezigheid van clusterversterkende bedrijven.

Wat doen we in Hendrik-Ido-Ambacht Naast de regionale betrokkenheid en inzet wordt er lokaal ook gewerkt aan de ambitie van de groeiagenda. We willen het vestigingsklimaat voor ondernemers versterken. We zetten daar concrete stappen in door de ontwikkeling van Ambachtsezoom en het Waterbusplein. Daarnaast wordt er gewerkt aan de invoering van parkmanagement en het ondernemersfonds. De uitvoering van het Actieplan Lokale Economie draagt hieraan bij. Verder wordt er regionaal een bedrijventerreinenstrategie opgesteld en in Hendrik-Ido-Ambacht zal deze lokaal worden uitgewerkt voor de werklocaties (gebiedspaspoorten). Zo krijgen we duidelijkheid waar voor Hendrik-Ido-Ambacht de kansen tot 2025/2030 liggen in relatie tot de groeiambitie. Monitor In de regio Drechtsteden groeide het aantal bedrijfsvestigingen tussen 2016 en 2020 met 19,2%. Het aantal bedrijfsvestigingen in Hendrik-Ido-Ambacht groeide van 1.794 in 2016 naar 2.061 in 2020. 9,3% van alle bedrijven in de regio bevindt zich in Hendrik-Ido-Ambacht. In de region als geheel nam het aantal bedrijfsvestigingen in 2020 met 15,3% toe door de toevoeging van nieuwe startups. In Hendrik-Ido-Ambacht lag dit aandeel met 16,6% iets hoger. Hendrik-Ido-Ambacht telde in 2020 342 nieuwe startups. In 2016 waren dit er nog 236. In de regio Drechtsteden groeide de werkgelegenheid tussen 2016 en 2020 met 7,0%.

De gemeente Hendrik-Ido-Ambacht zit met een groei van 12,8% duidelijk boven de benodigde groei (+6,3%) voor realisatie van de ambitie van 30.000 extra banen in 2030. Tussen 1- 1-2016 en 1-1-2020 groeide het aantal banen in de gemeente van 8.235 naar 9.293. Bereikbaarheid en mobiliteit Bij de opgave Bereikbaarheid en Mobiliteit hebben we te maken met verschillende schaalniveaus; van lokaal tot nationaal. Lokale problematieken en ambities pakken we lokaal aan. Maar juist bij het schaalniveau van regionaal tot nationaal blijkt de meerwaarde en noodzaak van de regionale samenwerking. Onze lokale ambities zijn uitgewerkt in het Mobiliteitsplan 2021 -2030, dat naar verwachting in december 2021 door de raad wordt vastgesteld. We zoeken hierbij de aansluiting met de regionale ambities.

3

Bereikbaarheidsagenda Met de Bereikbaarheidsagenda (opgenomen in het Uitvoeringsprogramma van de Groeiagenda) zijn de verschillende onderwerpen goed in beeld. In 2021 zijn vanuit het uitvoeringsprogramma een aantal projecten opgestart die in 2022 een vervolg krijgen. Aanpak A15 Een stevig geluid vanuit de regio heeft geholpen om bijdragen vanuit bijvoorbeeld het Rijk te krijgen, zoals voor de A15 aanpak. In het MIRT-proces zijn afgelopen jaar de alternatieve scenario's teruggebracht van zes mogelijke oplossingen naar twee wenselijke voorkeuren. Daarnaast is er extra geld vanuit het rijk beschikbaar gekomen waarmee het totale budget van het project nu 750 miljoen euro bedraagt. Naar aanleiding van de MIRT A15 verkenning hebben Alblasserdam, Hendrik-IdoAmbacht, Papendrecht, Sliedrecht en Hardinxveld-Giessendam samen met de gemeente Gorinchem de omvang en routes van het sluipverkeer in kaart laten brengen. Vanwege de maatregelen rondom het Corona-virus is de aanpak van de Korte Termijn Maatregelen A15 iets veranderd. Zo worden er geen fysieke acties meer gepromoot zoals het Fietscircus of het delen van autoritten. Andere acties, zoals de gesprekken met werkgevers en logistieke partners gaan wel door. Door de coronamaatregelen is het thuiswerken meer gemeengoed geworden en is het aantal fles omlaag gegaan.

Er wordt ingezet op behoud van de huidige situatie als de maatregelen weer voorbij zijn. Tot nu toe zijn er in/tot en met september 375 structurele spitsmijdingen gerealiseerd. Waterbus Vanwege corona is het aantal reizigers op de Waterbus teruggelopen. Net zoals bij de trein en de bus moet daardoor de dienstregeling van de Waterbus worden aangepast. Concreet zou een aantal spitsdiensten en lijnen daarmee volgend jaar verdwijnen. Om de continuïteit op langere termijn te waarborgen, springen de Drechtsteden gemeenten samen met de nieuwe vervoerder, die vanaf 2022 verantwoordelijk wordt voor het varen van de Waterbus, fnancieel bij zodat het netwerk van de Waterbus het komende jaar zoveel mogelijk op peil blijft. Vanaf 1 januari 2022 is de combinatie Aqualiner - Swets ODV Maritiem exploitant van het Openbaar Personenvervoer over Water contract tussen Rotterdam en de Drechtsteden, ook wel bekend als De Waterbus. De openbare aanbesteding vanuit provincie Zuid-Holland en de regio Drechtsteden is in 2020 afgerond. De inzet van elektrische vaartuigen in de Drechtsteden, het beter bedienen van Werelderfgoed Kinderdijk, het aansluiten van Rivium Capelle en het verbinden van Zwijndrecht en Papendrecht maken het reizen aantrekkelijker voor de Drechtstedelingen. Energietransitie De regionale samenwerking blijkt binnen de energietransitie een enorme kracht.

Juist omdat de opgave zo immens is en de benodigde capaciteit en randvoorwaarden nog niet op orde zijn, is het waardevol om onnodig werk te voorkomen door het delen van kennis én goede ervaringen zo snel mogelijk binnen meer gemeenten toe te passen.

4

Oplevering Regionale Energiestrategie Drechtsteden 1.0 De Regionale Energiestrategie Drechtsteden 1.0 is na een intensief proces op 5 juli 2021 vastgesteld in de raad van Hendrik-Ido-Ambacht. In de RES 1.0 beschrijven we als regio Drechtsteden wat onze bijdrage is aan de landelijke opgave om in 2030 in totaal 35 TWh duurzame elektriciteit op land op te wekken en 1,5 miljoen woningen aardgasvrij te maken. De plannen uit de RES 1.0 kunnen worden uitgevoerd nadat ze zijn vastgelegd in het gemeentelijke en provinciale beleid en regels voor de leefomgeving. De gemeenten zijn zelf verantwoordelijk voor deze borging in de eigen lokale beleidskaders. Ook krijgt de RES 1.0 een plekje in de Omgevingswet. Met de lokale borging en uitvoering zal vanaf de zomer worden gestart. Transitievisie Warmte 2021 (TVW) Ook de Transitievisie Warmte 2021 is op 5 juli vastgesteld door de gemeenteraad van Hendrik-Ido-Ambacht. In de TVW zijn de alternatieven voor aardgas en het tijdpad per buurt uitgewerkt in een ‘perspectiefkaart’. Momenteel ontbreken de nodige fnanciile en wettelijke randvoorwaarden van de warmtetransitie vanuit het Rijk.

Tot die tijd pakken we kansen waar we die zien, zoals energiebesparing, de SAH subsidie aan woningcorporaties Rhiant en Woonkracht10 voor het aansluiten van 340 woningen op het warmtenet, en de toegekende RREW subsidie om inwoners te stimuleren tot het nemen van kleine energiebesparende maatregelen. Randvoorwaarden voor de energietransitie zijn nog niet op orde Op dit moment is (landelijke) wet- en regelgeving in ontwikkeling en zijn er op onderdelen onvoldoende uitvoeringsmiddelen, subsidies en andersoortige (fnanciile) regelingen om de energietransitie volledig te realiseren. Met het oog hierop kiezen wij in deze tussenfase voor een aanpak waar wij inwoners, bedrijven en maatschappelijke organisaties stimuleren en faciliteren, om stappen te zetten waar het nu wél kan. We maken daarnaast bewust een pas op de plaats wat betreft stappen die nog niet haalbaar en betaalbaar gezet kunnen worden. Ondertussen blijven we ons (zeer) actief inzetten om deze randvoorwaarden op orde te krijgen. We zitten zowel op ambtelijk als bestuurlijk niveau aan tafel bij relevante partijen en overleggen van onder andere de VNG en het Nationaal Programma RES. ook onderhouden we op dit dossier nauwe contacten met de ministeries van BZK en EZK, provincie, G40 en G4.

Toekenning Regeling Reductie Energiegebruik Woningen (RREW) Alle gemeenten in de Drechtsteden, zo ook Hendrik-Ido-Ambacht, hebben de Regeling Reductie Energiegebruik Woningen in 2021 met succes aangevraagd en ontvangen. Met de RREW zetten gemeenten projecten op om huiseigenaren en huurders te stimuleren om kleine energiebesparende maatregelen toe te passen in huis. Monitor In de monitor zijn gegevens opgenomen over bijvoorbeeld het gemiddeld gasverbruik per woning, duurzame opwekking van elektriciteit en het aantal elektrische auto's. In Hendrik-Ido-Ambacht zijn relatief veel nieuwe woningen

5

gebouwd, waardoor veel woningen een groen label hebben. Daarnaast zijn er in onze gemeente relatief veel zonnepanelen. Lokaal Actieplan Duurzaamheid We gaan onverminderd door met het uitvoeren van de activiteiten die zijn benoemd in ons lokale Actieplan Duurzaamheid. Veel activiteiten die in de Groeiagenda zijn benoemd, komen daar in terug.

6