1. EVA tweede termijn ALGEMENE BESCHOUWING BEGROTING 2025

ALGEMENE BESCHOUWINGEN 2025. Tweede Termijn.

Voorzitter, de fractie van Echt Voor Ambacht vindt het belangrijk om de inwoners niet meer te belasten dan nodig is voor de gemeentelijke financien. Zoals in de eerste termijn is gesteld is er na de opmaak van de begroting een aanpassing geweest via de september circulaire, waardoor er een positief resultaat is. Uw antwoord was dat er nog meer kosten op ons bordje zouden liggen, nl. ongeveer vier ton, die niet was begroot. Tijdens de bijeenkomst werd eveneens bekend dat een bekend Tweede Kamerlid reeds had medegedeeld `was dit het aanwezige Tweede Kamerlid’ dat ook het komende jaar de algemene uitkering voor 2026 zou worden verhoogd. Je zou kunnen zeggen `We moeten niet te spastisch doen over tekorten en daar niet nu al standpunten over innemen`. Indien deze opmerking waarheidsgehalte krijgt betekent dit dat de ruimere financien ook ten goede kunnen komen aan onze inwoners via korting op de ozb. Graag uw standpunt. Onze fractie zal hier het volgende begrotingsjaar op terug komen.

DE RIOOLBELASTING Voorzitter, de fractie van EVA heeft kennis genomen van de komende plannen wat betreft de riolering, die u in december

a.s. al presenteert, waarvoor de exorbitante reserves zullen worden aangewend. Uiteraard zijn wij voor een juiste besteding van de opgebrachte gelden. Onze fractie zal uw plannen met belangstelling tegemoet zien.

GEVAARLIJK KRUISPUNT ANTONIUSLAAN/AVELINGEN Met het antwoord van de wethouder zijn we nog niet tevreden. Het gaat in deze om de veiligheid. Gesprekken met de hier woonachtige ouderen wijzen erop, dat bestuurders van auto´s hier al claxonerend passeren onder het motto `Maak dat je wegkomt`. Zo nodig is het dat hier paal en perk wordt gesteld aan de beveiliging van dit kruispunt, waar ook vele kleine kinderen passeren. U zegde toe dat u hier in het begin van 2025 werk van wil maken. De fractie van EVA zal dit met belangstelling volgen.

HONDENBELEID De uitspraak van de wethouder was dat hij bij verlaging of afschaffing van deze belasting een gat ontstond in de financien. Voorzitter dat klopt. Maar de Raad wil al sinds 2009 deze belasting zien als een doelbelasting. Ik meen zelfs dat de wethouder toen al in de Raad zat. Net als rioolbelasting. Niet meer dan 100 % van de kosten.

Het hondenbeleid heeft onze volle aandacht. Het gaat thans de goede kant op. De kosten naderen de nog steeds hogere baten. De plannen voor 2026 zijn wat dat betreft beter in balans. Aangezien het ook hier gaat om een stukje Welzijn voor de in woners blijft de fractie van Echt Voor Ambacht voorstander van afschaffing van deze belasting. DE AFVALINZAMELING Zoals gezegd ondersteunen wij het ondergrondse afvalsysteem. Het PMD afval zal naar onze mening via minicontainers moeten worden opgehaald. Ook HVC schijnt hier voor te zijn. Om kosten te besparen kan dan eveneens worden bezien of het ophalen kan verschuiven naar 1 keer per 2 weken. De participatie wachten we verder af.

GROENBELEID DE fractie van Echt Voor Ambacht nam kennis van uw opmerking dat de onkruidbestrijding op A niveau al plaatsvindt. Verder zegde u toe om na de selectie van de aannemers een overleg te arrangeren voor een gesprek over de aanpak, alsmede het stellen van vragen over het geplande groenbeleid. Onze fractie lijkt dit en uitstekend idee. Het gaat ons om een kwalitatief en duurzame hoogstaande uitvoering

HET TWEEDE VIADUCT

Voorzitter, er worden data verzameld met onze naburige gemeente ten behoeve van de verbetering van het viaduct of een tweede viaduct. Onze fractie verzoekt u kritisch met de gegevens om te gaan. In de zin van ` Is een tweede viaduct zinvol of kan het huidige viaduct worden aangepast of gerenoveerd`. Dit gezien de kosten en de duurzaamheid. Overigens zal ook Rijkswaterstaat hier een belangrijk zegje in hebben. Hierbij is ook belangrijk de impact op onze binnenwegen in de gemeente. Wat betreft uw opmerking inzake de navigatie over het omleiden van het vrachtverkeer zouden we ook aan de VAO kunnen verzoeken om aan de aangesloten bedrijven hun leveranciers erop te attenderen dat met het direct rijden naar de bestemming, bijv. zoals naar het Noordeinde via de A15, de verkeersveiligheid wordt gediend. WE moeten dit niet overlaten aan de navigatie. De navigatie kiest voor de kortste route. Het is een kleine moeite voor de VAO, maar wordt veelal over het hoofd gezien. FRACTIE VAN ECHT VOOR AMBACHT