Technische vragen en antwoorden 50 PLUS - Visie privatisering Automotive Campus

Technische vragen en antwoorden Visie privatisering Automotive Campus Door de fractie 50PLUS zijn vragen gesteld over de Visie privatisering Automotive Campus t.b.v. van de opiniërende bespreking in de commissie op 28 januari 2021. Bijgaand treft u vragen en antwoorden aan. 1. Kunt u een financiële vergelijking maken tussen voortzetting van de campusorganisatie door de gemeente en verkoop van de campus aan de ontwikkelcombinatie Ramphastos Real Estate Investments en Bouwbedrijf van de Van de Ven B.V.? Antwoord: Er zijn nog een aantal zaken uit te werken die van invloed zijn op de uiteindelijke verkoopovereenkomst. Dit betreft o.a. de verwerving van de vier percelen, de financiële consequentie inzake de gecompenseerde bedragen uit het BTW-compensatiefonds en de resultaten uit de bodemonderzoeken. Naar verwachting komen we voor de zomer van 2021 bij u terug voor de besluitvorming over het vervolg, daarin zal dit onderwerp uiteraard aan de orde komen. 2. De aandelenverhouding in de Holding B.V. van de ontwikkelcombinatie wordt 50-50%. Hebben de samenwerkende partners in deze combinatie dan ook gelijke zeggenschap? Zo ja, komt er een regeling ingeval de stemmen staken? Krijgt de gemeente geen zeggenschap in de Holding B.V.

bijvoorbeeld middels prioriteitsaandelen of bijvoorbeeld via een te benoemen lid in de Raad van Commissarissen? Antwoord: De vorm waarin de gemeente en de provincie blijven participeren wordt nog nader uitgewerkt. In de LOI is afgesproken dat bij verkoop overeenstemming is over de manier waarop de overheden betrokken blijven. Het borgen van de maatschappelijke en inhoudelijke doelstellingen van de campus is voor ons randvoorwaardelijk om überhaupt tot verkoop over te kunnen gaan. De commerciële bril die de campus nodig heeft, moet hand in hand gaan met het borgen van de maatschappelijke waarden die de campus in zich heeft. 3. Wij hebben begrepen dat er een stichting komt voor een overbruggingsperiode van 3 jaar. De gemeente blijft dan nog 3 jaar medefinancier voor de kosten van het site management. Is er een indicatie te geven van deze kosten voor de gemeente? Antwoord: We hebben afgesproken in de LOI dat de bijdrage aan de stichting voor deze drie jaar gelijk blijft met de huidige bijdrage die nu is opgenomen in de gemeentelijke begroting (€220.000 per jaar). Daarnaast is op dit moment nog sprake van gebouw gebonden kosten voor de gemeente die bij overdracht in de toekomst gaan vervallen. 4.

Hoe zit het met garanties met betrekking tot werkgelegenheid en doorverkoop van de campus (naar het buitenland)? Antwoord: In de LOI is afgesproken dat in het geval van verkoop overeenstemming bestaat over een nader overeen te komen betrokkenheid van de gemeente en/of de provincie bij verkoop door de private partij en een nader over een te komen voorkeursrecht tot koop voor de gemeente en/of de provincie. Inzake de werkgelegenheid zijn (nog) geen afspraken gemaakt c.q. garanties afgegeven. 5. De gemeente dient nog 4 percelen op de campus te verwerven. Hierover is de gemeente nog in onderhandeling. Wat is de invloed op de voorgenomen transactie als de gemeente er niet uit komt met de eigenaren en er wellicht een onteigeningsprocedure moet worden opgestart? Antwoord: Voor de kopende partij is het belangrijk dat zij alle gronden op de Automotive Campus in bezit krijgen om de groei van de campus te optimaliseren. Vier percelen (drie eigenaren) zijn nu nog niet in bezit van de gemeente, hiervoor lopen gesprekken om de percelen te verwerven. In de LOI is afgesproken dat op het moment dat er een verkoopovereenkomst wordt opgesteld, vaststaat dat de gemeente de percelen van derden in eigendom zal kunnen krijgen, danwel worden afspraken gemaakt indien de verwerving (van een deel) van de percelen niet mogelijk is.

Mocht de verwerving van de gronden meer tijd kosten, dan gaan we hierover in gesprek met de partijen. Mocht niet tot redelijke afspraken gekomen kunnen worden, dan kan in het uiterste geval de LOI ontbonden worden.