RV 044 Zienswijze Regionale Mobiliteitsvisie MRE 2040

Raadsvoorstel Raadsvergadering

44 23 mei 2024

Onderwerp Portefeuillehouder College besluit Zaaknummer

Zienswijze Regionale Mobiliteitsvisie MRE 2040 A. Bonte 19 maart 2024 51934012

Gemeenteraad

Aan de gemeenteraad, Het college stelt u voor: 1. In te stemmen met de zienswijze op de Regionale Mobiliteitsvisie MRE 2040 en daartoe de zienswijzebrief te verzenden aan de MRE; Samenvatting Op 7 februari heeft het Poho Mobiliteit van de MRE besloten de consultatieversie van de Regionale Mobiliteitsvisie aan alle gemeenten voor te leggen voor een reactie. De Regionale Mobiliteitsvisie geeft het gezamenlijke beeld weer van de mobiliteit in 2040. Dankzij dit beeld kunnen we gezamenlijk bepalen waarop de regio/ de 21 gemeenten in moeten zetten om de regio leefbaar en bereikbaar te houden. Voorgaande besluitvorming Aanleiding voor het opstellen van de nieuwe Regionale Mobiliteitsvisie is het MRE-samenwerkingsakkoord 20232026 (“in goede banen”), waarmee de raad in 2023 heeft ingestemd. Daarin is onder meer afgesproken om regionaal programmamanagement op de vijf hoofdopgaven (ruimte en wonen, mobiliteit, energiesysteem, economie en landelijk gebied) in te richten. Waarom De regionale mobiliteitsvisie geeft het gezamenlijke beeld weer van de mobiliteit in 2040. Dankzij dit beeld kunnen we gezamenlijk bepalen waarop de regio/ de 21 gemeenten in moeten zetten om de regio leefbaar en bereikbaar te houden. Op 7 februari heeft het Poho Mobiliteit van de MRE besloten de consultatieversie van de Regionale Mobiliteitsvisie aan alle gemeenten voor te leggen voor een reactie.

Daarbij is de boodschap afgegeven dat binnen iedere gemeente het gesprek hierover naar eigen voorkeur gevoerd wordt, en het lokaal aan het college van B&W is of en hoe zij de raad hierbij betrekt (bron: website MRE). Naar aanleiding hiervan zijn er regionaal diffuse trajecten ontstaan en is na enige tijd door de MRE geconstateerd dat het wenselijk is hier alsnog 1 lijn in te trekken. Dit is de gebruikelijke zienswijzeprocedure geworden, en dient dit laat in het proces regionaal maar ook lokaal alsnog georganiseerd te worden binnen de krappe agenda’s. Om hier invulling aan te geven wordt de gebruikelijke planning (opiniecommissie – raadsvergadering) wordt gehanteerd, maar om de gestelde deadline bij de MRE te halen het nodig is om na behandeling in de opiniecommissie de zienswijze alvast onder voorbehoud van vaststelling door de raad te verstrekken aan de MRE. Argumenten 1.1 De Regionale Mobiliteitsvisie sluit op kernpunten goed aan bij de Helmondse Mobiliteitsvisie. Tegelijkertijd verdienen enkele details aanscherping, waardoor het wenselijk is om een zienswijze in te dienen. Bijgevoegd vindt u de zienswijze die het college voornemens is om in reactie op de consultatieversie van de Regionale Mobiliteitsvisie te geven. U wordt gevraagd daar uw reactie op te geven. De Regionale Mobiliteitsvisie zal voor de komende jaren als basis fungeren voor programmering en projecten.

De regionale visie wordt dit jaar uitgewerkt in een meerjarig multimodaal mobiliteitspakket (MMMP), in samenwerking met de provincie. In dit pakket worden meerjarige programma’s, projecten en maatregelen opgenomen die voor de MRE en de provincie van belang zijn. De bestaande afspraken zijn de basis van het MMMP. Het MMMP wordt voor akkoord voorgelegd aan de colleges van de 21 gemeenten van de MRE. Op basis

Gemeenteraad van Helmond

Blz. 1 van 3

van het meerjarig multimodaal mobiliteitspakket maken we tijdens het BO-MIRT van november 2024 afspraken met het Rijk. 1.2 De Regionale Mobiliteitsvisie betreft een kaderstellend visiedocument, en is het om die reden wenselijk om aan de raad voor te leggen. De Regionale Mobiliteitsvisie zal voor de komende jaren als basis fungeren voor programmering en projecten. Daarom is kennisneming door en draagvlak bij de raad wenselijk. 1.3 Het volgen van deze tijdlijn is noodzakelijk i.v.m. de uitwerking van een Meerjarig Multimodaal Mobiliteitspakket, welke dit najaar aan BO-MIRT zal moeten worden voorgelegd. Ondertussen wordt gewerkt aan een meerjarig multimodaal mobiliteitspakket (MMMP). Het uiteindelijke doel van de regionale mobiliteitsvisie is om het langdurig kader voor de MRE neer te zetten, zodat vanuit dit perspectief er afspraken te maken zijn met het Rijk en de provincie. De regionale visie wordt dit jaar uitgewerkt in een meerjarig multimodaal mobiliteitspakket, in samenwerking met de provincie. In dit pakket worden meerjarige programma’s, projecten en maatregelen opgenomen die voor de MRE en de provincie van belang zijn. De bestaande afspraken zijn de basis van het MMMP. Het MMMP wordt voor akkoord voorgelegd aan de colleges van de 21 gemeenten van de MRE.

Op basis van het meerjarig multimodaal mobiliteitspakket maken we tijdens het BO-MIRT van november 2024 afspraken met het Rijk. Kanttekeningen en risico’s Vertraging kan leiden tot geen vruchtbare BO-MIRT bijeenkomst najaar 2024. Hierdoor kunnen (significante) financiële afspraken uitblijven, en vormt dit dus een groot risico voor Helmond en de regio. Financiën De visie wordt na besluitvorming pas definitief vertaald naar een meerjarig multimodaal mobiliteitspakket (MMMP). De programma’s en projecten die hierin opgenomen worden, kunnen financiële gevolgen hebben voor de gemeenten. Participatie Niet van toepassing. Communicatie Het Poho Mobiliteit MRE wordt na besluitvorming aangaande de Regionale Mobiliteitsvisie per ommegaande op de hoogte gesteld. Uitvoering en tijdspad De MRE verzamelt alle zienswijzen, waarna zij e.e.a. zullen verwerken en vervolgens een definitieve versie ter besluitvorming zullen aanbieden. Die versie zal t.z.t. opnieuw worden aangeboden. Na positieve besluitvorming door de Raad wordt dit (in regionaal verband) vertaald naar een meerjarig multimodaal mobiliteitspakket (MMMP). Procesinformatie en overige raadsinformatie Meer informatie over de Regionale Mobiliteitsvisie MRE 2040 is te vinden via de website van de MRE ( Mobiliteit |

Metropool Regio Eindhoven). Burgemeester en wethouders van Helmond

mevr. P.J.M.G. Blanksma–van den Heuvel burgemeester

mr. A.S. Meijer gemeentesecretaris

Bijlagen 1. Regionale Mobiliteitsvisie MRE 2040 (doc nr. 51934096) 2. Zienswijzebrief Regionale Mobiliteitsvisie MRE 2040 (doc nr. 51934049)

Gemeenteraad van Helmond

Blz. 2 van 3

Raadsbesluit Vergadering

44 23 mei 2024

Gemeenteraad

De raad van de gemeente Helmond; gezien het voorstel van burgemeester en wethouders van 19 maart 2024; gelet op de bepalingen van de Gemeentewet; overwegende dat de Regionale Mobiliteitsvisie een kaderstellend visiedocument betreft; dat de Regionale Mobiliteitsvisie als brede basis nodig is voor (het opstellen van) een Meerjarig Multimodaal Mobiliteitspakket t.b.v. behandeling in BO-MIRT dit najaar; dat de Regionale Mobiliteitsvisie op kernpunten goed aansluit bij de Helmondse Mobiliteitsvisie; dat de Regionale Mobiliteitsvisie op enkele details aanscherping behoeft; besluit: in te stemmen met de zienswijze op Regionale Mobiliteitsvisie MRE 2040 en daartoe de zienswijzebrief te verzenden aan de MRE;

Aldus besloten in zijn openbare vergadering van 23 mei 2024. De raad voornoemd, de voorzitter,

Gemeenteraad van Helmond

de griffier,

Blz. 3 van 3