RN 027 Toets Brainport Principes Europaweg 99-101

Advies toetsresultaat Brainport Principes Coördinatieteam Wonen Aan: Datum: Betreft:

Portefeuillehouders Wonen (schriftelijke ronde) 21 maart 2022 Europaweg 99-101 in Helmond

Inleiding Het project Europaweg 99-101 is een binnenstedelijke herontwikkelingslocatie aan de Europaweg in Helmond. De Europaweg is de hoofdroute van oost naar west dwars door het centrum van Helmond. Het is een stedelijk locatie waar een appartementencomplex met 78 wooneenheden ontwikkeld wordt. Het plan scoort voldoende op de Brainport Principes.

Koesteren van identiteit → voldoende De locatie aan de belangrijke stadsas van Helmond in een gebied waar wonen en werken gemengd is. Op deze locatie is nu overwegend grootschalige kantoor en bedrijfsbebouwing aanwezig die volledig georiënteerd is op deze weg, zonder binding met de achterliggende stadswijk Helmond West. Door de omzetting naar wonen wordt het plangebied meer onderdeel van de wijk en zullen de gebruikers (bewoners) zorgen voor meer levendigheid in de wijk. Aan de zijde van de Europaweg sluit het plan aan bij de stedelijke uitstraling van de stadsas. Het volume past deze locatie als entree naar de achterliggende wijk en het centrum.

Ruimte voor innovatie → matig Het plan voldoet aan de BENG-eisen (Bijna Energieneutrale Gebouwen) en er komen zonnepanelen op de daken. Er wordt gebruik gemaakt van nieuwe gebouwtechnieken om te komen tot een beter woonklimaat: gezond wonen. Opmerkingen Coördinatieteam Wonen: Wat nu wordt beschreven is standaard. Er zijn geen innovatieve toevoegingen. De mogelijkheid om parkeerplaatsen onder het gebouw in de toekomst om te bouwen tot appartementen, geeft het risico dat de verhouding tussen parkeerplaatsen versus (groene) buitenruimte uit balans raakt. Invloed voor bewoners → voldoende Er is afgestemd met de directe buren en met de omgeving is een omgevingsdialoog gevoerd. Er heeft een inloopavond plaatsgevonden en er is huis-aan-huis gepresenteerd. Naar aanleiding van deze contacten zijn aanpassingen aan het bouwplan doorgevoerd. Dit tot tevredenheid van de omwonenden. De toekomstige bewoners van het plan zijn nog niet bekend, dus daar is geen afstemming mee geweest. Vraaggericht ontwikkelen → voldoende Qua woningbouwprogramma bestaat het plan uit ca. 78 midden en dure huur/koopappartementen met een woonoppervlak tussen de 72 en 98 m². Het plan voldoet aan de huidige grote vraag naar huisvesting, maar voorziet maar voor een deel in de behoefte in het betaalbare segment. Totaal 78 woningen Categorie Sociale huur Middenhuur Dure huur Goedkope koop Middeldure koop Dure Koop

Aantal 0 x x 0 x x

Percentage 0% x% x% 0% x% x%

Opmerking van Coördinatieteam Wonen: De verdeling tussen koop en huur is nu nog onbekend. Dat wordt pas op het laatste moment door de ontwikkelaar besloten. En dit is ook niet verder vastgelegd. De omgeving kent echter al veel sociale huur. Aantrekkelijke en gevarieerde woonmilieus: de wauw-factor → matig Het gebouw heeft een eenvoudige moderne uitstraling. Het gebouw markeert de entree naar de achterliggende wijk en het centrum. Benutting regionaal schaalniveau → voldoende De locatie bevindt zich aan de westzijde van het centraal stedelijk gebied van Helmond, dichtbij alle voorzieningen in het centrumgebied en het buitengebied. Het plangebied is voor alle vervoerstypen goed bereikbaar. De locatie ligt op ongeveer 5 minuten fietsafstand en 20 minuten loopafstand van het centrum, treinstation Helmond centraal en ’t Hout. Plan is een passende toevoeging aan het stedelijke woonmilieu van Helmond. Er worden 130 parkeerplaatsen gerealiseerd. Dit aantal is naar mening van het Coördinatieteam Wonen erg veel voor een locatie zo dicht bij het centrum. Zoveel parkeerruimte gaat ten koste van de openbare ruimte en het groen bij de gebouwen. Fietsparkeren wordt opgelost door 86 fietsen in het gebouw te plaatsen en 48 fietsen in een gezamenlijk bergingshok buiten het gebouw. Verder is er nog plaats voor het gebouw nabij de entrees voor fietsen van bezoekers.

Gezonde verstedelijking → voldoende Met de sloop van de bedrijfsbebouwing die het gehele kavel besloeg op korte afstand van de bestaande woningen en de bouw van de appartementen op afstand wordt er meer 'lucht' in de omgeving gebracht. Daarnaast ontstaat door het nieuwe aaneengesloten gebouw een geluidwerende wand (zonder geluidlek richting het achtergelegen gebied), zodat het wegverkeersgeluid als gevolg van de Europaweg beter wordt tegengehouden. Dit draagt bij aan de woonkwaliteit / gezondheid voor de omwonenden in het achtergelegen gebied het achtergelegen gebied. De toevoeging van groene elementen, zoals groene erfafscheidingen, hagen, grasbetontegels op de parkeerplaatsen, groen dak op de fietsenstalling en een groene gevel aan de zuidzijde met nestkastjes dragen bij aan een groenere uitstraling van het plangebied. Door de gezamenlijke parkeervoorziening en fietsenstalling, afvalpunt, centrale hal en galerijen is er plaats voor ontmoeting tussen de bewoners van de appartementen waarmee meer verbinding binnen het complex kan worden ontwikkeld. Bij entrees van het complex worden de algemene ruimten voorzien van inrichtingselementen die contacten tussen bewoners stimuleren, bijvoorbeeld bankjes.