CConstaterende datHelmond
Koppel je AI →
Document · PDF

D2 Brief omwonende inzake situatie Abendonk (GEANONIMISEERD)

Gemeenteraad 23 mei 2024, gemeente HelmondBij agendapunt: Ter afdoening college/ afschrift naar de raad998 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Aan college van B&W, t.a.v. dhr. Bonte cc gemeenteraad

Onderwerp: Verkeersveiligheid en straatinrichting Abendonk in Brandevoort

Helmond 27 april 2024

Geachte heer Bonte, Via deze brief willen ondergetekenden namens bewoners aan de Abendonk, Coolendonk Ettrodonk en Loijersdonk uw aandacht vragen voor huidige verkeerssituatie aan de Abendonk. 1. Toegangsweg De Abendonk dient thans als een toegangsweg en sluiproute tussen wijkdelen en diverse omliggende gemeenten zoals Mierlo en Nuenen. Uit een verkeersonderzoek blijkt dat destijds, in de zomer van 2022, over de Abendonk gemiddeld per werkdag 2900 auto reden. Omgerekend waren dit 120 auto’s per uur, oftewel 2 auto’s per minuut. Tijdens spitsuur was het opvallend drukker met gemiddeld 345 auto’s tussen 8.00 en 9.00 uur. Kortom iedere 10 seconden! Dit verkeersonderzoek heeft bijna 2 jaar geleden plaatsgevonden. We ervaren dat het verkeer sindsdien aanzienlijk is toegenomen waarschijnlijk omdat Brandevoort (m.n. Liverdonk) en wijken in omliggende gemeenten zijn uitgebreid. De Abendonk is een aantrekkelijke route om de wijk te verlaten en de toenemende verkeersdrukte op de A270 te vermijden. Hierdoor is deze straat onterecht een toegangsweg geworden van de wijk Brandevoort. De bewoners aan en rondom de Abendonk ervaren veel overlast van dit doorgaand (sluip) verkeer. Snelheid Naast het vele verkeer wordt er ook zeer hard gereden. Snelheden van 60 tot 70 km/u zijn geen uitzonderingen, terwijl het een 30 km/u zone betreft.

Onze zorgen zijn groot! Iedere werkdag, tussen 8.00-9.00 uur lopen en fietsen er tientallen kinderen over straat naar de school Mondomijn. Er is geen fietspad, geen extra verkeersborden, geen herkenbare school-markering of zichtbare oversteeklocatie. De nieuwe speelplek is aantrekkelijk voor jonge kinderen, maar zij kunnen daar niet veilig naar toe. Het is niet de vraag of het een keer fout gaat, maar wanneer het fout gaat.

Onoverzichtelijke straat

De Abendonk is vanuit de Broekstraat tot aan Mondomijn nog altijd een bouwstraat. Dit draagt ook bij aan de onveilige verkeersituatie. De diverse voorrangswegen van rechts zouden een remmend effect kunnen hebben, echter zijn deze zijwegen door de huidige inrichting van de straat niet dan wel onvoldoende zichtbaar. Het lijken thans in- en uitritten. Inmiddels weten de bewoners in de wijk dat zij veelal geen voorrang zullen krijgen op de Abendonk, waardoor aan het hard rijdende verkeer regelmatig voorrang wordt verleend om botsingen te voorkomen. Het niet verlenen van voorrang leidt regelmatig tot piepende remmen en heeft inmiddels ook meermalen geleid tot een verkeersruzie. Ook staan, door het ontbreken van parkeervakken, vaak auto op de onkruidstroken of op de stoep geparkeerd waardoor goed zicht wordt belemmerd. Bewoners aan Abendonk hebben meldingen gemaakt bij de gemeente of geklaagd bij mw. Cox over de straat die nog steeds niet is ingericht. Regelmatig wordt door bewoners van de Abendonk geïnformeerd wanneer de straat wordt aangelegd/ingericht. Iedere keer weer worden we teleurgesteld. Vorig jaar maart werd de aanleg en beplanting eind 2023 beloofd. Tot op heden is dit nog niet gebeurd. Begin maart van dit jaar heeft mevrouw Cox laten weten dat het eind 2024 gaat worden. Een belofte waarin we geen vertrouwen meer hebben.

De reden dat de Abendonk nog niet wordt aangelegd en ingericht heeft te maken met het bouwverkeer wat dagelijks hierover rijdt. Dit verkeer zou de straat beschadigen. Kennelijk is dit belangrijker dan een verkeersveilige situatie. Kortom de Abendonk wordt gebruikt als toegangsweg voor Brandevoort. Dit in combinatie met de hoge snelheden waarmee automobilisten rijden en de onoverzichtelijke straat omdat deze niet is aangelegde/ingericht veroorzaakt een verkeersonveilige situatie aan de Abendonk. Wij verzoeken het college van B& W het volgende. 1. Afsluiten Broekstraat Aan de bewoners van Liverdonk is bij de verkoop van de kavels medegedeeld dat De Abendonk een 30 km p/u weg zou worden en geen toegangsweg. Dit zou worden gerealiseerd door het afsluiten van de Broekstraat. Dit staat zo ook geformuleerd in het bestemmingsplan. Sinds 2018 wonen er mensen aan de Abendonk tot op heden is de Broekstraat niet afgesloten, er dient zelfs nog een verkeersbesluit te worden genomen door uw college van B&W. Een jaar geleden heeft het college naar aanleiding van een brief met vragen van de VVD beloofd in 2023 te starten met het opstellen van het verkeersbesluit. Er is tot op heden niets (merkbaars) gebeurd. Wij verzoeken u met klem alsnog zo spoedig mogelijk een verkeersbesluit te nemen zodat de Broekstraat afgesloten wordt en de Abendonk niet meer als toegangsweg wordt gebruikt. 2.

Aanleggen en inrichten van de Abendonk Een verkeersbesluit kost tijd maar het verkeer en daarmee ook de verkeersonveilige situatie neemt ondertussen toe. We verzoeken u daarom niet te wachten op het besluit en alvast andere maatregelen te nemen om de verkeersonveilige situatie te beperken voordat het te laat is. De gemeente kan

met simpele middelen en aanpassingen ervoor zorgen dat aantrekkelijk is om Abendonk als toegangsweg te gebruiken.

het minder

Dit kan allereerst door het aanleggen en inrichten van de straat. Door de straat aan te leggen wordt tevens duidelijk dat de Abendonk een 30 km zone betreft, zijn voorrangswegen goed zichtbaar en staan auto’s in parkeervakken geparkeerd. Een optimale inrichting zorgt er niet alleen voor dat snelheidsovertredingen vrijwel onmogelijk zijn, maar ook dat deze wegen worden vermeden door niet-lokaal verkeer, vanwege de langere reistijden die doorgaand verkeer zal ervaren. Andere zichtbare reden om snelheidsovertredingen tegen te gaan en de straat Abendonk onaantrekkelijk te maken als toegangsroute zijn snelheidsvertragende maatregelen zoals meer drempels, bloembakken of slingerremmers. Tot slot kan de gemeente automobilisten attenderen op een schoolomgeving, door het plaatsen van verkeersborden zoals snelheidslimiet borden, schoolgaande kinderenborden en/of door het creëren van zichtbare veilige oversteeklocaties. Kortom: We verzoeken u met klem om tot actie over te gaan door de Broekstraat af te sluiten, mocht dit op korte termijn niet lukken dan verzoeken we u de straat Abendonk veiliger te maken door het aanleggen en inrichten hiervan in combinatie met het treffen van snelheidsvertragende maatregelen. Graag horen wij op korte termijn uw reactie. Met vriendelijke groet, namens de omwonenden,

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14103913/1