D1 Brief Parkeergarage bij station Helmond (GEANONIMISEERD)

Aan de Gemeente Helmond en t.a.v. de gemeenteraad, het college van B. en W. en Postbus 950, 5700 AZ Helmond

aan de NS de directie van NS, Postbus 2572 3500 GN Utrecht

Helmond, 18 juni 2023 Betreft: diefstal fiets uit parkeergarage voor fietsen bij het NS-station Helmond Geachte lezer, Wat een onbekommerde feestavond met een lekker etentje in Eindhoven ter gelegenheid van de verjaardag van onze zoon had moeten worden, is geëindigd in zware mineurstemming met de diefstal van de elektrische fiets van mijn vrouw uit de parkeergarage voor fietsen bij het NS Station in Helmond Centrum. Wij houden uw Gemeente Helmond en uw NS beiden verantwoordelijk voor de onveilige situatie in de parkeergarage en daarbuiten. Hierover gaat onze brief: over onze immateriële en materiële schade; woede, verdriet, extra uitgaven t.b.v. vervangende elektrische fiets. Hiervoor stellen wij u beiden aansprakelijk en verwacht genoegdoening. Toen enkele jaren geleden het station en directe omgeving ingrijpend is vernieuwd met onder meer een ruime en bewaakte fietsenstalling, was iedereen in Helmond daar heel blij mee. We kregen zelfs daarmee een landelijke architectuurprijs. Maar er is veel veranderd de NS heeft het beheer van de fietsenstalling overgenomen en vraagt stallingskosten voor stallingen langer dan 24 uur. Het gemeentelijke toezicht verdween. De feitelijke situatie ter plekke is er een van chaos en onveiligheid geworden. Al meer dan een jaar is het stationsplein ontsierd door de vele fietsen die hier zijn neergezet of liggen te vallen.

Ook door het nabij gevestigde Rugcentrum is de Gemeente Helmond meermaals verzocht de veilige omgeving te herstellen. Maar uw Gemeente Helmond slaagt er niet in de problematiek bij de wortel aan te pakken. U draagt op deze manier niet bij aan meer bezoekersveiligheid; sterker nog u houdt de verslonzing van de stationsomgeving willens en wetens in stand. Dit is laakbaar! Ook uw NS heeft met toegangspoortjes in uw “bewaakte” parkeergarage voor fietsen een schijnveiligheid gecreëerd, waarin wij ons lang veilig waanden. Met het heffen van stallingskosten voor langparkeerders is deze groep de parkeergarage voor fietsen gaan mijden en heeft de publieke ruimte in gebruik genomen als fietsenstalling. Met het verdwijnen van het gemeentelijk toezicht in de parkeergarage voor fietsen hebben ook vandalen, dieven de publiekelijk toegankelijke ruimte gekregen voor hun criminele activiteiten. Immers zonder fysiek aanwezige toezichthouders kan naar nu voor ons gebleken is, eenvoudig een fiets worden gestolen. De fiets van mijn vrouw zou zo gestolen kunnen zijn in de rustige uren van de woensdagavond 14 juni: de dief komt binnen met een oude fiets, checkt uit zonder fiets, gaat weer binnen en neemt de fiets van mijn vrouw mee.

Fiets en vertrouwen weg! Ondanks het feit dat die fiets op slot was gezet, het display eraf was gehaald en er nog een dik kettingslot door het achterwiel was aangesloten op het fietsslot. Dit alles is geen belemmering geweest om rustig met de fiets aan de haal te gaan. Wilt uw NS de filmbeelden veilig stellen en ons toesturen? Tot overmaat van ramp werd mijn vrouw de toegang geweigerd toen zij om 22.30 uur met haar OV-pas haar fiets uit de stalling wilde ophalen. Het scherm kleurde rood. De NS gebeld en de mevrouw die we aan de telefoon kreeg opende de poortjes, want misschien was de fiets wel door een bewaker verzet… Echt niet, want bewakers zijn er niet in Helmond!

Op zijn minst bevreemdt het ons dat de OV-pas van mijn vrouw het scherm rood kleurde met de tekst dat zij er geen fietst had staan. Achteraf denken we dat misschien de OV-kaart van mijn vrouw gehackt zou kunnen zijn. NS zoekt u dit uit? Uiteraard ontzet en te voet naar huis en daar aangekomen nog een NS gebeld om de fietsendiefstal te melden. Advies om de volgende ochtend terug te bellen. Dat heeft mijn vrouw ook ’s ochtends om 7 uur. gedaan. Rond middernacht ook nog digitaal aangifte gedaan bij de politie. Van de politie de laatste dagen ook nog twee meldingen gekregen; een met het proces verbaal en een met een onderzoeksmelding. Ook de ENRA-fietsenverzekering op donderdag gebeld. Daar het advies gekregen met alle bescheiden ons te melden bij de fietsenhandel waar we de verzekering hebben afgesloten. Toen mijn vrouw op vrijdag naar de fietsenwinkel ging om de verzekeringszaken te regelen, werd men daar niet warm of koud van de mededeling dat haar fiets uit de fietsenstalling bij de NS was gestolen. ”Och mevrouw, dat verbaast ons helemaal niet. Wij krijgen zoveel klanten, waarvan daar in de fietsenstalling de fiets moedwillig is vernield, beschadigd of weggehaald. Daar kijken wij niet van op! Het Eindhovens Dagblad meldde op vrijdag 16 juni dat er in Helmond in de voorbije twaalf maanden meer dan 1000 keer aangifte van fietsendiefstal is gedaan bij de politie.

We zitten daarmee boven het landelijk gemiddelde. Het hoogseizoen voor fietsendieven is in mei weer begonnen, zo gaf de politiewoordvoerder aan. Nou dat hebben we gemerkt! Het is natuurlijk verschrikkelijk om te lezen dat Helmondse burgers samen tussen de 1 en 2 miljoen euro schade hebben omdat hun fietsen worden gestolen. Dat is pas maatschappelijke schade. Maar het komt pas echt goed binnen als je eigen fiets wordt weggehaald. Woede, verdriet, onbegrip. Machteloosheid maken zich afwisselend van ons meester. Maar hoe nu beter verder? Veiligheid is een groot goed in onze samenleving en ook voor mensen in Helmond. In het bijzonder ook op het Stationsplein en in de parkeergarage voor fietsen bij het station. Daarom roepen wij uw Gemeente Helmond en uw NS op samen een deugdelijke en houdbare oplossing te bewerkstelligen dat parkeren van fietsen veilig en met fysiek aanwezig toezicht kan geschieden in de parkeergarage voor fietsen. U zou ook daarmee ook de werkgelegenheid stimuleren in een segment waar ook behoefte is aan werkervaringsplaatsen. Wij roepen u ook op een deugdelijke en houdbare oplossing te vinden voor het parkeren van fietsen van langparkeerders (bijvoorbeeld een jaarabonnement voor € 125 in combinatie met een boete van € 250 voor wild parkeren in de omgeving van de parkeergarage).

U bewerkstelligt daarmee een veilige parkeervoorziening voor fietsen, extra inkomsten en een schoon, heel en veilig Stationsplein en daarmee vergroot u beiden de uitstraling van het plein en de aantrekkelijkheid van de stad. Mocht u geen oplossing willen of kunnen vinden voor de parkeersituatie bij het station, kunt u ons dan aangeven, waar wij veilig en vertrouwd onze fietsen kunnen stallen als we duurzaam met de trein willen reizen? Tenslotte, maar niet op de laatste plaats vragen wij uw NS een vergoeding voor de geleden schade, die het gevolg is van uw bestuurlijk handelen en de schijnveiligheid door u gecreëerd: meerkosten nieuwe fiets ca. 200 euro, meerkosten verzekering ca. 400 euro, nieuw fietsmandje ca. 40 euro, nieuwe fietstassen ca. 40 euro, nieuw kettingslot ca. 60 euro; in totaal zo’n 750 euro. Over immateriële vergoeding nog maar niet gesproken. Een afschrift van deze brief sturen wij aan het Eindhovens Dagblad en Weekblad De Loop. Met om veiligheid bezorgde groet,